Oldman

Обсуждение контракта и менеджмента. Том 2

21361 posts in this topic

OFF: Не будет Россия принимать участие в гонке скоростных вертолетов. Получено письмо из Минпромторга, что нам сильно высокоскоростной вертолет не нужен. Проект Ка-92 (высокоскоростной вертолет соосной схемы) - заморожен. Проект Ми-X1 считается победившим, но в техзадании скорость снижена на 90 кмч. Попутно, похоже, угроблен Ка-102. Чистая победа Ми-38 - все потенциальные конкуренты уничтожены. А попутно - КБ Камова в процессе переезда в Панки теряет половину квалифицированного персонала. В КБ Миля тоже непонятки - далеко не все из Сокольниоков хотят перебираться в Панки. Неизвестно что останется от ЛИК Камова после переезда из Жулебино.

А кто производит Ми -38??

Share this post


Link to post
Share on other sites

цитата

Лотус зовет Петрова без ОПК, но с ВР .

ОПК это не нравится. Вот и весь сказ.

С готовностью подтверждаю 2/3, однако, ежели, как Вы говорите, это действительно "весь сказ", тогда выходит што?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кто производит Ми -38??

Эдесь это OFF. Отвечу в личку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

OFF: Не будет Россия принимать участие в гонке скоростных вертолетов. Получено письмо из Минпромторга, что нам сильно высокоскоростной вертолет не нужен. Проект Ка-92 (высокоскоростной вертолет соосной схемы) - заморожен. Проект Ми-X1 считается победившим, но в техзадании скорость снижена на 90 кмч. Попутно, похоже, угроблен Ка-102. Чистая победа Ми-38 - все потенциальные конкуренты уничтожены. А попутно - КБ Камова в процессе переезда в Панки теряет половину квалифицированного персонала. В КБ Миля тоже непонятки - далеко не все из Сокольниоков хотят перебираться в Панки. Неизвестно что останется от ЛИК Камова после переезда из Жулебино.

PS: Ка-60 взлетел в 1998 и состоит в основном из композитов. Там даже некоторые важные несущие детали из композитов.

Не согласен Я встречался недавно с представителями некой фирмы и там поднимался вопрос о том что неплохо бы ВР во главе С ОПК принять участие в проектировке и разработке скоростного вертолета совместно с Катерэмом! Вертолет нужен для снятия телеметрии при испытаниях нового суперкара Рено в альянсе с катерэмом.. дальше по понятным причинам говорить не могу иначе ...иначе еще не придумал.... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А пакет из оплаченных заказов в 60 машин?

А предварительная заявка на ещё сотню?

Свои персональные антипатии не выставляйте как аргументы.

Не украшает это.

Ничего личного. Голая правда. Чья вина в этом другой вопрос.

Оксана конечно привела Петрова в Формулу 1. И надо отдать ей за это должное. Но мальчик вырос и ему пора переходить на другой уровень, а Оксана сейчас уже тормозит его. Перерос ее Петров. А потуги Манускрипта (или как его там?) оправдать Оксану в нынешней ситуации жалки и смешны, не нужно ее оправдывать. Это как своеобразный диктатор, который героически спасает народ в трудную минуту, а потом этот же народ распинает его на площади. Нужно вовремя уйти.

Edited by КТА

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пообщался с одним из участников процесса со стороны Вертолетов России. С их (ВР) все выглядит так:

....

Нифига себе инфа пока меня тут не было :blink:

Повторюсь пристрелите кто-нибудь Оксану, а то такое ощущение что она своими истеричными метаниями и попытками нахапать везде где только можно гробит карьеру Виталика. Из приведённой инфы мне окончательно стало ясно что команды в принципе не против подписать Петрова, и даже хорошие команды не против и даже за приличную зарплату не против, но благодаря действием это упоротой блондинки они забивают на этот цирк с конями и берут других. :facepalm:

НАДО СРОЧНО ЕЁ УВОЛЬНЯТЬ!!!!! НЕМЕДЛЕННО! Ещё раз в этом убеждаюсь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что- то никто не интересуется кто есть Петров. Не наш, естественно, а вертолетовский. Если покопаться в инете, то раскопать много не удастся, но одно понять можно: он из банковских. Кто- то в свое время устроил ему стартовую площадку, а далее по известному варианту...А что- то в патриотизм банковских, да и просто в порядочность как- то не очень верится...

Заинтриговала, кстати, игривая фотография "сладкой парочки" в вертолете. ОКП дама свободная... Обращаюсь к женской части форума для построения гипотез.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нифига себе инфа пока меня тут не было :blink:

Повторюсь пристрелите кто-нибудь Оксану, а то такое ощущение что она своими истеричными метаниями и попытками нахапать везде где только можно гробит карьеру Виталика. Из приведённой инфы мне окончательно стало ясно что команды в принципе не против подписать Петрова, и даже хорошие команды не против и даже за приличную зарплату не против, но благодаря действием это упоротой блондинки они забивают на этот цирк с конями и берут других. :facepalm:

НАДО СРОЧНО ЕЁ УВОЛЬНЯТЬ!!!!! НЕМЕДЛЕННО! Ещё раз в этом убеждаюсь.

Погодь маненько!

внимательно почитай тут комент от Manishi

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот что пишет "Russian Avia" по этому поводу:

Российская вертолетная отрасль: глобальный игрок

Выдержки:

" «Доля Eurocopter среди иностранных производителей газотурбинных вертолетов в России и СНГ на данный момент составляет 70%, что доказывает, что мы выбрали правильную стратегию. Очевидно, что мы не можем развиваться только продавая вертолеты. Стратегическое партнерство – главный инструмент поддержания высоких показателей нашей работы и расширения нашего присутствия» - таков был комментарий Лоранс Риголини, генерального директора Eurocopter Vostok. "

Сейчас на международном рынке идет большая борьба за российский рынок сбыта легких и средних вертолетов между Eurocopter и другими компаниями. Главный конкурент Eurocopter в России – итальянский вертолетостроитель AgustaWestland (часть группы компаний Finmeccanica).

Кроме этого компания Еврокоптер Групп создает на территории Восточной Европы, Азии и стран бывшего Союза большую сервисную сеть для обслуживания уже имеющихся там российских вертолетов.

Компания Eurocopter принимает участие в обучении российских пилотов .

". В частности, Eurocopter и AgustaWestland, основные иностранные производители в сегменте легких и средних вертолетов в России, видят Россию в качестве долгосрочного стратегического партнера с огромным опытом в создании вертолетной техники."

И намечается сотрудничество по созданию скоростного вертолета, на разработку которого уже с нашей стороны выделено 400 млн. рублей.

http://www.russianav....tDetail&id=105

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот, стесняюсь спросить, такой академический вопрос: ежели ОПК менеджер Вита, то на кой ляд при расхождении интересов Вертолетов и ее подопечного она продолжает впрягаться за ВР ? Или она таки НЕ МЕНЕДЖЕР Виталия ? А кто ж тогда ?

Рента-менеджер Вертолетов!

Оксана Павловна Косаченко--> ОПК--> Оборонно-Промышленный Комплекс-->Ветролеты России. все сходится)) только в этой схеме нет места Виталику :D

ОПГ ОПК :bat:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Погодь маненько!

внимательно почитай тут комент от Manishi

http://forum.f1news....page__st__12900

Все равно Виталик перерос её. И просто жизненно необходимо уходить от неё.

Вы подумайте КАЖДЫЙ год идет такая канитель с контрактами. В этом году так вообще лафа была. Пол пелетона свободных машин аж с лета. А мы с вами почему то бухаем валериянку и ждём что Виталик в очередной раз высадит кого-то прямо перед тестами в Феврале. Вы это считаете нормальной работой менеджера? И мне без разницы на под коверные игры. Нормальные люди заключили контракты ещё до окончания сезона или максиму черезе месяц после него. ГДЕ все это время куковала ОКсана. Почему она опять истерично мотается по Англиям и у неё видите ли времени нет. А что она пол сезона делала?

Edited by mezzo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все равно Виталик перерос её. И просто жизненно необходимо уходить от неё.

Не перерос ее Виталик. Он ведь с 16 лет у нее под юбкой. Никто он без нее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все равно Виталик перерос её. И просто жизненно необходимо уходить от неё.

Это называется работой менеджера российского пилота Формулы 1, а как иначе :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нифига себе инфа пока меня тут не было :blink:

Повторюсь пристрелите кто-нибудь Оксану, а то такое ощущение что она своими истеричными метаниями и попытками нахапать везде где только можно гробит карьеру Виталика. Из приведённой инфы мне окончательно стало ясно что команды в принципе не против подписать Петрова, и даже хорошие команды не против и даже за приличную зарплату не против, но благодаря действием это упоротой блондинки они забивают на этот цирк с конями и берут других. :facepalm:

НАДО СРОЧНО ЕЁ УВОЛЬНЯТЬ!!!!! НЕМЕДЛЕННО! Ещё раз в этом убеждаюсь.

Уволить она может только сама себя. Но на "самоубийцу" она не похожа. Ей проще героически и коллективно пойти ко дну. Сохраняя важную мину при любом раскладе - "Я всегда права". Уж не знаю что получится в дальнейшем. Мечтать, фантазировать и надеяться на лучшее уже грустно. Будет то что будет. Выйдет ОПК на пару с Виталием победителями - споем оду. Нет - сделаем виновной во всех грехах. :bigwink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Он ведь с 16 лет у нее под юбкой.

Подростковые фантазии?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подростковые фантазии?

Отнюдь, признания самой ОПК

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не перерос ее Виталик. Он ведь с 16 лет у нее под юбкой. Никто он без нее.

я надеюсь вы пошутили

Уволить она может только сама себя. Но на "самоубийцу" она не похожа.

Она наёмный работник. Виталий Петров работодатель. Если работник не справляется со своими обязанностями, его заменяют на более квалифицированного работника.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не перерос ее Виталик. Он ведь с 16 лет у нее под юбкой. Никто он без нее.

И что? Виталик не сам по себе, это только Оксана может считать что если он в Ф1 не останется то может спокойно пойти на завод к папе работать.

У него есть болельщики, у него есть опыт выступлений в Ф1, есть природный талант, что все отмечают, есть прогресс в выступлениях...

почему он без нее никто? она вместе с ним в болиде сидит? вместе с ним настраивает его?

ИМХО это Оксана без него никто

Edited by Hokmun111

Share this post


Link to post
Share on other sites

В гонке в Бразилии Виталик очень даже КТО был... я лично был на 200% уверен, что Катер без вопросов подпишет его «как есть»

Но это надо быть полной ОК, чтобы провафлить такую уникальнейшую ситуацию!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ни когда и ни кого "отстегивать" от переговоров внутри процессов нельзя. Это всегда негативно сказывается на самих переговорах. Надо договариваться.

да это понятно. смысл поста был в том, что если ОПК отстранят от переговоров и менеджерства Виталия, он в болид уже не сядет. даже если его однофамилец придет к нему на днях и скажет Виталя, мы тут с РБ договорились, завтра Марка высаживаем. И не забудь забыть про ОПК, теперь ВР твой менеджер.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только не надо про то. как она ему сопли вытирает, нашли, блин, маменькиного сыночка.

Безусловно всем нужна поддержка близких, уверен этой поддержки достаточно и если взять все в свои руки, то в итоге поддержки будет только больше.

Если она банально не успевает или нет времени выполнять свои обязанности, значит и толку нет, нам эти отмазки уже осточертели, пусть помощников / замов отправляет на ведение переговоров или как щас модно доверенных лиц. Неужели ВР не могли сами все согласовать в командой? люди взрослые ну свела их и что дальше сидела в рот им смотрела? или там с переводчиками проблемы? на таком уровне - смешно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я надеюсь вы пошутили

Она наёмный работник. Виталий Петров работодатель. Если работник не справляется со своими обязанностями, его заменяют на более квалифицированного работника.

Да какие тут шутки. В том то и дело, что она не наемный работник. Наемные работники выполняют волю работодателя и не позволяют себе фраз, типа: "будем решать вопрос по Петрову".

Мадам сама призналась, что у нее была цель попасть в Ф1. Она этой цели достигла. Молодец.

Ну и вот: "В ваших отношениях с Петровым есть воспитательный момент?

— Конечно. Я начала работать с ним, будучи уже зрелым человеком, а Виталий приехал в Италию 16-летним подростком. Он никогда не был за границей, не разговаривал ни на одном иностранном языке. Поэтому воспитательная составляющая была особым, громадным пластом. Настройками автомобилей я с Виталием не занималась. Но я пыталась привить ему культуру жизни за рубежом и, самое главное, научить его вариться в гоночной жизни. На первых порах это давалось сложнее всего. Сесть в машину и поехать не так уж трудно. Адаптироваться к новому образу жизни гораздо сложнее.

Виталий жил сначала в Италии, потом в Испании — в зависимости от того, где базировалась его команда. Он учился действовать самостоятельно, понимать менталитет людей, которые его окружали. Именно поэтому он сейчас переехал в Англию, потому что англичане принципиально отличаются от континентальной Европы по привычкам, по подходу к жизни. Если подытожить, мы очень большой путь прошли вместе.

— Можно сказать, вы его вторая мама?

— Да, или старшая сестра, или вторая мама.

— Кто сейчас чаще контактирует с Петровым — вы или его родители?

— Не знаю, но я все время с ним. С родителями он видится крайне редко, выезжает раз в два-три месяца, и то максимум на несколько дней. А мы находимся вместе с утра и до поздней ночи."

http://www.trud.ru/a...ma_petrova.html

Ну и как Виталий будет увольнять "вторую маму"?

Edited by inside out

Share this post


Link to post
Share on other sites

мда. неделю без инета был.Думал новостей тут - много будет.А ОПК - опять 25 в своем репертуаре.Круто работает !!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.