Marussia F1 Team (16.09.2012 - 11.12.2014)

[Leo799]

Virgin Racing в следующем сезоне в Формуле Е поедут.

[Amibobus]

Virgin Racing в следующем сезоне в Формуле Е поедут.

И по старой доброй традиции в конце сезона эту команду купит Маруся.

[GerK]

И по старой доброй традиции в конце сезона эту команду купит Маруся.

Ну нафиг! Кому нужны эти коляски на батарейках!

[max1811]

Ну нафиг! Кому нужны эти коляски на батарейках!

Но тут уж смотря с какой стороны посмотреть. Маруся планировала разработку дорожного электрокара. А уж Формула Е для этого в маркетинговом плане хорошо подойдет.

[sa5h@]

По окончании каждого этапа минувшего сезона Ф1 Эд Стро оценивал выступление пилотов по десятибалльной шкале. Пришло время подвести итоги года и посмотреть, как каждый из 23 гонщиков показал себя на дистанции всего чемпионата

Marussia-Cosworth MR02

Итог сезона: 19-й (0 очков)

Поулы: 0 (лучший результат – 15-й)

Победы: 0 (лучший результат – 13-й)

Средняя оценка: 7,0 (лучшая – 9, худшая – 5)

Если вспомнить, что Бьянки, заняв в кокпите место Луиса Разии, проехал за рулем Marussia всего 136 кругов до дебюта на Гран При Австралии, то начало года в исполнении француза можно безусловно считать очень сильным. Он отлично проявил себя в квалификации и гонке малазийского этапа, который в конечном счете и принес Marussia десятую строчку в Кубке конструкторов.

Жюль был быстр как на квалификационном круге, так и на длинной дистанции, действовал практически безошибочно и вчистую переиграл своего напарника Чилтона, доказав, что в гонках Гран При его ждет большое будущее.

Marussia-Cosworth MR02

Итог сезона: 23-й (0 очков)

Поулы: 0 (лучший результат – 16-й)

Победы: 0 (лучший результат – 14-й)

Средняя оценка: 6,1 (лучшая – 8, худшая – 4)

Британец неплохо провел дебютный сезон в чемпионате мира, несмотря на пересуды о том, сколько ему пришлось заплатить за выступления. Когда все шло хорошо, он сравнительно близко подбирался в квалификациях к Бьянки – да и на длинной дистанции его темп был в целом неплох, пусть даже британец частенько терял много времени, пропуская более быстрых соперников на круг.

Также Макс, финишировавший в каждой гонке, даже несмотря на контакт с Мальдонадо в Монако, допустил несколько серьезных ошибок. Если Чилтон хочет рассчитывать на будущее в Ф1, то должен для начала демонстрировать более стабильные результаты в квалификациях.

Выше Жюля только некоторые представители топ-команд.

Из середины пелетона более высокий балл только у Хюлькенберга.

[sa5h@]

Marussia вступила в СоюзМаш России

Жаль всё таки не довели до серии B1/2. Теперь уже наверно только после реализации Кортежа.

[Андрей Николаевич]

Нормуль, кстати, напомните что это было - просто фэйслифт Маруси Б1 или какая-то ее модификация (ранее какой-то добрый человек размещал в этой теме фотографию "Маши в сиреневом")?

[sudey]

Говорят что моторы Ферарри самые легкие из всех моторов ногового чемпионата?И то что ферарри сама была инициатором перехода на новый регламент? Правда?

[max1811]

Нормуль, кстати, напомните что это было - просто фэйслифт Маруси Б1 или какая-то ее модификация (ранее какой-то добрый человек размещал в этой теме фотографию "Маши в сиреневом")?

Вот это фото?

В общем по Марусе В1, писали что проект заморожен на неопределённый срок.

Говорили что полностью сосредоточились на В2.

Но сейчас уже говорят что не хватает ресурсов чтобы заниматься проектом КОРТЕЖ и одновременно В2.

В итоге (на этот раз временно), В2 приостановили пока занимаются государственным проектом.

Ну а так как дело это не быстрое, есть ощущение что В2 мы в ближайшие 2 года не увидим, а там уже и дизайн наверно всё-таки приестся.

В обжем время покажет.

Кстати, на счёт России не знаю. Возможно здесь можно купить, т.к. для Российских дорог она сертифицирована вроде как.

[jurykovalev]

По окончании каждого этапа минувшего сезона Ф1 Эд Стро оценивал выступление пилотов по десятибалльной шкале. Пришло время подвести итоги года и посмотреть, как каждый из 23 гонщиков показал себя на дистанции всего чемпионата

Выше Жюля только некоторые представители топ-команд.

Из середины пелетона более высокий балл только у Хюлькенберга.

это, кстати, не совсем так, я считал оценки и от Автоспорта в том числе, у Жюля с Боттасом абсолютно одинаковая сумма оценок, а тут у Жюля 7.0 средняя, а у Боттаса 6.9

[GerK]

Чилтон.

Однажды я хочу стать чемпионом мира

http://www.f1news.ru/news/f1-91394.html

На дистанции я не думал, что борюсь с Алонсо или Феттелем – я представлял, что на старт выходят 22 гонщика за рулем машин Marussia. Если удавалось хорошо провести гонку, даже когда Жюль финишировал впереди, я представлял, что на дистанции опредил десятерых соперников.

Избавьте нас, пожалуйста, от этого мечтателя!

Он уже представил, что он чемпион. Пусть помечтает где-нибудь в другом месте.

[GerK]

А, это уже не мечтатель, это уже просто фантазер!)))

По ходу сезона я добился серьёзного прогресса, и если вы сравните телеметрию, то не сможете сказать, что Жюль Бьянки быстрее меня

[anthrop]

А, это уже не мечтатель, это уже просто фантазер!)))

а ты видел его телеметрию? скорее всего нет

[Amibobus]

А, это уже не мечтатель, это уже просто фантазер!)))

Плох тот пилот, который не мечтает быть чемпионом

[GerK]

а ты видел его телеметрию? скорее всего нет

Телеметрию нет.

НО, Макс говорит, что Бьянки не быстрее него. А, вот это легко посмотреть. Т.к. прохождение кругов и секторов в гонке вполне доступно. Вот покруговки можно поизучать: http://mclarenf-1.com/ на этом сайте сравнение сделано очень удобно.

Вот к примеру Бразилия, к которой Макс, как говорит добился серьезного прогресса: http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=912&graf=3&dr1=Jules%20Bianchi&dr2=Max%20Chilton

Да, там случается, что круг Макса быстрее иногда чем у Бьянки, но иногда Бьянки за кем-то застревает, иногда его обгоняют на круг. А, результат - отставание Чилтона неуклонно растет, и к концу гонки достигает 55 секунд! 55 сек за 71 круг, это почти секунду (0.77 в среднем) на круге он проигрывает! И это Бьянки не быстрее его???

[}I{yK]

Телеметрию нет.

НО, Макс говорит, что Бьянки не быстрее него. А, вот это легко посмотреть. Т.к. прохождение кругов и секторов в гонке вполне доступно. Вот покруговки можно поизучать: http://mclarenf-1.com/ на этом сайте сравнение сделано очень удобно.

Вот к примеру Бразилия, к которой Макс, как говорит добился серьезного прогресса: http://mclarenf-1.co...dr2=Max Chilton

Да, там случается, что круг Макса быстрее иногда чем у Бьянки, но иногда Бьянки за кем-то застревает, иногда его обгоняют на круг. А, результат - отставание Чилтона неуклонно растет, и к концу гонки достигает 55 секунд! 55 сек за 71 круг, это почти секунду (0.77 в среднем) на круге он проигрывает! И это Бьянки не быстрее его???

Ничего, что Макс пропускать круговых начинает раньше, и тем самым быстрее начинает терять темп? сравнение по тому принципу что ты применил не канает, на секунду Макс ни как не медленнее ))

[Twink]

Ничего, что Макс пропускать круговых начинает раньше...

... это лишь доказывет, что он ОДНОЗНАЧНО медленнее (всех), и его нужно как можно скорее меенять.

[max1811]

Ничего, что Макс пропускать круговых начинает раньше, и тем самым быстрее начинает терять темп? сравнение по тому принципу что ты применил не канает, на секунду Макс ни как не медленнее ))

Давай посмотрим квалификации сезона 2013

AUSTRALIA

Бьянки 1:48.147

Чилтон 1:48.909

MALAYSIA

Бьянки 1:38.434

Чилтон 1:39.672

CHINA

Бьянки 1:38.780

Чилтон 1:39.537

BAHRAIN

Бьянки 1:36.178

Чилтон 1:36.476

SPAIN

Бьянки 1:24.713

Чилтон 1:24.996

CANADA

Бьянки 1:26.508

Чилтон 1:27.062

GREAT BRITAIN

Бьянки 1:34.108

Чилтон 1:35.858

GERMANY

Бьянки 1:33.063

Чилтон 1:34.098

HUNGARY

Бьянки 1:23.787

Чилтон 1:23.997

BELGIUM

Бьянки 2:02.110

Чилтон 2:02.948

ITALY

Бьянки 1:27.085

Чилтон 1:27.480

SINGAPORE

Бьянки 1:48.830

Чилтон 1:48.930

KOREA

Бьянки 1:41.169

Чилтон 1:41.322

JAPAN

Бьянки 1:34.958

Чилтон 1:34.320 :worthy:

INDIA

Бьянки 1:26.970

Чилтон 1:28.138

ABU DHABI

Бьянки 1:43.398

Чилтон 1:44.198

UNITED STATES

Бьянки 1:40.528

Чилтон 1:41.401

BRAZIL

Бьянки 1:28.366

Чилтон 1:28.950

Думаю тут и обсуждать не стоит.

Чилтон НОЛЬ!!!!!!!!

[ardeeff]

Думаю тут и обсуждать не стоит.

Чилтон НОЛЬ!!!!!!!!

Так а может Жюль просто очень хорош, а? :bigwink:

[BATTD]

Ничего, что Макс пропускать круговых начинает раньше, и тем самым быстрее начинает терять темп? сравнение по тому принципу что ты применил не канает, на секунду Макс ни как не медленнее ))

А потом пропускает Жюль. Да.

И почему Макс начинает пропускать раньше? Не потому ли, что он тупо медленней и едет позади напарника? Не будь он медленней, то, даже находясь позади, пропускал бы обходящих на круг не на много раньше Жюля и отставать бы не успевал, т.к. Жюлю тоже надо пропустить и темп ослабить, в то время, как у Макса этой необходимости нет и можно приблизиться к напарнику.

Так а может Жюль просто очень хорош, а? :bigwink:

Угу, но он не быстрее Макса

[gtX]

максик тормоzzz а жюль норм. для сочей надо витальку...

[gtX]

".....представлял что обогнал пятерых", да он болен

[ardeeff]

Говорят что моторы Ферарри самые легкие из всех моторов ногового чемпионата?И то что ферарри сама была инициатором перехода на новый регламент? Правда?

Вроде бы как да, еще в 2011 году, но потом решили это дело отложить до 2014 в связи с кризисом и прочее и прочее. Так же в Феррари заявляли что силовая установка 2014 года - результат нескольких лет работы. И стало быть все козыри в рукаве именно у Феррари, ну и у их клиентов соответственно. надеюсь :bigwink:

[ardeeff]

По ходу сезона я добился серьёзного прогресса, и если вы сравните телеметрию, то не сможете сказать, что Жюль Бьянки быстрее меня

Ты ехал как мог Макс, никто тебя не винит. Видимо тебе пока просто рано бороться на равных с Жюлем Бьянки :bigwink:

[Light]

Говорят что моторы Ферарри самые легкие из всех моторов ногового чемпионата?И то что ферарри сама была инициатором перехода на новый регламент? Правда?

На счет легких, были как раз слухи на жалобы о проблемах с весом.

По второму правда.