Виталий Петров. (13.09-12 - 20.07.13)

[blagay]

Вторую гонку подряд с Кореи АМуС ставит 7 баллов Виталию. Может меня поправят, но таких оценок у АМуСа не было за весь сезон.

А вот слил бы Виталий квалу и гонку - ему бы 5 поставили или 4, и не посмотрели на неполадки болида.

[aleks26]

Семерки получили Кими, Росберг и Виталий. А чё, не плохая компания.

П.С. Рома тоже. Ну, ему просто за отсутствие косяков уже положено.

[antrozoidae]

А вот слил бы Виталий квалу и гонку - ему бы 5 поставили или 4, и не посмотрели на неполадки болида.

В Японии, Петрову, с отказавшим КЕРСом, 2 поставили.

[blagay]

Семерки получили Кими, Росберг и Виталий. А чё, не плохая компания.

П.С. Рома тоже. Ну, ему просто за отсутствие косяков уже положено.

Ну да, Кими всю гонку тошнил за Массой, Росберг слил 10 мнесто Грожану, про Грожана вы уже написали, а Виталий победил в квале, когда Хейки попал в трафик и в гонке, когда у того отказал керс.

Кто-то тут писал, что они "уничтожают" имидж друг друга - похоже на правду.

[varyagus]

Ну да, Кими всю гонку тошнил за Массой, Росберг слил 10 мнесто Грожану, про Грожана вы уже написали, а Виталий победил в квале, когда Хейки попал в трафик и в гонке, когда у того отказал керс.

Кто-то тут писал, что они "уничтожают" имидж друг друга - похоже на правду.

нет, елси о Петрове говорят Булье, Хюльк, аненство анус и тому подобные. я уже давно не воспринимаю всерьез оценки вышеперечисленных, чего и вам советую. Вот автоспорт объективен.

А Хюльк что плохого сказал?

примерно то же что и Ник. типа плохой гонщик, не достоин. но пруф не дам )

[anzz]

нет, елси о Петрове говорят Булье, Хюльк, аненство анус и тому подобные. я уже давно не воспринимаю всерьез оценки вышеперечисленных, чего и вам советую. Вот автоспорт объективен.

А Хюльк что плохого сказал?

[Assert]

P.S. Интересно, кто-то из пилотов не очкует, что его напарником может оказаться Виталий? И они тоже станут не айс?

Вот если Кова пойдет после 2012 лесом, то это будет фиерично... то что Бруно пойдет лесом, я не сомневаюсь... и тогда получится, что все с кем выступал Виталий, формулу 1 покидают очень быстро... есть над чем задуматься, и действительно начать опасаться... ну с Робертом понятно всё, как в общем то и с Бруно, а Ник и Кова как раз жертвы репутации Виталия которую он и его менеджер заработали в начале своего пути. И не понятно сколько ещё пилотов он уйдет, пока сам не станет точкой отсчета...

[Serge52]

Вот если Кова пойдет после 2012 лесом, то это будет фиерично... то что Бруно пойдет лесом, я не сомневаюсь... и тогда получится, что все с кем выступал Виталий, формулу 1 покидают очень быстро... есть над чем задуматься, и действительно начать опасаться... ну с Робертом понятно всё, как в общем то и с Бруно, а Ник и Кова как раз жертвы репутации Виталия которую он и его менеджер заработали в начале своего пути. И не понятно сколько ещё пилотов он уйдет, пока сам не станет точкой отсчета...

Да никого он еще не ушел, о чем вы. Бруна катается, Кова катается, а Ник оказался бы за бортом гораздо раньше, если бы не авария Кубицы.

[Manishi]

Эксперт «Газеты.Ru» менеджер команды BVM Target Racing Максим Травин о ГП Индии

Выступление Виталия Петрова – весь сезон, весь чемпионат одна и та же задача. К сожалению, он конкурирует в основном только со своим напарником. Для него каждое Гран-при – это, в первую очередь, гонка со своим напарником. Если он выступает удачнее его, то, значит, что уик-энд сложился для него идеально. На большее он не может рассчитывать из-за низких скоростей машины. У него свой чемпионат, своя непрерывная дуэль с напарником.

Я ему искренне желаю вернуться в топ-команду, он уже доказал, что скорость у него есть, и что, когда у него, извините, под жопой конкурентоспособная машина, он может приехать даже на подиум.

статья полностью

[HunterV]

Ну вот в том и дело, что болельщики Виталия придумали свою собственную шкалу.

Вообще-то шкала, учитывающая обоюдные финиши гонщиков, придумана не болельщиками Виталия.

Хотите я скажу что Ковалайнен лучше и быстрее Виталия? Вам станет легче от этого, не взирая на то, что Кова сливает гонки Виталию? И если бы не обидные сходы из-за реальных неисправностей, то разрыв был бы для Ковалайнена просто позорным, учитывая что его в начале сезона оценивали как 5-го пилота в пелетоне.

[Sansei163]

В ЛЗ пока Петров 21,а Хейки 20!Так что по нынешней системе подсчета как то так! Нынешняя система не учитывает тайминги и покруговки...так что имеет с тем и живем...для этих трех команд только везение может сыграть ключевую роль!

[Cyril_S]

Вообще-то шкала, учитывающая обоюдные финиши гонщиков, придумана не болельщиками Виталия.

Хотите я скажу что Ковалайнен лучше и быстрее Виталия? Вам станет легче от этого, не взирая на то, что Кова сливает гонки Виталию? И если бы не обидные сходы из-за реальных неисправностей, то разрыв был бы для Ковалайнена просто позорным, учитывая что его в начале сезона оценивали как 5-го пилота в пелетоне.

Да бросьте, у Виталия было 3 схода и только 1 раз он шел впереди Хейкки, когда у финна не работал KERS в Австралии. В Монако Виталий находился даааааалеко позади, а в Великобритании Петров не стартовал. Зато у Ковалайнена многократно возникали технические неисправности, когда он шел впереди Петрова. Об этом говорили и команда, и Виталий (или они тоже врут, покрывая Хейкки?)))). В Китае Хейкки был впереди до поломки, которая вынудила его 3 круга провести в боксах. В Валенсии и Индии впереди до поломки KERS. Да, иногда Виталию удается опередить Ковалайнена в борьбе, но таких гонок единицы. И сложно не согласиться с самым популярным автоспортивным ресурсом мира Autosport, который после ГП Индии, выставляя оценки, поставил Петрову 6 со словами "Виталий не показывает ничего особенного. Просто он оказывается впереди, когда Хейкки ошибается или у него возникают технические неполадки, а до этого уступает несколько секунд". По статистике финишных протоколов, по квалификациям, в личном зачете и в зачете команд-новичков Хейкки впереди Виталия. Другие зачеты придуманы на этом форуме

p.s. И с чего вы взяли, что Хейкки 5 пилот пелотона? По версии субъективного Аллена? Так там Альгерсуари на 4-м. По версии руководителей команд Хейкки 9-й

[antrozoidae]

И сложно не согласиться с самым популярным автоспортивным ресурсом мира Autosport, который после ГП Индии, выставляя оценки, поставил Петрову 6 со словами "Виталий не показывает ничего особенного. Просто он оказывается впереди, когда Хейкки ошибается или у него возникают технические неполадки, а до этого уступает несколько секунд".

Серьезно? Так и написали?

[Cyril_S]

Серьезно? Так и написали?

http://plus.autospor...-the-indian-gp/

He did have some help from the Finn's spin late in Q1 and KERS problem in the race, so there was nothing extraordinary about his performance level. Indeed, before his team-mate's problem, Petrov had lost a handful of seconds to him.

Если дословно

Петрову помогли вылет финна и отказ у него КЕРС, а так он не показал ничего особенного. На самом деле Петров проигрывал несколько секунд до того, как у напарника начались проблемы

[antrozoidae]

http://plus.autospor...-the-indian-gp/

He did have some help from the Finn's spin late in Q1 and KERS problem in the race, so there was nothing extraordinary about his performance level. Indeed, before his team-mate's problem, Petrov had lost a handful of seconds to him.

Если дословно

Петрову помогли вылет финна и отказ у него КЕРС, а так он не показал ничего особенного. На самом деле Петров проигрывал несколько секунд до того, как у напарника начались проблемы

А после Японии они что писали?

[Cyril_S]

А после Японии они что писали?

This was far from Petrov's best weekend of the season, making a big mistake on his qualifying lap and ending up eight-tenths behind Heikki Kovalainen. Didn't have a great race, although a KERS failure largely explained his pace deficit. Perhaps a lack of interest was to blame for him being hit with a drive-through penalty for missing blue flags.

Это был не лучший уикэнд Петрова. Он допустил серьезную ошибку в квалификации, проиграв восемь десятых Ковалайнену. Гонка тоже не из хороших, хотя неполадки с Керс внесли свой вклад. Возможно, интерес к гонке привел к получению штрафа за игнорирование голубых флагов

[Mantis]

Это любимый ответ поклонников Виталия, когда все факты против них.

Просто вам наверное трудно представить, что какой-то там Виталий, может быть быстрее великого Хейкки.

[Paltus]

Бред, мерятся поломками и сходами... Это всех касается.

[Mantis]

По статистике финишных протоколов, по квалификациям, в личном зачете и в зачете команд-новичков Хейкки впереди Виталия. Другие зачеты придуманы на этом форуме

p.s. И с чего вы взяли, что Хейкки 5 пилот пелотона? По версии субъективного Аллена? Так там Альгерсуари на 4-м. По версии руководителей команд Хейкки 9-й

По квалификациям согласен, в личном зачете тоже, а статистика финишных протоколов? Это счет в гонках? Там Хейкки выше?

[antrozoidae]

This was far from Petrov's best weekend of the season, making a big mistake on his qualifying lap and ending up eight-tenths behind Heikki Kovalainen. Didn't have a great race, although a KERS failure largely explained his pace deficit. Perhaps a lack of interest was to blame for him being hit with a drive-through penalty for missing blue flags.

Это был не лучший уикэнд Петрова. Он допустил серьезную ошибку в квалификации, проиграв восемь десятых Ковалайнену. Гонка тоже не из хороших, хотя неполадки с Керс внесли свой вклад. Возможно, интерес к гонке привел к получению штрафа за игнорирование голубых флагов

Не, что про Хейкки писали? Хотя, выложите пожалуйста резюме по обоим за эти гонки. Можно не переводить

[karett]

This was far from Petrov's best weekend of the season, making a big mistake on his qualifying lap and ending up eight-tenths behind Heikki Kovalainen. Didn't have a great race, although a KERS failure largely explained his pace deficit. Perhaps a lack of interest was to blame for him being hit with a drive-through penalty for missing blue flags.

Это был не лучший уикэнд Петрова. Он допустил серьезную ошибку в квалификации, проиграв восемь десятых Ковалайнену. Гонка тоже не из хороших, хотя неполадки с Керс внесли свой вклад. Возможно, интерес к гонке привел к получению штрафа за игнорирование голубых флагов

И ты считаешь это справедливо? Те же самые проблемы, но взгляд совсем другой.

[Cyril_S]

Просто вам наверное трудно представить, что какой-то там Виталий, может быть быстрее великого Хейкки.

Могли просто написать "бред". У меня на руках факты: личный зачет, счет по квалам, счет по финишным протоколам (не тот мифический, что используется на форуме), а реальных протоколов fia.com, где четко видно, кто выше в списке. На крайняк можно использовать счет по очкам аутсайдеров, которые используются на иностранных форумах. Я уж не знаю, что еще привести в пример). При этом я вполне не исключаю, что очередные 12 миллионов $ от российских спонсоров могут лишить Хейкки места, как лишили в феврале Ярно

[Sergey_SS]

не согласен, что каждый раз, когда Петров сходил находясь за напарником, нужно считать, что позади он бы и приехал. какие три круга в Китае? на недокрученном колесе проехал в прогулочном темпе круг, вернулся "докрутился" и поехал дальше. как это можно сравнивать с Сингом где машину закатили в боксы, а выехала она оттуда спустя несколько минут, пропустив весь пелотон на круг? так что по недокрутам 1-1. тем более что пейскар ревращает в 0 любые отставания, а резину у Петрова как раз сменили, в отличие от напарника. и что именно считать проблемами у напарника? кстати, проблемы с резиной в Хокке и разворот перед автобусной остановкой ты тоже за проблемы у напарника считаешь, мне вот интересно?

This was far from Petrov's best weekend of the season, making a big mistake on his qualifying lap and ending up eight-tenths behind Heikki Kovalainen. Didn't have a great race, although a KERS failure largely explained his pace deficit. Perhaps a lack of interest was to blame for him being hit with a drive-through penalty for missing blue flags.

Это был не лучший уикэнд Петрова. Он допустил серьезную ошибку в квалификации, проиграв восемь десятых Ковалайнену. Гонка тоже не из хороших, хотя неполадки с Керс внесли свой вклад. Возможно, интерес к гонке привел к получению штрафа за игнорирование голубых флагов

отлично сказано, кстати. за исключением слов о синих флагах и 0.7 вместо 0.8 - и абсолютно то же самое можно сказать и о Кове за прошедший уик-енд

[Cyril_S]

И ты считаешь это справедливо? Те же самые проблемы, но взгляд совсем другой.

А что здесь несправедливого? С теми же проблемами Хейкки проиграл Петрову 8 секунд, а Виталий безуспешно боролся с Марусей. За гонку в Индии Хейкки тоже досталось

neeman, где хочу, там и пишу. Я говорю про Петрова, это ветка Петрова, какие проблемы? Правда колит?

Mantis, рад, что удалось вас развеселить. Можете зайти на сайт fia.com, скачать протоколы и убедиться, Хейкки выше в 9 случаях из 17.

antrozoidae, вообще-то тут нельзя выкладывать непереведенные ссылки, но специально для вас)

Япония

20. Heikki Kovalainen 7/10

Started: 17th Finished: 15th

Strategy: 2 stops (soft-hard-hard)

Other than amusing himself battling with the quicker lower-midfield cars in the early stages, this was yet another regulation weekend for the Finn. He went about as quick as a Caterham should be going, had a go at a one-stopper and still had a comfortable gap to Timo Glock. Accomplished, but didn't have a great deal to race for.

21. Vitaly Petrov 5/10

Started: 22nd Finished: 17th

Strategy: 2 stops (soft-hard-soft)

This was far from Petrov's best weekend of the season, making a big mistake on his qualifying lap and ending up eight-tenths behind Heikki Kovalainen. Didn't have a great race, although a KERS failure largely explained his pace deficit. Perhaps a lack of interest was to blame for him being hit with a drive-through penalty for missing blue flags.

Индия

20. Heikki Kovalainen 6/10

Started: 20th Finished: 18th

Strategy: 1 stop (soft-hard)

Spin on his final qualifying lap, which left him behind Petrov, was excusable, but subsequently found his way into the gravel on the inside of the corner, which seemed a bit cack-handed. Had the measure of Petrov in the race until a KERS problem meant he was a sitting duck and dropped him back behind the Russian.

21. Vitaly Petrov 6/10

Started: 19th Finished: 17th

Strategy: 1 stop (soft-hard)

Another solid weekend's work from Petrov, who qualified and finished ahead of Kovalainen. That said, he did have some help from the Finn's spin late in Q1 and KERS problem in the race, so there was nothing extraordinary about his performance level. Indeed, before his team-mate's problem, Petrov had lost a handful of seconds to him.

[HunterV]

Меня всегда "умиляет" что как только Виталий оказывается впереди, так у Хейки всегда(кроме единственной гонки) СРАЗУ проблемы. Это уже не смешит, это не злит - это вызывает неприязнь к немужскому поведению финна.

А с итоговыми протоколами я согласен - Виталий 21-й, Хейки 20-й - и это вряд-ли удастся изменить. Вот только для деклассированного Хейки это вряд-ли станет утешением, впрочем, как и для нас - болельщиков Виталия, если его победы в гонках не выльются в место в достойной команде.