Red Bull Racing

[Afftar-X]

 

13 часов назад, Kikins сказал:

А хорошо так РБ потестил Хонду на маках))))

И не говори. А тест-пилот-то какой шикарный был! Не всякому боевому 40 лямов  в год платят!

[svarog]

2 часа назад, Neglup сказал:

Ага . И уничтожение одного из конкурентов часть этого плана

Макларен сам себя уничтожил. 

До Хонды даже Вилкам уступали. 

На одинаковых моторах

[svarog]

9 часов назад, fixx сказал:

так и не понял в чем хонда не уступает рено и как можно было к таким выводам прийти

А ты еще раз мое сообщение прочитай. 

Или интервью Хорнера. 

[Xidion]

Эх все-таки решили прийти к Хонде, ну да начнется боль у команды со следующего сезона!!!

[vedoom]

6 часов назад, izik сказал:

Все правильно в РБ сделали в стратегическом плане.

В хРено свои двигатели будут далее затачивать исключительно под свое шасси, а в Хонда сделают как РБ попросит.

 

 

Вот только Хонда не Рено и бороться за чемпионат РБ не придется в ближайшие 2 года..

[Прохожий 84]

Поздравляю всех болельщиков Рэд Була с этим замечательным событием!

Ура*3!!!

[lcs-perm]

3 часа назад, vedoom сказал:

 

Вот только Хонда не Рено и бороться за чемпионат РБ не придется в ближайшие 2 года..

Как, впрочем, и предыдущие 4. Как раз на том самом рено.

Но если трезво, то договор с хондой можно было подписать только от состояния полнейшего разрыва с реношниками. Иначе какой смысл заморачиваться на два года - я не понимаю.

Думаю все три стороны вздохнули с облегчением. Вот только Дэна и Макса жалко.

[MSForever]

10 часов назад, izik сказал:

Все правильно в РБ сделали в стратегическом плане.

В хРено свои двигатели будут далее затачивать исключительно под свое шасси, а в Хонда сделают как РБ попросит.

 

Мак уже просил хонду. Итог известен

[lcs-perm]

21 минуту назад, MSForever сказал:

Мак уже просил хонду. Итог известен

Пока еще не очень.

Нам уже известно, как Маки едут с другим мотором.

А вот как другой болид поедет с хондой? Из опыта ТР видно, что в Маке нам чего-то не договаривают

[Neglup]

8 часов назад, svarog сказал:

Макларен сам себя уничтожил. 

До Хонды даже Вилкам уступали. 

На одинаковых моторах

Не забываем что макларен статус любимой жены первого клиента потерял 16 мая 2013 г. Поэтому удивительно что они в 2014 обогнали форс индию, а не то что уступили Вилкам. Но это уже офтоп в этой ветке

[Merry Christmas]

1 час назад, MSForever сказал:

Мак уже просил хонду. Итог известен

Ну диалог должен быть а не приказ, сделайте нам так нам так удобнее, а то что из-за этого будут проблемы у мотора не важно

[cheetah]

По-моему прогрессу хонды есть объективные причины:

 

1.Освободившиеся финансы.

2.Возможная помощь (в направлении развития СУ) от Мерседес.

3.По сравнению с Маками которые фактически заставляли разрабатывать компоновку двигателя под их шасси, в Торо россо наоборот дали свободу выбора в этом плане. Если не ошибаюсь, то во времена Мака-Хонды у них был самый компактный размер СУ, и в основном поэтому были изначальные проблемы с перегревом и недостатком лошадиных сил. Есть еще причины, но это уже и так выходит за рамки темы нынешней. 

 

[Vo-Va]

Консультант Red Bull Хельмут Марко подтвердил в интервью AutoBild "Должен сказать, что контракт с Honda выгоден для нас по всем показателям – спортивным, техническим и финансовым».А Макларен он почему то был не выгоден по этим и другим показателям .
 

[Пьер Безухов.]

23 часа назад, Merry Christmas сказал:

Бедные фобы Макса.

Фобы да бедные,а неболелы макса очень умные и добрые!)

[Butt]

1 hour ago, cheetah said:

По-моему прогрессу хонды есть объективные причины:

 

1.Освободившиеся финансы.

2.Возможная помощь (в направлении развития СУ) от Мерседес.

3.По сравнению с Маками которые фактически заставляли разрабатывать компоновку двигателя под их шасси, в Торо россо наоборот дали свободу выбора в этом плане. Если не ошибаюсь, то во времена Мака-Хонды у них был самый компактный размер СУ, и в основном поэтому были изначальные проблемы с перегревом и недостатком лошадиных сил. Есть еще причины, но это уже и так выходит за рамки темы нынешней. 

 

1. Хонда катает на движке 2017 года.. (то есть, когда оплачивала топ-пилота себе в удовольствие)
2. Крамола!
3. Инициатива сайззеро и чудокомпановки шла от Хонды. Опять пункт 1. Моторчик уже вырос и потяжелел с того времени.
Причины всегда есть, как прогрессу, так и регрессу. Время покажет.

[Прохожий 84]

37 минут назад, Butt сказал:

1. Хонда катает на движке 2017 года.. (то есть, когда оплачивала топ-пилота себе в удовольствие)
2. Крамола!
3. Инициатива сайззеро и чудокомпановки шла от Хонды. Опять пункт 1. Моторчик уже вырос и потяжелел с того времени.
Причины всегда есть, как прогрессу, так и регрессу. Время покажет.

Сайз Зиро затея мака. 

[Hemul]

23 минуты назад, Butt сказал:

1. Хонда катает на движке 2017 года.. (то есть, когда оплачивала топ-пилота себе в удовольствие)
2. Крамола!
3. Инициатива сайззеро и чудокомпановки шла от Хонды. Опять пункт 1. Моторчик уже вырос и потяжелел с того времени.
Причины всегда есть, как прогрессу, так и регрессу. Время покажет.

Да чего уж там, лучшее шасси тоже Хонда строила...

[Butt]

11 minutes ago, Прохожий 84 said:

Сайз Зиро затея мака. 

читайте больше.......
Хорошо хоть по чудокомпоновке претензий к Маку нет.
"

"We have never ever imposed anything on Honda, they do what they want. If they come with an engine like this [big] then we have to accommodate this in our size zero, which would not be a size zero any more.

"There is absolutely no constraint and if we keep this concept because we are happy with it and we believe in the concept, it will help us catch up quicker faster than any others."

Yusuke Hasegawa, Honda's new head of F1 project, confirmed Boullier's comments, with Honda's cooling problems last season not being attributed to the car's concept.

"We have never had a push from McLaren to make the engine squeezed," Hasegawa said. "But last year we had issues with cooling, but that is lack of our experience and we didn’t understand how much size was necessary for the cooling. For this year we modified."

[svarog]

3 часа назад, Neglup сказал:

Не забываем что макларен статус любимой жены первого клиента потерял 16 мая 2013 г. Поэтому удивительно что они в 2014 обогнали форс индию, а не то что уступили Вилкам. Но это уже офтоп в этой ветке

Если умеешь строить шасси, то тебе по барабану, клиентский у тебя статус или заводской. 

РБ не дадут соврать. 

Да и ФИ тоже. При таком убогом бюджете строить такое годное шасси, это надо уметь. 

[svarog]

4 часа назад, MSForever сказал:

Мак уже просил хонду. Итог известен

Это команды из двух разных лиг. 

От Мака только тень осталась.

И шильдик. 

Дай Бог чтобы выкарабкался

[svarog]

2 часа назад, cheetah сказал:

По-моему прогрессу хонды есть объективные причины:

 

1.Освободившиеся финансы.

2.Возможная помощь (в направлении развития СУ) от Мерседес.

3.По сравнению с Маками которые фактически заставляли разрабатывать компоновку двигателя под их шасси, в Торо россо наоборот дали свободу выбора в этом плане. Если не ошибаюсь, то во времена Мака-Хонды у них был самый компактный размер СУ, и в основном поэтому были изначальные проблемы с перегревом и недостатком лошадиных сил. Есть еще причины, но это уже и так выходит за рамки темы нынешней. 

 

Уже давно сказали, вероятная помощь мерседеса - фейк. 

И француза они тоже прогнали. 

Это японцы. Не монголы. Дайте им время, и они догонят кого угодно. 

[Vo-Va]

2 часа назад, svarog сказал:

Это японцы. Не монголы. Дайте им время, и они догонят кого угодно

Я бы добавил и перегонят. Только кому то это не понравится и начнутся угрозы с уходом.
 

[Merry Christmas]

4 часа назад, Пьер Безухов. сказал:

Фобы да бедные,а неболелы макса очень умные и добрые!)

Не болелы всегда самые умные и добрые, не знал что ли? ибо рассуждают трезво без фобства и фанатизма

[korbendallas]

В 19.06.2018 в 15:12, fixx сказал:

так и не понял в чем хонда не уступает рено и как можно было к таким выводам прийти

По словам Марко Хонда в Канаде догнало Рено.

А дальше все очевидно, статус заводской команды + финансы

[korbendallas]

Может хоть тема оживет, а то в подвале всегда(((