SEGA.

Team Caterham

5036 posts in this topic

Уровень Маруси..., но пока правда Катер, ни смотря на все свои проблемы, быстрее. Но думаю здесь огромная заслуга Кобаяши.

Ждем полной гонки от Бьянки, тогда можно будет сказать кто куда упал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кажись крокодилы нацелились на очки, машина хоть уродина, но едет неплохо...

Ну да, Чилтона обошли обе машины, можно теперь и очках задуматься :D

в сортах ...... костылей не разбираюсь, не следил за борьбой отстающих на 1-2 круга

А чего ты здесь делаешь тогда?????????????

Share this post


Link to post
Share on other sites

в сортах ...... костылей не разбираюсь, не следил за борьбой отстающих на 1-2 круга

Не разбирайся, меня это мало колышет...а сегодня 8 машин только не отстали на круг, ужос

Share this post


Link to post
Share on other sites

все конечно "красиво" было, но это не благодаря прогрессу катера, а благодаря тому, что заубер практически скатился в лигу 1,5..

Называться середняками и бороться за очки с отставанием более 4 секунд на круге - нереально ((( опять сезон без прогресса (

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немного поздновато,но всё равно поздравляю болельщиков команды с отличной гонкой. Камуи реально молодчик!Настоящий пилот Ф1 не то что всякие Тошнилтоны(яб даже подставил Дро... к фамилии,но не хочется непечатные слова писать вдруг кто блиско к сердцу примет.) Камуи недооценённый и достойный более лучшей машины(не в обиду болельщикам Катерхема)лично моё мнение.Тем не менее всё равно поздравляю с достойной гонкой и ждём когда же поедит Жуль для полноты сравнения.Он у нас к сожалению единственной надеждой остался.

Edited by Климовъ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Летели года, сменялись целые эпохи в Ф1, и только Катеру с Марусей всё нипочём.

Если серьёзно, не знаю плакать или смеяться. Как будто бы и не было никакой смены регламента, там же и остались где были, если даже не хуже стало.

Сейчас те команды, у которых есть реальные ресурсы будут очень быстро наращивать скорости и прогрессировать, вполне вероятно под финиш чемпионата проигрыши станут ещё более огромными.

В общем как бы было два лагеря и два мнения, в которых с одной стороны говорилось что для маленьких команд это шанс, а с другой что это ещё более усугубит их положение. Пока похоже всё на второй сценарий.

Чудес конечно не бывает, ждать от самого маленького коллектива в 190 человек с половинным бюджетом даже по сравнению с середняками много не приходится.

Катер чуть посолиднее, может чего нибудь изобразят интересное, деньги есть и японская труба в помощь. Старт я бы сказал относительно обнадёживающий, с робкой надеждой на лучшее и большее.

Ну вот Злата, Рено не подвело, а ты боялась =))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они по прежнему медленнее всех середняков, но теперь не выглядят на их фоне каким-то недоразумением, которое проходится за полкруга... Теперь вполне себе вписываются в пелотон, как немного отстающие.

За полкруга они и раньше не проходились. И баталии там вполне серьёзные бывали, вплоть до сдерживания Ред Булла на протяжении нескольких кругов. Были такие вот отчаянные парни в боевой обойме у этой команды, писавшие для неё самые славные страницы истории.

По правде говоря эти обтекаемые слоганы про "немного отстающих" уже не работают. Так можно было говорить на второй, максимум третий год. Хозяин чётко дал понять, что секундных отставаний от команд-середняков быть не должно (а они есть по факту).

Разочаровали конечно и Маруся и Катер. Имея на старте такую технику, всерьёз рассчитывать на какие то успехи по ходу чемпионата будет очень трудно. Была как раз надежда, что в базовом изначальном варианте получится что-то адекватное и сопоставимое, которое позволит зацепиться хоть на какое то количество гонок за ближайшими конкурентами. Но тут опять по сути другая лига, и честно говоря такие отрывы уже скорее всего нивелировать не получится, потому что у других команд больше денег и опыта для модернизации болида, а это значит нашим двум "новичкам" нужно прогрессировать опережающими темпами, что само по себе фантастика.

Да у Катера слишком многое на кону в этом году, и определённый потенциал для реализации и накопленный жирок в принципе есть, так что раньше времени списывать не будем. Марусе конечно сложнее, они меньше и беднее, но то что бойцы уже было доказано. Так что пожелаю обоим удачи, но год будет трудный и не факт, что все из них продолжат выступления в дальнейшем.

А если Марусю и правда решили перепродать другим инвесторам, то финансирование в этом году может быть совершенно по остаточному и минимально допустимому уровню, лишь бы отбыть номер статистами на трассе. Вот в это верить не хотелось бы, очень грустный сценарий (грубо говоря получится так, что Чеглаков уже не будет вливать, а условно Стефанович ещё не будет вливать, и как итог команда в подвешенном неопределённом положении и статусе). Но тогда у зелёных появляется хороший шанс не упустить свой приличный финансовый поток от Берни. Кто то теряет, кто то находит, как обычно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Наша программа доработки машины стартует в Бахрейне с появления нескольких новых деталей, разработкой которых наши специалисты занимались в аэродинамической трубе TMG.

нука-нука, заценим чего они там надули в новой трубе)

Я так понимаю, строительство своей уже забросили?

Edited by trulonso

Share this post


Link to post
Share on other sites

нука-нука, заценим чего они там надули в новой трубе)

Я так понимаю, строительство своей уже забросили?

Тоже интересно посмотреть, ваши хотя бы говорят, что что-то привезут, наши же молчат, как партизаны .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ред Булл:

сейчас мы надеемся на то, что "Рено" решит свои проблемы. В настоящее время мы уступаем по мощности на 80 л. с.

имеется ввиду наверно Мерседес? А насчет Ферров что слышно - какая мощность у них?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ред Булл:

имеется ввиду наверно Мерседес? А насчет Ферров что слышно - какая мощность у них?

Слышал что у ферров проблемы с MGU-K, в Австралии тот работал на 60%, в Малайзии на 70%. К Испании хотят запустить на полную. Не совсем понял, правда, тут речь про сбор энергии, отдачу, или все вместе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Семь сотрудников Caterham попали в больницу после пожара

93502.jpg

На базе Caterham F1 в Лифилде произошёл пожар, сообщила пресс-служба команды. Возгорание произошло в модельном цеху Технического центра в ночь со 2 на 3 апреля.

Пожар был быстро локализован и потушен, но из-за большого количества дыма пострадало несколько человек. Семерых сотрудников пришлось отправить в больницу. Из них шестеро после оказания помощи были отпущены, а один оставлен в клинике для дальнейших проверок, однако его состояние не вызывает опасений.

Как утверждает команда, пожар не нанёс серьёзного ущерба, и цех уже занят производством деталей, которые будут использоваться на тестах 8-9 апреля в Бахрейне. В Caterham начали расследование причин пожара, чтобы исключить подобные инциденты в будущем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

это что осталось после пожара?

Да нет, это вроде бы как днище вашего болида. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да нет, это вроде бы как днище вашего болида. :)

ну я типа пошутила :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да нет, это вроде бы как днище вашего болида. :)

Max-Chilton-who-will-driv-008.jpg

А это днище нашего болида :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Семь сотрудников Caterham попали в больницу после пожара

93502.jpg

На базе Caterham F1 в Лифилде произошёл пожар, сообщила пресс-служба команды. Возгорание произошло в модельном цеху Технического центра в ночь со 2 на 3 апреля.

Пожар был быстро локализован и потушен, но из-за большого количества дыма пострадало несколько человек. Семерых сотрудников пришлось отправить в больницу. Из них шестеро после оказания помощи были отпущены, а один оставлен в клинике для дальнейших проверок, однако его состояние не вызывает опасений.

Как утверждает команда, пожар не нанёс серьёзного ущерба, и цех уже занят производством деталей, которые будут использоваться на тестах 8-9 апреля в Бахрейне. В Caterham начали расследование причин пожара, чтобы исключить подобные инциденты в будущем.

не уже ли все проводы Опки отмечают . Вот запалили . :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Результаты квалификации в GP2

1. Д.Палмер DAMS 1:38.865 - 10

2. С.Вандорн ART Grand Prix 1:38.895 0"030 10

3. Д.Абт Hilmer Motorsport 1:39.073 0"208 10

4. С.Ришельми DAMS 1:39.081 0"216 10

5. Р.Харьянто EQ8 Caterham Racing 1:39.228 0"363 11

Результаты второй практики в Формуле 1.

21. К.Кобаяши Caterham 1:38.257 +3"932 33

22. М.Эриксон Caterham 1:39.136 +4"811 30

Может ребятам Харьянто взять вместо Эрриксона?

А так вообще реально все выглядит ужасно, это уже не Королевские гонки, а так гоночки номер 1... :facepalm:

Edited by Footwork

Share this post


Link to post
Share on other sites

Результаты квалификации в GP2

1. Д.Палмер DAMS 1:38.865 - 10

Джонатан Палмер?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Джонатан Палмер?

Джолион Палмер же :bleh:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Джолион Палмер же :bleh:

На 20 лет ошибся. Извините.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.