Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Oldman

Обсуждение контракта и менеджмента. Том 2

Recommended Posts

И уволить его, ИМХО, это как отрезать себе, допустим, левый мизинец-жить без пальца дальше-можно, но как-то уж очень больно и не особо хочется.

Грожан в данном случаи больше походит на какую-нибудь злокачественную опухоль, нежели на функционирующий палец )) его увольнение не невозможный вариант. может даже сама ФИА ставит вопрос ребром, мол или сами увольняйте или мы с позором выгоняем. не зря так долго тянут

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые коллеги!

Хочу привести несколько коротких тезисов сообществу для размышления.

1. Дж. Лопез-владелец компании Лотус. Кто может его (владельца) уволить?

2. В своем интервью газете Welt 16.11.12 отвечая на вопрос журналиста-будете ли вы оставаться в Ф1 он сказал-что "пока дела идут в прибыль-да, но если этого дальше не будет, то мы, как бизнесмены должны подумать-нужно нам это или нет?" http://www.welt.de/s...r-Formel-1.html

3. В этом же интервью он говорит "Мы - деловая группа, включающая в себя 65 фирм. На гонках Формулы-1, при которой наша собственная машина в старте, мы организуем деловые встечи между нашими 65 фирмами и ее партнерами." (от себя скажу-это очень немало. http://www.be-genii....ge-Partners.htm вот некоторые из вышеозначенных)

4. 22.11.12., уже после интервью мы узнаем о подписании Лотусом и Кока-Колой контракта на 2013 год. http://www.f1news.ru...s/f1-81217.html Не знаю-входила ли Кока в состав этих 65 или нет, но это ньюансы. Значит, всё совсем неплохо с перспективами у Лотуса?

5. Грожан. Пожалуй, это самое непростое решение, которое предстоит сделать Лопезу. Ведь он в приоритетах Genii http://www.gravitysp...romain-grojean/ давно и плотно. И уволить его, ИМХО, это как отрезать себе, допустим, левый мизинец-жить без пальца дальше-можно, но как-то уж очень больно и не особо хочется.

Так вот. Предпосылок, как мне видится, к "смене" руководства Лотус, пока нет.

Хороший анализ, есть только уточнения:

1. Про увольнение Лопеса никто ничего не говорил и не писал - это искажение. Были два слуха - продажа команды и замена Булье на более одиозную личность.

2. Gravity - это агентство Булье и Лопесу ничего не нужно резать.

3. Куда девались все остальные под, попдпод и подподпод пункты из 4? Остался только 4. 22.11.12. (Шучу конечно :))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые коллеги!

Так вот. Предпосылок, как мне видится, к "смене" руководства Лотус, пока нет.

Вы недооцениваете один маленький нюанс. Бизнес Лопеса тесно интегрирован в структуру бизнеса ф1. А командует ф1 пока Берни. Лопес может остаться владельцем, но только если он выполнит условия удовлетворяющие бизнесу ф1. Булье проявил себя на посту руководителя как минимум спорно. Допустил много ошибок. Берни не может согласиться с тем, что нужный ему пилот был несправедливо уволен, заменен на сомнительную личность, допустившую большое количество критических ошибок. Гро удовлетворяет только узкий круг лиц, и несет вред всей системе ф1. У Берни есть финансовые рычаги (возможно и юридические - ДС мне не попадался) для контроля ситуации.

У Лопеса не останется выбора, кроме как заменить Булье, если Берни посчитает такой вариант правильным.

Кстати, лопес контролировал 75% (на момент покупки) процентов команды, остальная часть вроде принадлежит рено. Сколько сейчас у кого долей неясно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня всего один вопрос - почему контракт с катером до сих пор не подписан?

Все элементарно: По просту говоря - в опционе наверняка кайфов никаких не было.

А нам нужно что: В случае нового контракта с Катером - правильно - совершенно другие условия и положение Виталия как в команде так и в F1. Ибо заслуживает.

То что Виталий топ-пилот поняли многие спецы, но F1 как и мир - жестокий :)

Щас все поставлено на спонсорах, одни - напрямую ренты, другие ренты - косвенные( двухкратные и т.д. или имеют потенциал к чемпионству).

Ну и как уже не раз говорилось, повторюсь - зачем менять проверенные работающие варианты?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты так уверенно пишешь совершенно не очевидные вещи... Сначала это вызывало улыбку, теперь уже нет.

Это для вас они не очевидные.. Да и мне как-то наплевать, вызывает ли это у кого-то улыбку... Мне тоже смешно, как Вита отправляют в катер, но я не пишу об этом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вижу новостей нет.... А вот "влаги" добавилось

К рабочему Понедельнику-с :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

snowpark, Вы пропустили Ответ на всего один Ваш вопрос - на предыдущей странице пролетел...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все элементарно: По просту говоря - в опционе наверняка кайфов никаких не было.

А нам нужно что: В случае нового контракта с Катером - правильно - совершенно другие условия и положение Виталия как в команде так и в F1. Ибо заслуживает.

То что Виталий топ-пилот поняли многие спецы, но F1 как и мир - жестокий :)

Щас все поставлено на спонсорах, одни - напрямую ренты, другие ренты - косвенные( двухкратные и т.д. или имеют потенциал к чемпионству).

Ну и как уже не раз говорилось, повторюсь - зачем менять проверенные работающие варианты?!

Опцион - это не условия, а право сторон.

А если вы считаете, что менять проверенные, работающие варианты нет необходимости. То значит, вы никогда не были в роли менеджера, а не представляете перспективы развития.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые коллеги!

...

5. Грожан. Пожалуй, это самое непростое решение, которое предстоит сделать Лопезу. Ведь он в приоритетах Genii http://www.gravitysp...romain-grojean/ давно и плотно. И уволить его, ИМХО, это как отрезать себе, допустим, левый мизинец-жить без пальца дальше-можно, но как-то уж очень больно и не особо хочется.

...

Коллега, если палец гниёт, сами понимаете...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может сразу в стрит-рейсеры... :D

Может...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никто не знает, что будет завтра. Или вы претендуете на роль Пифии, Дельфийского Оракула? :D

Катер в этом году имел бюджет середняков. И в следующем будет иметь скорее всего такой же ... соответственно шансы на улучшение скорости есть

Что вы, что вы... Пифий на этом форуме и без меня в избытке... :D

А шансов на скорость у Катера нет. На эту тему исписали не один десяток страниц...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это для вас они не очевидные.. Да и мне как-то наплевать, вызывает ли это у кого-то улыбку... Мне тоже смешно, как Вита отправляют в катер, но я не пишу об этом.

зато Буэми помнят в Лотусе, и ФИ о нём думают....а у нас только катер,

катер с Ковой и Пиком-разные ситуации!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы недооцениваете один маленький нюанс. Бизнес Лопеса тесно интегрирован в структуру бизнеса ф1. А командует ф1 пока Берни. Лопес может остаться владельцем, но только если он выполнит условия удовлетворяющие бизнесу ф1. Булье проявил себя на посту руководителя как минимум спорно. Допустил много ошибок. Берни не может согласиться с тем, что нужный ему пилот был несправедливо уволен, заменен на сомнительную личность, допустившую большое количество критических ошибок. Гро удовлетворяет только узкий круг лиц, и несет вред всей системе ф1. У Берни есть финансовые рычаги (возможно и юридические - ДС мне не попадался) для контроля ситуации.

У Лопеса не останется выбора, кроме как заменить Булье, если Берни посчитает такой вариант правильным.

Кстати, лопес контролировал 75% (на момент покупки) процентов команды, остальная часть вроде принадлежит рено. Сколько сейчас у кого долей неясно.

Берни может хотеть всё что угодно, в этом плане у него нет никаких рычагов: ни экономических, ни юридических (мне попадался ДС). Грожан соответсвует всем требованиям пилота Ф1. Он допустил несколько ошибок, учавствовал в нескольких авариях. Но не во всех он был виноват, более того - не вынеси он Хэма и Алонсо, а скажем Серхио и Бруно - ничего не было бы

Он может поспособствовать если его попросят.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, а когда вертолёты должны были лететь в Лондон? Не в эти выходные? Мож в понедельник расскажут, что наездили или ещё недельку ждать...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зато Буэми помнят в Лотусе, и ФИ о нём думают....а у нас только катер,

катер с Ковой и Пиком-разные ситуации!

1. Я не против каких-то вариантов с Буеми - это его трудности. Устроится, значит прыгнет выше головы. ИМХО, он сейчас виртуальный кандидат, как и Сутиль, как и Льюцци, как и Хайме.

2. Безусловно.

Берни может хотеть всё что угодно, в этом плане у него нет никаких рычагов: ни экономических, ни юридических (мне попадался ДС). Грожан соответсвует всем требованиям пилота Ф1. Он допустил несколько ошибок, учавствовал в нескольких авариях. Но не во всех он был виноват, более того - не вынеси он Хэма и Алонсо, а скажем Серхио и Бруно - ничего не было бы

Он может поспособствовать если его попросят.

Во всяком случае пока он контролирует цирк. И его не может устроить ситуация с Гро..

snowpark, Вы пропустили Ответ на всего один Ваш вопрос - на предыдущей странице пролетел...

Я ответил на Ваш вопрос?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы демонстрируете искреннее непонимание ситуации

Оно не очевидно вам, но не мне.

Игорь инфой не владеет, а Лиза ей тоже не владеет

То, что хотя попасть - абсолютно точно.

Нет. Я считаю...

Я уверен...

Вы недооцениваете

Это для вас они не очевидные..

При претензиях на глубокий и качественный анализ, я бы порекомендовал не использовать так часто и явно правила демагога.

П. С. Обещание уйти в отставку, если Виталий будет в Катере сделано зря. :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К сожалению, моё субъективное мнение, мы в лучшем случае в катере. Лотус для нас навероное закрыт, продлят там Ромку, просто немного его подержат на дистанции порицания, придёт он с повинной и будет ему контракт. Не исключаю даже вариант третьего в середняках, с пятницами и контрактом на Сочи 2014. Однозначно в этот раз должно всё решиться до нового года. Ждёмс..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне тоже смешно, как Вита отправляют в катер, но я не пишу об этом.

Завидую. Меня сначала это бесило, потом злило, потом пытался смириться если Виталию в Катерхэме будут платить большую зарплату. Теперь полная апатия на результаты того, что некоторые называют переговорами с командами.. ((

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

первый раз сюда зашёл, почитал пару страниц... получается интересное кино - американская корпорация хонейвиль озаботилась карьерой Виталия и решила прикупить для него Лотус, а так как Булье плохо поступил с Виталиком, то он однозначно будет за это уволен. Только не понятно почему Лотус-то? Есть ведь РБР, Маки, Фуры?

А в прошлом году Вы почему-то не сомневались, что под такого пилота как Кими катарские бизнесмены просто не могут поступить иначе, чем найти денег на зарплату Кими в Вилах. И даже сэр не смог убедить их. Но Вы упорно видели в этом даже позитив, когда с Вашей точки зрения с Кими расплатятся акциями вилов. Сэр десятилетиями сопротивлялся продавать акции, а тут просто подарить, да самому Кими...

Я бы Вам это не стал напоминать, если Вы это сейчас не написали.

---------

Кстати, некоторые кимофилыпетрофобы уже наложили в штаны, и хотят видеть в напарниках Кими Кобаяши..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

статья не про контракт - ЖЕСТКИЙ ОФФТОП

Расслабьтесь: то, что должно случиться, случится все равно

— Поэтому я вам говорю: расслабьтесь. То, что должно случиться, — случится. То, что не должно случиться, — не случится, и вы ничего здесь сделать не сможете. Хотя ваш ум возможно ответит: «Я могу это сделать». Я же говорю о том, что случится то, что должно случиться. Вы должны были сегодня прийти, и вы пришли.

Все равно есть представление о том, что надо думать и решать, и тогда будет что-то происходить.

— Ум хочет обосновать свою необходимость. Как он это делает? Есть реальность, в которой нечто происходит. Обусловленный ум накладывает на происходящее свои оценки, мнения, убеждения, верования… И каждый фрагмент вашего обусловленного ума хочет утвердить самого себя, доказать свою важность и необходимость. Может быть, вы слышали о таком способе зарабатывания денег. Приходит абитуриент в ВУЗ поступать. К нему подходит важный человек и говорит: «Поступать хотите, хорошо, я вам устрою, причем деньги возьму только после того, как вы поступите». Абитуриент сдает экзамены так же, как все другие. Допустим, ему удалось набрать необходимый проходной бал. Тогда опять появляется важный человек и говорит: «Здравствуйте. Мне столько пришлось сделать, чтобы вас приняли, заплатите теперь ту сумму, о которой мы говорили»

п.с. СЗОТ, но лучше вам расслабиться, господа :coffee:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При претензиях на глубокий и качественный анализ, я бы порекомендовал не использовать так часто и явно правила демагога.

П. С. Обещание уйти в отставку, если Виталий будет в Катере сделано зря. :bigwink:

Вы из контекста фразы не вырывайте. Я может быть говорю в последнее время безапелляционно, но я реально устал уже от того, что здесь люди хотят смириться с плохими результатами.

А об отставке я сказал, т.к. не вижу смысла продолжать дискутировать о Вите, если он будет в катере. Да и вообще, я без вас легко обойдусь, думаю и вы без меня тоже :) Это будет взаимовыгодное решение :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы из контекста фразы не вырывайте. Я может быть говорю в последнее время безапелляционно, но я реально устал уже от того, что здесь люди хотят смириться с плохими результатами.

А об отставке я сказал, т.к. не вижу смысла продолжать дискутировать о Вите, если он будет в катере. Да и вообще, я без вас легко обойдусь, думаю и вы без меня тоже :) Это будет взаимовыгодное решение :)

а может люди не хотят, а просто понимают неотвратимость этого?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может люди не хотят, а просто понимают неотвратимость этого?

Я думаю, что они просто не разбираются в ситуации. Но допускаю, что в ситуации я могу не разбираться больше них. Тогда мне тем более здесь делать нечего..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может люди не хотят, а просто понимают неотвратимость этого?

неотвратимость чего? и почему неотвратимость? ))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...