Oldman

Обсуждение контракта и менеджмента. Том 2

21361 posts in this topic

BA-878 вылет 09:30 прилет 17:00

Время вылета правильное, время прилета нет. Самолет до Лондона с Питера летит 3.5 часа. Время вылета совпадает со временем прилета, за счет разницы во времени.

А вот если наоборот, то к времени вылета нужно приплюсовать 3.5 часа плюс 4 часа, это будет время прилета по московскому времени.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Время вылета правильное, время прилета нет. Самолет до Лондона с Питера летит 3.5 часа. Время вылета совпадает со временем прилета, за счет разницы во времени.

А вот если наоборот, то к времени вылета нужно приплюсовать 3.5 часа плюс 4 часа, это будет время прилета по московскому времени.

Я тоже удивился, но это скопировано с сайта с расписаниями. Я только добавил слово "вылет"..... :pardon:

Edited by vch

Share this post


Link to post
Share on other sites

.нормальным болельщиком не важно,где Виталий будет выступать-на корыте или на ведре.Будет сезон,будет борьба с напарником.

Но Вы забыли одно, что F1 не вольная борьба. Получается с день сурка на ведре. :)

Edited by welur

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все указывает на то, что Вит настроен решительно. Его уже не устраиваю после такого сезона просто покатушки без зарплаты. Может поэтому и с Лотусом не срастается пока. В любом случае, мы близки к развязке! Ждем

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем. Кто подскажет какие новости про Петрова а то долго не был здесь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я, кстати, думал, что Хейкки уже не рассматривается, а судя по его сегодняшнему интервью MTV3 ему еще не дали ответа и он продолжает надеяться на Катерхэм. Еще говорил, что и он, и команда хотели бы продолжить сотрудничество, но рынок диктует определенные условия, а он не хочет, чтобы спонсоры за него платили. Моя личная оценка перспектив на место: Петров - 60%, Гарде - 30%, Хейкки и Бруно - по 5%

Не знаю, не знаю . Может Тони и продавит своего любимца)) Если уже у Петрова нет денег (вертолеты непричем ), о если Виталий рассматривается, почему бы не рассмотреть Хейкки ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем. Кто подскажет какие новости про Петрова а то долго не был здесь.

Новости такие:Если не подписываемся на Катер,то едем на Тольяттинское кольцо...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю, не знаю . Может Тони и продавит своего любимца)) Если уже у Петрова нет денег (вертолеты непричем ), о если Виталий рассматривается, почему бы не рассмотреть Хейкки ?

Хейки сказал: платить не будет.

Вертолеты без Петрова!? Вряд ли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новости такие:Если не подписываемся на Катер,то едем на Тольяттинское кольцо...

И не факт, что на тольятинском кольце хуже :) .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все указывает на то, что Вит настроен решительно. Его уже не устраиваю после такого сезона просто покатушки без зарплаты. Может поэтому и с Лотусом не срастается пока. В любом случае, мы близки к развязке! Ждем

Развязка вот только предсказуема, как борьба ХРТ с Ред Буллом ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тоже сильно сомневаюсь, что вертолеты отдельно, Виталий отдельно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне кажется, рассуждая о двух вариантах в отношении того, кто станет напарником Пика, Сирил говорит не столько о конкретных гонщиках, сколько о подходе к работе в команде. В первом случае предполагается многолетнее сотрудничество в качестве наставника и няньки Пика, во втором - гонщик берется на сезон, а партнер для многолетнего катания вместе с Пиком ищется уже в 2014 году. И что-то подсказывает мне, что вариант с Петровым (как, впрочем и с Гарде) - второй. А первый - как ни смешно - может быть и Хейкки.

Петров уже достаточно опытный (3 сезона к Ф1 ), чтобы стать ориентиром для Пика, и Пику будет чему поучиться у него. Сам Хейкки приходил с трехлетним стажем в Лотус-Катерхем, да и Глок с трехлетним стажем стал стержнем для Верджина-Марусси и ориентиром для напарников

На самом деле Петрова можно отнести как в первую так и во вторую группу

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рома о Петрове (а вы его чмырили, не стыдно?)

– Иногда высказывается мнение, что стоит прекратить финансовую поддержку Виталия Петрова. Что думаете по этому поводу вы?

– Виталия Петрова стоит поддерживать. Мы должны гордиться тем, что у нас есть спортсмены во всех чемпионатах мира. В идеале, конечно, наши пилоты должны быть во всех гоночных сериях. Сейчас мы в России строим кучу трасса, строим в Сочи автодром для Формулы-1, но важно было начинать с гонщиков. Чтобы у пилотов была достойная поддержка, чтобы они могли выступать в тех сериях, где они хотят выступать. В гонках, как и в случае владения обычным автомобилем, есть расходные материалы: шины, бензин, запчасти. За это должен кто-то платить. Это нормально для любого спорта.

И не факт, что на тольятинском кольце хуже :) .

Хуже, ездил я по нему в начале 2000-х. Ад настоящий

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рома о Петрове (а вы его чмырили, не стыдно?)

– Иногда высказывается мнение, что стоит прекратить финансовую поддержку Виталия Петрова. Что думаете по этому поводу вы?

– Виталия Петрова стоит поддерживать. Мы должны гордиться тем, что у нас есть спортсмены во всех чемпионатах мира. В идеале, конечно, наши пилоты должны быть во всех гоночных сериях. Сейчас мы в России строим кучу трасса, строим в Сочи автодром для Формулы-1, но важно было начинать с гонщиков. Чтобы у пилотов была достойная поддержка, чтобы они могли выступать в тех сериях, где они хотят выступать. В гонках, как и в случае владения обычным автомобилем, есть расходные материалы: шины, бензин, запчасти. За это должен кто-то платить. Это нормально для любого спорта.

Хуже, ездил я по нему в начале 2000-х. Ад настоящий

Русинов?

Share this post


Link to post
Share on other sites
ОАО "Вертолеты России" -

дочерняя компания ОАО "ОПК

"Оборонпром", входящего в состав

госкорпорации "Ростехнологии".

Управляет

вертолетостроительными

предприятиями ОАО "Московский

вертолетный завод им.М.Л.Миля",

ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский

авиационный завод" и др. В состав

ОАО "Вертолеты России" входят

пять вертолетных заводов, два

конструкторских бюро,

предприятие по производству и

обслуживанию комплектующих

изделий и сервисная компания,

обеспечивающая послепродажное

сопровождение в России и за ее

пределами. Чистая прибыль ОАО

"Вертолеты России" в I полугодии

2012г. по международным

стандартам финансовой отчетности

(МСФО) выросла по сравнению с

аналогичным периодом прошлого

года на 12,9% и составила 3,1 млрд

руб. Выручка выросла на 42,3% по

сравнению с I полугодием 2011г. и

составила 60,3 млрд руб.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рома о Петрове (а вы его чмырили, не стыдно?)

– Иногда высказывается мнение, что стоит прекратить финансовую поддержку Виталия Петрова. Что думаете по этому поводу вы?

– Виталия Петрова стоит поддерживать. Мы должны гордиться тем, что у нас есть спортсмены во всех чемпионатах мира. В идеале, конечно, наши пилоты должны быть во всех гоночных сериях. Сейчас мы в России строим кучу трасса, строим в Сочи автодром для Формулы-1, но важно было начинать с гонщиков. Чтобы у пилотов была достойная поддержка, чтобы они могли выступать в тех сериях, где они хотят выступать. В гонках, как и в случае владения обычным автомобилем, есть расходные материалы: шины, бензин, запчасти. За это должен кто-то платить. Это нормально для любого спорта.

Хуже, ездил я по нему в начале 2000-х. Ад настоящий

А мне понравилось...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рома о Петрове (а вы его чмырили, не стыдно?)

Антон, я понимаю, что ты со всеми лёбами и ромами (сорри за обобщение) на короткой ноге, но что фантазировать о происхождении всех этих цитат таким как я, непосвященным? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Антон, я понимаю, что ты со всеми лёбами и ромами (сорри за обобщение) на короткой ноге, но что фантазировать о происхождении всех этих цитат таким как я, непосвященным? :)

Зачем фантазировать если Рома сказал что думает. Иногда нужно просто принимать как есть, а не искать скрытый смысл

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зачем фантазировать если Рома сказал что думает. Иногда нужно просто принимать как есть, а не искать скрытый смысл

смысл я поняла правильно

просто я подумала это Рома Абрамович высказался... :blush:

Edited by agatha

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новости такие:Если не подписываемся на Катер,то едем на Тольяттинское кольцо...

новости не очень лучше катер

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не знаю этого... Мне трудно поверить в то, что Вит останется в катере. А поверить в уход из ф1 я вообще не могу.. Я не понимаю тех, кто так ждет контракта Вита с катером...

Да никто особо не ждёт, просто всё идет к тому, что либо в Катере, либо нигде... надо исходить не из желаний, а из реалий... Я вот например очень хотела бы, чтобы он был хотя бы в Лотусе, а лучше в Феррари, но... мы все понимаем, что на данный момент-это из области фантастики... все наши хотелки-это всего лишь наши хотелки...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да никто особо не ждёт, просто всё идет к тому, что либо в Катере, либо нигде...

Другими словами 50/50, да? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.