Team Caterham

[zlata]

Интересно будет, если он сработает :)

так он уже сработал - на тестах с большими понтонами катерхэм отъездил больше всех с моторами Рено - для этого это и делалось, возможно клиенты Рено что-то знали раньше нас. там речь об этом.

[Cлон]

так он уже сработал - на тестах с большими понтонами катерхэм отъездил больше всех с моторами Рено - для этого это и делалось, возможно клиенты Рено что-то знали раньше нас. там речь об этом.

Ну пока что это только тесты. А вот если в реальных гонках, Катер будет просто финишировать, в отличии от своих "собратьев по несчастью" (клиентов Рено), то может получиться очень забавная картина. Но с другой стороны - Лотусы, РБ и ТР не дадут себя просто так закопать. Шанс есть. Но, к сожалению, не большой

[zlata]

Ну пока что это только тесты. А вот если в реальных гонках, Катер будет просто финишировать, в отличии от своих "собратьев по несчастью" (клиентов Рено), то может получиться очень забавная картина. Но с другой стороны - Лотусы, РБ и ТР не дадут себя просто так закопать. Шанс есть. Но, к сожалению, не большой

я так поняла, что речь шла только про эти тесты, дальше надеются, что рено исправится, но если нет, то придется и в гонках использовать, но это уже непредсказуемо, да и у всех свои задачи: у РБ свои, у Катерхэма свои, к сожалению с такими проблемами двигателя ни те, ни другие не реализуемы...

[Warwick]

Красивый зеленый у них, особенно на солнце..

Машина у них хоть и не самая красивая, но раскраска, на мой взгляд, одна из двух самых ярких. Вторая, кстати, по-моему Маруся ))

На фоне посеревших, потемневших, почерневших остальных это вызывает радость. Вот ещё бы выступать им в этом году получше, чтобы мы эту радость могли лицезреть чаще ))

[Silverado]

Сорри камрады, но у команды действительно получился зеленый фаллоимитатор на колесиках :unknw: . В то, что это типа тестовая модель - не верю, бюджет не тот. А большие понтоны - скорее всего от нежелания париться с тепловым балансом. Экономия - наше все!

Тестовость скорее про понтоны была. Может немного ужмутся к Австралии.

[zlata]

Тестовость скорее про понтоны была. Может немного ужмутся к Австралии.

зависит от того, решатся ли проблемы рено, а то может у других - расширятся :D

[Cлон]

я так поняла, что речь шла только про эти тесты, дальше надеются, что рено исправится, но если нет, то придется и в гонках использовать, но это уже непредсказуемо, да и у всех свои задачи: у РБ свои, у Катерхэма свои, к сожалению с такими проблемами двигателя ни те, ни другие не реализуемы...

Ну на что-то же в Катере ставку сделали... Как я понимаю - у них ставка на надежность. Пусть дубовая аэродинамика, но до финиша надо добираться. При массовых сходах - вполне может сработать. Ну и сама нарочитая дубовость аэродинамики наводит на мысль, что проблемы Рено для инженеров Катера не являются неожиданностью.

[Amibobus]

Технический анализ от Racecar engineering

http://www.racecar-engineering.com/cars/caterham-ct04/

[zlata]

Ну на что-то же в Катере ставку сделали... Как я понимаю - у них ставка на надежность. Пусть дубовая аэродинамика, но до финиша надо добираться. При массовых сходах - вполне может сработать. Ну и сама нарочитая дубовость аэродинамики наводит на мысль, что проблемы Рено для инженеров Катера не являются неожиданностью.

А с чего вы взяли, что у Катера дубовая аэродинамика? Местных "экспертов-доброжелателей" начитались? Большие понтоны - да, скорей всего знали заранее.

[Cлон]

А с чего вы взяли, что у Катера дубовая аэродинамика? Местных "экспертов-доброжелателей" начитались? Большие понтоны - да, скорей всего знали заранее.

Носовой обтекатель. Соглашусь, что большая часть плоскости стыка работает на направление потока воздуха под днище болида, но верхняя часть над "отростком" - она ведь ничего кроме паразитных завихрений и создания ненужного лобового сопротивления делать не может. Она вызывает недоумение - по идее там должен быть гладкий переход, но его нет. Зачем это сделано? Загадка.

[Twink]

Носовой обтекатель. Соглашусь, что большая часть плоскости стыка работает на направление потока воздуха под днище болида, но верхняя часть над "отростком" - она ведь ничего кроме паразитных завихрений и создания ненужного лобового сопротивления делать не может. Она вызывает недоумение - по идее там должен быть гладкий переход, но его нет. Зачем это сделано? Загадка.

Мне думается, что измененная модификация "носа" будет уже в Бахрейне на 2х тестах. Там команды кроме надежности и базовых настроек начнут работать над скоростью и просто обязаны иметь более чем 1 вариант аэрообвеса.

Везде уже говорил, повторюсь, сори. В сезоне 2014 базовый критерий набора очков - надежность. Размер понтнов катера - фактор, повышающий надежность болида вцелом (особенно для установок "рено" в их теперешней конфигурации), что несомненный плюс. Что же касается экстерьера, хирургическая пластика "носа", конечно, показана, но...

... а если угадали и "оно" поедет ???

[ZeusZee]

Кобаяши готов вести Катерхем вперед.

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/306300/kobayashi-i-m-ready-to-drive-caterham-forward/

Kobayashi: I'm ready to drive Caterham forward

Теперь осталось дождаться ответа на другой вопрос, готов ли Катерхем двигаться вперед.

[=AG=]

Минутка легкой наркомании. Не только мы удивляемся конструкции этой машины

[trulonso]

и что тебе привиделось на фото??

[jals]

Выступление Ковалайнена за "Лотус" помешало ему получить место в "Кэтерхэме"

9 февраля 2014 года, воскресенье. 16:32

Руководитель "Кэтерхэма" Тони Фернандес заявил, что неудачное выступление Хейкки Ковалайнена за "Лотус" в конце прошлого сезона сыграло свою роль в том, что фин не получил место пилота в "Кэтерхэме". Фернандес отметил, что делал выбор между Ковалайненом и Камуи Кобаяси, выбрав в итоге японца. Вторым пилотом команы стал новичок Маркус Эрикссон.

"Очевидно, что я бы солгал, сказав, что это не сыграло своей роли. У этого решения было множество причин, и у него, как и у любого, есть свои плюсы и минусы. Я демократ, и я поставил этот вопрос перед разными членами команды — были те, кто был за Хейкки, и те, кто за Камуи, а мне пришлось сделать выбор", — рассказал Фернандес Autosport.

Тони двуличный лицемер. Что мешало сказать ему тоже самое Хейкки в лицо? Почему ему он сказал, что они выбрали двух рента-драйверов?

Да и все адекватно мыслящие люди понимают, что Хейкки выступил в Лотусе нормально, учитывая обстоятельства. Большего ждать было сложно . Данные речи Тони не красят его

[greenDriver]

Хейкки выступил отвратительно. Что впрочем не говорит, что другие доступные на тот момент спортсмены выступили бы намного лучше.

[Leest]

С учетом всех трудностей, он выступил хорошо. Пусть Тони что угодно говорит, но Кобаяши взяли по другим причинам. Имхо

[jals]

Хейкки выступил отвратительно. Что впрочем не говорит, что другие доступные на тот момент спортсмены выступили бы намного лучше.

Он выступил лучше, чем Физикелла за Феррари в 2009. При этом Джанкарло всего лишь менял болид, а не возвращался в гонки спустя практически год(как Кова)

С учетом всех трудностей, он выступил хорошо. Пусть Тони что угодно говорит, но Кобаяши взяли по другим причинам. Имхо

Как минимум - труба Тойоты и деньги фанатов. А скорее -6-8 миллионов, о которых писали многие СМИ ))

[Amibobus]

Он выступил лучше, чем Физикелла за Феррари в 2009. При этом Джанкарло всего лишь менял болид, а не возвращался в гонки спустя практически год(как Кова)

Как минимум - труба Тойоты и деньги фанатов. А скорее -6-8 миллионов, о которых писали многие СМИ ))

Ну на счет Физико замечу что он пересел в машину с КЕРС не имея опыта работы с данной системой, что потребовало изменения стиля пилотирования да и на торможениях машина вела себя по другому.

[zlata]

Выступление Ковалайнена за "Лотус" помешало ему получить место в "Кэтерхэме"

9 февраля 2014 года, воскресенье. 16:32

Тони двуличный лицемер. Что мешало сказать ему тоже самое Хейкки в лицо? Почему ему он сказал, что они выбрали двух рента-драйверов?

Да и все адекватно мыслящие люди понимают, что Хейкки выступил в Лотусе нормально, учитывая обстоятельства. Большего ждать было сложно . Данные речи Тони не красят его

а откуда мы знаем, что он сказал лично Хейкки в лицо? Со слов самого Хейкки? Больше ни разу он не говорил про двух рентадрайверов публично.

[ZeusZee]

Тони двуличный лицемер. Что мешало сказать ему тоже самое Хейкки в лицо? Почему ему он сказал, что они выбрали двух рента-драйверов?

Да и все адекватно мыслящие люди понимают, что Хейкки выступил в Лотусе нормально, учитывая обстоятельства. Большего ждать было сложно . Данные речи Тони не красят его

jals, думаю, ты совсем не удивлен :)

[zlata]

о которых писали многие СМИ ))

Спидвик наврал с три короба, никто не писал больше про столько.

Скидка за трубу (или просто сама возможность выйти на Тойоту для переговоров) и деньги фанатов - никто не спорит, но это не 6 и не 8. Эрикссон 11 заплатил, а ему Камуи не чета.

[Cyril_S]

Тони пусть не оправдывается, Хейкки уже давно всё рассказал

“I got a text message from Tony [Fernandes] saying they need two pay drivers,” Kovalainen told this writer. “So I guess that’s it for me. I was counting on this one 100%, so I have nothing planned now.”

Увы, Тони под слишком большим влиянием Абитебуля, который уже второй год подряд полностью меняет состав, а команда только скатывается. Его взяли, чтобы он исправил ситуацию, но лучшие гонки команды: Монако-2012, Валенсия-2012, Китай-2011 были до Абитебуля, а теперь у команды лишь уродливый болид с уродливой раскраской и угроза ухода из Ф-1 в конце года. Камуи еще пожалеет, нужно было своему экс-партнеру по Тойоте позвонить, чтобы узнать, что к чему. Или хотя бы почитать архив интервью Ярно, где он рассказывает, как Тони его прокинул с зарплатой

[Cyril_S]

Спидвик наврал с три короба, никто не писал больше про столько.

Скидка за трубу (или просто сама возможность выйти на Тойоту для переговоров) и деньги фанатов - никто не спорит, но это не 6 и не 8. Эрикссон 11 заплатил, а ему Камуи не чета.

Адам Купер, в словах которого сомневаться не приходится, еще за месяц до объявы рассказал, кто будет управлять Катерхэмом и во сколько это Камуи обойдется

http://adamcooperf1.com/2013/12/20/kobayashi-set-for-f1-return-with-caterham/

[zlata]

Адам Купер, в словах которого сомневаться не приходится, еще за месяц до объявы рассказал, кто будет управлять Катерхэмом и во сколько это Камуи обойдется

Я не собираюсь отрицать, что у Камуи были деньги, что перевесило чашу весов в его пользу, так как у Хейкки их не было и он не собирался их искать - я это написала сразу. Но продолжаю считать, что это деньги его болельщиков, как говорят теперь все, плюс возможно какие то наметки по Тойоте, вряд ли сильно материальные. Купер ссылается на слухи, при это еще и приход Хонды приплетает, что чушь.