Общение болельщиков (беседка). Том 2

[Oldman]

Том первый - http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/52883-%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%b1%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%89%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%b2-%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%b5%d0%b4%d0%ba%d0%b0/

Продолжаем здесь

[Paltus]

Форум лихорадило, поэтому могли и пропустить...

Интервью с мамой Виталия в журнале "Верные решения"

[kazak]

«В нашей работе проще перечислить самое лёгкое», рассказывает Оксана Косаченко

http://auto.lafa.kz/info/reviews/8561/kosachenko-v-nashej-rabote-procshe-perechislit-samoe-lyogkoe

Edited 09/13/12 10:17 AM by kazak

[ZiLOG]

На главной М.Алешин высоко оценил гонку Виталия в Монце. О Виталии ни слова.

Никогда не понимал, что людей интересующихся и следящих за Ф1, может интересовать в этих креативах? Причём без разницы за кого они болеют

Вот например последня делёжка впечатлениями от Алёшина:

Главное в Монце – максимальная скорость (Спасибо Кэп! еслиб не Вы так бы мы и не узнали что в Монце самое главное), здесь она самая высокая по ходу чемпионата: около 340км/ч, в зависимости от команды (кто бы мог подумать что макс.скорость зависит от машины... Ещё раз спасибо Кэп!) – это очень много! (Однако... тут недавно чувак в Техасе, на пимпованной Хаябузе опять рекорд 400++ побил, но если для гонщика в кокпите 340 "это очень много"...)

Зачем он это всё пишет я не знаю, но лично у меня терпения не хватает читать эту делёжку впечатлениями дальше первого абзаца. Ибо это реально абзац

[Mantis]

Так это рассчитано на менее заинтересованную аудиторию, скорее всего так.

[Alla]

Никогда не понимал, что людей интересующихся и следящих за Ф1, может интересовать в этих креативах? Причём без разницы за кого они болеют

Вот например последня делёжка впечатлениями от Алёшина:

Главное в Монце – максимальная скорость (Спасибо Кэп! еслиб не Вы так бы мы и не узнали что в Монце самое главное), здесь она самая высокая по ходу чемпионата: около 340км/ч, в зависимости от команды (кто бы мог подумать что макс.скорость зависит от машины... Ещё раз спасибо Кэп!) – это очень много! (Однако... тут недавно чувак в Техасе, на пимпованной Хаябузе опять рекорд 400++ побил, но если для гонщика в кокпите 340 "это очень много"...)

Зачем он это всё пишет я не знаю, но лично у меня терпения не хватает читать эту делёжку впечатлениями дальше первого абзаца. Ибо это реально абзац

Я когда только начинала смотреть гонки, я много всего читала, и чуши всякой вот такой, в том числе

[Orloff]

Ибо это реально абзац

Это не абзац, это abzdoltz

[Sergey_SS]

А должны что-то построить?

Можно узнать название какой нибудь, да хотя бы нефтяной компании, которая бы построила собственную трассу?

от эт по нашему - стрелки переводить. ну так че, инфраструктуру поднимать будем или Тарквини до пенсии кататься будет? эт я нашу российскую имею ввиду

[AP-Racing]

от эт по нашему - стрелки переводить. ну так че, инфраструктуру поднимать будем или Тарквини до пенсии кататься будет? эт я нашу российскую имею ввиду

А кто во всем этом будет ездить? Раз уж зашел вопрос о поднятии инфраструктуры?

Вот задам один вопрос (только без гугла), кому известна Ира Сидоркова?

[AP-Racing]

Оффтоп заканчиваем - переходим сюда

В дальнейшем, попрошу менеджеров раздела, всю активность направленную на программы Газпром и Лукоил переносить туда...

[Sergey_SS]

А кто во всем этом будет ездить? Раз уж зашел вопрос о поднятии инфраструктуры?

отличный вопрос. зачем нам трассы, если на них некому ездить? зачем нам ф1 если у нас нет трасс?

а зачем вообще автоспорт в России - ни трасс, ни ездить некому - кто-нибудь может ответить?

[AP-Racing]

отличный вопрос. зачем нам трассы, если на них некому ездить? зачем нам ф1 если у нас нет трасс?

а зачем вообще автоспорт в России - ни трасс, ни ездить некому - кто-нибудь может ответить?

Я ссылочку дал - дальше общаемся там. Обсуждать тут все что не связано напрямую с Петровым (а Газпром и Лукоил не связаны) - прекращаем

[Defys]

...Вы посмотрите ,как пишет этот человек! Сколько ненависти в контексте на самом деле...Понимаете,как история уважаемый,если ты не видишь в Петрове чемпиона,то могу сказать,что чемпионами сразу не становятся! Тут каждый для себя уже определил те качества Виталия,которые ему присущи и нас большинство!

Не нужно путать ненависть с жалостью) Да, конечно, чемпионами сразу не становятся, зато потенциал виден сразу) И вот тут наступает самое интересное. Его попросту нет. До уровня настоящих пилотов Ф1, которые всю сознательную жизнь отдали автоспорту (начиная с картинга, младших формул и заканчивая формулой рено или GP2), Виталику ещё лет 5-6 асфальт укатывать. И вы хотите что бы под это в России продолжали вываливать евродоллары?!)) Да кому это нафиг нужно. Люди хотят отдачи сейчас. А эра энтузиастов, исповедующих мифы о светлом будущем - осталась в далёком "совковом" прошлом)

Виталик сегодня не нужен командам без денег, что очередной раз доказывает ОПК, которая забегала в поисках спонсирования. Ну не оценили видимо команды наш "самородок")

Я считаю, что талантливый человек - талантлив во всём, а бездарность ждёт признания и винит всех вокруг в своих неудачах.

Виталий из года в год просто выносит нервы тем,кто его ненавидит. Причем делает он это очень легко,благодаря своей безмятежностью и спокойствием

Здесь нет ненавидящих его, то вы себе что то фантазируете)

Есть люди, которые могут взглянуть на ситуацию беспристрастно, и оценить его реальные перспективы в Ф1, опираясь на проведённое время в формуле. И как не прискорбно признавать, но они (эти самые перспективы) - очень туманные.

[stavroga]

Газпром Роснефть и Лукойл - в Европе это всего лишь поставщики сырья, нефти и газа. Их продукцию покупать будут и без всякой рекламы, их интересы защищены потребностями в углеводородах, без которых Европа нахрен замерзнет или бензин там подорожает в разы, потому что везти его придется из Венесуэлы например. им ф1 до балды

Вот это неверно. Особенно сейчас, когда Еврокомиссия обвиняет Газпром в монополизме и грозит огромными штрафами. Газпром долгое время спонсирует немецкий Шальке-04 (контракт обходится в 10млн евро ежегодно) и сейчас с очень большой вероятностью будет спонсировать голландский Витесс (а там сумма будет еще внушительней) и делает он это в первую очередь для создания благоприятного имиджа в европе. Просто Газпром выбирает футбол, т.к. его владельцы любят футбол, плюс Мераб Жордания (владелец Витесса) явно лучше общается с Миллером (Газпром), чем Оксана Косаченко. Будь менеджером Петрова кто-то, приближенный к этой олигархической тусовке и умеющий объяснить имедживую выгоду и популярность Ф-1 в Европе, Петров вполне мог бы сейчас гоняться вместе с Кими за Лотус

[blagay]

А на привыкание сколько Петрову обычно отводится? Пару-тройку лет? Или больше, ну так чтоб наверняка?

Если без ёрничания, то месяц, то есть пара гонок.

[blagay]

Косаченко - отличный менеджер. Только подопечный ей достался не ахти. Такого держать на плаву в формуле - уже много стОит)

Нет, Виталик конечно первый российский гонщик в Ф1, и это большая заслуга ( в первую очередь Оксаны)

Но очевидно следующее: он не талант, к сожалению, без какой либо харизмы....Не вижу я в нём чемпиона, личностных качеств не хватает.

Отсюда вывод - необходимо пробовать другого гонщика. Какая разница, вложить ещё 20-30 млн. в Петрова, или в нового пилота?!)

Разница лишь в том, что с новым есть шанс, а с Петровым шансов уже никаких.

Поэтому хотелось бы вам Оксана Павловна сказать: - Ищите таланты, а не занимайтесь популизмом!

Косаченко - отличный менеджер. Только подопечный ей достался не ахти. Такого держать на плаву в формуле - уже много стОит)

Нет, Виталик конечно первый российский гонщик в Ф1, и это большая заслуга ( в первую очередь Оксаны)

Но очевидно следующее: он не талант, к сожалению, без какой либо харизмы....Не вижу я в нём чемпиона, личностных качеств не хватает.

Отсюда вывод - необходимо пробовать другого гонщика. Какая разница, вложить ещё 20-30 млн. в Петрова, или в нового пилота?!)

Разница лишь в том, что с новым есть шанс, а с Петровым шансов уже никаких.

Поэтому хотелось бы вам Оксана Павловна сказать: - Ищите таланты, а не занимайтесь популизмом!

В нашей стране полно разных спортсменов, которые выступают на мировом уровне, но чемпионов из них с гулькин нос - так почему всех их поддерживают? С чего вы взяли, что Виталий не будет чемпионом, если перейдёт в топ- команду с очень хорошим болидом? Он очень работоспособен, амбициозен, не страдает спадами настроения,сейчас управляет болидом почти без ошибок. К чему столько злопыхательства вдруг?

[karabas]

Я ссылочку дал - дальше общаемся там. Обсуждать тут все что не связано напрямую с Петровым (а Газпром и Лукоил не связаны) - прекращаем

ТО есть ты решаешь, что связано с Петровым , а что нет? Абзац , как говорится. У нас для этого менеджеры есть. Извини, но ты к ним не относишся.

Вот это неверно. Особенно сейчас, когда Еврокомиссия обвиняет Газпром в монополизме и грозит огромными штрафами. Газпром долгое время спонсирует немецкий Шальке-04 (контракт обходится в 10млн евро ежегодно) и сейчас с очень большой вероятностью будет спонсировать голландский Витесс (а там сумма будет еще внушительней) и делает он это в первую очередь для создания благоприятного имиджа в европе. Просто Газпром выбирает футбол, т.к. его владельцы любят футбол, плюс Мераб Жордания (владелец Витесса) явно лучше общается с Миллером (Газпром), чем Оксана Косаченко. Будь менеджером Петрова кто-то, приближенный к этой олигархической тусовке и умеющий объяснить имедживую выгоду и популярность Ф-1 в Европе, Петров вполне мог бы сейчас гоняться вместе с Кими за Лотус

Поддерживаю, Тоталь тоже реклама не нужна как и банку Сfнтандер и что? Edited 09/14/12 08:38 AM by karabas

[oilmax]

Не нужно путать ненависть с жалостью) Да, конечно, чемпионами сразу не становятся, зато потенциал виден сразу) И вот тут наступает самое интересное. Его попросту нет. До уровня настоящих пилотов Ф1, которые всю сознательную жизнь отдали автоспорту (начиная с картинга, младших формул и заканчивая формулой рено или GP2), Виталику ещё лет 5-6 асфальт укатывать. И вы хотите что бы под это в России продолжали вываливать евродоллары?!)) Да кому это нафиг нужно. Люди хотят отдачи сейчас. А эра энтузиастов, исповедующих мифы о светлом будущем - осталась в далёком "совковом" прошлом)

Виталик сегодня не нужен командам без денег, что очередной раз доказывает ОПК, которая забегала в поисках спонсирования. Ну не оценили видимо команды наш "самородок")

Я считаю, что талантливый человек - талантлив во всём, а бездарность ждёт признания и винит всех вокруг в своих неудачах.

Здесь нет ненавидящих его, то вы себе что то фантазируете)

Есть люди, которые могут взглянуть на ситуацию беспристрастно, и оценить его реальные перспективы в Ф1, опираясь на проведённое время в формуле. И как не прискорбно признавать, но они (эти самые перспективы) - очень туманные.

Тебе не надоело повторяться одно и тоже в каждом сообщении уже целый год ….или ….

Мы услышали тебя и спонсоры тоже.

Петров не услышал, он пока все еще выступает, сходи, скажи ему ….

Edited 09/14/12 02:43 AM by oilmax

[karabas]

В нашей стране полно разных спортсменов, которые выступают на мировом уровне, но чемпионов из них с гулькин нос - так почему всех их поддерживают? С чего вы взяли, что Виталий не будет чемпионом, если перейдёт в топ- команду с очень хорошим болидом? Он очень работоспособен, амбициозен, не страдает спадами настроения,сейчас управляет болидом почти без ошибок. К чему столько злопыхательства вдруг?

Да не обращайте вы на это внимание. У человека одна позиция из поста в пост в разных темах. Чьи то доводы ему не интересны. И прочтите мою подпись про еду. Edited 09/14/12 03:03 AM by karabas

[Sansei163]

Не нужно путать ненависть с жалостью) Да, конечно, чемпионами сразу не становятся, зато потенциал виден сразу) И вот тут наступает самое интересное. Его попросту нет. До уровня настоящих пилотов Ф1, которые всю сознательную жизнь отдали автоспорту (начиная с картинга, младших формул и заканчивая формулой рено или GP2), Виталику ещё лет 5-6 асфальт укатывать. И вы хотите что бы под это в России продолжали вываливать евродоллары?!)) Да кому это нафиг нужно. Люди хотят отдачи сейчас. А эра энтузиастов, исповедующих мифы о светлом будущем - осталась в далёком "совковом" прошлом)

Виталик сегодня не нужен командам без денег, что очередной раз доказывает ОПК, которая забегала в поисках спонсирования. Ну не оценили видимо команды наш "самородок")

Я считаю, что талантливый человек - талантлив во всём, а бездарность ждёт признания и винит всех вокруг в своих неудачах.

Здесь нет ненавидящих его, то вы себе что то фантазируете)

Есть люди, которые могут взглянуть на ситуацию беспристрастно, и оценить его реальные перспективы в Ф1, опираясь на проведённое время в формуле. И как не прискорбно признавать, но они (эти самые перспективы) - очень туманные.

Я не думаю,что число 24-это очень много! Из всех автогонщиков планеты в Ф1 выступают лучшее! Вы видимо не знаете,что до Формулы1 Петров уже был чемпионом! Так как по-Вашему чемпион может быть бездарным и не иметь таланта??...А может быть чемпиону нужна хорошая машина? Или Вы думаете если Алонсо посадить в СТ01,то он сразу Макам секунду привезет в Q3? Или те блестящие хреновины,что на заднем плане он в подземке купил?

[Юрич]

Если без ёрничания, то месяц, то есть пара гонок.

Без ерничания естественно. Только если речь идет о будущем времени, это одно. А если о настоящем,

то этого (быстрого вкатывания) я, увы, не вижу.

С чего вы взяли, что Виталий не будет чемпионом, если перейдёт в топ- команду с очень хорошим болидом? Он очень работоспособен, амбициозен, не страдает спадами настроения,сейчас управляет болидом почти без ошибок. К чему столько злопыхательства вдруг?

Есть одна маленькая деталь. Переход в топ-команду, на топ-болид, нужно заслужить, а не купить.

И если Петров, по словам болельщиков, " работоспособен, амбициозен, не страдает спадами настроения,сейчас управляет болидом почти без ошибок" (с), то значит этих качеств не достаточно для перехода в команду топ-уровня. Или же все те вышеперечисленные качества,

приписанные пилоту несколько завышены. Иначе кто-то бы из руководителей команд "высшего дивизиона", обязательно

обратил бы на него свое внимание. Но они, эти руководители, косвенно подтверждают" мнение тех людей,

коих в этой ветке принято именовать фобами или троллями.

[Quantcomm]

Переход в топ-команду, на топ-болид, нужно заслужить, а не купить.

Судя по объектам вашего боления так не скажешь

[Feanor62rus]

Я не думаю,что число 24-это очень много! Из всех автогонщиков планеты в Ф1 выступают лучшее! Вы видимо не знаете,что до Формулы1 Петров уже был чемпионом! Так как по-Вашему чемпион может быть бездарным и не иметь таланта??...А может быть чемпиону нужна хорошая машина? Или Вы думаете если Алонсо посадить в СТ01,то он сразу Макам секунду привезет в Q3? Или те блестящие хреновины,что на заднем плане он в подземке купил?

Кончайте уже цитировать его вбросы каждый раз. Неужели трудно просто пройти мимо? Он вообще за последние пол года что нового сказал? Зачем постоянно цитировать одни и те же вбросы? Избавьте от этого тех, кто давно добавил его в игнор. Единственный способ борьбы с троллем - игнор, если ему станет скучно он сюда не придет. Но вы же сами его подкармливаете тем, что ему так нужно.

С юричем и то интересней общаться, он хотябы умный в общем то человек и куда разнообразней. Этот же вообще ничего нового сказать не может.

Edited 09/14/12 05:45 AM by Feanor62rus

[=AG=]

Что-то не замечал Дефиса после ГП Бельгии, когда Петров вышел вперед в личном зачете и только увеличил счет в гонках. Ну да ладно.

В следующем году точно дебютирует Боттас, значит как минимум одному пилоту придется покинуть Ф-1. Конечно, это может быть Сенна, но учитывая его фамилию и его спонсоров, может быть так, что он постучится в Катер. Я даже уверен, что так будет. Подпишут его или нет - не знаю, но опасаться его стоит. Плюс еще ван дер Гарде, возможно Пик, ну если еще и Кова никуда не уйдет, то мест в Катере будет раза в 2-3 меньше, чем желающих туда сесть. Естественно, Виталию нужны какие-то козыри, того, что он быстрее Хейкки на дистанции, может и не хватить.

Есть еще и Заубер, но там тоже недостатка в гонщиках не испытывают. В других командах Петров врядли окажется.

[Боныч]

Не нужно путать ненависть с жалостью) Да, конечно, чемпионами сразу не становятся, зато потенциал виден сразу) И вот тут наступает самое интересное. Его попросту нет. До уровня настоящих пилотов Ф1, которые всю сознательную жизнь отдали автоспорту (начиная с картинга, младших формул и заканчивая формулой рено или GP2), Виталику ещё лет 5-6 асфальт укатывать. И вы хотите что бы под это в России продолжали вываливать евродоллары?!)) Да кому это нафиг нужно. Люди хотят отдачи сейчас. А эра энтузиастов, исповедующих мифы о светлом будущем - осталась в далёком "совковом" прошлом)

Виталик сегодня не нужен командам без денег, что очередной раз доказывает ОПК, которая забегала в поисках спонсирования. Ну не оценили видимо команды наш "самородок")

Я считаю, что талантливый человек - талантлив во всём, а бездарность ждёт признания и винит всех вокруг в своих неудачах.

Здесь нет ненавидящих его, то вы себе что то фантазируете)

Есть люди, которые могут взглянуть на ситуацию беспристрастно, и оценить его реальные перспективы в Ф1, опираясь на проведённое время в формуле. И как не прискорбно признавать, но они (эти самые перспективы) - очень туманные.

Зато есть некая группа, величающая себя особо беспристрастными и единолично объективными. И сюда заходят они сюда, чтоб с маниакальным упорством вновь прокричать, что Петров - не пилот, а рента-бездарь. И чтоб вот так вот, скрестимши ручки на груди (еще бы нимб над головой повесить), ехидно улыбаться на этих глупых болел, что никак не поймут, что болеть за своего неразумно.