21 апреля 2012 Rally Masters Show в Москве

[serglifar]

На том же месте в тот же час

Дорогие друзья, коллеги, поклонники автомобильного спорта в целом и классического ралли в частности. Компания TTK Motorsport Events рада сообщить, что 21 апреля 2012 года пройдет второе ежегодное Rally Masters Show. В этом году одно из интереснейших автоспортивных событий общероссийского масштаба будет организовано при поддержке Правительства Москвы.

В прошлом году, впервые в России прошло раллийное шоу, которое состоялось в Москве, на территории гребного канала в Крылатском. Участниками гоночного праздника стали лучшие российские экипажи и известные мировые гонщики. Гостями и зрителями Rally Masters Show стали тысячи москвичей, многие из которых впервые смогли воочию увидеть что такое автомобильное ралли, понаблюдать за борьбой экипажей на трассе и посмотреть на процесс технического обслуживания гоночной техники в сервисном парке.

Место проведения Rally Masters Show осталось неизменным - Крылатское. А вот трасса соревнования в нынешнем году станет еще интереснее для спортивных экипажей и еще зрелищнее для гостей шоу.

Как и было обещано в прошлом году, один из скоростных участков Rally Masters Show 2012 пройдет на внутреннем кольце легендарной «велодороги». Это асфальтовый скоростной участок, который в советские времена был традиционным для гонок московского региона. Именно на нем начинались и финишировали многие соревнования, на нем тренировались многие пилоты и штурманы, которые сейчас являются мэтрами российского авторалли.

По итогам первого ралли-шоу была проведена огромная работа. Организаторы соревнования приложили массу усилий, чтобы сделать мероприятие еще более интересным для участников и зрелищным для гостей. Как и в прошлом году, всех посетителей Rally Masters Show ожидает множество приятных сюрпризов. Для участия в соревновании будут приглашены ведущие российские экипажи, а так же зарубежные гости.

Компания TTK Motorsport Events и Правительство Москвы приглашают всех поклонников автомобильного спорта 21 апреля 2012 в Крылатское на второе ежегодное Rally Masters Show.

Обновленный официальный сайт мероприятия в ближайшие дни начнет работу по прежнему адресу www.rallyshow.ru. На нем вы сможете увидеть самые яркие моменты с прошедшего Rally Masters Show 2011, а так же увидеть оперативные текущие новости о подготовке к шоу 2012 года.

Предварительная программа

Приглашение

Интернет-сайт Rally Masters Show

http://www.almrally....osti/info/7398/

[AP-Racing]

[serglifar]

Rally Masters Show 2012: Женский интернациональный экипаж

21 апреля 2012 года в Москве, на территории Гребного канала в Крылатском, состоится второе ежегодное Rally Masters Show.

В этом году изменилась конфигурация и длина трассы: один из спецучастков пройдет на внутреннем кольце «велодороги». Этот легендарный участок в советские времена был хорошо известен участникам и зрителям многих московских ралли.

На старт мини-ралли выйдут лучшие российские экипажи и известные мировые гонщики. В этом году на Rally Masters Show выступит женский интернациональный экипаж - Инесса Тушканова (Россия) и Ирина Янковская (Литва) на автомобиле Mitsubishi Lancer Evo-9. Обслуживает экипаж команда ЕАМВ Motorsport: Эдвардас Лучевичус, Эдгар Ушаков, Владас Цюнелис - ведущие специалисты по постройке и обслуживанию спортивных автомобилей в Балтии.

Инесса приглашает профессиональных фотографов (представителей СМИ) и любителей фотосъемок принять участие в Фотоконкурсе. С подробностями проведения Фотоконкурса, публикаций фотографий и награждения победителей все желающие могут ознакомиться в Сервисном парке в палатке технического обслуживания автомобиля Инессы Тушкановой. Или на сайте Инессы: www.tushkanova.com

---

Инесса Тушканова (пилот)

Россия

Мастер спорта

В ралли принимает участие с 2006 года.

Обладатель Кубка России по автомобильным гонкам 2011 года, Призер Чемпионата Литвы по ралли.

Модель журнала Playboy, XXL, CKM (Польский журнал)

Ирина Янковская (штурман)

Литва

В ралли принимает участие с 2008 года

Призер и победитель этапов Чемпионатов Литвы в 2009, 2010 годах.

Лицо компании Solisun - Solisun girls racing team

Таким тандемом мы надеемся показать и ралли, и шоу!

http://www.almrally.ru/novosti-komand/info/7667/

[AP-Racing]

Новость от организаторов - ВХОД СВОБОДНЫЙ

[AP-Racing]

[AP-Racing]

[AP-Racing]

Участие подтвердили

Евгений Новиков

Василий Грязин

Каспар Койтла

Патрик Флодин

Сергей Успенский

Всего на данный момент 26 экипажей

[serglifar]

[serglifar]

Добро пожаловать на Ралли Мастерс Шоу!

В прошлом году, впервые в России прошло раллийное шоу, которое состоялось в Москве, на территории гребного канала в Крылатском. В этом году место проведения останется неизменным. В списках участников уже заявлено 50 экипажей, несколько команд и машин безопасности.

Как обещают организаторы, трасса соревнования в нынешнем году станет еще интереснее для спортивных экипажей и еще зрелищнее для гостей шоу.

Как и было обещано в прошлом году, один из скоростных участков Rally Masters Show 2012 пройдет на внутреннем кольце легендарной «велодороги». Это асфальтовый скоростной участок, который в советские времена был традиционным для гонок московского региона. Именно на нем начинались и финишировали многие соревнования, на нем тренировались многие пилоты и штурманы, которые сейчас являются мэтрами российского авторалли.

Все документы мероприятия - http://www.almrally....ts/?idpath=1846

http://www.almrally....osti/info/7804/

Сегодня была пресс-конференция по поводу. Фото с неё:

+6

[AP-Racing]

Иварс Васараудзис, многократный чемпион Латвии по классическому ралли и лидер команды Skandi Rally Team, примет участие в Rally Masters Show 2012! Последние несколько лет Иварс выступает в прибалтийских гонках на автомобиле Mitsubishi Lancer WRC. На Rally Masters Show Иварс выступит при поддержке команд ASRT и ТТК Motorsport. Место штурмана займет Гатис Панавс, а боевым автомобилем будет хорошо знакомая Иварсу техника - Mitsubishi Lancer EVO IX.

[AP-Racing]

Иварс Васараудзис, многократный чемпион Латвии по классическому ралли и лидер команды Skandi Rally Team, примет участие в Rally Masters Show 2012! Последние несколько лет Иварс выступает в прибалтийских гонках на автомобиле Mitsubishi Lancer WRC. На Rally Masters Show Иварс выступит при поддержке команд ASRT и ТТК Motorsport. Место штурмана займет Гатис Панавс, а боевым автомобилем будет хорошо знакомая Иварсу техника - Mitsubishi Lancer EVO IX.

[AP-Racing]

Участники

Евгений Новиков - серебряный призер ралли Португалии 2012

Василий Грязин - сын чемпиона России и призера ралли тур де Корс, Станислава Грязина (который кстати поедет у Васи штурманом)

Каспар Койтла - бронзовый призер IRC, чемпион Эстонии и России по ралли

Евгений Аксаков - серебряный призер чемпионата России, обладатель кубка России

Инесса Тушканова - призер чемпионата Литвы по ралли

Патрик Флодин - двухкратный вицечемпион Мира по ралли в классе Продакшн, чемпион России и Швеции по ралли

Геннадий Брославский - призер Формулы Русь, Чемпион России по ралли в классе Н-1600

Сергей Успенский - ПЯТИ-кратный чемпион России по ралли. Призер этапов чемпионата Европы

Евгений Вертунов - чемпион России по ралли

Александр Милованов - чемпион России 1996

Александр Стоян - чемпион России в классе Волга 1995, 1996

Алексей Ковальчук - чемпион России 2004

Ну теперь самое интересное

Тимофей Воробьев - первый старт, ралли Белые Ночи 1979, шестикратный чемпион России

Владимир Ганин - бронзовый призер Чемпионата СССР по ралли

Иварс Васараудзис - многократный чемпион Литвы по ралли

Игорь Коновалов - призер Чемпионата СССР, двухкратный чемпион России

[serglifar]

Андрей Клещев: Rally Masters Show — это уникальный формат

Rally Masters Show — это необычное мероприятие. Классическое ралли, в очень компактном формате и красивое шоу для зрителей. Тем не менее, хотя развлекательная составляющая очень важна и ей уделяется большое внимание, это автоспортивное соревнование. И проводится оно в соответствии со всеми нормативными документами Российской автомобильной федерации, которые регламентируют классическое ралли.

А это значит, что все службы, которые обеспечивают нормальное проведение ралли, должны быть и в ралли-шоу. Одним из главных органов на ралли является Коллегия Спортивных Комиссаров. Это опытнейшие судьи, на которых возлагается большая ответственность. Разбор всех сложных и конфликтных ситуаций, которые могут возникнуть на соревновании лежит на их плечах. Именно от решения КСК зависит, порой, как сложится судьба всей гонки.

Председателем Коллегии Спортивных Комиссаров на Rally Masters Show 2012 будет ведущий корреспондент автомобильного издания «Авторевю», опытный судья, заместитель председателя Комитета ралли РАФ Андрей Клещев. Он согласился ответить на несколько вопросов относительно предстоящего мероприятия.

Андрей, тебе доводилось видеть подобные мероприятия в других странах?

Вживую — только шоу в Монце, на котором я регулярно присутствую. Обычно оно проводится в конце ноября.

Чем на твой взгляд Rally Masters Show отличается от него?

Шоу в Монце — это все-таки более классический раллийный формат. Там три дня гонки, первый и второй — привычное ралли, которое проводится на обычных скоростных участках, хоть и проложенных по гоночному автодрому. И только третий день представляет из себя зрительский «супер-спешиал» со всеми его атрибутами, включая парную гонку. Наше Rally Masters Show — это более сжатый и компактный формат. У спортсменов гонка занимает полтора дня с учетом ознакомления, а у зрителей — всего несколько часов в выходной день. И при этом, это полноценное ралли со всей его спецификой, борьбой и зрелищем. Опять же, подобные шоу в других странах — это все-таки скорее национальные мероприятия. Там могут быть приглашенные пилоты из других государств, но как правило — максимум, один-два. Тимуру Кафарову и компании TTK Motorsport Events удалось изначально сделать Rally Masters Show поистине интернациональным праздником. В этом году приезжают экипажи из восьми стран! Можно сказать, что в Крылатском должна получиться настоящая гонка Чемпионов — действующих, бывших и не только российских. Очень приятно, что на ралли были приглашены и примут участие знаменитые спортсмены, которые не выступали много лет, но внесли огромный вклад в развитие советского и российского автоспорта. Это поистине легендарные люди.

Как ты думаешь, насколько нужно проведение подобных ралли-шоу, что оно может дать зрителям, участникам?

При грамотном использовании этого ресурса, можно получить эффект гораздо более ощутимый, чем от целого сезона успешных выступлений в Кубке или Чемпионате. Для работы с потенциальными или действующими спонсорами более удобного формата не придумать. Не надо их «вытаскивать» в отдаленные регионы, где проходят ралли. В Москве, в достаточно комфортных условиях можно показать всю прелесть спорта, интерес зрителей. Опять же количество прессы, которая будет аккредитована на Rally Masters Show несравнимо с тем, которое обычно бывает на этапах раллийных серий у нас. Если говорить о более глобальной пользе, то это, безусловно, популяризация ралли как вида спорта. Увидеть такое количество зрителей на скоростных участках «обычных» ралли практически нереально. Ралли — это не столичный вид спорта. Даже в странах с богатой раллийной историей и раллийной культурой, как например Германия, Франция, этапы Чемпионатов все равно проводятся далеко от столиц. Там где есть интересные дороги, где можно обеспечить нужный уровень безопасности. Но сейчас все чаще устраиваются подобные ралли-шоу именно в больших городах. Как правило, в начале или в конце сезона. В частности, в Праге, Варшаве, итальянской Болонье во время Болонского автосалона. И это совершенно правильно. Подобные мероприятия позволяют популяризировать вид спорта и очень серьезно помогают его развитию

http://rallyshow.ru/...-interview.html

[serglifar]

Rally Masters Show: пресс-конференция

Вчера в Международном мультимедийном пресс-центре РИА Новости прошла пресс-конференция, посвященная международным соревнованиям по автомобильному спорту Rally Masters Show, которые пройдут 20-21 апреля в ККЦ «Крылатское»

На пресс-конференции присутствовали: руководитель Департамента физической культуры и спорта города Москвы Алексей Воробьев, генеральный директор компании «ТТК Моторспорт Ивентс» (правообладателя Rally Masters Show) Тимур Кафаров, генеральный директор Дирекции спортивных и зрелищных мероприятий города Москвы Александр Полинский и российский автогонщик Василий Грязин.

Алексей Воробьев: Уважаемые коллеги, друзья, это очень знаменательное событие, которое планируется в Москве с 20 - 21 апреля на территории спортивно-экологического комплекса «Лата Трэк» Крылатские холмы и спортивного комплекса «Крылатское». Именно здесь пройдут международные соревнования по автоспорту Rally Master Show - 2012.

20 апреля пройдет официальное ознакомление участников с трассой, непосредственно сами соревнования пройдут 21 апреля, начало в 11 часов. На сегодняшний день в Москву прибывают 260 представителей спортивных делегаций из России, Латвии, Швейцарии, Эстонии, Литвы, Украины, Великобритании, Франции, Польши, Бельгии, Италии и Республики Казахстан. Заявки получены от 104 спортсменов из 8 стран мира. Организаторами являются: Департамент физической культуры и спорта города Москвы, РАФ и, непосредственно, «ТТК Моторспорт Ивентс».

Встречи/проводы проводятся в обычном для нас режиме. В Департаменте физической культуры и спорта сформирована группа встреч. Для участников мероприятия от гостиницы «Центральный Дом Туриста» до трассы будет организовано движение автобусов. Необходимые специальные службы задействованы в проведении мероприятия для оказания помощи. Медицинское обслуживание будет осуществляться московским научно-практическим центром спортивной медицины Департамента здравоохранения города Москвы. Безопасность будет обеспечивать Главное управление МВД России по городу Москве, управление Федеральной Службы Безопасности по городу Москве и Московской области, Главное управление МЧС России по городу Москве, при взаимодействии со службами безопасности объектов и задействованных в проведении мероприятия.

Тимур Кафаров: Добрый день, мы очень рады видеть вас на нашей пресс-конференции. Второй год подряд ралли приходит в столицу России. Как и в прошлом году, поддержку нашего проекта осуществляет правительство Москвы. Мы очень рады, что в этом году поддержки гораздо больше. И здесь, безусловно, нужно поблагодарить Алексея Валерьевича Воробьева и Александра Григорьевича Полинского. На данный момент все готово к мероприятию. Строится трибуна на территории «Лата Трэка». Устанавливаются шатры технической инспекции и шатры для питания участников. Сегодня мы ожидаем первые экипажи из Эстонии. Приоткрываем небольшую завесу тайны, у нас будет стартовать автомобиль класса WRC, на данный момент он проходит таможенной оформление на границе Финляндия - Россия. Пока не скажем вам, кто будет пилотом, но, тем не менее, это большая звезда. Также можем сразу сказать, что одним из vip-участников, который возглавит канал безопасности, будет Стасис Брунза. Мы очень рады, что много молодых гонщиков решило и согласилось посетить наше мероприятие, несмотря на то, что у них очень плотных график. Здесь мы видим Василия Грязина - нашу, не побоюсь этого слова, надежду российского автомобильного спорта, который присутствует сегодня. Также Евгений Новиков, несмотря на то, что у него гонка в Аргентине через неделю после Rally Master Show, согласился принять участие на автомобиле класса R4.

Василий Грязин: Здравствуйте. Мне очень приятно, что я был приглашен на это соревнование во второй раз. В прошлом году оно мне очень понравилось, мы даже заняли первое место в зачете. Я был рад узнать, что в 2012 году будет «Лата Трэк». Был наслышан об этой трассе, что там проводились гонки больше 10 лет тому назад. Я с детства очень мечтал проехать по «Лата Трэку», и в этом году моя мечта осуществится.

Вопрос Тимуру Кафарову: Чем нынешняя гонка будет отличаться от прошлогодней?

Тимур Кафаров: В первую очередь могу сказать самую главную вещь, огромное спасибо правительству Москвы, то, что спортсмены желали на протяжении 10 лет, они получили - это трасса велодороги, малое кольцо. Конечно, мы хотим и большое тоже использовать. Безусловно, есть планы по расширению количества мероприятий в городе Москва. В Москве можно провести большую гонку, уровня этапа Чемпионата России. На асфальте. Пока не все к этому готовы, в том числе и спортсмены, но, тем не менее, Rally Master Show - это одно из тех мероприятий, скажем так, которое является подготовительным процессом. Поэтому первый момент, это трасса велодороги (малое кольцо), второй момент - это элемент шоу-программы, мы совместили несовместимое, такое было только на легендарном ралли Монте-Карло. Мы объединили лед и асфальт. Если на Монте-Карло мы едем в горах, там наверху лед, внизу асфальт, то в Москве у нас есть специальный участок под названием «Московский лед» на закрытой трассе конькобежного центра «Крылатское» и далее 4 спецучастка по трассе велодороги. К сожалению, снег растаял и придется ехать, действительно, по асфальту. Вот это основные нововведения. Что касается состава участников, не смогли приехать братья Хиггинсы. Марк выиграл в прошлом году, сейчас он занят на съемках следующей серии Джеймса Бонда, и мы просто не смогли его вырвать из графика. Тони Гардемайстер стартует на ралли-рейде в Астрахани, он очень хотел приехать и принять участие, но не сможет. Тем не менее, по списку стартующих экипажей, мы можем сказать, что у нас один из самых сильных составов когда-либо заявлявшихся и выступавших в России на классическом ралли.

Вопрос Алексею Воробьеву: Какое место занимает ралли в вашей жизни?

Алексей Воробьев: Получилось так, что я учился в Прибалтике. Какое-то время там были технические возможности заниматься гонками на автомобилях. Но назвать, что это была какая-то серьезная раллийная подготовка, было бы не совсем верно, но, тем не менее, вкус всей этой составляющей я прочувствовал. Потом так получилось, что произошло банальное дорожно-транспортное происшествие, которое, в общем-то, на моей карьере как спортсмена, поставило крест. Для себя я поставил другие приоритетные задачи, но я безмерно люблю ралли. По возможности, когда у меня есть выходные дни, езжу самостоятельно за рулем машины, получаю от этого удовольствие. Очень неплохо езжу на мотоцикле, можете Хирурга спросить, он подтвердит. В общем, что связано с техникой, мне это очень близко и очень нравится.

В нашей системе Москомспорта нет автомобильной команды, по некоторым причинам. Этим занимаются другие Ассоциации и другие Федерации. Тем не менее, мы дружим со всеми руководителями Федераций, поддерживаем связи.

В свое время, как и многие другие, я любил гонки Формулы-1 и болел за Шумахера, пока он не ушел. Когда он вернулся, это была уже другая история, а так я практически не пропускал ни одной трансляции. Это был мой домашний ритуал.

Вопрос Василию Грязину: Как в таком возрасте вам удалось добиться таких успехов? Может, вы о Формуле-1 мечтаете?

Василий Грязин: На самом деле, я с детства смотрел, как гоняет мой отец (Станислав Грязин - прим.), он был Чемпионом России, и я с детства мечтал заниматься гонками, именно ралли. Когда в 16 лет отец предложил заняться этим спортом, я, не раздумывая, согласился, потому что мне с детства это было интересно. Постоянно ездил с отцом, помню, когда он меня первый раз прокатил на спортивной машине, это было самое яркое ощущение в жизни. И из этой области я никуда не хочу уходить, и ни за что не уйду. Буду стараться выступать лучше и лучше.

Вопрос Тимуру Кафарову: В Москве Rally Master Show проводится второй раз. Нет ли планов по проведению подобных мероприятий в соседних странах, в городах-миллионниках, областных центрах по России?

Тимур Кафаров: Я не хочу открывать все карты. Действительно, такие планы присутствуют. Более того, после прошлогоднего Rally Master Show к нам обратились представители трех стран с предложением провести мероприятие подобного характера у них. Пока все в стадии разработки.

http://www.almrally....osti/info/7810/

[serglifar]

Rally Masters Show: прямая телетрансляция

Впервые за всю историю российского ралли миллионы телезрителей смогут наблюдать за ходом ралли в прямом эфире. Те, кто не сможет приехать и увидеть одно из грандиознейших раллийных событий лично, смогут посмотреть не короткий репортаж по итогам, а прямую трансляцию, которую будет осуществлять Телекомпания НТВ+.

Прямой эфир начнется в 11 часов и закончится в 17 часов трансляцией церемонии награждения. Почти два десятка телекамер, две мобильных телевизионных студии, шесть часов прямой трансляции, миллионы зрителей телеканала НТВ+ Спорт Онлайн.

Включайте телевизор 21 апреля. Собирайте друзей и смотрите Rally Masters Show 2012 в прямом эфире. А тем, кто еще не подключен к спутниковому телевидению НТВ+, мы советуем приобрести комплект и подключить его. Время еще есть!

До встречи в эфире.

http://www.almrally....osti/info/7809/

[AP-Racing]

Предлагаем вам познакомиться с предварительным списком участников:

Евгений Новиков / Михаил Лепехов - Mitsubishi Lancer Evo X R4

Василий Грязин / Станислав Грязин - Ford Fiesta S2000

Каспар Койтла / Андерс Отс - Subaru Impreza N12

Евгений Аксаков / Антон Тростин - Subaru Impreza N12

Инесса Тушканова / Ирина Янковская - Mitsubishi Lancer Evo IX

Патрик Флодин / Марина Данилова - Subaru Impreza R4

Доминикас Бутвилас / Ренатас Виткевичус - Mitsubishi Lancer Evo X

Геннадий Брославский / Михаил Гендельман - Mitsubishi Lancer Evo IX

Сергей Успенский / ? - Subaru Impreza

Евгений Вертунов / Даниил Деркач - Subaru Impreza

Михаил Скрипников / Антон Гречко - Renault Sandero 16v

Максим Алюлин / Алексей Крылов - Subaru Impreza N14

Тимофей Воробьев / Дмитрий Сапегин - Mitsubishi Lancer Evo VII

Александр Алибеков / Олег Уперенко - Lada 2101

Александр Анцебуров / Юрий Капустин - Peugeot 206 XS

Александр Милованов / Петр Артемов - Subaru Impreza N14

Александр Севастьянов / ? - Сitroen Saxo Kit Car

Александр Стоян / ? - Volga GAZ 3110

Алексей Катков / Алексей Чайковский - Subaru Impreza WRX

Алексей Ковальчук / ? - Citroen C2 R2 +

Алексей Маслов / Михаил Михеев - BMW M3 (E36)

Алексей Петров / Андрей Верещагин - Lada 2108

Андрей Голобородько / Татьяна Цырфа - Subaru Impreza

Андрей Смирнов / Андрей Галькевич - Mitsubishi Lancer Evo X

Борис Костырко / Александра Гусева - Renault Logan 1400Н

Владимир Ганин / Валентин Родионов - Lancia Delta Integrale

Владимир Иванов / Олег Зимин - Honda Civic 2000

Владимир Кабанов / ? - Renault Sandero 16v

Григорий Трегубов / Елена Василенко - Mitsubishi Lancer Evo VII

Дмитрий Воронов / Борислав Демчинский - Subaru Impreza

Дмитрий Горчаков / Сергей Козлов - Lada Kalina R1

Дмитрий Зорин / Геннадий Иващенко - Subaru Impreza WRX STI

Дмитрий Королев / Алексей Курносов - Subaru Impreza N12

Дмитрий Порохня / Алексей Жарков - Lada 21074 VFTS

Иван Воробьев / Станислав Ласточкин - Ford Fiesta R2

Иварс Васараудзис / Гатис Панавс - Mitsubishi Lancer Evo IX

Игорь Даутов / ? - Citroen C2R2 Max

Игорь Коновалов / Алексей Гаврилов - Peugeot 106 Rally

Миран Мурадьян / Сафоний Лотко - Mitsubishi Lancer Evo VI

Сергей Геращенко / ? - Citroen C2R2 Max

Сергей Карякин / Александр Доросинский - Ford Fiesta

Сергей Нарышкин / ? - Ford Fiesta R2

Сергей Угер / Владимир Афонин - Subaru Impreza

[serglifar]

Василий Грязин: "Я ставлю спортивные задачи!"

Так уж получилось, что экипажу Василия и Станислава Грязиных трасса спецучастков Rally Master Show известна едва ли не лучше всех других участников Rally Master Show 2012 - чтобы увидеть ее, Васе и Стасу достаточно выглянуть в окно своей квартиры!

Кроме того, Станислав в свое время выступал на этой трассе за рулем «боевого» автомобиля, а Василий совершает по ней пробежки. Так что для них это едва ли не «домашнее» ралли.

Разговор с пилотом (сыном) и штурманом (отцом) начался с рассказа об ознакомлении, а закончился беседой о планах на будущее и различных методиках воспитания молодых раллистов. Впрочем, сегодня мы опубликуем лишь часть интервью. А остальной текст выйдет отдельным материалом - там много интересного...

Часть 1. Сын.

Как тебе трасса?

Василий Грязин: Трасса мне знакома. Я по ней каждый день бегаю - живу рядом.

То есть ты только что признался в незаконном ознакомлении?

Василий Грязин: Каждый год, каждый день у меня незаконное ознакомление с трассой! (смеется) Так что думаю, что на велотреке я быстрее всех пробегу. Так как мой отец ездил по этой трассе - он сейчас сидел справа в роли штурмана - он мне подсказал такие вещи, которые при беге я не видел. Все-таки когда бегаешь, трасса видится немного по-другому, чем из машины. Но мне нравится. Я с детства, когда увидел, как папа гоняет по велотреку, хотел здесь промчать!

Расскажи несколько слов о новом автомобиле (Василий впервые стартует на Ford Fiesta Super 2000), о тестах машины...

Василий Грязин: Мы тестировали машину в Латвии на трассе «Бикерниеки». На тестах нам очень сильно помог Маркко Мяртин. Он рассказал, как с ней работать, пообщался с механиками. Затем сначала он меня покатал на машине, затем я его покатал. Первый круг на этой машине стал для меня шоком. Я привык к тому, что Lancer «активный» и идет за рулем. А эта машина вся жесткая и постоянно хочет куда-то боком улизнуть. Поэтому первый круг - это было страшно. Но потом раскатился и сейчас машина мне намного больше нравится. Удовольствия от езды намного больше, чем от группы N или R4. Как она едет - это просто... Давно я такого удовольствия от машины не получал!

Даже в сравнении с легкой R4?

Василий Грязин: Да! В первый день мы тестировались на сухом асфальте, а во второй день пошел дождь. И реально - машина по дождю едет примерно также, как и по сухому асфальту. Может быть, с небольшими отличиями.

Отец садился за руль новой машины?

Василий Грязин: Нет! Я ему сказал, что он штурман и должен сидеть справа. И за руль не пустил (смеется)

Для тебя завтрашнее шоу - это что? Прежде всего шоу или же ты будешь ставить какие-то спортивные задачи?

Василий Грязин: Это шоу, на котором я ставлю спортивные задачи!

Часть 2. Отец.

Пилот уже признался в незаконном ознакомлении и заявил, что бегом всех опередит на этой трассе...

Станислав Грязин: Не уверен в этом! В последнее время он сачкует много (смеется)

То есть нарушает спортивный режим?

Станислав Грязин: Есть такое, да...

Что вы можете сказать об этой трассе? Она вами уже хожена-перехожена...

Станислав Грязин: Да. Я по ней гонял еще десять лет назад, когда еще здесь весной проводились горные гонки. И уже тогда был в полном восторге. Я считаю, что это такой наш маленький «Нюрбургринг» в Крылатском, что ли. И я очень рад, что по прошествии стольких лет здесь снова проводятся гонки. Дай Бог, что это будет каждый год. Наша старая гвардия вся прошла через эту велодорогу и теперь молодежь может тоже здесь погонять. Жалко, что не в руле, но уже старенький... (смеется)

Дебют Василия на новой машине. У вас есть опыт выступлений на World Rally Car (Станислав принимал участие в чемпионате мира по ралли за рулем Toyota Corolla WRC) и на N4. Можно ли эту машину с чем-то сравнить?

Станислав Грязин: Можно. Мы тестировали ее два дня в Бикерниеках и у меня ощущение, что это большой картинг! И по мотору, и по управляемости. Реально по асфальту машина очень интересно едет. Конечно, она слабоватенькая, ей не хватает мощи, моментика нет. Но она очень интересно едет - рулится просто супер! Очень отзывчива к регулировкам - один щелчок туда-сюда и сразу понятно, что с ней происходит. Мы тестировались один день по-сухому, другой день по-мокрому - идеальный вариант. Мы нашли и «мокрые», и «сухие» настройки хорошие. Один день с нами ездил Маркко - фактически он сделал большую часть работы. Машина классная, настоящий гоночный автомобиль!

http://www.almrally.ru/novosti/info/7821/

[serglifar]

Rally Masters Show: Экипаж команды ALM RUSSIA. Перед стартом...

Завтра утром экипаж команды ALM RUSSIA Евгений Новиков и Михаил Лепехов выйдет на старт уникального для нашей страны соревнования - Rally Masters Show. Сегодня гонщики провели ознакомление с трассой предстоящей гонки, после чего поделились с нами своим мнением...

Женя, расскажи пожалуйста, каково твое мнение о трассе после прописки?

Евгений Новиков: Трасса мне очень понравилась. Она очень интересная. В ней есть разные куски - как быстрые, так и медленные. Плюс по ширине она, в принципе, идеальна для автомобиля. На трассе будет три ретардера. Понятно, что их сделали для безопасности, для погашения скорости. Они в целом не мешают и не должны вызывать никаких проблем. Я думаю, что можно будет много где резать. В общем, очень интересный короткий спецучасток. Если бы можно было перекрывать эту трассу и проводить здесь тесты - цены бы не было! Она очень техничная, интересная...

И плюс еще она расположена прямо в Москве!

Михаил Лепехов: Это громадный плюс! Люди в выходные могут прийти и посмотреть, что такое «ралли»! Сейчас благодаря успехам Жени Новикова интерес к ралли начал расти и мы должны поддержать эту волну. Хотелось бы, чтобы у нас было сто Новиковых в стране! Хорошо, что у нас в стране есть молодые пилоты - например Василий Грязин, Максим Алюлин, Никита Филиппов и так далее - чем больше их будет появляться, тем лучше. Спасибо тем людям, кто помогает им в этом.

Организаторы предложат участникам возможность проехать и по асфальтовому, и по ледовому покрытию. Что вы думаете о таком формате мероприятия?

Евгений Новиков: По поводу короткой асфальтовой трассы я уже сказал - мне очень понравилось. По поводу льда я не хочу сейчас ничего говорить - скажу завтра, после того как мы проедем. Но к этой идее я отношусь настороженно, потому что ехать по чистому льду на дорожной шипованной резине - очень скользко и очень странно. Дело не в том, что скорость не набрать. Машина просто не поворачивает, она просто будет неуправляемой. Всем будет хотеться проехать быстрее, но здесь надо будет ехать настолько аккуратно... Дело не в скорости, а в том, что надо не сделать ошибку, не врезаться и не развернуться. Те, у кого не хватит опыта или нервов, переразгонятся, а там не затормозишь никак. Я могу ошибаться, но мне так кажется.

Михаил Лепехов: Хорошо, что ледовый спецучасток сделан для шоу. В общий зачет он не идет. По нему будет отдельный зачет. Но от мастерства гонщика здесь мало что будет зависеть. Здесь "Запорожец" бы выиграл у "Мерседеса"!

На старт гонки выйдут экипажи на полноприводных автомобилях различных зачетных групп - World Rally Car, Super 2000, R4, N4, R3. Кто на этой трассе будет иметь преимущество?

Евгений Новиков: Сложно сказать. Но так или иначе, WRC всегда быстрее, чем группа N. Если ты умеешь ею пользоваться и она в нужных руках, то она, конечно, будет быстрее, чем все остальные. WRC есть WRC...

Каковы цели выступления экипажа Новиков/Лепехов на данном мероприятии?

Михаил Лепехов: Цели выступления нашего экипажа на Rally Master Show таковы. Во-первых, поучаствовать в отличном шоу. Пообщаться со зрителями, а зрители получат возможность пообщаться с гонщиками. Здесь для этого идеальная обстановка. В выигрыше останутся все - и зрители, и организаторы, и тем более гонщики. Гонщики покажут, что такое «ралли», а зрители узнают, что такое «ралли». Мы рады тому, что есть такое шоу. Спасибо большое организаторам. Молодцы, что они сделали это. И дай Бог, чтобы они делали это и дальше! Лучше не одно в год, а два - одно летнее, одно зимнее - это было бы идеально. Это привлечение зрителей. Чем больше зрителей, тем больше спонсоров, а чем больше спонсоров, тем больше шоу и тем больше зрителей!

Во-вторых, мы опробуем только что построенный автомобиль Mitsubishi Lancer Evolution X R4. Это первая гонка для данной машины. Будем надеяться, что она нас не подведет. Но если даже и подведет - ничего страшного, ведь это «сырой» автомобиль, на котором мы даже не были на тестах. Это первая «десятка» версии R4 в России. Она построена силами команды ALM RUSSIA, нам помогали прибалтийские товарищи - спасибо им за это.

В-третьих, мы впервые стартуем на резине DMACK. Мы тестируем ее в «боевых» условиях. Она абсолютно новая. Будем пробовать, будем смотреть.

И, естественно, в-четвертых, для меня это очередной опыт работы в качестве штурмана (смеется). Мне это интересно.

http://www.almrally....mand/info/7820/

[AP-Racing]

Событие отличное, организация отличная, борьба на трассе не на шутку настоящее

Фото будут позже - около 1600 фотографий сделал

[Крылатское]

Здравствуйте, уважаемые организаторы и участники ралли. У меня к вам несколько вопросов:

1. Помните ли вы, что "в советское время", в которое велотрасса в этом районе была "традиционной для гонок московского региона", вокруг нее не было жилых и административных зданий?

2. Заметили ли вы в последние два дня, что, в отличие от территории Гребного канала, район улицы Крылатские холмы теперь ЗАСТРОЕН, и в нем живут люди? Знаете ли вы, что безопасность ваших гонок была обеспечена только милицейским оцеплением и сеткой рабица, т.е., в сущности, ничем? Подумал ли хоть кто-нибудь о том, что может сделать потерявший управление гоночный автомобиль (не говоря уже о внедорожниках и трехтонных грузовиках, которые у вас тоже гоняли) который пробил сетку рабица и слетел с откоса прямо в пешеходную зону, где обычные люди, которым вообще-то совершенно неинтересно, что такое ралли, гуляют с маленькими детьми?

3. Кому конкретно пришла в голову идея провести "интересный" участок авторалли через густозаселенный район Москвы, в непосредственной близости от жилых домов? И с кем персонально вы сотрудничали в правительстве Москвы, чтобы реализовать данный проект?

Заранее спасибо за ответы.

[AP-Racing]

Как это было

Флодин

Новиков

Грязин

Тушканова

[AP-Racing]

[AP-Racing]

Иварс Васараудзис

[AP-Racing]

Сергей Успенский

[AP-Racing]