Дженсон Баттон

[Дьявол деталей©]

Думаешь, стоит в твиттер выложить?

Твиттер смертен, вчерашние фразы отдают перхотью. Бери пример с Олди.Он отжёг навечно:

[Jenson1]

Интересно, за три года не заметил, что Дженсон не был его подписчиком. ))

Да он все знает, точнее Фуллер. Сейчас цель ослабить Макларенa и показать миру какой у нас наивный Льюис

[Mario Puzo]

А точно. В Бенеттоне он в 2001 был.

Он пришел в Ф-1 практически неподготовленным, из серьезных чемпионатов только 1 сезон в британской Ф3000, в те времена, когда в формулу приходили опытные чемпионы других серий. Это уже после Дженса пришли молодые Алонсо, Масса, Райкконен и т.д. Понятно, что первые 2 сезона у Дженса не все получалось, но главное что был талант. Это нынешние молодые пилоты выращены в тепличных условиях, прошли кучу молодежных чемпионатов и получили прекрасную подготовку.

[Jenson1]

Никому не кажется что Дженсон случайный чемпион?

Добро пожаловать

[ЕВГА]

У нас хорошая память.

Чем таскаться по всему форуму, заламывая руки в истерике, почему в той или иной теме в течении часа не упомянули Льюиса, откройте онли фо себе еще одну ветку, рабочее название:

Льюис наше ффффффффффффсёёёёёёёё!!!!!:

Заодно можете прикрутить опрос:

Я фанат Лью - в течении суток упомянул его 14 раз.

Я суперфанат Лью - в течении суток упомянул его 38 раз.

Я мегасуперфанат Лью - в течении суток упомянул его 51 раз, 21 облизал его фото, 14 раз на него молился истово и страстно

Я Легенда мегасуперфанатов Лью - в течении суток упомянул его 102 раза. Заказал себе его фото в шузняке со стразами, повесил в красный угол - суперпупернавороченный руль от Бренда и молюсь на Льюиса 23 часа 39 минут в сутки. Остальные 21 одну минуту писаю и какаю против ветра, в персональной вентиляционной трубе подражая во всём кумиру.

Толку и вам и Форуму от этого будет гораздо больше.

Почитала, посмеялась. ушла . Не выдержала. вернулась, поржала.

Отнеси на Юмор. Не прячь от людей.

[Дьявол деталей©]

Отнеси на Юмор.

Это же не юмор. это глумёж.

[Rock]

[Flying High]

The Sun:

[ЕВГА]

Это же не юмор. это глумёж.

Но какой талантливый! Со знанием предмета!

[Квасилий]

Никому не кажется что Дженсон случайный чемпион?

Ахаха, в теме Себа погадил, теперь в теме Дженса. Похоже у тебя все пилоты завоевавшие титул после 2001 года случайные чемпионы. Судя по твоей подписи "болеет за:"

[Jenson1]

Не смог сдержаться и притащил с юмора

Однажды, Джесс заглянула в паспорт Дженсона и с удивлением обнаружила, что в нём не стоит отметка ЗАГСа, а так же не вписаны их дети.

— Ты свинья, Дженс! Какая же ты свинья!.. Я отдала тебе лучшие годы своей жизни, родила троих детей, а ты?.. А ты бросил нас на произвол судьбы! Сбежал, как трусливый шакал, испугавшись ответственности, в поисках более молодой, более стройной и красивой!..

— Но Джесс! Мы никогда и не были женаты!

— Да?.. А дети? О них ты подумал?! Трое маленьких ангелочков...

— Джесс!.. У нас нет детей.

— Серьёзно?.. Значит у нас всё в порядке, и ты меня не бросил?

— Конечно в порядке, любимая! И я по-прежнему люблю тебя.

— О, Дженс! Как я могу загладить свою вину?

Молодые слились в страстном поцелуе.

"Всё равно здесь что-то нечисто!" — подумала Джессика — "Надо завтра попросить Льюиса, чтобы он посмотрел его подписки в твиттере."

[Илга]

Jenson and his Team's dinner at Suzuka

[ЕВГА]

Jenson and his Team's dinner at Suzuka

До чего ж хорош, чертяка!

На таких не парадных фотках это особенно заметно.

[Argrond]

Дженс молодец. Не самый яркий, но вполне результативный этап. Под конец гонки не знал уже, за кого больше болею - за Баттона или Кобаяши, в принципе наверное одинаково, но вышло так, что японец больше заслужил этот подиум, ну а Дженсон... Он всё ещё в игре, пусть шансы его и невелики.

Надеемся и верим в его 2-й титул, это в принципе всё, что остаётся.

[First Lady]

[Красный Баттон]

Похоже Баттон прочно ввёл в обиход термин нового вызова.Браун так характеризует переход Хэмилтона в его команду,а МкЛарен переход Переса к ним.Сплошные новые вызовы. )

а,нет.для МакЛарена не новый,а интересный.Вызовы обретают разнообразные определения. )

[axxis]

Похоже Баттон прочно ввёл в обиход термин нового вызова.Браун так характеризует переход Хэмилтона в его команду,а МкЛарен переход Переса к ним.Сплошные новые вызовы. )

а,нет.для МакЛарена не новый,а интересный.Вызовы обретают разнообразные определение. )

ну да, наряду с термином баланс, за которым он банально скрывает, всё что можно настроить в машине.

Вместо недостаточной/избыточной поворачиваимости, изменений в подвеске, углах атаки и пр., просто БАЛАНС Видимо нравится ему это слово

Да и наверное так короче.

"Дженс, как дела?"

"Баланс!"

и разговор заканчивается. Всяко лучше, чем послать

[Красный Баттон]

ну да, наряду с термином баланс, за которым он банально скрывает, всё что можно настроить в машине.

Вместо недостаточной/избыточной поворачиваимости, изменений в подвеске, углах атаки и пр., просто БАЛАНС Видимо нравится ему это слово

Да и наверное так короче.

"Дженс, как дела?"

"Баланс!"

и разговор заканчивается. Всяко лучше, чем послать

Ну да.Блалаланс сплошной.

Очень кстати универсальное слово.И спрягать его можно и склонять.И поговорить по душам:

Балансируй отсюда, недобалансерёныш перебалансированый.Баланс твою мать! )

[MailoFF]

Баттон работает в "Макларене" над тем, чтобы построить команду вокруг себя

Пилот "Макларена” Дженсон Баттон признался, что работает над тем, чтобы болид на следующий год был построен под него. Напомним, что в следующем году Серхио Перес сменит Льюиса Хэмилтона на месте напарника Дженсона.

На вопрос о том, не будет ли уход Хэмилтона ещё одним важным шагом для развития его карьеры, Баттон ответил: "Без комментариев”. Однако затем признал: "Будет на одного человека меньше передо мной”.

"В этом году у меня хороший гоночный темп, но в субботу я обычно в лучшем случае был на втором месте. В следующем году я могу быть первым. Гоночный темп – это моя сильная сторона, и я думаю, что нет никого лучше в этом отношении. Квалификации сложнее для меня.

Если у меня есть машина, которая работает на меня, то я могу вывести её на поул. Но если машина намного сложнее для меня, то я в конечном итоге оказываюсь позади Льюиса”, — цитирует Баттона Motorsport.

http://www.championat.com/auto/news-1335757-batton-rabotaet-v-maklarene-nad-tem-chtoby-postroit-komandu-vokrug-sebja.html

[Jenson1]

Пилот "Макларена” Дженсон Баттон признался, что работает над тем, чтобы болид на следующий год был построен под него.

Надеюсь, уже не поздно, а то над машиной следующего года давно идет работа.

[Edge To Life]

Надеюсь, уже не поздно, а то над машиной следующего года давно идет работа.

Смотря что считать "работой". Реальные прототипы компонентов только сейчас начинают изготавливаться/продуваться. Ну и к тому же не стоит придавать фразе "под него" слишком большое значение. Инженеры никогда не строят болид "под кого-то". Они стараются выжать максимум производительности из расчётной модели. Пожелания пилотов, конечно, учитываются, но они не играют ключевой роли.

[MailoFF]

Дженсон Баттон: "Уход Льюиса мне на руку!"

Бразильский журналист Луис Фернандо Рамос опубликовал в спортивной газете Lance! любопытное интервью с Дженсоном Баттоном, которому в следующем году предстоит стать лидером McLaren, поскольку его новым напарником станет молодой и пока не очень опытный Серхио Перес.

http://www.f1news.ru/interview/button/79819.shtml

Дженсон разговорился...

[Rock]

Никогда не понимал людей читающих только заголовки ...

Дженсон Баттон: Скорее, уход Льюиса мне на руку, поскольку у меня будет на одного конкурента меньше!

Мне другое понравилось:

Вопрос: И напоследок: если в следующем году Серхио Перес займет более высокое место в личном зачете, вы будете считать сезон провальным?

Дженсон Баттон: Я просто буду считать, что он лучше справился с задачей, чем я…

[Jenson1]

Никогда не понимал людей читающих только заголовки ...

Каждый читает как ему нравится. Я уже предсказываю заголовки типа: "Дженсон выгнал Льюиса и продал команду за 1 $ Мартину"

Кроме ответа относительно Переса, мне понравился и этот ответ:

Вопрос: Вашим напарником несколько лет был Рубенс Баррикелло, так что опыт работы с латиноамериканскими гонщиками у вас есть…

Дженсон Баттон: Мне нравилось работать с Рубенсом, у него были глубокие технические знания, он отлично разбирался в машине и всегда мне помогал. Я многому у него научился и тоже делился с ним информацией. Совещания, посвященные техническим вопросам, всегда проходили очень бурно, но это было полезно нам обоим.

[Марат]

просто БАЛАНС

не просто, а полнейший..

Больше всего эта фраза откидывает к реалям жизни и табличке на двери "Бухгалтерии", с тремя восклицательными знаками..