Moged

Дженсон Баттон

15983 posts in this topic

извини конечно, но плохо изучаешь интервью, а уж форумную писанину, иди почитай про эльфоф деталей)))

Ну я и говорила про пару-тройку болельщиков, не? А плохо изученные интервью, пожалуйста, в студию! Так я и про Льюиса и других тоже много чего могу наговорить. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну я и говорила про пару-тройку болельщиков, не? А плохо изученные интервью, пожалуйста, в студию! Так я и про Льюиса и других тоже много чего могу наговорить. ;)

неужели ты про центра команды все пропустила, Линна, спорить даже не хочу, мне нужен Дженс быстрый, а не в борьбе с Ковой

Share this post


Link to post
Share on other sites

неужели ты про центра команды все пропустила, Линна, спорить даже не хочу, мне нужен Дженс быстрый, а не в борьбе с Ковой

:) Ты не поверишь, но нам тоже нужен быстрый Дженс. А еще ты, наверное, тоже не поверишь, но он вообще-то быстрый пилот и очень амбициозный, и очень не прочь завоевать еще титул. И если он не может догнать и обогнать Кову, значит что-то очень неладно с маковским "самовозом", а не с Дженсом. Этому можешь верить на все сто, это тебе любой его болельщик со стажем скажет.

А про центра я все прекрасно помню. Ну так он им и был на тот момент, разве нет? :D

Чегой-то опять проблемы с форумом....;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

мне нужен Дженс быстрый, а не в борьбе с Ковой

Хоть это радует. Алекс, ты вроде меня знаешь, так вот и скажи: секунда в квале от партнера и ноль темпа в гонке плюс пыхтение в сопло Катерхэму - откуда столько счастья и разом? Не люблю слово "слив" и им не кидаюсь, но и такая вот потерянность команды мне тоже не нужна. Хэм-то тоже на подиум не ехал: не собери терявший под конец темп Марк за собой кучу-малу в виде Росберга и Ко, который за ним тоже теряли, Лью и на секунду бы не подъехал, так и катался бы с просветом секунды в 3-4. В чем прикол? Команда сыпется?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хоть это радует. Алекс, ты вроде меня знаешь, так вот и скажи: секунда в квале от партнера и ноль темпа в гонке плюс пыхтение в сопло Катерхэму - откуда столько счастья и разом? Не люблю слово "слив" и им не кидаюсь, но и такая вот потерянность команды мне тоже не нужна. Хэм-то тоже на подиум не ехал: не собери терявший под конец темп Марк за собой кучу-малу в виде Росберга и Ко, который за ним тоже теряли, Лью и на секунду бы не подъехал, так и катался бы с просветом секунды в 3-4. В чем прикол? Команда сыпется?

когда тачка говно, хэм может ехать, а дженс нет, почитай его откровения, он сам об этом говорил

Share this post


Link to post
Share on other sites

когда тачка говно, хэм может ехать, а дженс нет, почитай его откровения, он сам об этом говорил

То, что Дженсон более балансозависим - это, в общем, не секрет. А при указанном качестве машины Хэм выжмет за счет манеры пилотирования + 2-3 позиции, но порядок результата останется тем же. Ты же не станешь делать подобные выводы по Монако, где Хэм стартовал со второй линии, а Баттон за десяткой, на трассе, где очень плохо обгонять, если ты не Серхио, которому шиканы не писаны. А что мы сегодня четвертый подиум Хэма празднуем? Все-таки, старт с 3-го места...

Вот тебе пруф к написанному выше...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мда уж, на Дженса было грустно смотреть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как говорится: не грусти - похрусти. В мире много хороших слов на букву Ж, но только "жаль" и озвучишь...

Хватит уже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

То, что Дженсон более балансозависим - это, в общем, не секрет. А при указанном качестве машины Хэм выжмет за счет манеры пилотирования + 2-3 позиции, но порядок результата останется тем же. Ты же не станешь делать подобные выводы по Монако, где Хэм стартовал со второй линии, а Баттон за десяткой, на трассе, где очень плохо обгонять, если ты не Серхио, которому шиканы не писаны. А что мы сегодня четвертый подиум Хэма празднуем? Все-таки, старт с 3-го места...

Вот тебе пруф к написанному выше...

качество машины, безусловно)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

качество машины, безусловно)))

Угу. А что есть такие, на которых оно не влияет?

Понимаешь, втирка в лысину Льюиса припарки о том, что он может заставить летать любое железо, ничего не меняет: он это железо может сделать быстрее локально, но не более того. КК - командный косячинг - страшная вещь: не успели мы отметить победу и 2-е место Дженса и поудивляться подиумной меткости Лью, как оно все и кончилось и, похоже, поул Лью в Барселоне - не отмазка, а отсрочка. Одно пока освежает - Канада, все же вариант.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то сегодня и слов нет. Есть непроходящее непонимание того, что происходит. Подозреваю и не у меня одной. И отнюдь не радостное такое непонимание. Главное, что пока нет ощущеня полной безнадеги. Ладно,проехали. Следующая остановка-Канада.

7764749.th.png 7764818.th.png

7764763.th.png 7764771.th.png 7764785.th.png 7764796.th.png 7764801.th.png 7764809.th.png 7764812.th.png 7764816.th.png 7764755.th.png 7764742.th.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Угу. А что есть такие, на которых оно не влияет?

Понимаешь, втирка в лысину Льюиса припарки о том, что он может заставить летать любое железо, ничего не меняет: он это железо может сделать быстрее локально, но не более того. КК - командный косячинг - страшная вещь: не успели мы отметить победу и 2-е место Дженса и поудивляться подиумной меткости Лью, как оно все и кончилось и, похоже, поул Лью в Барселоне - не отмазка, а отсрочка. Одно пока освежает - Канада, все же вариант.

Да, Хэм и Ал могут на говне ездить

Share this post


Link to post
Share on other sites

Угу. А что есть такие, на которых оно не влияет?

Понимаешь, втирка в лысину Льюиса припарки о том, что он может заставить летать любое железо, ничего не меняет: он это железо может сделать быстрее локально, но не более того. КК - командный косячинг - страшная вещь: не успели мы отметить победу и 2-е место Дженса и поудивляться подиумной меткости Лью, как оно все и кончилось и, похоже, поул Лью в Барселоне - не отмазка, а отсрочка. Одно пока освежает - Канада, все же вариант.

Не считаю, что Канада - это вариант, логика не позволяет....хотя, о чем это я, - какая логика...в нынешней-то F1...Если Канаду выиграет Заубер, - никто не удивится. Но все же. по-моему явный лидер уже прослеживается, если все так пойдет и дальше, чемпионства быков не избежать, больше поверю, что Фернандо поборется с ними, чем наши в нынешней-то форме (я про команду, с гонщиками, уверен, все ок).

Короче и скучно, и грустно...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, Хэм и Ал могут на говне ездить

Упрямец :) Никто не выбирает на чем ездить. Дженс сегодня вот тоже, как это называется, ездил....

Это вопрос доверия к машине: если корова гарантированно дойная, то доить ее можно по-разному при том же результате, а ежлив она ни в пень, то может, что-нибудь она тебе, помучившись, и выдаст, но не факт. Так вот, Дженса от Хэма то и отличает, что его "может " не устраивает. Имеет право. Если железо в порядке, то за Дженсом не ржавеет. Смотреть на любой хлам как на хэмолет - романтика, которую то же железо ограничивает в итоге. Результатом. И разница не так велика.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Угу. А что есть такие, на которых оно не влияет?

Понимаешь, втирка в лысину Льюиса припарки о том, что он может заставить летать любое железо, ничего не меняет: он это железо может сделать быстрее локально, но не более того. КК - командный косячинг - страшная вещь: не успели мы отметить победу и 2-е место Дженса и поудивляться подиумной меткости Лью, как оно все и кончилось и, похоже, поул Лью в Барселоне - не отмазка, а отсрочка. Одно пока освежает - Канада, все же вариант.

под каждым словом подписываюсь....только даже хуже все....в квале, когда не нужно экономить резину Лью может на 110% от возможностей болида проехать (на бриджах он в 2009-ом это и в гонках делал), но теперь темп в гонке диктует резина и пилоты должны на 70-80% от возможностей машины ехать, чтобы экономить драгоценные миллиметры тошнотно-хрустальной резины Пирелли (никогда на машину Пирелли не куплю))) ), и тут хочешь не хочешь - будешь ехать так как позволяет резино-экономичный режим болида....с таким темпом ценность пилотов будет приближаться к 0....и какой бы Лью не был генетически быстрый, а Дженс стабильный и интуитивно одаренный - мы оба зачета профукаем, без адекватной работы команды

Канада!? хм....а что измениться?....я думаю - ничего...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не считаю, что Канада - это вариант, логика не позволяет....хотя, о чем это я, - какая логика...в нынешней-то F1...Если Канаду выиграет Заубер, - никто не удивится. Но все же. по-моему явный лидер уже прослеживается, если все так пойдет и дальше, чемпионства быков не избежать, больше поверю, что Фернандо поборется с ними, чем наши в нынешней-то форме (я про команду, с гонщиками, уверен, все ок).

Короче и скучно, и грустно...

И некому руку подать в минуту душевной невзгоды... :(

По Феррам: да, главное - вовремя зарыдать...и откреститься от звания латентного самовоза , но Фелипе пока не даст... А Быки - да, эти, похоже, готовы полегоньку поочередно выпиливать всех, кто не страдает излишком стабильности... Будем жить!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

:) Пролёт нормальный.

Остается ждать надеяться и верить.

Не расстраивайтесь. Это я в пятницу всё счастье забрал себе, но мне было надо позарез.

Бог не выдаст, свинья не съест. Прорвёмся. :bigwink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем!!!

Примите, средь горя такого, новичка? Рента-драйвер я, не местный есччо.

Вот для Жеке весточку притаранил, из Фроума тык скать. Дескать они ему просили передать, чтобы он в канаде порвал таки всех, ато они ему все колеса на бугатти подспускают(

Ну а меня просили любить и жаловать. Мак давно нравился, а вот Жеке стал сочувствовать в восьмом, уж слишком все худо было. и то на фоне луиса.

Но что-то мня не радуют "гличани", те которые "не рыжии")) Лев он канечно британский, но "пасть" у него импортная (Рассист я чтоли? :newconfus: ) Короче, уважаю.. но-не люблю))

А после то зато! Загляденье, выпивал недель наверное.. Ну это Бог сним.

Короче, прошусь к вам на поруги (те тьфу,на поруки) авось-сживемся)

А Монаку эту давно надо было Лужкову-Собянину отдать, они б ее расширили и "заасфальтировали правильным бетоном-как надо-и расширили для проезда правительственных и прочих кортежей!

Вообщем, запрещать ее надо!!

Ну и вы уважаемые, меня звиняйте, принял мальца-печаль у меня была. Не поминайте))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вторая гонка сезона ожидается в Канаде, если и эту провалит, то сезон можно списывать, похоже хвалёные инженеры Мака ничем не лучше остальных, когда Дженс понимал, что нужно делать, тогда он и ехал в 2011-ом, сейчас когда нужно решать проблемы решить их никто не может.

Share this post


Link to post
Share on other sites

так глум то видимо не только тут был, по всем интервью он был Массой 2008, вот и живет Массой 2011, не? Я понимаю, сопли, дела, но много он на себя взял, почитайте интервью прошлого года

Но ведь это Льюис говорил, что только он может бороться с Себом, а в итоге боролся с Массой... И это Дженс много на себя взял? :facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites

--JB--,

Чего ты так распереживался-то?

У Дженсона - непростой период. Он и его инженеры работают усердно.

В чём твоя смута?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но ведь это Льюис говорил, что только он может бороться с Себом, а в итоге боролся с Массой... И это Дженс много на себя взял? :facepalm:

да Хэма то никто и не отмазывает, чего ты стрелки то сразу на него кидаешь, балаболил в том году будь здоров, но видно, что дело двинулось в нужное русло

Share this post


Link to post
Share on other sites

да Хэма то никто и не отмазывает, чего ты стрелки то сразу на него кидаешь, балаболил в том году будь здоров, но видно, что дело двинулось в нужное русло

Перевожу потмоу что кто кто, а Дженс никогда балобольством не отличался. Все интервью читал и ниразу не заметил, чтобы он на себя много брал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

--JB--,

Чего ты так распереживался-то?

У Дженсона - непростой период. Он и его инженеры работают усердно.

В чём твоя смута?

Усердие незаметно, вторую гонку он не едет вообще, не просто проблемы какие-то а он вообще не едет. как буд-то у него Катерхем. Я понимаю, что с такой резинйо без разнице какой у тебя болид, главное чтобы резина работала, но не до такой же степени. А вообще чемпионат по резине Пирелли, а не Формулы 1. Устроили цирк, а не гонки, скоро Катерхем выиграет для пущего цирка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.