Валттери Боттас

[dsopran]

 

 

соль на рану

[dsopran]

После подиума в Австралии шанхайский этап сложился для Боттаса неудачно – финн допустил разворот позади машины безопасности и потерял много позиций, оказавшись лишь 12-м. 

Боттас объяснил причины вылета за машиной безопасности. 
В результате Валттери финишировал шестым, в то время как его напарник Льюис Хэмилтон выиграл гонку. Кроме того, в обоих стартовых Гран При Боттас уступил Льюису в квалификациях. 

Хотя новобранец Mercedes и признает, что на данный момент Хэмилтон быстрее, он заявил, что ничто не мешает ему выступать на уровне партнера по команде – по словам Валттери, в данных телеметрии он не увидел никаких признаков своего отставания. 

«Он определенно быстрейший напарник, который у меня когда-либо был, – сказал Боттас. – Льюис – трехкратный чемпион мира, он выиграл много, очень много гонок. Так что я ожидал подобного. 

Но судя по тому, что я увидел на телеметрии, его определенно можно догнать, и я знаю, что могу быть очень близко к нему уже сейчас. Я буду прогрессировать, и в будущем нас ждет хорошая борьба. Я в этом уверен». 

В то же время Валттери признал, что из-за позднего перехода в Mercedes в это межсезонье ему потребуется время, прежде чем получится бросить реальный вызов Льюису. 

«В данный момент я не фокусируюсь на борьбе с Хэмилтоном, – сказал Боттас. – Сейчас важно зарабатывать для команды побольше очков и шаг за шагом двигаться вперед. Но, как я уже сказал, я чувствую себя за рулем машины все лучше и лучше – высокие результаты и хорошие квалификации еще придут ко мне». 

После ошибки, испортившей Боттасу гонку в Китае, финн выразил уверенность, что ему удастся реабилитироваться в Бахрейне. 

На вопрос ###.### о том, как команда отреагировала на случившееся, Боттас ответил: «Да, мне пришлось принести всем извинения... мда... глупая ошибка. Довольно дерьмово, когда с вами такое случается. 

Я рад, что этап в Бахрейне будет уже на этой неделе. Худшее, что можно сейчас сделать – продолжать думать об этой ошибке. Нужно понять, как избежать такого в будущем, и двигаться вперед. 

У нас есть скорость, машина ведет себя очень хорошо, команда проделала отличную работу после Мельбурна – нам просто нужно продолжать в том же духе, и результаты не заставят себя ждать». 

Валттери добавил, что борьба с Ferrari на следующем этапе в Сахире также будет упорной: «В Бахрейне гораздо жарче [чем в Китае], это станет новой проверкой сил – посмотрим, где мы окажемся по сравнению со Скудерией. Кажется, мы очень близки, и все зависит от условий на трассе – так что я уверен, в Бахрейне у нас будет очень плотная борьба с Ferrari».

[jurykovalev]

1 час назад, Vulkan сказал:

Если бы льюис по собственной ошибке слетел, а потом за всю гонку так и не смог бы прорваться на подиум на мерсе - многие злорадствовали бы и всячески глумились бы именно над ним.. 

 

 

Ты, как-то. явно путаешь прошлый год, и этот. У нас сейчас 4 Мерса в пелетоне. И если одним слететь, то прорваться на подиум немного сложновато, надо как минимум отыграть у таких же машин всё, что потерял, да ещё и обогнать одну, такую же машину.

[Leopardo]

Он там, оказывается, аж 2 раза крутануться сумел. Причем больше всего потерял как раз из-за второго разворота когда пытался с травы уехать.

Фейл, конечно дурацкий, но я бы не стал за это Валеру клеймить днищем/вторикеллой/последний сезон/и т.п. Ибо глупые косяки происходят один раз, и потом исправляются, а в остальном ехал он нормально.

 

Тот же Райкконен, к примеру, под SC конечно не улетел, зато ехать нормально оказался неспособен, ни в квале, ни в гонке. Причем, не в первый раз. И ничего, даже воплей особых нет что он днище.

[Vulkan]

15 минут назад, jurykovalev сказал:

Ты, как-то. явно путаешь прошлый год, и этот. У нас сейчас 4 Мерса в пелетоне. И если одним слететь, то прорваться на подиум немного сложновато, надо как минимум отыграть у таких же машин всё, что потерял, да ещё и обогнать одну, такую же машину.

Неужели предрекаешь в этом сезоне поровозики в первой группе? 

[Vionik]

10 минут назад, Leopardo сказал:

Он там, оказывается, аж 2 раза крутануться сумел. Причем больше всего потерял как раз из-за второго разворота когда пытался с травы уехать.

 

А вот были ж времена...

 

Скрытый текст

 

[jurykovalev]

7 минут назад, Vulkan сказал:

Неужели предрекаешь в этом сезоне поровозики в первой группе? 

Ну, так-то, Феттель в Китае ровно в темпе Хэма проехал, практически. Там разница, по среднему гоночному темпу, получилась всего 0.07%.Так что если бы не разница в питах, то ещё посмотрели бы. А Валера финишировал на заднем антикрыле Кими, как раз.

[Leopardo]

4 часа назад, Vionik сказал:

А вот были ж времена...

 

 

Ну, тут то ровно обратное требовалось - НЕ сделать "пончик". С задними колесами со сликом на мокрой траве оно, видимо, оказалось сложнее.

Плюс, возможно, после всех мытарств со сцеплением, аккуратно трогаться без пробуксовки стало не так просто.

[GIV]

В 09.04.2017 в 11:06, jurykovalev сказал:

Так-то моё мнение по гонке было выше, если почитать. 

Я там ничего про прогресс не увидел. Хотя всего за день до этого ты не забыл поставить очередную точечку - 0.3, 0,2. И в Австралии хвалился 1.2 секунды. Ну так расскажи, как там темп Боттаса был, поставь точечку.

[Fixxxer89]

5 часов назад, Vulkan сказал:

Ну допустим ошибся ботас и слетел на 12 место.

И что?

Должен был прорваться. А он? 

Ну, например, некий Л.Хэмильтон годом ранее на куда более сильном Мерсе прорвался на 7 место. Правда, с последнего места, но и без Магнуссена, который откинул бы его на 10 секунд под СК. 

Ну, в принципе, Валера прорвался на минимально пристойное место. Ну, то есть на место, за которое будут бить уже не стальным прутом, а деревянной палкой. 

[ORIS]

51 минуту назад, Fixxxer89 сказал:

Ну, например, некий Л.Хэмильтон годом ранее на куда более сильном Мерсе прорвался на 7 место. Правда, с последнего места, но и без Магнуссена, который откинул бы его на 10 секунд под СК. 

Ну, в принципе, Валера прорвался на минимально пристойное место. Ну, то есть на место, за которое будут бить уже не стальным прутом, а деревянной палкой. 

Странно, но в Вилках Валеру никогда не крутило, прессинг однако, вот что значит человек не на своем месте, надо назад в Вилки, глядишь сегодня какие никакие очки бы взяли.

[АгрегАтор]

Ответственность топ команды и спрос, в т.ч. и в прессе, куда выше.

Вот табл ниже подтверждает. Действия Сайнца ещё глупее были за СК, ещё и с контактом основательным, вот только он герой , а Боттас.. ещё и извинялся. К чему это снисхождение? Ферстаппен, к примеру, такой фигней не маится. У него если краш, то "посмотрите сначала на себя", "у всех великих такое бывает" и т.п.

 

Европейские спортивные издания выставили оценки (по 10-балльной шкале) гонщикам «Формулы-1» за Гран-при Китая.

Гонщик	Autosport	Sky Sports	Auto Motor und Sport	F1i
Льюис Хэмилтон	10	9,5	10	9,5
Валттери Боттас	7	6	5	7
Даниэль Риккардо	8	7	8	8
Макс Ферстаппен	10	9,5	10	10
Себастьян Феттель	10	9	9	9
Кими Райкконен	6	7	6	7
Серхио Перес	7	7	8	8
Эстебан Окон	8	7	7	7,5
Фелипе Масса	4	5	6	6
Ланс Стролл	6	6	7	-
Фернандо Алонсо	10	9	9	10
Стоффель Вандорн	5	5	4	6
Даниил Квят	7	7	6	7,5
Карлос Сайнс-младший	10	8,5	8	9
Ромен Грожан	7	7	6	7
Кевин Магнуссен	8	8,5	8	8
Нико Хюлькенберг	7	5	6	6,5
Джолион Палмер	5	6	4	5,5
Маркус Эрикссон	5	6,5	6	6,5
Антонио Джовинацци	4	3	2	3

[RaNk-1]

1 час назад, Fixxxer89 сказал:

Ну, например, некий Л.Хэмильтон годом ранее на куда более сильном Мерсе прорвался на 7 место. Правда, с последнего места, но и без Магнуссена, который откинул бы его на 10 секунд под СК. 

Вай вай вай, тот факт, что у некого Л. Хэмильтона машина потеряла несколько пунктов прижимной силы уже после первого круга мы конечно же культурно упустим, да? 

[Doctor46]

на мерсе реально тяжело прорываться в группе, замечено уже давно, а в этом году заметно ещё сильнее, очень сильная потеря времени идёт даже за круговыми, ну а ошибки бывают у всех топов...

[jurykovalev]

3 часа назад, GIV сказал:

Я там ничего про прогресс не увидел. Хотя всего за день до этого ты не забыл поставить очередную точечку - 0.3, 0,2. И в Австралии хвалился 1.2 секунды. Ну так расскажи, как там темп Боттаса был, поставь точечку.

А, ты об этом, да легко.

Австралия гоночный темп(отставание в процентах от времени круга)

Скрытый текст

Sebastian Vettel	0,000
Lewis Hamilton	0,260
Valtteri Bottas	0,263
Kimi Räikkönen	0,432
Max Verstappen	0,489
Felipe Massa	1,530
Daniel Ricciardo	1,640
Romain Grosjean	1,836
Sergio Pérez	2,067
Carlos Sainz	2,070
Daniil Kvyat	2,123
Nico Hülkenberg	2,906
Esteban Ocon	3,111
Lance Stroll	3,141
Fernando Alonso	3,142
Antonio Giovinazzi	3,975
Stoffel Vandoorne	4,005
Kevin Magnussen	4,050
Marcus Ericsson	4,112
Jolyon Palmer	4,510

 

Китай

Скрытый текст

Lewis Hamilton	0,000
Sebastian Vettel	0,072
Valtteri Bottas	0,591
Max Verstappen	0,889
Kimi Räikkönen	0,919
Daniel Ricciardo	0,956
Carlos Sainz	1,412
Fernando Alonso	1,812
Daniil Kvyat	1,815
Kevin Magnussen	1,884
Sergio Pérez	2,231
Romain Grosjean	2,322
Esteban Ocon	2,393
Nico Hülkenberg	2,413
Jolyon Palmer	2,859
Felipe Massa	3,029
Marcus Ericsson	3,420

Естественно, ничего хорошего, о чём сразу и сказал.

[BicycleBoy]

Все норм. Тот же Хэм ни раз еще сфейлит.

[Stargazer]

7 hours ago, Leopardo said:

Он там, оказывается, аж 2 раза Тот же Райкконен, к примеру, под SC конечно не улетел, зато ехать нормально оказался неспособен, ни в квале, ни в гонке. Причем, не в первый раз. И ничего, даже воплей особых нет что он днище.

Зайди в тему Феррари и почитай. Нету, ага...

[Жан Вальжан]

8 часов назад, Leopardo сказал:

Он там, оказывается, аж 2 раза крутануться сумел. Причем больше всего потерял как раз из-за второго разворота когда пытался с травы уехать.

Фейл, конечно дурацкий, но я бы не стал за это Валеру клеймить днищем/вторикеллой/последний сезон/и т.п. Ибо глупые косяки происходят один раз, и потом исправляются, а в остальном ехал он нормально.

 

Тот же Райкконен, к примеру, под SC конечно не улетел, зато ехать нормально оказался неспособен, ни в квале, ни в гонке. Причем, не в первый раз. И ничего, даже воплей особых нет что он днище.

Ахах) жесть, Росберга бы за такое линчевали бы уже, и орали какое он днище) Не сможет Валя быть таким же конкурентоспособным, как Нико, не сможет…

[dsopran]

[GIV]

Надо было Валере с Киманом пообщаться - неожиданный приход момента, и Вася кот)))

[yura78]

14 часов назад, RaNk-1 сказал:

Вай вай вай, тот факт, что у некого Л. Хэмильтона машина потеряла несколько пунктов прижимной силы уже после первого круга мы конечно же культурно упустим, да? 

ну кто из фурофилов будет помнить о такой мелочи, если причиной стали "метания" двух феррари в первом повороте? )))

[Барон Самеди]

9 часов назад, Жан Вальжан сказал:

Ахах) жесть, Росберга бы за такое линчевали бы уже, и орали какое он днище) Не сможет Валя быть таким же конкурентоспособным, как Нико, не сможет…

 

Согласен. С Нико первый ряд грида был бы и в Австралии и в Китае.

[dsopran]

The length of Bottas’s contract may have lured Alonso to believe that he could be in the running to join Hamilton in a mouthwatering and potentially explosive line-up at Mercedes next term. But Britain’s triple world champion poured cold water on such a move on the eve of the second round of the season in China.

“It’s not going to happen,” said Hamilton. “Valtteri is fantastic here at the team. He was very, very fast at the last race. He has obviously got a lot of potential and a lot of growth to go, but it is all about finding the right balance in the team. So far Valtteri and I have a great balance and the scales weigh up nicely."
 

 

мнение Хэма насчет Валеры

[osharashen]

32 минуты назад, Барон Самеди сказал:

Согласен. С Нико первый ряд грида был бы и в Австралии и в Китае.

Совсем нет.

[dsopran]

 

 

 

тот самый момент