Валентино Росси.

[OLMI]

Как доктора на старте боднули! чуть не вылетел.

[GEORGGII]

Вале отстаёт(

[OLMI]

Андриа вылетел

[GEORGGII]

Маньяк((

[OLMI]

Маверик съел Марка. 

[GEORGGII]

йееееессс!

[OLMI]

Доктор !!! Обошел Марка

[OLMI]

Маверик лидер

[OLMI]

Вале выжидает.

[OLMI]

Красивая гонка, Мужики сделали все.

[OLMI]

[OLMI]

Жду, кто первый поздравит напарника

[OLMI]

Вале поздравил 

[GEORGGII]

Первый подиум с 10-го места, с ударом в спину, молодец Доктор.

[Hatchet]

 

[OLMI]

[OLMI]

Катар2017

 

 

 

[OLMI]

 

 

[OLMI]

 

[OLMI]

 

 

[OLMI]

 

[OLMI]

Цитата

Валентино Росси провел очень сложное межсезонье, на тестах 9-кратному чемпиону мира никак не удавалось наладить связь с новым мотоциклом Yamaha M1 2017 года. На свободных практиках Гран-При Катара Валентино отделяла от лидеров целая пропасть, но итальянцу вновь удалось сотворить маленькое чудо и в последний момент исправить ситуацию.

Пилот Movistar Yamaha MotoGP стартовал в первой гонке сезона с 10-го, но спустя 10 кругов "Доктор" занимал уже третье место и мчался вместе с напарником Мавериком Виньялеса за лидером гонки Андреа Довициозо. К сожалению, когда отставание было сокращено до минимума, у резины Росси не осталось ресурсов для совершения финального маневра, в отличии от Маверика. Тем не менее, 38-летний итальянец полностью доволен тем, как прошла первая гонка в сезоне, учитывая, как тяжело обстояла ситуация еще на утренней разминке.

Валентино Росси (3 место):

Подиум - отличный способ начать сезон. В этом году я начал его лучше, чем в прошлом году. Начиная с ноября тесты проходили очень тяжело для меня. Начиная с Валенсии, когда начал тестировать новый мотоцикл, никак не мог найти хорошую обратную связь с ним. Я должен отблагодарить Yamaha и всю мою команду. Я чувствовал огромную поддержку с их стороны в этот сложный период, я ощущал, что они верят в меня.

Что-то изменилось уже в пятницу. Еще в четверг мы испытывали те же самые проблемы, что и на тестах, чувствовал себя очень разочарованным. Но в пятницу дела пошли лучше. Я все еще уступал лидерам, но начал прогрессировать. С этого момента я стал относиться оптимистичнее к возможности побороться в топ-5.

Но, как вы знаете, в субботу после полудня мы не могли продолжить работу из-за дождя, сегодня мы провели очень сложный разогрев. Я испытывал огромные проблемы из-за температуры воздуха. Гонка проходила в более щадящих условиях, они больше подходили мне. Кроме того, мы внесли изменения в настройки мотоцикла на гонку, и это позволило мне почувствовать себя комфортно. Я провел сильный старт, смог пережить первый поворот, в котором в меня влетели. Все снято на мою камеру.

После первого поворота я наслаждался гонкой. Я всю гонку видел Маверика, чего не происходило по ходу тестов [смех]. Под конец я приблизился к Дови, у которого возникли проблемы с мягкой резиной. Но у меня тоже были проблемы с передней покрышкой, с правыми поворотами, ничего не мог поделать.

В целом, я был там, где должен быть, не допускал ошибок, я доволен. Этот подиум очень важен для меня.

Под впечатлением от рывка Жоанна Зрако в первой части гонки Валентино задали вопрос, не было бы проще пересесть на прошлогодний прототип Yamaha, на что Валентино ответил:

Думаю, поначалу я бы чувствовал себя комфортнее с мотоциклом 2016 года, но Yamaha будет гораздо приятнее, если я буду использовать байк версии 2017 году. Вообще, для завода лучше, если у нас будет два более-менее одинаковых байка.

 

[OLMI]

 

[OLMI]

Цитата

Гальбесера ожидает, что Росси будет сильнее в Аргентине и Остине

После очень сложного межсезонья 2017 года Валентино Росси сильно уступал своему новому напарнику по команде Маверику Виньялесу. 7-кратный чемпион мира MotoGP испытывал трудности из-за слишком мягкого компаунда Michelin, но несмотря на это, ему удалось забраться на подиум в первой гонке сезона, причем очень близко к Виньялесу и Довициозо (Ducati), разыгравшим между собой первые два места.

Сильвано Гальбусера, шеф-механик Росси:

Нет никакого смысла отрицать, что за день до гонки мы были обеспокоены. Но сейчас я покидаю Катар после первой гонки сезона другим человеком. Отставание от лидеров, которое преследовало нас во время тестов, улетучилось. Возможно, мы уступаем что-то около одной десятой, но никак не секунду. Это нормальная ситуация, несравнимая с тем, что было в предыдущие дни.

Мы знали, что можем прибавить, но не знали, на сколько. В конце концов мы нервничали из-за того износа резины. Мы не ожидали, что она выдержит до самого конца.

Передняя покрышка для Валентино слишком мягкая. Особенно под конец [гонки] ему нужно пилотировать особенно осторожно, в противном случае он вынужден доезжать бы на "яичной скорлупе".

В Аргентине [Michelin] должен привести более жесткую резину, так что мы ожидаем, что она будет работать лучше, как и в Остине. Любопытно посмотреть, что произойдет в следующих гонках.

 

[OLMI]

ГП Аргентины 2017

Пятница 07.04

FP1

MotoGP

15:55 - 16:40

FP2

MotoGP

20:05 - 20:50

---

Суббота 08.04

 

 

FP3

MotoGP

15:55 - 16:40

FP4

MotoGP

19:30 - 20:00

Q1

MotoGP

20:10 - 20:25

Q2

MotoGP

20:35 - 20:50

 

 

---

Воскресенье 09.04

 

 

WUP

MotoGP

16:40 - 17:00

RAC

MotoGP

22:00

 

Время МСК

Изменено 05.04.2017 15:16 пользователем OLMI