Виталий Петров. (13.09-12 - 20.07.13)

[aleks26]

...кто-то из Феррари: Аэродинамика зло и ее придумали те кто не умеют строить моторы.

Слова приписывают самому Энцо Феррари

[kvn-b]

А я думаю, что в современной Ф1 разыгрываются шахматные партии. Кому победить, а кому в хвост пелетона. С трудом верится что машинка ехала и вдруг ехать перестала. Наверное кому то карты чуть не спутали. Рано ещё, но могут позволить во второй сегмент заехать. Всё зависит от ставок.

Если в Бразилии Виталий будет 11-12 то точно да.

[kvn-b]

Я посмотрел, сравнил крылья и подумал:

Господи, вот из-за этих еле заметных изгибов, а в 2011 из-за Малейшей неточности в усилии натяжении болтов...вот из-за всего этого разыгрываются миллионы денег, тратятся месяцы работы инженеров, не видящих своих семей, прессуют пилотов (Петрова в 2011), болельщики-фобы и болельщики-глоры готовы перегрызть глотку. Это не спорт уже какой-то. Это миллимитристика. Это не правильно.

Согласен с кем уже не помню...кто-то из Феррари: Аэродинамика зло и ее придумали те кто не умеют строить моторы.

Моторы строить умеют - но кто же даст. Уже скоро ЕВРО-10.

[Hardsmoker]

Ф1 это бизнес-шоу. Причем очень дорогое. Прессниг, миллиметровые регулировки, миллионы денег это правила игры. А любая топовая игра, требует вложений, иначе это не ТОП.

Те люди которые там работают, уверен на 100% они знают на что идут, получают за это деньги и находятся там не случайно.

То что сейчас акцент сместился сильно в сторону аэродинамики, лично мне нравится. Идея с ДРС - неплоха, возможно несколько искусственна, но сделала свой эффект, стало зрелещние. КЕРС - честно не понимаю, он абсолютно неявен, хоть и показывают какие-то полосочки на экране. Ктому же Marussia и без КЕРС уже Катра объехала.

Лично я смотрю Ф1 для удовольствия, конечно в болею за Виталия Петрова, т.к. он единственный представитель РФ в современной Ф-1, но мне не меньше удовольствие доставляют обгоны и борьба того же Феттеля, Веббера, Алонсо, Райконнена, Мальдонадо, Кобаяси.

В 2014 новый регламент, новые моторы, правила игра изменяются, вероятнее всего уже не будет решать аэродинамика, будут решать моторы. Главное чтобы не получилось как во времена доменирования Шумахера - выехал и ппц, дальше смотреть неинтересно... Но думаю для этого и делаются все перемены в современной Ф1, чтобы подобной ситуации больше не допустить.

Что до того что там делаются ставки и т.д... очень сильно сомневаюсь, это все-таки не региональный футбол.

Я посмотрел, сравнил крылья и подумал:

Господи, вот из-за этих еле заметных изгибов, а в 2011 из-за Малейшей неточности в усилии натяжении болтов...вот из-за всего этого разыгрываются миллионы денег, тратятся месяцы работы инженеров, не видящих своих семей, прессуют пилотов (Петрова в 2011), болельщики-фобы и болельщики-глоры готовы перегрызть глотку. Это не спорт уже какой-то. Это миллимитристика. Это не правильно.

Согласен с кем уже не помню...кто-то из Феррари: Аэродинамика зло и ее придумали те кто не умеют строить моторы.

Я думаю что как и в любом нишевом бизенесе, есть те кто вкладывется и двигается вперед, развивается, а есть те, кого и так устраивает. Я даже не уверен что есть такая сумма, которую например можно предлоить Ферарри или Макларен чтобы они не претендовали на КК. Я уже не гворю про РБ, кооторые просто пришли и всех победили за несколько лет =)

А я думаю, что в современной Ф1 разыгрываются шахматные партии. Кому победить, а кому в хвост пелетона. С трудом верится что машинка ехала и вдруг ехать перестала. Наверное кому то карты чуть не спутали. Рано ещё, но могут позволить во второй сегмент заехать. Всё зависит от ставок.

[Try-man]

Тони уходит - интересно как это отразится на команде. Для Хейки конечно профит уменьшится, ведь Тони дистанцируется от управления. А для Виталия интересно как??

[Arimanov]

Тони уходит - интересно как это отразится на команде. Для Хейки конечно профит уменьшится, ведь Тони дистанцируется от управления. А для Виталия интересно как??

Есть предчувствие, что никак, на него больше будет влиять дистанцирование от управление, скажем, Петера) Но это, разумеется, как повезёт ведётся работа.

[Try-man]

Есть предчувствие, что никак, на него больше будет влиять дистанцирование от управление, скажем, Петера) Но это, разумеется, как повезёт ведётся работа.

Ну если от Петера... Не , я столько не выпью!!!

[dakw0rld]

Есть предчувствие, что никак, на него больше будет влиять дистанцирование от управление, скажем, Петера) Но это, разумеется, как повезёт ведётся работа.

Представляете степень своего разочарования, если это не сбудется? осталось ждать всего месяц и большинство вакансий будет объявлено

Я к чему это - гадать то можно, но зачем убеждать в догадках себя и других

[BATTD]

осталось ждать всего месяц и большинство вакансий будет объявлено

Две недели. С половиной. И всё станет ясно на 99,99%

[dakw0rld]

Две недели. С половиной. И всё станет ясно на 99,99%

тем более

[Arimanov]

Представляете степень своего разочарования, если это не сбудется? осталось ждать всего месяц и большинство вакансий будет объявлено

Представляю, степень никакая. Отсуствие всяческих надежд - великая штука, и Вам рекомендую.

Я к чему это - гадать то можно, но зачем убеждать в догадках себя и других

Отлично, что хоть это можно. И уж кто-кто, а я уж точно никого в этом не убеждаю. Есть предчувствия по поводу повышения Виталия, только и всего.

[Sergey_SS]

а тем временем, судя по фото Гидро тестировал вчера сравнительную эффективность старой и новой версии передних антикрыльев

вот здесь со старой

а здесь уже с новой версией переднего крыла

заднее крыло тоже новое, с жабрами в нижней части

скорее всего, на данный момент тестовый пилот Катерхема знает о работе новинок больше, чем оба боевых

[shpeny]

а тем временем, судя по фото Гидро тестировал вчера сравнительную эффективность старой и новой версии передних антикрыльев

вот здесь со старой

а здесь уже с новой версией переднего крыла

заднее крыло тоже новое, с жабрами в нижней части

скорее всего, на данный момент тестовый пилот Катерхема знает о работе новинок больше, чем оба боевых

И это тревожно

[Блондинка Ксю]

а тем временем, судя по фото Гидро тестировал вчера сравнительную эффективность старой и новой версии передних антикрыльев

Вот кстати смысл было Гидо отдавать пятничную тренировку, если он и так потом на этой трассе тестит новинки?

[Sergey_SS]

среди разумных объяснений только два

а) он их проплатил

б) его накатывают на роль боевого пилота

и в) забыл. и то и другое вместе

[Plus]

Вот кстати смысл было Гидо отдавать пятничную тренировку, если он и так потом на этой трассе тестит новинки?

Боюсь что Грардо уже вкатывается на следующий сезон. Вопрос в том за кого? ОК наша говорили что у нас все круто-тогда значит в ФИ мы. Или здесь и тогда Хейки уйдет, Тони ушел-поддержки ему поубавилось, да и денежки платить надо и не малые.Вот такие мысли, а там может опять до марта мандражировать придется, хотя уже не так как в прошлом годе...

[Bills]

а здесь уже с новой версией переднего крыла

Да не новое оно нифига. С июля минимум.

[Sergey_SS]

формально новое. ну а фактически ок пусть будет новое-старое. не суть

[BATTD]

шины лучше раллийщика какого-нибудь позвать рекламировать, пилот Ф1 как то не очень в тему получается, особенно если зимние шипованные рекламировать

Ну а как-же бриджи? Ну а шиповки... там не только про шиповки речь (у меня, кстати, на нынешней машине Revo GZ стоят, правда тут нет заслуги ВП, совпадение ).

п.с. предлагаю тут продолжить обсуждение сего вопроса, в контракте это смотрится не очень уместно.

[coringa]

Боюсь что Грардо уже вкатывается на следующий сезон. Вопрос в том за кого? ОК наша говорили что у нас все круто-тогда значит в ФИ мы. Или здесь и тогда Хейки уйдет, Тони ушел-поддержки ему поубавилось, да и денежки платить надо и не малые.Вот такие мысли, а там может опять до марта мандражировать придется, хотя уже не так как в прошлом годе...

Если понимать слова Хейки о выборе Тони между ним и двумя пилотами с деньгами буквально, то сейчас ситуация выглядит как один пилот-талант(т.е. Хейки) и один пилот с деньгами. А вот в случае ухода пилота-таланта, к пилоту с деньгами приходит еще один пилот с деньгами, и соответственно, в Кэйтерэме будут два пилота с деньгами, а пилот-талант свободным агентом

[Login]

Боюсь что Грардо уже вкатывается на следующий сезон. Вопрос в том за кого? ОК наша говорили что у нас все круто-тогда значит в ФИ мы. Или здесь и тогда Хейки уйдет, Тони ушел-поддержки ему поубавилось, да и денежки платить надо и не малые.Вот такие мысли, а там может опять до марта мандражировать придется, хотя уже не так как в прошлом годе...

Боятся не надо.

Принесёт Гидо 15 лямов и чё?

Не срастётся у Виталика в других командах так его десятка с вертолётами побъют любого Гидо вместе с Гардо.

[kto-to321]

а тем временем, судя по фото Гидро тестировал вчера сравнительную эффективность старой и новой версии передних антикрыльев

вот здесь со старой

а здесь уже с новой версией переднего крыла

заднее крыло тоже новое, с жабрами в нижней части

скорее всего, на данный момент тестовый пилот Катерхема знает о работе новинок больше, чем оба боевых

Интересно, чья машина под ним? или на тестах своя?

[Lonesome]

А вы не попутали темы случайном, обсуждая интернет-траффик в теме о гоночной карьере Виталия Петрова? Прекращайте офф-топ. Всем пока устное предупреждение.

[Боныч]

Ой, точно. Сотые. Но это может что-то принципиально поменять?

Кстати, часто встречаются цифры после запятой 29, 14, 71. Видимо параметров там все-таки мало.

Именно эти 29, 14, 71 позволяют предположить, что это идет округление до сотых после оценки по 7 параметрам.

Это если уж математиков вспоминать. Арифметиков

[snowpark]

Именно эти 29, 14, 71 позволяют предположить, что это идет округление до сотых после оценки по 7 параметрам.

Это если уж математиков вспоминать. Арифметиков

Так я так сразу и сказал, что параметров немного. А с тысячными ошибся, т.к. пост палтуса прочитал и подхватил (опечатка). Фактически мне неинтересно были ничьи оценки, я только формулой поинтересовался. Но ревностно восприняли некоторые такой подход (хорошо вас там обработали).

ну если хочешь поговорить, давай поговорим. Вот если оценки, которые вы суммируете, а потом считаете среднее, то в чем их смысл? Это же средняя температура по больнице. Да, может получится, что у нас на какие-то доли будет оценка выше чем у кого-то. Но ведь оценки прессы это же политика. Т.е. уже кто-то за вас все оценил. Не является ли такая деятельность стадным поведением?

И еще кстати, сам метод в первую очередь всегда оглашают. Методики (если Вы учились в институте) при статистических подсчетах всегда указываются.

И еще, хочешь разобраться в процессе - никогда не учитывай чьих-либо оценок. Оценки способ манипулирования публикой.

И в добавок, раз уж вы так на меня накинулись - я насчет рейтинга прессы вас не имел в виду. Постоянно, ведь сами же сомневаетесь, а почему тому-то такой балл. Вот и запостил.

upd.

Но думаю, что ты соскочишь. Это ведь легче гораздо.