Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

igMac

Виталий Петров. (13.09-12 - 20.07.13)

Recommended Posts

Видно что болид проработанный на уровне топов, а не едет...

будет обидно, если окажется, что надо было вводить поправочный коэффициент 1,0007, чтобы машина поехала

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

будет обидно, если окажется, что надо было вводить поправочный коэффициент 1,0007, чтобы машина поехала

Ага. Еще обиднее если его придется подбирать методом перебора, начиная с 1,7, потом 1,07... :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Черный сон Фернандо Алонсо с субботы на воскресенье... :D

w8ekFm.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда в прошлом году подписали Кими Оксана тоже говорила , что это никак не влияет на программу Виталия :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

petrov_facepalm_bra12.jpg

https://twitter.com/f1dbru/status/272279680822951937

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Контракт Шарля не повлияет на контракт Петрова, а вот контракт Гарде может.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На субботней тренировке в првой части Виталий Александрович постепенно улучшал время: 1.16.42, 1.16.008 и 1.15. 626. Это быстрее Ковалайнена более чем на секунду. А "Маруся" еще медленнее. До Верня - четверть секунды.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Секунда не очень радует, Виталю катают на сухие настройки?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Под занавес тренировки Виталий Александрович показал на "мягких" 1.15.159. Менее двух дясятых до Верня, которого 17-я позиция.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Секунда не очень радует, Виталю катают на сухие настройки?

Вряд ли, хотя 0,2 сек от ТР настораживают... Поехала чтоли? Или дождаться квалы и не очковать раньше времени)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Близко к Торо, но думаю у Вита сухие настройки, у Ковы -дождевые...Посмотрим что будет в квале которуб бы у ковы хотелось выиграть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вряд ли, хотя 0,2 сек от ТР настораживают... Поехала чтоли? Или дождаться квалы и не очковать раньше времени)))

Вот и у меня по итогам тренировок впечатление, что "Катерхем" каким-то образом по течению сезона не показывал своего реального времени. Сейчас отрыв от лидера менее двух секунд. Предполагаю, что банально берегли матчасть. Команда заканчивает сезон на тех же машинах. А сейчас решили попробовать проехать не жалея.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

выход в Q2 на этом ведре был бы равноценен Абу Даби 2010 :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Близко к Торо, но думаю у Вита сухие настройки, у Ковы -дождевые...Посмотрим что будет в квале которуб бы у ковы хотелось выиграть

Под дождь вроде больший прижим нужен? А Кова терял на втором секторе, а не на прямых.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и у меня по итогам тренировок впечатление, что "Катерхем" каким-то образом по течению сезона не показывал своего реального времени. Сейчас отрыв от лидера менее двух секунд. Предполагаю, что банально берегли матчасть. Команда заканчивает сезон на тех же машинах. А сейчас решили попробовать проехать не жалея.

Ага, и спецом слили 10-е место :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и у меня по итогам тренировок впечатление, что "Катерхем" каким-то образом по течению сезона не показывал своего реального времени. Сейчас отрыв от лидера менее двух секунд. Предполагаю, что банально берегли матчасть. Команда заканчивает сезон на тех же машинах. А сейчас решили попробовать проехать не жалея.

Чемпионы шифрования. :facepalm:

Круг короче, вот и отрывы меньше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати решение команды то может и верное о разделении стратегий между пилотами. Если дождя вдруг не будет Виталя получит приемущество и может сможет побороться за заветное 12 место. Не радует только то, что дождевые настройки доверили Ковалайнену - это говорит о том, что на него по прежнему больше рассчитывают и он первый номер. Ведь очевидно, что влажная трасса более вероятна

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Бразилии и год назад Катер был близко к командам впереди. Тут это не показатель.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и у меня по итогам тренировок впечатление, что "Катерхем" каким-то образом по течению сезона не показывал своего реального времени. Сейчас отрыв от лидера менее двух секунд. Предполагаю, что банально берегли матчасть. Команда заканчивает сезон на тех же машинах. А сейчас решили попробовать проехать не жалея.

Банально круги короче.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Откуда родился миф о "дождевых" настройках?

Что это за зверь и с чем его едят?

В дождь необходимо больше прижима, что изменяется за 10 секунд, если гонка объявлена дождевой.

Или кто то думает, что у Катера специальный "дождевой" пакет имеется?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Откуда родился миф о "дождевых" настройках?

Канада 2011? Виталий-Ник...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Откуда родился миф о "дождевых" настройках?

Что это за зверь и с чем его едят?

В дождь необходимо больше прижима, что изменяется за 10 секунд, если гонка объявлена дождевой.

Или кто то думает, что у Катера специальный "дождевой" пакет имеется?

Не все так просто. Спецы может объяснят подробней, но далеко не только уровень прижима влияет на сухие или дождевые настройки. Не раз уже было в прошлые года когда некоторые пилоты спецом настраивали под дождь заведомо сухие квалы т.к. обещали дождь в гонке. Это не миф

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:D :D

Банально круги короче.

А у Ковалайнена длиньше :D :D :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Под дождь вроде больший прижим нужен? А Кова терял на втором секторе, а не на прямых.

Прижим больше, дорожный просвет выше, подвеска мягче, давление в шинах меньше.

Логично было бы Петрова на дождь настраивать. Вроде Ковалайнен не особо тащит в этом плане.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...