Обсуждение контракта и менеджмента. Том 2

[jet]

За 50 лямов в год дадим порулить

Чем не предложение?

Команда делает встречное предложение или отказывает.Последнее слово не за менеджером,а за командой.

мне кажется предложений не было, были переговоры.

да и вообще предложения в формуле-1 мне кажутся вещью довольно редкой.

чемпионам может поступить предложение от одного топа перейти к другому, каким нибудь молодым гонщикам может придти предложение встать под крыло.

а все середняки, не важно менее или более быстрые, менее или более богаты просто закидывают свои предложения во все возможные команды, и если команды хоть как-то заинтересованы то начинаются более или менее серьёзные переговоры

Гонщики ждут ответа команды - почитайте интервью гонщиков:все говорят примернго одинаково - мы вели пнреговоры и теперь ждём решения команды.С Петровым,думаю,исключения не было - были переговоры,о которых мы узнаем позже, и были отказы.Причины отказов узнаем врядли.

[inside out]

а все середняки, не важно менее или более быстрые, менее или более богаты просто закидывают свои предложения во все возможные команды, и если команды хоть как-то заинтересованы то начинаются более или менее серьёзные переговоры

То что выделено - ключевой момент....

Значит выигрыш по итогам сезона у Ковы впечатления не произвел.

[demersel]

За Грожана немного доплачивают. По слухам, за него Тоталь увеличил свой спонсорский пакет на 5 млн.

За очки можно бороться, может за подиумы.

В конце 2011 Тotal за Грожана суммарно около 20 млн в Лотус принес. Изначально собрались 15, но увеличили на 5. ))) Возможно что именно из этих 5 Петрову неустойку выплачивали. )))

[inside out]

элементарно. чтоб далеко не ходить, в теме Бруно сейчас озвучили псевдо-инсайдерскую новость о том, что Виджей бегал за Бруно, уверяя посадить его в кокпит за гарантии от спонсоров. но потом сам Виджей нашел в Индии спонсоров для команды, и Бруно вежливо послали. правдоподобный сценарий? по-моему , вполне

Достоверность стремится к нулю....

Тогда по аналогии что произошло с Заубером и Вильямсом?

как вариант ?:

За 50 лямов в год дадим порулить

Чем не предложение?

[jet]

SQuest, т.е. те разы когда генератор не взрывался, но керс был отключен на РудБуллах и на Катере мы не считаем, да? У Лотуса Керс свой, у них только только генератор отказывал.

Не спорь - у быков сходы были из-за отказа генератора,а не КЕРС.Генераторы у Быков,Лотуса и Катера одинаковые,т.к. мотор Рено.Учи матчась.

[demersel]

Не спорь - у быков сходы были из-за отказа генератора,а не КЕРС.Генераторы у Быков,Лотуса и Катера одинаковые,т.к. мотор Рено.Учи матчась.

А я говорю не только про сходы. Генераторы одинаковые, поэтому на всех были одинаковые сходы из-за отказов. А вот проблемы с Керсом, не преводившие к сходу были и у РедБулла и у Катера. У обих керс Редбулловский.

[miniNexx]

В конце 2011 Тotal за Грожана суммарно около 20 млн в Лотус принес. Изначально собрались 15, но увеличили на 5. ))) Возможно что именно из этих 5 Петрову неустойку выплачивали. )))

У них пакет около 40. Из них 5 за Гро плюсом. Как сейчас не знаю - контракт то новый.

[Sergey_SS]

Тогда по аналогии что произошло с Заубером и Вильямсом?

в смысле по какой аналогии? все пилоты разные, спонсоры у всех разные, опыт и накат тоже, итоги сезона тоже. какие тут могут быть аналогии? все в разных условиях

[SQuest]

SQuest, т.е. те разы когда генератор не взрывался, но керс был отключен на РудБуллах и на Катере мы не считаем, да? У Лотуса Керс свой, у них только только генератор отказывал.

1. Ни у кого генератор не взрывался.

2. Куда считаем? - Я не понимаю вопроса...

3. У Лотуса КЕРС Рено. У РБ свой, у Кэтера от РБ.

4. Генераторы, которые ставит Рено на свои моторы у всех команд использующих моторы Рено одинаковые.

Вы меня простите, но уж если начали анализ в технической сфере делать - Вы изучите сначала. А то как-то нелепо выглядит.

[imaginary]

То что выделено - ключевой момент....

Значит выигрыш по итогам сезона у Ковы впечатления не произвел.

переговоры вполне могли быть, просто в итоге команды выбрали других

[Mice]

А с Катером-то ничего и не нужно делать, он пусть остаётся, а мы — в топ-5!

Перефразирую...

Что Виталий должен сделать со своим болидом/командой, чтобы в конце сезона его пригласили в команду из топ-5?

[inside out]

в смысле по какой аналогии? все пилоты разные, спонсоры у всех разные, опыт и накат тоже, итоги сезона тоже. какие тут могут быть аналогии? все в разных условиях

По аналогии в Мальей. Заубер и Вильямс тоже обратились к ВП с преложением, "приходи к нам со своими деньгами"?

Мне кажется, мы на эту тему уже говорили...

Если кому то (из ветки Сенны) это доставляет удовольствие, то можно конечно фантазировать и предствлять Малью бегающего за Сенной или Манишу за ОК (это уже для нашей ветки), но может тогда лучше рассматривать не реальный чемп Ф1, а свой созданный в рамках игрф Ф1 2012, где у "Васи" будет предложение от РБ или Маков на 60 млн.?

[Sergey_SS]

не, есть вариант проще. не заморачивать себе голову лишней фигней

[inside out]

переговоры вполне могли быть, просто в итоге команды выбрали других

так я и не отрицаю, что могли, но скорей всего инициатором выступала ОК, а команды естественно выбрали других.

[jet]

Перефразирую...

Что Виталий должен сделать со своим болидом/командой, чтобы в конце сезона его пригласили в команду из топ-5?

Порвать напарника в тряпки.С Ковой это не произошло.

[parttimewriter]

Все точки зрения на форуме сугубо субьективны. Одному видится - взялась, значит с пеной у рта, не щадя живота своего..ради нашего с вами спокойствия и морального удовлетворения , на голом ( ну может не на совсем голом) энтуазизме - вперед, на баррикады, на амбразуры... . Другому - попробовала. не очень получилось, так отойди в сторонку, дай еще кому-нибудь попробовать.

На самом деле немного не так

1-Раз уж взялась - делай как говоришь. А то в интервью вся такая ЖЛ жесткая, если моему пилоту так надо, я всех нагну сделаю чтоб ему было комфортно не так то по-другому...бла..

А на деле - че ж она не сделала комфортно ВП в 2010 и 2011. Жестко и бескомпромиссно

2-Ну а раз не потянула и не хочешь (не можешь) уйти в сторонку - хотя бы не говори, что делаешь то, чего не делаешь.

Ибо на сайте портянка висит - а на деле ничего практически.

Получается Манускрипт, публикуя несуществующие дела свои, пытается получить преимущество перед конкурентами. Типа вот как мы делаем.

Это, кстати, слух и могло все перепутаться. И возможно, что те 5, что мы считаем плюсом за Гро сверх обычного — на самом деле плюсом сверх обещанного за Грожана в качестве компенсации за разбитые болиды

а это даже и не слух а 100% домыслы)))))

[SQuest]

Порвать напарника в тряпки.С Ковой это не произошло.

Можно даже более радикально - "Порвать напарника в тряпки... Потом порвать механиков в тряпки... порвать Сирила в тряпки... Собрать все порванные тряпки и повесить на болид, чтобы развивались на ветру...".

А если серьезно - не нужно ничего рвать, просто нужно заработать в команде авторитет и в плане работы с техникой и в гонках.

И повторюсь - для этого нужно много работать, что Виталий умеет. Самое сложное - найти мотивацию, получать от этого удовольствие.

Посмотрим, какой выбор он сделает. Если будет контракт, то на каких условиях. Сейчас все равно рано это обсуждать.

[Paltus]

Объявили бы сразу в Катере никто бы и слова не сказал.

А то тянули 2 месяца кота за яйца, какие то переговоры с командами Рено, послесубботние обещания.

И все равно результат тот же.

К чему тогда все эти "переговоры"?

Поэтому вас зовут Макс, а не Берни...

по сабжу - где сейчас Сирил, есть инфа? и что насчет прессухи? какие-либо подробности на этот счет появились от ОПК, от Манускрипта, от ВР за последние сутки, или нет?

Не обольщайтесь... Виталик в Москве по личным делам.

[tallmuch]

Можно даже более радикально - "Порвать напарника в тряпки... Потом порвать механиков в тряпки... порвать Сирила в тряпки... Собрать все порванные тряпки и повесить на болид, чтобы развивались на ветру...".

А если серьезно - не нужно ничего рвать, просто нужно заработать в команде авторитет и в плане работы с техникой и в гонках.

И повторюсь - для этого нужно много работать, что Виталий умеет. Самое сложное - найти мотивацию, получать от этого удовольствие.

Посмотрим, какой выбор он сделает. Если будет контракт, то на каких условиях. Сейчас все равно рано это обсуждать.

Да всё правильно он говорит. Если всё же Виталий будет в "Катере", то для повышения своих шансов на будущее в Формуле-1, Пика надо обыгрывать убедительно. Иначе к концу следующего сезона Виталий может оказаться в положении Ковы.

[vch]

Ну вот. Опять уехал, а тут целый десант Манускрипта высадился..... Все пытаются доказать, какие они с Оксаной белые и пушистые. Даже фотки выкладывают в качестве подтверждения. Блин.Замучился им уже вопросы задавать. Просто перечитал все и хочется несколько мыслей высказать.... Вот все удивляются, а почему нет контракта между ОПК и Виталием?. А я вот не удивляюсь. Ведь контракт, это не что иное, как подтвержденные обязательства сторон, которые нужно выполнять, а при невыполнении наступает ответственность. А так контракта нет, обязательств нет и ответственности соответственно тоже нет. Теперь по поводу рекламы и PR. Давайте вспомним, что такое вообще за волшебное слово PR (Public Relations). Это не что иное, как связь с общественностью.....А теперь пусть каждый сам объективно ответит - хороший у Петрова PR или нет. Сколько раз он в этом году выступал на центральных каналах ТВ, сколько было о нем передач и т.д и т.п. ?? Господа из Манускрипта, что скажите? Хорошо, можно сказать, что рупором Петрова в этом году была Косаченко. Но что это за рупор?? В каждом вью куча косяков, сплошное самовосхваление и самолюбование. Ну что это такое? Не говоря уже, что местами сама себе подставы делает ("есть предложение от трех команд, не считая Катерхема", а в результате опять на конец декабря контракта нет). Вот поверьте, во всех действиях и метаниях ОПК всюду такой дилетантизм - уже не знаешь, смеяться или плакать. Тут вот Лиза говорила о не знании нами всех обстоятельств. Конечно, мы всего не знаем, более того, мы больше о мире Ф1 узнаем из иностранных источников, чем от менеджера нашего гонщика. Но при всем при том в бизнесе существует поговорка - "Тот кто может - у того появляются возможности, а кто не может - у него появляются причины"..... Ну и тут же ремарка по поводу того, что никто не хочет стать менеджером Петрова..... А я в ответ, а у кого спрашивали?? Или кто-то видел на HeadHunter объявление о поиске менеджера??. Я лично не видел. У нас в России есть спортивные менеджеры, которые прекрасно работают, популизируют свои виды спорта и своих подопечных. Так что есть, с чем сравнивать. Так что не надо стенать, что выбора нет. Выбор есть всегда. ИМХО. Простите за много букв......

[Feanor62rus]

Не обольщайтесь... Виталик в Москве по личным делам.

вот это ипугает на фоне отлета ковы в Англию, фотографирующего аэродромные трактора в очень намекающей раскраске((

[SQuest]

Да всё правильно он говорит. Если всё же Виталий будет в "Катере", то для повышения своих шансов на будущее в Формуле-1, Пика надо обыгрывать убедительно. Иначе к концу следующего сезона Виталий может оказаться в положении Ковы.

Это когда платят 3 мегабакса и ненужно никаких спонсоров? И так 3 года?

[Juster]

Конечно, мы всего не знаем, более того, мы больше о мире Ф1 узнаем из иностранных источников, чем от менеджера нашего гонщика.

это такая шутка?

Что, Робертсоны освещают мир Ф1?

А чем не нравиться черпать инфу не_иностранно_источническую от российских корреспондентов. ОК тут причем.

[Mice]

Порвать напарника в тряпки.С Ковой это не произошло.

Я боюсь, что не только напарника порвать, но и порвать те команды, с которыми катэрхем собирался в начале этого сезона конкурировать. При этом на болиде не конкурентном.

Боюсь, что при описанной ситуации, переход в команду топ-5 из разряда фантастики.

[Skilled]

Даже если уже все подписано обЪявят попозже. Должен же Чилтон на главной повисеть недельку. А потом Виталик до конца января