Red Bull Racing

[Юра]

А вот какой необычный вопрос задал мне приятель, когда мы обсуждали все происходящее в командах РБ. Оговорюсь, что он активно занимается всякими автоматическими системами движения и перемещения. И когда мы тут поумничали про скорость пилотов и конструкторов, то он сразу изрек следующее(кратко в постулатах):

- резкая смена курса по пилотам...

- ТР -тест команда РБР с максимальной унификацией

- Хонда с необычным движком который не имеет большой мощности, но имеет интересные режимы и позволяет новичкам на незнакомой трасе порой ехать как профи

- абсолютная не заинтересованность в Ки при том что он лучше всего справляется с имплантацией, оперативно решает проблемы, успевает выкатывать к начала чемпа годные машины

- Ньюи опять видимо остается....чем бы таким его можно было заинтересовать? Неужель тупо деньгами?;) Это после предложений от всевозможных легенд...

 

Все это говорит о том что взят курс на создание суперболида Ф1 в котором роль пилота сводится вообще к минимуму. У РБР, а точнее больше у Хонды есть желание построить самовоз на котором и обезьяна приедет на титул. Хонда давно занимается всякими системами для автоматической езды, беспилотниками.

Далее для пояснения своей позиции человек привел пример американского подхода когда например в Мустанг, Кобру или нечто подобное запихивается мощнейший двигатель и машина едет...но требуется классный водитель с очень хорошими навыками(не напоминает ситуацию с Мерсом и Феррари) и опытом для реализации потенциала. И другой, подход, у европейских или японских производителей, когда в малышку напичканую электроникой запихивается вроде и не такой мощный двигатель, но обладающий всевозможными фишками, помогающими пилоту ехать очень быстро. Причем порой средненькому пилоту, косячному пилоту, начинающему пилоту....что немаловажно

 

Я пока не готов поддержать это на все 100 ибо РБ имеет мало отношения к каким то глобальным идеям в области автостроения, но может все это Хонда мутит...

[svarog]

12 часов назад, liss777 сказал:

Рик дно, Сайнс  дно......Один Макс гений тысячелетия.......

А чего так жестко?) У Рено образовался самый сильный дуэт в пелотоне. Именно дуэт. 

Никто из них по отдельности не является быстрейшим пилотом в Ф1. 

Но дуэт у них самый сильный.

Сейчас даже никто не рискнет предположить, кто из них будет 1-м номером, а кто 2-м. Настолько они сильны и практически равны по таланту. 

А если Гасли будет ехать практически на уровне Ферстаппена, то самый сильный дуэт будет в РБ. 

[Flexxx]

Я думаю гораздо проще все.Была сделана ставка на Школьника и это прописано в его контракте(поэтому Рик и ушел и любой пришедший будет вторым).Но пузырь под названием Ферстапен оказался дутым и 2020 года придется с этим мириться.И никакого супербрлида РБ не сделает.Думаю что и ТР и РБ уже после 2020 не будет.

[Илья Носков]

19 часов назад, Юра сказал:

В Дена никто в РБР ни верил ни когда. Не уйди Марк из Ф1, пылил бы уже давно австралиец в середнячках как Халк. Да, ему повезло что выбрали его, хотя по всем данным он не интересовал РБ и был взят чисто потому что на тестах показал себя лучше чем напарник по ТР.  Сделал себе имя исключительно за счет проигрыша Себа, которому сражаться за очки просто нельзя было тогда. А дальше был бит всеми. И Даня объезжал и Макс много раз. Да, Ден хороший пилот и стабилен, но не более. Разумеется и очков у него много, поскольку много их подбирает если у других проблемы. Но команда все видит. Телеметрия не врет.

 

.. а вот и нет, верили! Могли взять запросто в РБР того же Жан- Эрика, но что то его не взяли, как же так!? Кстати тот оказывался хорош   порой не только посуху,но потом Дэн после 12го в 13м был  уже на лучших позициях чем Жан, вот это и стало ключевым в выборе пилота в Основную Команду, пол Себу бред, точно так же у него вышло как и у Кими.. не пристроились в новым болидам, косячили только так) айда в путь) и Дэн как раз голодный до побед + начинал ухх еее в ХРТ! что б её) (кстати мне 111я по ливрее нравилась) вот там и Дэн набирался опыта! классическая карьера пилота! с таратаек  пересаживался в чуть получше - там очки, да фортануло! Соотечественник ушёл, но и там был вариант что пролетит! не так ли! был,  вот и оказался весельчак уже в хорошем ( ну как...относительно) болиде, с тестов в начале 14го вообще ужас был, но Дэнчик  что случись - так тут как тут.,с ним же и Чеко Мендоза...чуть что на подиуме.
Даня вообще то уделал Дэна за счёт своей стабильности,и гады из РБР именно гады, ну пусть будет один! но гад др Марко, взял и выкинул Квята,как итог сейчас свалил Дэн, свалит и Карлос - вот увидите! Макс Дэна не укатывал и не укатает.. ну разве что с помощью команды, тогда да..по чесноку нет.

[Butt]

26 minutes ago, Юра said:

А вот какой необычный вопрос задал мне приятель, когда мы обсуждали все происходящее в командах РБ. Оговорюсь, что он активно занимается всякими автоматическими системами движения и перемещения. И когда мы тут поумничали про скорость пилотов и конструкторов, то он сразу изрек следующее(кратко в постулатах):

- резкая смена курса по пилотам...

- ТР -тест команда РБР с максимальной унификацией

- Хонда с необычным движком который не имеет большой мощности, но имеет интересные режимы и позволяет новичкам на незнакомой трасе порой ехать как профи

- абсолютная не заинтересованность в Ки при том что он лучше всего справляется с имплантацией, оперативно решает проблемы, успевает выкатывать к начала чемпа годные машины

- Ньюи опять видимо остается....чем бы таким его можно было заинтересовать? Неужель тупо деньгами?;) Это после предложений от всевозможных легенд...

 

Все это говорит о том что взят курс на создание суперболида Ф1 в котором роль пилота сводится вообще к минимуму. У РБР, а точнее больше у Хонды есть желание построить самовоз на котором и обезьяна приедет на титул. Хонда давно занимается всякими системами для автоматической езды, беспилотниками.

Далее для пояснения своей позиции человек привел пример американского подхода когда например в Мустанг, Кобру или нечто подобное запихивается мощнейший двигатель и машина едет...но требуется классный водитель с очень хорошими навыками(не напоминает ситуацию с Мерсом и Феррари) и опытом для реализации потенциала. И другой, подход, у европейских или японских производителей, когда в малышку напичканую электроникой запихивается вроде и не такой мощный двигатель, но обладающий всевозможными фишками, помогающими пилоту ехать очень быстро. Причем порой средненькому пилоту, косячному пилоту, начинающему пилоту....что немаловажно

 

Я пока не готов поддержать это на все 100 ибо РБ имеет мало отношения к каким то глобальным идеям в области автостроения, но может все это Хонда мутит...

Международное общество охраны сов подаст на тебя в суд!!!..
И суд обяжет высиживать совиные яйца, пока ты все это строчишь.. Для сохранения баланса сов в природе..
Беспилотный хондаболид с обе.. Максом в кокпите это вааще пцуму не постижимо....
Поаккуратнее забивайте с товарищем! Наркотики- зло!!!!

[Broyler]

2 минуты назад, Butt сказал:

Беспилотный хондаболид с обе.. Максом в кокпите это вааще пцуму не постижимо.

Ничего... Безумный Макс и на беспилотнике ухитрится крашиться

 

[Юра]

14 минут назад, Илья Носков сказал:

 

.. а вот и нет, верили! Могли взять запросто в РБР того же Жан- Эрика,

Моглибы, но держали Марка ни смотря не на что.... И насколько я помню спецом устроили тесты с Вернем...где Ден показал себя чуть лучше...причем не в скорости, а что то вроде по работе с командой или в обратной связи...

14 минут назад, Илья Носков сказал:

но что то его не взяли, как же так!? Кстати тот оказывался хорош 

Потому как там, в очереди стояли молодые и быстрые  Никто же не предполагал что эти быстрые так нестойки психологически. Не уйди Марк, Ден и Вернь вместе пошли бы на выход....

 

14 минут назад, Илья Носков сказал:

  Соотечественник ушёл, но и там был вариант что пролетит! не так ли! был,  вот и оказался весельчак уже в хорошем ( ну как...относительно) болиде, с тестов в начале 14го вообще ужас был, но Дэнчик  что случись - так тут как тут.,с ним же и Чеко Мендоза...чуть что на подиуме.

Никто не спорит что Ден фартовый. Его конек - пользоваться ошибками других или ситуацией в мутной воде...

 

14 минут назад, Илья Носков сказал:

Даня вообще то уделал Дэна за счёт своей стабильности,и гады из РБР именно гады, ну пусть будет один! но гад др Марко, взял и выкинул Квята,

Я стольже опечален за Квята. Его скорость была не хуже Макса. И я так же не понимаю зачем надо было так обращаться с пилотом...это как начинающего боксера, вместо того что бы аккуратно вести по нужным соперникам, сразу вывести на бой с чемпионом и сломать....

 

14 минут назад, Илья Носков сказал:

как итог сейчас свалил Дэн, свалит и Карлос - вот увидите! Макс Дэна не укатывал и не укатает.. ну разве что с помощью команды, тогда да..по чесноку нет.

А вы уверены что Макс косячит от собственного безрассудства? Может просто он рискует за гранью ибо другого шанса просто нет...Неужель вы думаете что он не может тупо ехать паровозиком и сохранить квалификационное место на большинстве этапов?

Пока мы не знаем как он поедет на самовозе))) Но на болиде который не тянет...да, он дико нестабилен...не ведронос однозначно. Как будет болид и главное движок равный Мерсу и Феррари, так посмотрим чего он стоит в равной борьбе, когда не надо будет так рисковать что бы победить.

[Юра]

39 минут назад, Flexxx сказал:

Я думаю гораздо проще все.Была сделана ставка на Школьника и это прописано в его контракте(поэтому Рик и ушел и любой пришедший будет вторым).Но пузырь под названием Ферстапен оказался дутым и 2020 года придется с этим мириться.И никакого супербрлида РБ не сделает.Думаю что и ТР и РБ уже после 2020 не будет.

Дык раньше то почему не ушел? Что так сильно поменялось? Вакансий подобных Рено полно...Какой смысл столбить место там? Кроме бабла конечно...

ну а про бабло, если оно все решило, то стоит задуматься почему Себу платили, Максу платят, а Дену не хотели...наверное не просто так. Причем не хотят платить ему во всех топ командах. Клюнуло только Рено, которое скорее всего ждет что Ден совершит чудо и как Алонсо тащит Мак, сможет затащить Рено поближе к топам. а то звезда по имени Карлос что то как то слабенько тащит даже на уровне середнячка Халка. 

[Илья Носков]

8 минут назад, Юра сказал:

Потому как там, в очереди стояли молодые и быстрые  Никто же не предполагал что эти быстрые так нестойки психологически. Не уйди Марк, Ден и Вернь вместе пошли бы на выход....

 

 

Вот тот уже спорно! про не уйди Марк, в любом случае Марк уже давно подумывал перед 13м годом ещё уходить из РБ,В Скудерии то предлагали контракт - тот отказался. ну оно и понятно итог - в ВЕК.

9 минут назад, Юра сказал:

 

 

А вы уверены что Макс косячит от собственного безрассудства? Может просто он рискует за гранью ибо другого шанса просто нет...Неужель вы думаете что он не может тупо ехать паровозиком и сохранить квалификационное место на большинстве этапов?

Пока мы не знаем как он поедет на самовозе))) Но на болиде который не тянет...да, он дико нестабилен...не ведронос однозначно. Как будет болид и главное движок равный Мерсу и Феррари, так посмотрим чего он стоит в равной борьбе, когда не надо будет так рисковать что бы победить.

 

Представьте да ! Ошибки от давления как раз должен (да не должен но тем неменее) испытывать Даниэль, и допускать ошибки и тд. РБ то ещё в конце 16го сказал что ставки будет делать на Макса, чуть ли не трубя во всех вью,Макс напротив! должен быть самоуверен и спокоен, на деле видим обратное..а вот наш Улыбака что) правильно, катит себе в ус не дуя ,при этом на ровном месте не разворачивается. да не вышибает соперников. На раввных Макс пойдет до конца, впринципе как и Дэн Малайзия 17 что оба быстры) так чта но Дэн вырвал победу!

[Юра]

12 минут назад, Илья Носков сказал:

 

Вот тот уже спорно! про не уйди Марк, в любом случае Марк уже давно подумывал перед 13м годом ещё уходить из РБ,В Скудерии то предлагали контракт - тот отказался. ну оно и понятно итог - в ВЕК.

Да все они подумывают...но у РБР был резерв, так что на выход даже Себу...без проблем если хочешь реализовать мечту детства)))

Но сейчас то резерва нет....а не платят такому хорошему пилоту...почему? Тем более деньги есть...Хонда много принесла.

 

12 минут назад, Илья Носков сказал:

 

Представьте да ! Ошибки от давления как раз должен (да не должен но тем неменее) испытывать Даниэль, и допускать ошибки и тд. РБ то ещё в конце 16го сказал что ставки будет делать на Макса, чуть ли не трубя во всех вью,Макс напротив! должен быть самоуверен и спокоен, на деле видим обратное..а вот наш Улыбака что) правильно, катит себе в ус не дуя ,при этом на ровном месте не разворачивается. да не вышибает соперников. На раввных Макс пойдет до конца, впринципе как и Дэн Малайзия 17 что оба быстры) так чта но Дэн вырвал победу!

Много Себ ошибок совершил в 2014?)))) Казалось бы, должен был нервничать что Ден объезжает...а он катил себе неспешно))) При этом теперь, в красном комбезе с нереальной ЗП могбы успокоиться и бухгалтерить...ан нет...именно сейчас, пока нет самовоза рискует запредельно, ошибается...

[Butt]

3 minutes ago, Юра said:

При этом теперь, в красном комбезе с нереальной ЗП могбы успокоиться и бухгалтерить...ан нет...именно сейчас, пока нет самовоза рискует запредельно, ошибается...

Орден тролля уже в канцелярии на подписи.

[Hemul]

1 час назад, Юра сказал:

Интересно...т.е. доступ к технологиям у автопроизводителя это нормально, возможности тестироваться на суперкарах что то это нормально....видимо по вашему нормально когда у клиента такого производителя нет шансов на титул....

А вот финансовые ресурсы это сразу плохо?)))) Очень странная позиция...

У вас с логикой и здравым смыслом плохо. РБ это такое же зло как Мерседес и дальше по списку. Старайтесь следить за нитью дискусси, это всегда полезно.

[Юра]

1 час назад, Broyler сказал:

Ничего... Безумный Макс и на беспилотнике ухитрится крашиться

 

Нужен ли будет сам Макс? Это еще большой вопрос...Чем лучше будет болид, тем меньше РБ будет интересовать хотелки пилотов. Не секрет что даже во времена чемпионства, пилоты в РБ не получали таких денег как в других командах. Что в принципе позволяло пускать большие средства на болид... Это укладывается в концепцию сокращение расходов. Ведь в технику или оборудование вложил при покупке и оно есть, а пилот ЗП требует каждый месяц))) А под новый контракт еще и повышения требует...

[Юра]

3 минуты назад, Hemul сказал:

У вас с логикой и здравым смыслом плохо. РБ это такое же зло как Мерседес и дальше по списку. Старайтесь следить за нитью дискусси, это всегда полезно.

Дык что же по вашем тогда хорошо? Просветите нас своей логикой и поразите здравым смыслом.

Если следовать вашей логики, то замкнутый круг ибо без Мерседеса и прочих "плохих ", у нищих и хороших не будет ни чего...особенно мотора. Да и самой Ф1 видимо. Ведь кто то должен оплачивать этот цирк и привлекать зрителей, оплачивать трассы. 

[And.Rey]

А ну как сейчас Дохтур отправит Дена в Торрохонду и начнёт к Пьеру в РБР применяться 

[Юра]

26 минут назад, And.Rey сказал:

А ну как сейчас Дохтур отправит Дена в Торрохонду и начнёт к Пьеру в РБР применяться 

Не имеет смысла....Мало того что Ден может получить каким то образом инфу по хонде дык еще и Пьер потеряет накат именно на этом движке. Смысл ему катать сейчас Рено и участвовать в настройках агрегата на котором он не поедет в следующем году? Уж лучше пусть познает особенности японской техники и оттачивает картографию под себя...

Макса в ТР это более интересно))) Но на это Папик будет против...

[Flexxx]

3 часа назад, Юра сказал:

Дык раньше то почему не ушел? Что так сильно поменялось? Вакансий подобных Рено полно...Какой смысл столбить место там? Кроме бабла конечно...

ну а про бабло, если оно все решило, то стоит задуматься почему Себу платили, Максу платят, а Дену не хотели...наверное не просто так. Причем не хотят платить ему во всех топ командах. Клюнуло только Рено, которое скорее всего ждет что Ден совершит чудо и как Алонсо тащит Мак, сможет затащить Рено поближе к топам. а то звезда по имени Карлос что то как то слабенько тащит даже на уровне середнячка Халка. 

Вы вообще за Ф1 следите или просто здесь бла бла развести ? Куда он раньше мог уйти? У него контракт с РБ.Как закончился так и свинтил.И ничего он не затащить пока...

[Юра]

Только что, Flexxx сказал:

Вы вообще за Ф1 следите или просто здесь бла бла развести ? Куда он раньше мог уйти? У него контракт с РБ.Как закончился так и свинтил.И ничего он не затащить пока...

Я то слежу))) И в курсе что контракт у него заканчивается не первый раз...и обстоятельства мягко говоря были не лучше, а то и хуже как и прессинг со стороны Макса. Но он тогда сделал вид что что все в порядке и подписал контракт. В то время РБР даже и мечтать не мог побороться с МБ где то кроме Монако без форсмажоров. Теперь вроде как РБР на некоторых трассах и фаворитом считают))) Пусть и не всегда по делу  Но уже показательно.

Про Рено что то кроме слов про наличие прогресса никто больше ни чего...даже что лучшие из остальных прилипает лишь периодически, когда у Хааса очередной облом по вине пилота или косяков на пите.

[Butt]

11 minutes ago, Flexxx said:

Вы вообще за Ф1 следите или просто здесь бла бла развести ? Куда он раньше мог уйти?

Да ладно.. Смешно же вещает..

 

[RinoReys]

4 часа назад, Илья Носков сказал:

Даня вообще то уделал Дэна за счёт своей стабильности,и гады из РБР именно гады, ну пусть будет один! но гад др Марко, взял и выкинул Квята,как итог сейчас свалил Дэн, свалит и Карлос - вот увидите! Макс Дэна не укатывал и не укатает.. ну разве что с помощью команды, тогда да..по чесноку нет.

С дуба рухнул?! Он его опередил на 3 очка по итогу сезона, а получил их из-за того что ехал позади, пока Риккардо боролся с Росбергом. Риккардо зацепил его и вылетел, и потерял место на которое тогда приехал Квят.

[d_alfa]

4 часа назад, Юра сказал:

А вот какой необычный вопрос задал мне приятель, когда мы обсуждали все происходящее в командах РБ. Оговорюсь, что он активно занимается всякими автоматическими системами движения и перемещения. И когда мы тут поумничали про скорость пилотов и конструкторов, то он сразу изрек следующее(кратко в постулатах):

- резкая смена курса по пилотам...

- ТР -тест команда РБР с максимальной унификацией

- Хонда с необычным движком который не имеет большой мощности, но имеет интересные режимы и позволяет новичкам на незнакомой трасе порой ехать как профи

- абсолютная не заинтересованность в Ки при том что он лучше всего справляется с имплантацией, оперативно решает проблемы, успевает выкатывать к начала чемпа годные машины

- Ньюи опять видимо остается....чем бы таким его можно было заинтересовать? Неужель тупо деньгами?;) Это после предложений от всевозможных легенд...

 

Все это говорит о том что взят курс на создание суперболида Ф1 в котором роль пилота сводится вообще к минимуму. У РБР, а точнее больше у Хонды есть желание построить самовоз на котором и обезьяна приедет на титул. Хонда давно занимается всякими системами для автоматической езды, беспилотниками.

Далее для пояснения своей позиции человек привел пример американского подхода когда например в Мустанг, Кобру или нечто подобное запихивается мощнейший двигатель и машина едет...но требуется классный водитель с очень хорошими навыками(не напоминает ситуацию с Мерсом и Феррари) и опытом для реализации потенциала. И другой, подход, у европейских или японских производителей, когда в малышку напичканую электроникой запихивается вроде и не такой мощный двигатель, но обладающий всевозможными фишками, помогающими пилоту ехать очень быстро. Причем порой средненькому пилоту, косячному пилоту, начинающему пилоту....что немаловажно

 

Я пока не готов поддержать это на все 100 ибо РБ имеет мало отношения к каким то глобальным идеям в области автостроения, но может все это Хонда мутит...

Забористо...

[Олег Андреев]

4 часа назад, svarog сказал:

А чего так жестко?) У Рено образовался самый сильный дуэт в пелотоне. Именно дуэт. 

Никто из них по отдельности не является быстрейшим пилотом в Ф1. 

Но дуэт у них самый сильный.

Сейчас даже никто не рискнет предположить, кто из них будет 1-м номером, а кто 2-м. Настолько они сильны и практически равны по таланту. 

А если Гасли будет ехать практически на уровне Ферстаппена, то самый сильный дуэт будет в РБ. 

Дуэт Рено явно слабее Мерсовского и Феррари.

При всём уважении к Хюлькенбергу, у него за всю длинную карьеру был только один "выстрел", и при этом он не сказать чтобы укатывал Переса и прочих напарников. Барикелло так и вовсе был намного предпочтительнее. Я понимаю, что Перес везучий, но что же, на 5 везений Переса у Хюлькенберга ни одного не было? Везёт тому, кто сам везёт...

Напоминаю, что это гонщик, обладающий рекордом по числу гонок без подиума. И он ездил на машинах, на которых подиум был возможен.

 

P.S. Гасли и Леклер ещё ничего не показали на нормальных машинах. У Мальдонадо тоже были иногда неплохие гонки.

[DAKar]

В 06.08.2018 в 16:24, Олег Андреев сказал:

Дуэт Рено явно слабее Мерсовского и Феррари.

При всём уважении к Хюлькенбергу, у него за всю длинную карьеру был только один "выстрел", и при этом он не сказать чтобы укатывал Переса и прочих напарников. Барикелло так и вовсе был намного предпочтительнее. Я понимаю, что Перес везучий, но что же, на 5 везений Переса у Хюлькенберга ни одного не было? Везёт тому, кто сам везёт...

Напоминаю, что это гонщик, обладающий рекордом по числу гонок без подиума. И он ездил на машинах, на которых подиум был возможен.

 

P.S. Гасли и Леклер ещё ничего не показали на нормальных машинах. У Мальдонадо тоже были иногда неплохие гонки.

Это на каких машинах можно было брать подиумы?)) без стечений обстоятельств впериди.

[Coced]

Сглавной:

Хорнер: Возможно, Даниэль ещё пожалеет о своём выборе

8 августа 2018, 21:44

•  
•  
•  

 

Новость о том, что Даниэль Риккардо переходит в Renault, стала настоящим сюрпризом для всех в Red Bull, и когда австралиец позвонил Кристиану Хорнеру, чтобы сообщить о своём решении, руководитель его команды сначала отказывался в это верить.

Кристиан Хорнер: «Если честно, я думал, что он меня разыгрывает. Он мне позвонил и сказал, что переходит в Renault. Я переспросил: «Что ты сказал? Это розыгрыш в честь летнего отпуска?» Но затем стало понятно, что он сделал свой выбор, и нам придётся с этим считаться. Renault сейчас на стадии роста, и там располагают хорошими ресурсами.

Думаю, Даниэль принял своё решение после долгого полёта в Америку: он понял, что хочет каких-то перемен. Если пытаться найти рациональное объяснение, то логику его поступка понять сложно, хотя, разумеется, у него были свои причины.

Думаю, всё объясняют слова Даниэля о том, что ему нужен новый вызов, но мне также кажется, что он видит, как скорость Макса Ферстаппена растёт и растёт, и я полагаю, что ему не по душе роль второго плана. Хотя отношение к обоим совершенно одинаковое. У гонщиков Red Bull Racing равный статус, и так было всегда.

Я бы ещё понял, если бы он перешёл в Ferrari или Mercedes, но на этой стадии карьеры Даниэль идёт на очень серьёзный риск. Мы делали буквально всё, чтобы он остался, но если сердце к этому не лежит, то… Это похоже на ситуацию, когда вы пытаетесь уговорить девушку пойти погулять, но она не отвечает взаимностью.

Мы предоставили Даниэлю всю, что он хотел и о чём просил, но всё-таки этого оказалось недостаточно. Мы даже были готовы подписать однолетний контракт, чтобы у него была возможность принять предложение Ferrari или Mercedes, если бы они проявили к нему интерес через год.

Так что дело не в деньгах, статусе или продолжительности контракта. По-моему, он почувствовал, что на этой стадии карьеры ему нужны какие-то перемены. Возможно, он сделал свой выбор в порыве эмоций, возможно, он об этом ещё пожалеет».

[Coced]

Хорнер интитриган не хуже Марко )