Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SEGA.

Red Bull Racing

Recommended Posts

15 минут назад, Юра сказал:

Тем что потерял фарт....Не секрет что я ни когда не видел в Дене чего то выдающегося. Но он был одним из самых надежных. А тут...на ровном месте и ради чего? Не Кими, не Вальтери, не Макс не вылетали а наша надежа и опора вляпалась в проклятие :(

Дэна это только разозлит (по спортивному). Фарт не потерял - проклятие только австралийское :smile7:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, auv сказал:

Ужас.

Что они вообще делали в это межсезонье? Выглядят глупее Макларена.

Да уж, самое время задаваться истинно маклареновским вопросом - что хужее, шасси или двигло? Пока главные кандидаты на разочарование старта сезона в командном вопросе. Но всё же верится, что есть ещё у дядюшки Эдриана порох и ягоды где надо. Авось да и удастся, как и хотели, пободаться с Мерседесом. За второе место после красного самовоза :floxy: 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Rely01 сказал:

Дэна это только разозлит (по спортивному). Фарт не потерял - проклятие только австралийское :smile7:

Ну дай то бог... что бы Ден, Макс, Хем и Себ были злые и рубились между собой. Это будет весело. Но пока надо признать, мы самые слабые из тройки ведущих команд. И если у Хема видно что назревает злость "положительная" если так можно выразится и она скорее всего приведет к результату, то судя по виду Дена, его злость деструктивная. Так что надо ждать пока успокоится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Afftar-X сказал:

Да уж, самое время задаваться истинно маклареновским вопросом - что хужее, шасси или двигло? Пока главные кандидаты на разочарование старта сезона в командном вопросе. Но всё же верится, что есть ещё у дядюшки Эдриана порох и ягоды где надо. Авось да и удастся, как и хотели, пободаться с Мерседесом. За второе место после красного самовоза :floxy: 

Да ну что вы....ни какого сравнения даже близко. Не вылети Ден, вмешался бы в стартовую решетку и на том шасси и с хилым движком. И соответственно в борьбу на первом пите спутал бы карты Феррари или Мерсу. А там чем черт не шутит, РБР могли бы разыграть интересную стратегию которую физически не могли провернуть с одним пилотом.

 

Какими вопросами может задаваться Мак? Как избавиться от Хонды и перескочить на Мерс не потеряв поток денег?  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рик споткнулся и засбоил. Удобный момент для РБ начать лепить нового тимлидера, если, конечно, у них есть такое желание. "Посмотрим, как будут дальше развиваться события."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Mikhalych сказал:

Рик споткнулся и засбоил. Удобный момент для РБ начать лепить нового тимлидера, если, конечно, у них есть такое желание. "Посмотрим, как будут дальше развиваться события."

 

Этот год будет довольно показательным в команде. В очередной раз. Посмотрим, каково будет соотношение в очках меж пилотов на финише сезона.

Ну и сравнить эти показатели с предыдущими сезонами. Тогда и будет, об чем речь вести.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Mikhalych сказал:

1 Рик споткнулся и засбоил. Удобный момент для РБ начать лепить нового тимлидера, если, конечно, у них есть такое желание.

2 "Посмотрим, как будут дальше развиваться события."

1 Что то подсказывает что это от обреченности. Так же и Себ в 2014 понял что все....он не любимый дитя и засбоил. А Ден наоборот был окрылен и полетел.

2 Да вероятно так же как и тогда, что бы не делал Ден, все будет не шатко не валко и в случае удачи лишь скромное молодец(в отличии от фанфар в честь Макса). Его конечно не будут специально тормозить, но достаточно просто не обхаживать как лидера команды, в Ф1 этого достаточно что бы не победить лидера.  Если на фоне Дена Макс добьется приличных результатов, то все в один голос будут петь что тот величайший уже сейчас. Ну собственно как пели до этого про самого Дена. Сильно удивлюсь если пойдет не по этому сценарию и Дену удастся склонить чашу весов в свою пользу.

 

ЗЫ Интересно, если именно так все и будет, болелы Дена изменят мнение о ситуации в РБР 2014? ;)

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Боныч сказал:

Посмотрим, каково будет соотношение в очках меж пилотов на финише сезона.

 

Даже трудно представить как Макс сможет проиграть по очкам, учитывая что он уже делает гораздо меньше ошибок, получает более выигрышные стратегии, имеет поддержку команды, видимо уже большую армию фанатов что придает мотивации. Чем мотивирован Ден кроме раздражения и обиды в очередной раз? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Юра сказал:

 

Даже трудно представить как Макс сможет проиграть по очкам, учитывая что он уже делает гораздо меньше ошибок, получает более выигрышные стратегии, имеет поддержку команды, видимо уже большую армию фанатов что придает мотивации. Чем мотивирован Ден кроме раздражения и обиды в очередной раз? 

 

Тогда будет весьма занятная картинка в адрес ушедшего 4-кратного. Он безнадежно слил сезон только что пришедшему Дэну, с которым как минимум на равных был еще одни новичок, а если сбудется твой прогноз...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.03.2017 в 11:41, Юра сказал:

13....ну не знаю. Лучше бороться с соперниками чем с судьбой.

 

И я все же считаю что Ньюи уже пора на покой.....ну нельзя в современной Ф1 не успевать готовить болид к тестам. Уж не знаю что там такого можно улучшить в последний момент, но накат на тестах дороже. В Феррари это поняли, а мы чего то как то по проторенной дорожке...создаем себе трудности в начале что бы потом их героически решать.

 

Ден расстроил. Может он и суперпилот, но толи перегорел толи как у Себа в 2014 нервы уже сдают. Пора Даню обратно брать, а Дена в ТР что бы привел нервы в порядок. 

 

Понесло тебя явно не туда, опять бредятину гонишь.... причем тут Ньюи? Мотор и шасси должны быть сбалансированы. Рено не смогли ЕРС подготовить, пришлось вернуться к старому. Шасси разработали под спеку нового мотора,и со шстарым шлаком оно(шасси) не поедет как надо. Фуры сами себе хозяева, РБ зависят  от моториста, а ты собираешься выгнать Ньюи. Зачем? Его не может обогнать даже заводская команда. Желание Дэна выступить дома не поддерживаю, был безошибочный пилот...и не стало. С Фетей не сравнить, тот лажал так, что  на 100 Дэнов косяков хватит. И показательнее не 14-й а 16-й - торпедировал своего напарника, что в формуле считается полным отсутствием компетенции пилота.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26/03/2017 в 10:41, Юра сказал:

13....ну не знаю. Лучше бороться с соперниками чем с судьбой.

 

И я все же считаю что Ньюи уже пора на покой.....ну нельзя в современной Ф1 не успевать готовить болид к тестам. Уж не знаю что там такого можно улучшить в последний момент, но накат на тестах дороже. В Феррари это поняли, а мы чего то как то по проторенной дорожке...создаем себе трудности в начале что бы потом их героически решать.

 

Ден расстроил. Может он и суперпилот, но толи перегорел толи как у Себа в 2014 нервы уже сдают. Пора Даню обратно брать, а Дена в ТР что бы привел нервы в порядок. 

 

 

Еще как можно. Гонок все больше, потенциал по модернизации все важнее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, Юра сказал:

Так же и Себ в 2014 понял что все....он не любимый дитя и засбоил. А Ден наоборот был окрылен и полетел.

А когда Дэн мог почувствовать себя любимым дитем?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, lcs-perm сказал:

А когда Дэн мог почувствовать себя любимым дитем?

В 2014.....разве нет? В 2015 если сравнивать с отношением к Квяту но потом пришла звезда и....Ден стал намного меньше улыбаться ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎27‎.‎03‎.‎2017 в 22:20, BicycleBoy сказал:

 

Еще как можно. Гонок все больше, потенциал по модернизации все важнее.

А как потенциал модернизации зависит от нескольких недель? Этот потенциал закладывается при разработке концепта много месяцев ранее, а то и нескольких лет.

А вот то что Ньюи до последнего дня вылизывает всякие мелочи и вечно не успевает к тестам это уже очевидно. При том что за последующие пару недель удается их решить и в чемпе машинка едет. Дык почему бы не завершить работу чуть раньше как делает Мерс и Феррари и более менее надежно откатать тесты. А потом уж вылизывай там всякие мелочи и для модернизации будет много полезной инфы.

 

Гонок действительно много, но вот тестов мало ;) и сливать их ну как то глупо. Тем более что за первые гонки теряем столько очков что потом уже даже фантастическими темпами модернизации догнать соперников сложно.  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎27‎.‎03‎.‎2017 в 21:28, Боныч сказал:

 

Тогда будет весьма занятная картинка в адрес ушедшего 4-кратного. Он безнадежно слил сезон только что пришедшему Дэну, с которым как минимум на равных был еще одни новичок, а если сбудется твой прогноз...

Да, картина будет занятная. Все поймут что в РБР могут как короновать так и снять корону в одночасье))) И это зависит не столько от пилота и его таланта, сколько от желания руководства и их личных симпатий, маркетинговых стратегий и т.п.. Только Себ хотя бы хапнул 4 титула и вписал свое имя в историю Ф1, а Ден при том же Ньюи, при тех же моторах Рено и т.п. так и не смог чего то добиться и в этом году начал сливать новичку уже в самом начале. Причем заметьте не по вине машины, стратегии и т.п. А по собственной ошибке. Еще пара таких косяков и пора Карлосу дать шанс или Даню вернуть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 minutes ago, Юра said:

Да, картина будет занятная. Все поймут что в РБР могут как короновать так и снять корону в одночасье))) И это зависит не столько от пилота и его таланта, сколько от желания руководства и их личных симпатий, маркетинговых стратегий и т.п.. Только Себ хотя бы хапнул 4 титула и вписал свое имя в историю Ф1, а Ден при том же Ньюи, при тех же моторах Рено и т.п. так и не смог чего то добиться и в этом году начал сливать новичку уже в самом начале. Причем заметьте не по вине машины, стратегии и т.п. А по собственной ошибке. Еще пара таких косяков и пора Карлосу дать шанс или Даню вернуть.

 

Пока им нужен один опытный пилот, Дэн всегда будет в РБР. Так как его опыт больше Ферста, Квята и Сайнса. 

 

Ньюи походу всю зиму Валькирию пилил, потом подумал немного, снял с неё пару вещей, прикрутил крылья и получился рб13. Конечно, дело не только в шасси, Рено тоже походу свинью подложила с Новым мотором, посмотрим на обновления и скорость внедрения новинок, хотя до Барсы, боюсь, их будет не много.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Юра сказал:

А как потенциал модернизации зависит от нескольких недель? Этот потенциал закладывается при разработке концепта много месяцев ранее, а то и нескольких лет.

А вот то что Ньюи до последнего дня вылизывает всякие мелочи и вечно не успевает к тестам это уже очевидно. При том что за последующие пару недель удается их решить и в чемпе машинка едет. Дык почему бы не завершить работу чуть раньше как делает Мерс и Феррари и более менее надежно откатать тесты. А потом уж вылизывай там всякие мелочи и для модернизации будет много полезной инфы.

 

Гонок действительно много, но вот тестов мало ;) и сливать их ну как то глупо. Тем более что за первые гонки теряем столько очков что потом уже даже фантастическими темпами модернизации догнать соперников сложно.  

 

То что концепция задается месяцами ранее, никак не значит что она не зависит от этих нескольких недель. Подготовка к сезону идет в очень жестком графике, буквально каждая неделя это большой срок и буквально все расписанно на пол года а то и больше.

Если бы в РБР мелочи полировали у них бы наоборот тесты легко проходили, но такого не было никогда.

Феррари это самая позорная доводка болида из всех топ команд, они умудрялись привозить апдейты которые болид чуть ли не замедляли. Вот уж на кого точно не стоит ориентироваться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Юра сказал:

В 2014.....разве нет?

Это по сравнению с действующим чемпионом мира? В РБ, наверное, сидят большие оригиналы.

4 часа назад, Юра сказал:

В 2015 если сравнивать с отношением к Квяту

Особенно когда в Монако позицию вернул.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для Риккардо день, который начался ужасно, закончился так же:

Инженер Red Bull Racing: Хорошо, Даниэль. Сейчас тебе нужно перевести двигатель в щадящий режим, чтобы сохранить его. Мы будем терять несколько десятых секунды с круга, это не катастрофа. Обидно, что мы сможем добыть очки сегодня только за счет появления машины безопасности, но не за счет темпа. Но побороться стоит, потому что шансы есть. Давай сохраним двигатель. Не стоит делать свой день еще хуже
Риккардо: Понял

Риккардо: Так, похоже, я не смог его уберечь. Я перевожу в режим P0. Жду подтверждения, но…
Инженер: Нельзя в P0, пока нельзя, парень. Мы не сможем завести двигатель снова в P0. Подожди, мы проверяем телеметрию и дадим тебе знать

Инженер: Хорошо, Даниэль. P0. Мне жаль, парень. Машина «готова». Не знаю, что сказать тебе, дружище
Риккардо: Давайте поскорее уе…ть отсюда.

https://#.#.#/f1/41034-luchshie-radioperegovory-gran-pri-avstralii-2017

Уезжать быстрее из Австралии? Именно это говорит австралийский гонщик?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, AVI сказал:

 

Пока им нужен один опытный пилот, Дэн всегда будет в РБР. Так как его опыт больше Ферста, Квята и Сайнса. 

Так думали и про Себа. Но оказалось что не особо нужен. Тем более что 2017 начался так что приоритеты в команде могут поменяться. Ден нужен был для борьбы за КК как надежный пилот. А в условиях когда он с первой гонки показал что уже не столь надежен и при этом Макс становится вполне надежным. А тут еще в РБР уже поняли что борьба с Мерсом вряд ли получится на равных как минимум в первой половине сезона. Да еще Феррари мешается более активно чем в прошлом году и очки отнимает. Нужен ли настолько Ден? Чем Квят хуже?  Урок он получил, из семьи РБ не ушел. По скорости Дену не уступает, а скорее всего превосходит.

Не думаю что может повторится смена пилота в середине сезона, но в ситуации когда за лидерство не получается бороться с первых гонок и либо пан либо пропал я бы поставил на связку Макс - Квят.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, BicycleBoy сказал:

 

То что концепция задается месяцами ранее, никак не значит что она не зависит от этих нескольких недель. Подготовка к сезону идет в очень жестком графике, буквально каждая неделя это большой срок и буквально все расписанно на пол года а то и больше..

Понятно что плотно. Но факт того что РБР и Нью год от года не успевает сделать болид к тестам вы не будете оспаривать? Или вы думаете что РБР заранее расписал в своем плотном графике все так что забил на тесты? Я в это не верю. Просто в очередной раз выпали из графика.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, lcs-perm сказал:

Это по сравнению с действующим чемпионом мира? В РБ, наверное, сидят большие оригиналы.

А вы сомневаетесь что оригиналы? Мне кажется самые большие оригиналы в современной Ф1 ;)

Еще пара косяков от Дена в результате которых будет в графе очки "0" на фоне приличных очков от Макса и он ощутит всю оригинальность подхода РБ.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, lcs-perm сказал:

Особенно когда в Монако позицию вернул.

Ну а как не вернуть если просил на время)))) Не позорится же...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
42 минуты назад, Юра сказал:

Нужен ли настолько Ден? Чем Квят хуже?  Урок он получил, из семьи РБ не ушел. По скорости Дену не уступает, а скорее всего превосходит.

и зачем натягивать сову на глобус? даже Сайнс побыстрее Квята будет...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, yura78 сказал:

и зачем натягивать сову на глобус? даже Сайнс побыстрее Квята будет...

Может и так, только Даня уже имел опыт работы в РБР и если не считать нескольких косяков в 2015....довольно положительный. Не выдержал прессинга и начал чудить....да, но повзрослел, одумался....и потом Макса надо было пристроить и под Даню копали конкретно и искали повода. Если Ден перестанет быть надежей и опорой РБР в зарабатывании очков то вполне может поплатиться за это.

А Сайнс может тоже хорош в ТР, а в РБР запаникует.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...