Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

AP-Racing

Безопасность в ралли

Recommended Posts

Один фиг за безопасность на обычных дорогах отвечает все то же ФИА, если ты не в курсе. И серия последних аварий должна бы заставить функционеров хоть как то пошевелиться

конечно :pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но... раз такой факт есть, вероятность такой аварии и в обычной жизни отнюдь не нулевая. Вопрос лишь времени.

Так что, еще раз, ты прав, надо менять технологию соединения защитных барьеров.

Они и происходят, причем не так и редко. Чаще, правда, врезаются в начало рельса, где он на убран в землю, но бывает и в стыки, как Кубица.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну на обычных дорогах ситуация немного другая. Во первых скоростной режим другой, а во вторых рельсы строят так, чтобы стыки были по направлению движения полосы. А в ралли машины зачастую едут "по встречке" и для них наоборот такой рельс опасен.

Так просто это здесь не исправишь - это в ф1 можно всю трассу обложить безопасными барьерами в три слоя в сочетании с километровыми зонами безопасности... Машины тоже особо защитить не получится - зоны деформации защищающие от обычного удара здесь бесполезны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такие аварии и в обычной жизни уже были, причем в России. Точно также авто врезается в ограждение и рельс безопасности как на шампур автомобиль нанизывает, причем подобная авария была где-то года 2-3 назад. Да подобных наверное уже много было. Даже предлагали какие-то меры усиления стыковых соединений.

у моего знакомого шеф насадился на такой где то между челябой и ебургом - когда начали их несколько лет назад активно ставить на разделение - они торчали просто на уровне капота и в городе также было, но года 2 -3 назад концы начали заводить в асфальт, те лучше взлететь как кенблок чем стать шашлыком.

самый простой вариант сваривать стыки- это не проблема для подрядчика . конечно на болты проще, но ради безопасности людей НУЖНО варить. Запас - лимит везения всегда заканчивается.

может ещё вариант - бетонные отбойники ,сборные по принципу лего

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:(

Волна раллийных катастроф, начавшаяся менее двух месяцев назад в Бельгии и Франции, продолжает распространяться по всему миру - очередная трагедия произошла в Аргентине...

Катастрофа произошла в воскресенье 8 июля, во второй день Rally de General Madariaga, очередного этапа местного регионального первенства Campeonato Mar y Sierra, проходившего в минувшие выходные.

Экипаж Висенте Луппино и Альфредо Бальяни на Fiat Palio на полной скорости вылетел с трассы и врезался в дерево - автомобиль внезапно потерял управление на длинной прямой. Пилот погиб мгновенно, штурман был доставлен в госпиталь с многочисленными ушибами. Как показало тщательное медицинское обследование, жизнь Бальяни вне опасности. Организаторы и участники приняли решение остановить гонку.

-HqcJ07z4x4.jpgbcGLeuMyC2c.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

очередные жертвы ралли

сгорел заживо экипаж на Rally Citta di Lucca

жесть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шоу ни дня без жертвы продолжается

Тлустак на этапе ЕРЦ - Астуриас сбил зрителя

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...