Red Bull Racing

[quickcode]

все трете за Матешица? Еще есть вариант собственно покупки самой Ф-1, ну а дальше эх как развернется :rofl:

[sub]

РБ в тупике. Нехватает одного немаловажного элемента - мотора. На рено надежды больше нет, хонда не лучше. Остальные - заводские и значит не вариант.

Значит нужно поднимать какой нибудь косворт. Долго, дорого но с перспективой.

[Adam Rid]

Команда скатилась в унылое кое-что.

[ХСМ]

Одно не могу понять, какой смысл тогда было Рено уходить от Лотуса, чтобы потом через несколько лет опять вернуться с командой середняком. Деньги что ли отмывают такими схемами?

Рено не уходил. Это - Лотус ушёл. и правильно сделал.

[ХСМ]

Рено - мудилы! это мягко/прилично говоря.

Уже второй год проблема есть, а они - только хуже делают.

Феррари из задницы вон вылезли. После нехилых движений да, но - результат-то виден.

А эти всё продолжают - нет, да, скоро будем.

РБР тоже молодцы - да порвите с этими идиотами наконец, да и купите, хотябы Феррари. про Мерс - я уж молчу.

[vikki]

РБ в тупике. Нехватает одного немаловажного элемента - мотора. На рено надежды больше нет, хонда не лучше. Остальные - заводские и значит не вариант.

Значит нужно поднимать какой нибудь косворт. Долго, дорого но с перспективой.

А Хорнер то плачется в платочек. Будет пррикольно, если Доктор поменяет местами Red Bull и Scuderia Toro Rosso.

Раньше надо было готовиться к гонкам вместе с Рено. И вроде как Рено хочет тоже сделать заводскую команду без газировщиков.

[Nicklas]

А Хорнер то плачется в платочек. Будет пррикольно, если Доктор поменяет местами Red Bull и Scuderia Toro Rosso.

Раньше надо было готовиться к гонкам вместе с Рено. И вроде как Рено хочет тоже сделать заводскую команду без газировщиков.

Ну вот. Руководитель разнылся, мотористы на сторону смотрят.

Какой смысл продолжать вливать бабло в эту бездонную бочку? Начинать опять строить все с нуля? Зачем? Уже же был успех, в одну реку дважды не войдешь. Да и самому ДМ уже 70...

Очевидно, Формула идет по пути чемпионата заводских команд, так и надо найти нормального производителя, который продолжит начатое. Порше хорошо подходит, например (ибо БМВ уже один раз обосрались).

[rewonmiz]

Ну вот. Руководитель разнылся, мотористы на сторону смотрят.

Какой смысл продолжать вливать бабло в эту бездонную бочку? Начинать опять строить все с нуля? Зачем? Уже же был успех, в одну реку дважды не войдешь. Да и самому ДМ уже 70...

Очевидно, Формула идет по пути чемпионата заводских команд, так и надо найти нормального производителя, который продолжит начатое. Порше хорошо подходит, например (ибо БМВ уже один раз обосрались).

Хорнера понять можно, если раньше никто не запрещал дорабатывать машину, что бы догнать соперников, то теперь это ЗАПРЕЩЕНО. т.е. как бы ты не хотел. но все твои усилия разбиваются о регламент и именно это вызывает злость, а не то что Мерс впереди! не путайте причину и следствие и будет вам счастье.

[Nicklas]

Хорнера понять можно, если раньше никто не запрещал дорабатывать машину, что бы догнать соперников, то теперь это ЗАПРЕЩЕНО. т.е. как бы ты не хотел. но все твои усилия разбиваются о регламент и именно это вызывает злость, а не то что Мерс впереди! не путайте причину и следствие и будет вам счастье.

А я не говорю, что нельзя понять Хорнера. Я пытаюсь смотреть на ситуацию с точки Матешица.

[ZiLOG]

Марко с Лаудой обменялись мнениями :D

Red Bull

«Мы недовольны тем, как управляется Формула-1 и направлением развития регламента. Мы должны обдумать сценарий ухода, в случае, если мы не будем видеть пользы от наших инвестиций»

Mercedes

«Все мы здесь ради того, чтобы добиться максимума с помощью технических инноваций, чтобы построить лучшую машину и мотор, пригласить лучших гонщиков и попытаться выиграть Гран При. Такова цель в Формуле 1. Если кто-то пришел по каким-то другим соображениям, то они просто не знают, о чём говорят.»

[PasserbyAndy]

Рено - мудилы! это мягко/прилично говоря.

Уже второй год проблема есть, а они - только хуже делают.

Феррари из задницы вон вылезли. После нехилых движений да, но - результат-то виден.

А эти всё продолжают - нет, да, скоро будем.

а что хорошего можно было ждать от Абитебула и компании?

[PasserbyAndy]

Марко с Лаудой обменялись мнениями :D

Red Bull

«Мы недовольны тем, как управляется Формула-1 и направлением развития регламента. Мы должны обдумать сценарий ухода, в случае, если мы не будем видеть пользы от наших инвестиций»

Mercedes

«Все мы здесь ради того, чтобы добиться максимума с помощью технических инноваций, чтобы построить лучшую машину и мотор, пригласить лучших гонщиков и попытаться выиграть Гран При. Такова цель в Формуле 1. Если кто-то пришел по каким-то другим соображениям, то они просто не знают, о чём говорят.»

Цель Мерседеса — сделать чемпионскую машину, цель Редбула — продать как можно больше баночек )))

[dell]

Проблема в том, что даже если предположить,что реношникам выжали кучу жетонов на доработку- то все равно они ничего не смогут сделать...

Если РБ уйдет , то Ф1 можно закрывать... Ну что тогда лучше будет.? Ну будет гамильтон каждый год штамповать титулы и кому это нужно...?

[PasserbyAndy]

Если РБ уйдет , то Ф1 можно закрывать... Ну что тогда лучше будет.? Ну будет гамильтон каждый год штамповать титулы и кому это нужно...?

А кому было нужно, когда МШ каждый год штамповал титулы? я тогда тоже чуть не ушёл! из болельщиков :D

такое случается в Ф1, так устроен этот мир

[Nicklas]

Проблема в том, что даже если предположить,что реношникам выжали кучу жетонов на доработку- то все равно они ничего не смогут сделать...

Если РБ уйдет , то Ф1 можно закрывать... Ну что тогда лучше будет.? Ну будет гамильтон каждый год штамповать титулы и кому это нужно...?

Wow-wow-wow! Ф1 не Ред-Буллом единым жива :)

[anthropomorphous]

С главной:

Хельмут Марко: «Летом мы снова изучим ситуацию, как делаем это каждый год, и взвесим все за и против. Если мы будем недовольны ситуацией, то речь может идти об уходе. Есть риск, что Дитрих Матешиц разочаруется в Формуле 1. Гибридные турбомоторы – неправильное решение для Формулы 1.

Дело не в нашем отставании. Мы говорили бы так, даже если бы моторы Renault были лучшими. Технический регламент неясен, слишком сложен и слишком дорог. Мы хотели снизить затраты, но этого не произошло. Такие дизайнеры, как Эдриан Ньюи, бессильны при нынешней формуле двигателей. Эти правила убивают спорт».

Так что этот год точно докатают, а летом решат, как быть дальше.

Я уже давно говорил, что для Матешица ф1 - обычный бизнес-проект по извлечению прибыли. Если он убыточен, то от него он избавится не моргнув глазом.

[AlienS2]

Есть и способ не уходить при этом с экранов тв про Формулу - покрасить какой-нибудь Заубер или ФИ в свои цвета...

Лучше Вильямс.

Подкинут денег, специалистов и объедут мерс )))))

[McBut]

Wow-wow-wow! Ф1 не Ред-Буллом единым жива :)

ыы

"мы перестали штамповать победы, что же делать, что делать? (хнык хнык)"

[George Merry]

Не знаю как продаются команды Ф1 в сборе, но, думаю, VAG потянет.

Либо по кускам, если совсем уж встревалово.

Говорят, что единственным сторонником участия Мерседеса в Ф1 является его глава - Цетше. Без него, скорее всего, никакого Мерса в Ф1 не будет. Так что и фоьксвагену это может нахрен не нужно. Ф1 - это игры пацанчиков, не более того. Скажем Форд и Шевроле и без того тачки продают.

[anthropomorphous]

Говорят, что единственным сторонником участия Мерседеса в Ф1 является его глава - Цетше. Без него, скорее всего, никакого Мерса в Ф1 не будет. Так что и фоьксвагену это может нахрен не нужно. Ф1 - это игры пацанчиков, не более того. Скажем Форд и Шевроле и без того тачки продают.

Американцы на своем рынке в первую очередь работают, им формула 1 до лампочки.

[Nicklas]

Говорят, что единственным сторонником участия Мерседеса в Ф1 является его глава - Цетше. Без него, скорее всего, никакого Мерса в Ф1 не будет. Так что и фоьксвагену это может нахрен не нужно. Ф1 - это игры пацанчиков, не более того. Скажем Форд и Шевроле и без того тачки продают.

Тут сложно сказать. Участие в Ф1 это что-то неосязаемое, но вполне конкретное. Феррари без участи просто не сможет существовать, например. Мерс сможет, но сейчас, например, в моем сознании относительно дорожных машин произошел серьезный сдвиг: когда я был пацанчиком, я, естественно, считал, что самая "крутая-спортивная" тачка это бнв. Сейчас это однозначно Мерседес. БНВ теперь вообще считаю за гомомобиль для блонд. Выбор следующего авто, соответственно, будет продиктован отчасти и этими соображениями. Успехи в Ф1 проникают в сознание...

[Gotttot]

Не люблю команды, которые начинают критиковать всё и вся при первых же проблемах. На этом фоне Лотус и Заубер выглядят гораздо предпочтительнее.

[Nicklas]

Американцы на своем рынке в первую очередь работают, им формула 1 до лампочки.

И да, кстати, Форд и Шевроле в наскаре же гоняют, не?

[George Merry]

Цель Мерседеса — сделать чемпионскую машину, цель Редбула — продать как можно больше баночек )))

Цель Мерседеса — сделать чемпионскую машину, чтобы продать еще больше Мерседесов, ага.

[George Merry]

Тут сложно сказать. Участие в Ф1 это что-то неосязаемое, но вполне конкретное. Феррари без участи просто не сможет существовать, например. Мерс сможет, но сейчас, например, в моем сознании относительно дорожных машин произошел серьезный сдвиг: когда я был пацанчиком, я, естественно, считал, что самая "крутая-спортивная" тачка это бнв. Сейчас это однозначно Мерседес. БНВ теперь вообще считаю за гомомобиль для блонд. Выбор следующего авто, соответственно, будет продиктован отчасти и этими соображениями. Успехи в Ф1 проникают в сознание...

Это не Ф1, это вы просто стареете :)

И да, кстати, Форд и Шевроле в наскаре же гоняют, не?

Есть такое дело. Думаю это не сильно влияет на продажи. Американцы прежде всего свое покупают, поэтому Форд и Шевроле.