Дженсон Баттон

[---JB---]

Году так в 2010.....

Это, когда он перешёл в Макларен и набрал за 3 сезона больше очков, чем Эмо?) Тогда всё норм пошло... :)

[Deni_al]

Хочется связать этот провал с невозможностью провести 3-ю практику, но кто его знает конечно, макофанам лишний повод отправлять Дженса на пенсию, ну и сам Дженс ничего сегодня вообще не сделал, когда в конце обули СС, было ясно, что повозка на нем нифига не ускорится...нужно прекращать спать на стартах как минимум

[Stillhet]

Это, когда он перешёл в Макларен и набрал за 3 сезона больше очков, чем Эмо?) Тогда всё норм пошло... :)

:blink:

[-maxim-]

Это, когда он перешёл в Макларен и набрал за 3 сезона больше очков, чем Эмо?) Тогда всё норм пошло... :)

Ты про что? Эмерсон тогда уже давно на пенсии был.

[Оби-Ван]

Хочется связать этот провал с невозможностью провести 3-ю практику, но кто его знает конечно, макофанам лишний повод отправлять Дженса на пенсию, ну и сам Дженс ничего сегодня вообще не сделал, когда в конце обули СС, было ясно, что повозка на нем нифига не ускорится...нужно прекращать спать на стартах как минимум

Определённо нужно агресивнее стартовать. Халк вообще выдавил Дженса на повороте, также должен делать и Дженс.

И квалиться лучше

[kotovsky]

Конечно Дженсон "старый конь". С бороздой в порядке. Но беда в том что он берет очки только когда позволяют обстоятельства. Имеется ввиду естесно этот сезон. Обгоны есть, но и они происходят только когда когда позволяют обстоятельства. Это напрягает. Конечно, действует он как шахматист, все расчитывает, а хочется все же немножечко Монтойи. Чуть-чуть :)

[Shmidt]

В McLaren надеются на контракт с Алонсо

.....В то же время внутри McLaren существует консенсус относительно того, кто из её нынешних пилотов должен сохранить своё место. И команду, и мотористов абсолютно устраивает кандидатура Дженсона Баттона, так что цель Булье в настоящий момент – заполучить чемпионскую пару Алонсо-Баттон...

Ну что, друзья, кто ЗА ? :)

[kotovsky]

Не, я против. Кевина-то на кого бросим? Когда молодежь воспитывать? Двух стариков-чемпионов приглашать - на это никто не пойдет.

[Dark_Garage]

Ну что, друзья, кто ЗА ? :)

Я за. Дженс с Льюисом ужился, и с Фернандо уживется. Воистину крутая парочка пилотов будет.

[Riva]

да конечно удивительно, что несмотря очевидное превосходство в скорости Хэмильтона, особенно в квалах , Дженсон свое все равно брал в гонках)

[Горыныч]

Ну что, друзья, кто ЗА ? :)

Уже одна чемпионская была. Правда, согласен, качество будет совсем не то. Подозреваю, Алонсо Баттона будет мотивировать посильнее, и, возможно, Дженсон Фернандо тоже. Во многом оттого что по-другому. Все варианты интересны - Ал остолбенеет, Дженс обальфонсится или борьба колесо в колесо. Токо надо еще чуток постараться. Фурам. Запороть еще этапов пять. С недоездом до первой пятерки. Ферна озвереет и рванет куда глаза. А тут Рон - давай, мол, чемп, должок за тобой. Типа того.

[Чувакка]

Не понял ничего. Вроде и трасса ничего, а темп не появился. Да, квальнуться можно было повыше, но проблемы это все равно не решает. Машины как не было, так и нет. Почитал разговоры про Алонсо в Маке и опять не понял: куда они очередной бульонный кубик денут? Ну, Перца пристроили, а Кева - к Хаасу??

Хотя было бы любопытно поглядеть.

[Себульба]

Интересно мне одно - когда Рон выигрывает собирается? В Бразилии? И на чем?

[---JB---]

Ещё пару провалов и оставят Магнусенна, а к нему Алонсо, так что Дженсу нужно каждую гонку, как последнюю ехать и доминировать над новичком...

[Shmidt]

Если Фернандо перейдёт в Мак в пару к Дженсу, это будет (прошу прощение за банальщину) эпичное продолжение карьеры! Как заметил коллега Горыныч , возможно множество вариантов, при которых битва как внутри Макларен, так и с титулованными соперниками превратиться в качественное, удивительное гоночное зрелище. Да , Магги будет хорош в будущем и в Ф1 он надолго, но Маку сейчас нужны кадры и какое-то особое вдохновение чтоли..ждём развития событий.

[RondelR]

Да бред это, никто Кевина гнать не будет... состав останется тот же

[kotovsky]

И я так думаю, странные фантазии. Реален уход Баттона на пенсию, да и то не факт.

На рынке пилотов ничего пока лучше нет.

[Илья Носков]

Дженс стабилен как швейцарские Часы,а это огромный +

[kotovsky]

Так и я про тоже твержу. Да, с таким пылесосом не видать чемпионата. Но на самовозе-то титул выиграл именно он. И очков он набирал не меньше чем всякие его супербыстрые или перспективные партнеры.

[Горыныч]

Да бред это, никто Кевина гнать не будет... состав останется тот же

Если Ал отколется, погонят как миленького.

[Чувакка]

Так и я про тоже твержу. Да, с таким пылесосом не видать чемпионата. Но на самовозе-то титул выиграл именно он. И очков он набирал не меньше чем всякие его супербыстрые или перспективные партнеры.

Про самовоз я бы поостерегся. Да, машина была хороша. Первые 7 гонок. Потом локально (Валенсия, Монца). Начиная с Сингапура, этот самовоз по темпу больше, чем на 4-5 место не тянул. Были Венгрия, Бельгия и Япония, где лучший результат машины - 7 место.

[Оби-Ван]

Дженс стабилен как швейцарские Часы,а это огромный +

При этом он один из немногих пилотов, который получает бабки от самой команды, причём по меркам Ф1 очень неплохие. Дженс в топе по ЗП.

А бабло нужно отрабатывать, и отрабатывать хорошо. 11 место в Австрии Дженсу в пассив.

Нужно аццки пахать до конца чемпа, чтобы ещё остаться на год другой.

[инком]

Да, в Австрии Дженс не смотрелся никак. Опять же машина никак не стимулировала. Кев съехал на одно место, но остался в очках, Баттон приехал на том же, но остался в нуле. Очевидно, что везти это ведро можно только на энтузиазме и желании самоутвердиться. А у Дженсона при наличии первого последнее малость притупилось. Вот и едет как едется машине в тот или иной день. Без нерва и зверинки. С одной стороны хорошо - это по-прежнему наш Дженс - осторожный, аккуратный, расчетливый, с другой плохо - чтобы выжимать из этого хлама лишние десятки там, где это необходимо, нужно рисковать, ломая или приспосабливая привычную манеру пилотирования под обстоятельства. Словом, то что было чревато некоторыми потерями в зрелищности на хорошей машине, на посредственной всплывает как проблема конкурентноспособности. Но в умении пахать и терпеть - то, что архинужно сейчас Макларену - Баттону не откажешь. Поэтому, результат будет.

[kotovsky]

Резюме: сколько бы мы тут не болтали, все зависит от стольких факторов, что склеить их вместе не может никто.

Для движения необходим катализатор, например заключение контракта РБ на 2015 с Риккьярдо и эээ... Бьянки. Вот тут народ сразу чесаться начнет - кто там Феттеля первый перехватит.

[инком]

До меня только сегодня дошло: начиная со следующего этапа, по ГП и стартам над нами - только Шумахер и Баррикелло. За всю историю Ф1. И Дженсу только 34.

Я бы сказал - эпохально. Неужели увидим и 300?