MotoGP

[Didi]

.

[Didi]

Перед пк не показывают коридор теперь, жаль, всегда интересно послушать, что обсуждают. 

Не интересное блабла.

У Росси спрашивают не хочет ли он взять в академию девушку из Суперспорта(смутно представляю о ком идёт речь, давно не слежу за серией), говорит все возможно. 

Росси, Дови и Пекко спрашивают про Мира, сильный, высокий, пора в старший класс, хотя Дови сомневается, тк не особо его знает. 

Росси про Хорхе и будет ли проблемой если он перейдёт в Ямаху, «После того, как я запретил Зарко, было бы странно разрешить Лоренсо, шутка! Конечно он сильный гонщик и может помочь нам улучшаться, хотя для меня это не будет просто.» 

Цель у Ямахи по словам Росси улучшить (электронику) и лучше понять байк к концу сезона. 

Любимый механик у Вале Алекс Бриггс, кто бы сомневался, к тому же вопрос задавала его жена))

У Дови нет специальных ритуалов перед гонкой, не видит в них нужды и не верит в это.

Марк подтвердил, что похож на Шона Мендеса, но петь не умеет. Данило хотел бы встретиться с Гомером Симпсоном или Мохаммедом Али, Франческо норм жить с Бальдой (академисты Росси живут в одном доме), но у них обоих девушки, поэтому иногда это вызывает трудности 

[Didi]

13 минут назад, Скучающий сказал:

А Ианноне не продлят. Это звенья одной цепи?

Мир, вроде бы

[Didi]

Мнение: Дорогой чемпион. Почему Лоренсо рискует остаться без места в MotoGP

Скрытый текст

Цитата

Кажется, Хорхе Лоренсо рискует остаться без места на будущий сезон. Это кажется откровенной чушью, но это так – пятикратный чемпион мира, трехкратный чемпион премьер-класса, один из самых талантливых гонщиков своего поколения, еще в прошлом году один самых высокооплачиваемых спортсменов MotoGP сегодня оказался не нужен ни одной заводской команде. Или же ни одна не может себе его позволить. Как так вышло?

Ситуация на рынке пилотов MotoGP в последние месяцы активно развивалась и сейчас остались неподписанными всего пара заводских мест. И одно из них – в Ducati.

На этапе во Франции Андреа Довициозо подписал двухлетний контракт со своей нынешней командой – это был ожидаемый шаг, несмотря на все разговоры о том, что итальянец якобы вел переговоры с Honda и Suzuki. Мало кто сомневался, что Ducati оставит у себя человека, который впервые за многие годы подарил команде осязаемую надежду на чемпионский титул.

С Лоренсо же у Ducati связаны сплошные разочарования – он пока и близко не подошел к результатам, на которые в команде рассчитывали в 2016 году, когда с помощью денег Philip Morris уговаривали Хорхе пересесть с удобной и привычной «ямахи» на строптивый и непонятный «дукати». Лоренсо лишь трижды поднялся на подиум (все три раза – в 2017 году), так и не нашел пока общего языка с мотоциклом и в этом сезоне едет даже хуже, чем в прошлом. 

Кроме того, он довольно странно повел себя в финале прошлого года в Валенсии, когда просто по-человечески правильнее было пропустить напарника вперед, а он этого не сделал. Разумеется, теперь все ситуации, когда Лоренсо окажется впереди Довициозо, будут восприниматься под призмой Валенсии-2017.

Продлению контракта мешает еще один момент – финансовый. Ducati платила Лоренсо миллионы евро с уверенностью, что он со временем начнет хотя бы регулярно претендовать на победы. Однако этого не происходит, поэтому в новом контракте команда хочет прописать ему минимальную базовую зарплату, плюс бонусы за результат. Это не устраивает уже Лоренсо, которому статус трехкратного чемпиона MotoGP не позволяет согласиться на такие рядовые условия.

Издания и отдельные журналисты утверждают, что ситуация достигла градуса, при котором вопрос можно считать практически решенным – Лоренсо не останется с Ducati в 2019 году.

Какие же у него есть варианты? И есть ли они вообще?

Контракт на 2019 год Лоренсо предложила Suzuki, которой на фоне невнятного прошлого сезона захотелось найти альтернативу Андреа Янноне. Говорят, что стороны не договорились о финансовой части контракта, и поэтому переговоры застопорились.

Вскоре после этого начал приезжать на подиумы Янноне, а Suzuki заинтересовалась перспективным гонщиком Moto2 и чемпионом младшего класса Хоаном Миром. На сегодняшний день Мир является главным кандидатом на место в коллективе, а Янноне в случае его прихода не останется ничего другого, кроме как уйти в Aprilia, которая наверняка откажется от услуг Скотта Реддинга.

Некоторое время шли разговоры о том, что Ducati тоже присматривается к Миру, однако сейчас команде просто нечего ему предложить. Было бы смешно рассуждать о том, что он может получить место в заводском коллективе. В сателлите Pramac все давно распределено – Франческо Баньяя точно сядет на их байк в следующем году, а его напарником будет Джек Миллер или Данило Петруччи. Один из двух последних скорее всего и займет место Лоренсо в заводской Ducati.

Остается одно место – в Honda. В MotoGP конечно случалось всякое, но представить, что Лоренсо станет гонщиком Honda и напарником Марка Маркеса, сложно. Скорее всего, там останется Дани Педроса.

На этом заводские места заканчиваются. И что же дальше?

Есть еще один вариант, слухи о котором в последнее время ходят в паддоке: Лоренсо может договориться с Yamaha и получить в 2019 году клиентский мотоцикл M1. Для Yamaha это не составит труда, поскольку сателлит команды Tech 3 в 2019 году уйдет к KTM. И на самом деле в Yamaha могут даже приветствовать возвращение Лоренсо, поскольку после его ухода они явно оказались в тупике с развитием мотоцикла.

Новым сателлитом Yamaha могла бы стать Marc VDS, которая готова отказаться от Honda в следующем году.

Ожидается, что Ducati решит вопрос с Лоренсо после этапа в Муджелло, который пройдет уже на этой неделе. По крайней мере, именно такой срок назвал изданию Crash спортивный директор Паоло Чиабатти.

Чиабатти также отметил, что первостепенным фактором будут результаты Лоренсо – если они выйдут на тот уровень, который устраивает и команду, и гонщика, начнутся переговоры о зарплате. Если нет – продолжать нет смысла.

Но есть ощущение, что вопрос с Лоренсо или уже закрыт, или будет закрыт, даже если он выиграет Гран При Италии – единственную удачную гонку после почти полутора лет разочарований вряд ли этом можно будет считать признаком реального прогресса.

 

а вот исходник на английском, без имхо переводчика

 

Янноне надо отправлять в Прамак, не на актуальный байк и он будет хорош, но его туда никто не возьмет, к несчастью, путь в Априлию, выбор между Реддингом и Янноне напоминает вилку мортона. 

Хорхе уже уходил из Ямахи, потому что не любят, как когда-то уходил Росси, оба там провалились, стоит ли дальше закольцовывать историю? 

 

Кстати, по поводу денег, спонсоры Шарина очень хотят чтобы он сохранил место, понятно что в Тек3 ему это сделать не удасться, но в VDS вполне, есть вариант, они отваливают шекели, Хафиз получается Ямаху, а Лоренсо получает третий заводской байк. Пожалуй это интересно. mcn

Изменено 31.05.2018 16:12 пользователем Didi

[Алексей95]

18 часов назад, Didi сказал:

подробнее в Барсе

Что то всё настойчивее появляется инфа в СМИ,соц.сетях, что Ямаха может выделить заводской байк Хорхе на 19 год

[Алексей95]

16 часов назад, Скучающий сказал:

А Ианноне не продлят. Это звенья одной цепи?

Андреа Ианноне:

Уверен, я не буду в Suzuki в следующем году. Я переключусь на другой мотоцикл другого производителя. Но сейчас я не буду говорить о моем будущем, потому что сейчас все дико запутано. В Муджелло я анонсировал подписание контракта с Suzuki в 2016 году, но в этом году все "немного" иначе. Руководство Suzuki сказало мне о своем решении лишь после тестов в Барселоне. Они долгое время увиливали, но сейчас я уверен, что мое сотрудничество с Suzuki подходит к концу. Я доволен моим стартом сезона, доволен нынешним мотоциклом, доволен людьми в гараже, атмосферой. Прошлый год был сложным для нас, но в этом году все иначе. Несмотря на разрыв, мы с Suzuki продолжим максимально выкладываться до конца сезона.

 

[Кофеман]

Оскар Аро (менеджер LCR)

Цитата

Маркеса так разогрели в Аргентине, что он поставил цель закрыть чемпионат в Арагоне

Даже интересно получится ли? В 2014 не вышло, сейчас конкуренция всё таки выше, но и Марк опытнее и бешено мотивирован. 

[queen of roses]

Винни обещал падать, Винни падает

[Кофеман]

У Хонды новая задница

было

Скрытый текст

стало

Скрытый текст

 

[Кофеман]

Согласно Speedweek, Аспар со следующего сезона переходит на Ямаху, получает титульником Монстер и гонщиком Лоренсо с заводской поддержкой

Я многое пропустил, ничего себе закручивают сезон переходов. 

[Didi]

FP1

старшие 

[Кофеман]

Так , еще походу MarcVDS остается с Хондой, а Алекс Маркес заменит Люти в следующем сезоне.  

[Didi]

22 минуты назад, Rookie сказал:

Так , еще походу MarcVDS остается с Хондой, а Алекс Маркес заменит Люти в следующем сезоне.  

Наверное пора, может лучше пойдет 

Однако как быстро меняются слухи, ещё вчера петронас и сепанг должны были покупать Шарину место

[Кофеман]

4 минуты назад, Didi сказал:

Наверное пора, может лучше пойдет 

Да нормально у него идет, подиумы и победы, уже всяко получше чем Тааки гоняет. 

4 минуты назад, Didi сказал:

Однако как быстро меняются слухи, ещё вчера петронас и сепанг должны были покупать Шарину место

Они могут еще купить место в Авинтии, маловероятно что Симеон останется.

Изменено 01.06.2018 10:45 пользователем Rookie

[Didi]

Что у Дови, что у Маркеса нет нормальных серий, а вот у Лоренсо 1,48 неплохо штампует, плохо что лишь 1,48.

 

Реа ожидают в Муджелло, Пуч с ним с обирается говорить по поводу места Дани

Надеюсь это итальянская первоиюньская шутка 

[Кофеман]

Короче опять и снова, титульником Аспар будет Петронас, а напарником Лоренсо станет Шарин.

Малайцы в Мюджелло и это они будут платить Хорхе его неподъемную, для сателлитной команды, получку. 

А Баутиста?  

Изменено 01.06.2018 10:56 пользователем Rookie

[Кофеман]

Интересно, а Форкада в таком случае к Лоренсо уйдет? 

[Didi]

9 минут назад, Rookie сказал:

Интересно, а Форкада в таком случае к Лоренсо уйдет? 

Маверик все равно хотел его сменить, так что может быть.

Мне интересно как они будут решать будущее байка, большинством или как захочет Росси? 

[Rock]

11 минут назад, Rookie сказал:

Интересно, а Форкада в таком случае к Лоренсо уйдет? 

Так тандем, в этом виде спорта, очень важен.

Пара Форкад-Лоренцо отрабатывала весьма и весьма, а вот пара Форкад-Виньялес ... начали за здравие, а сейчас ... то потухнет, то погаснет.

Так что, вероятность такого события, с моей точки зрения, достаточно высока.

[Кофеман]

5 минут назад, Didi сказал:

Маверик все равно хотел его сменить, так что может быть.

Мне интересно как они будут решать будущее байка, большинством или как захочет Росси? 

Подозреваю что Росси захочет, как у Лоренсо, а что хочет Маверик тихо пристроят в корзинку с мусором.

А вообще Маверику наука, не подписывать впредь контракты в январе, когда еще даже тестов не было. 

[Didi]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Подозреваю что Росси захочет, как у Лоренсо, а что хочет Маверик тихо пристроят в корзинку с мусором.

Вообще я считаю ямахи заслужили мучаться, но Лоренсо в Дукати-это больно.

4 минуты назад, Rookie сказал:

А вообще Маверику наука, не подписывать впредь контракты в январе, когда еще даже тестов не было. 

Он мог бы побороться за место Дани, но надо ли ему это

[Didi]

Кстати, если Мир идёт в Сузу значит он лишается поддержки Хонда или в аренду? 

[Кофеман]

1 минуту назад, Didi сказал:

Кстати, если Мир идёт в Сузу значит он лишается поддержки Хонда или в аренду? 

У него не было поддержки Хонды, ну как таковой, он числился в сфере влияния Хонды, но это такая размытая фигня.

Вообще если уж говорить о поддержке Хонды, то кроме японцев, они серьезно поддерживали только Маркеса и только начиная с Мото2. 

[Кофеман]

День умельцев пахать по гравию сегодня

[Кофеман]

Комбинация НН у Марка выглядит не безопасно. 

[Кофеман]

Ой-ой, как жестко Пирро разбился. Красный.