Сергей Сироткин

[Leest]

Вполне вероятно, а если учитывать, что Масса привез Строллу секунду в квалификации, то он и на гипере мог привезти ему секунду

[jals]

27 минут назад, АгрегАтор сказал:

С тестов Абу Даби:

 

«От пилотов мы получили положительные отзывы о новой резине, – цитирует Изолу Gazzetta dello Sport. – Новый состав Hypersoft позволит машинам ехать на одну секунду быстрее Ultrasoft, в то время как остальные компаунды оказались гораздо ближе друг к другу по характеристикам, чем мы изначально предполагали. Между Medium и Soft примерно 0,7-0,8 секунды разницы, между Soft и Supersoft – 0,6 секунды, а между Supersoft и Ultrasot – 0,4 секунды.».

 

Короче, разница между софтом и гиперсофтом около 2 сек, плюс лучшие условия вечером. Ну, вы поняли.

При этом Роберт был на одном уровне с Сайнсом )))

Видимо и в Рено подписали не того)))

[andre]

Только что, АгрегАтор сказал:

Короче, разница между софтом и гиперсофтом около 2 сек, плюс лучшие условия вечером. Ну, вы поняли.

Намек понял Мы с каждым днем приближаемся к тому, чтобы побить лучшее время Феттеля. Уже совсем близко))

[Mikhalych]

1 минуту назад, jals сказал:

При этом Роберт был на одном уровне с Сайнсом )))

Видимо и в Рено подписали не того)))

 

Очень может быть.  Купились на громкое имя. 

[Mikhalych]

Только что, andre сказал:

Намек понял Мы с каждым днем приближаемся к тому, чтобы побить лучшее время Феттеля. Уже совсем близко))

 

Так это не мы, это все Пирелли! 

[ahilles]

1 час назад, АгрегАтор сказал:

С тестов Абу Даби:

 

«От пилотов мы получили положительные отзывы о новой резине, – цитирует Изолу Gazzetta dello Sport. – Новый состав Hypersoft позволит машинам ехать на одну секунду быстрее Ultrasoft, в то время как остальные компаунды оказались гораздо ближе друг к другу по характеристикам, чем мы изначально предполагали. Между Medium и Soft примерно 0,7-0,8 секунды разницы, между Soft и Supersoft – 0,6 секунды, а между Supersoft и Ultrasot – 0,4 секунды.».

 

Короче, разница между софтом и гиперсофтом около 2 сек, плюс лучшие условия вечером. Ну, вы поняли.

Но с другой стороны, Сергей на момент своего лучшего круга сидел за рулём абсолютно незнакомой машины уже целых два часа, а Роберт на момент своего всего-навсего второй день)

[nox007]

Теперь очевидно, что по скорости ВИлам надо брать или Серёгу или Квята. Но Вилам то скорость не нужна....

[АгрегАтор]

Господи, что вы говорите? На тестах сравнивали только в Уильямсе. Остальные "отбывали номер".

 

12 минут назад, jals сказал:

При этом Роберт был на одном уровне с Сайнсом )))

Видимо и в Рено подписали не того)))

6 минут назад, andre сказал:

Намек понял Мы с каждым днем приближаемся к тому, чтобы побить лучшее время Феттеля. Уже совсем близко))

 

Пирелли тоже бывает несёт ересь, но и Феттеля с Саинзем никто ни с кем не сравнивал. Так что попытки их были ЯВНО не квалификационными.

 

Фетт (тесты) гиперсофт - 1:37.551

Фетт (квала) ультрасофт - 1:36.777

 

 

Ленс проехал на десятую быстрее чем в квале, а Фетт на 8 десятых медленнее. Т.е. Ферры могли свободно ехать на тестах 1:36,6. Масса слил в квале красным 1,8. Ну и в чём фантастика предполагаемого времени Сироткина в районе 1:38.0 - 1:38.5? 

 

[Mikhalych]

12 минут назад, nox007 сказал:

Теперь очевидно, что по скорости ВИлам надо брать или Серёгу или Квята. Но Вилам то скорость не нужна....

 

Нужна Вилам скорость, ещё как нужна. Потому что у Лэнса ее пока нет и неизвестно когда она появится и появится ли вообще. А если возьмут Роберта в его нынешнем состоянии, тем более, шашечки будут, а ехать не будет. Какой выбор они сделают? Скоро узнаем... Петрова, помнится, аж 17 февраля объявляли.

[andre]

Только что, АгрегАтор сказал:

Ленс проехал на десятую быстрее чем в квале, а Фетт на 8 десятых медленнее. Т.е. Ферры могли свободно ехать на тестах 1:36,6. Масса слил в квале красным 1,8. Ну и в чём фантастика предполагаемого времени Сироткина в районе 1:38.0 - 1:38.5? 

Вань, прекращай, твои все сравнения не корректны. Нет разницы Сергея и Кубицы в секунду и более.

Время Лэнса в квале, это совсем другая история, в других условиях, на других шинах, нельзя его брать как показатель.

Просто добавить к времени Сергея предполагаемую разницу между софтом и гиперсофтом, также не корректно. Очень для многих пилотов как раз задача выжать максимум на самых мягких составах вызывает затруднения. Особенно заметны проблемы у новичков, и не зря Кубицу судорожно готовили к быстрому кругу, меняя шины, но не удавалось...

 

Самым объективным сравнение будет в показателях Сергея и Роберта на СС. В среднем - 0.5 сек, а по лучшим кругам у Сереги преимущество 0.7 сек. И это при том, что серия Кубицы была длиннее..

 

 

[ahilles]

C учётом всех факторов, есть там секунда, это даже если скромно подходить. Та секунда, что и в Рено была. Всего секунда.

[АгрегАтор]

Вообще, последние три года слухов про Сироткина - это просто триллер какой-то. Поедет в Ф1 - не поедет в Ф1. Заубер, Рено, Уильямс.. Когда же уже?

[jals]

6 минут назад, АгрегАтор сказал:

Вообще, последние три года слухов про Сироткина - это просто триллер какой-то. Поедет в Ф1 - не поедет в Ф1. Заубер, Рено, Уильямс.. Когда же уже?

и Торо Россо)

[andre]

Только что, АгрегАтор сказал:

Вообще, последние три года слухов про Сироткина - это просто триллер какой-то. Поедет в Ф1 - не поедет в Ф1. Заубер, Рено, Уильямс.. Когда же уже?

На мой взгляд история с Уильямсом не должна закончиться одним тестовым днём ( учитывая подготовку и работу на симуляторе). Скорее в скором времени ждет объявление. Вопрос только на сколько оно нас обрадует? На место боевого шансов не много. Скорее будет ещё сезон тест-пилота. Насколько это хорошо? В любом случае не так плохо, нужно будет смотреть дальше. Судя по всему нас ждет увлекательное продолжение триллера)

[АгрегАтор]

2 минуты назад, jals сказал:

и Торо Россо)

 

Ну, писал с кем тестился реально на трассе, а так куда серьёзнее, чем СТР рассматривалась ФИ.

 

1 минуту назад, andre сказал:

На мой взгляд история с Уильямсом не должна закончиться одним тестовым днём ( учитывая подготовку и работу на симуляторе). Скорее в скором времени ждет объявление. Вопрос только на сколько оно нас обрадует? На место боевого шансов не много. Скорее будет ещё сезон тест-пилота. Насколько это хорошо? В любом случае не так плохо, нужно будет смотреть дальше. Судя по всему нас ждет увлекательное продолжение триллера)

 

Истории "не заканчивающиеся одним днём" уже проходили, нам нужен боевой!!! Думаю Уильямсу было бы ну очень просто объявить Кубика боевым, а Сироткина третьим с возможностью быстрой замены, если что-то пойдёт не так. Но! Сироткин не раз в последнее время заявлял, что вариант третьим без гонок вряд ли его устроит, поэтому не жду, что всё разрешится очень быстро (ну там в течении недели, к примеру). Короче чем дольше катавасия с контрактом боевого в Виллах будет затягиваться, тем больше шансов, что мы можем увидеть Сироткина боевым пилотом, или третьим, но с очень выгодными условиями, ну там куча практик и практически контракт боевого на 2019-ый.

[andre]

Только что, АгрегАтор сказал:

Истории "не заканчивающиеся одним днём" уже проходили, нам нужен боевой!!!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Думаю Уильямсу было бы ну очень просто объявить Кубика боевым, а Сироткина третьим с возможностью быстрой замены, если что-то пойдёт не так. Но! Сироткин не раз в последнее время заявлял, что вариант третьим без гонок вряд ли его устроит, поэтому не жду, что всё разрешится очень быстро (ну там в течении недели, к примеру). Короче чем дольше катавасия с контрактом боевого в Виллах будет затягиваться, тем больше шансов, что мы можем увидеть Сироткина боевым пилотом, или третьим, но с очень выгодными условиями, ну там куча практик и

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

практически контракт боевого на 2019-ый.

Это эмоции. Все чего-то хотят, но эмоции к делу не пришьешь)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Сергей согласится на роль тест-пилота, тем более, что и без гонок он скорее не останется. BR1 никуда не уйдет, это всерьёз и надолго)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Повторюсь, нужно смотреть. Шансы на место боевого в Уильмсе на 2019-й есть. Очень может помочь уход Строллов в ФИ...

[andre]

Только что, АгрегАтор сказал:

Истории "не заканчивающиеся одним днём" уже проходили, нам нужен боевой!!!

Тут всем очевидно, что хотят в Уильямсе. Хотят пиара и денег. И в этом смысле Кубица лучше Сироткина на сегодняшний день. Результаты? На самом деле мы переоцениваем их значение. Не настолько сейчас важен команде уровень пилотов. Винить команду тоже нельзя, они выбирают путь, который видят самым целесообразным. Вот и всё.

[WAKKO]

Вилки уже слишком далеко зашли с этим хайпом на Кубице, и теперь просто обязаны его подписать, единственное что если медкомиссия не разрешит Кубице стартовать, это спасение для вилок

[nelsonpiquet2007]

10 часов назад, nox007 сказал:

Теперь очевидно, что по скорости ВИлам надо брать или Серёгу или Квята. Но Вилам то скорость не нужна....

Все уникумы ну прям на подбор, один вечный третий пилот, другого ушли из топ-команды

[Mikhalych]

59 минут назад, WAKKO сказал:

Вилки уже слишком далеко зашли с этим хайпом на Кубице, и теперь просто обязаны его подписать, единственное что если медкомиссия не разрешит Кубице стартовать, это спасение для вилок

 

Справедливости ради надо сказать, что хайп больше организован не командой, а околоспортивной шушерой. Как раз команда в официальных заявлениях была сдержана. А насчёт медкомиссии полностью согласен, тоже эту мысль думал.  Если медицина допустит Кубицу до тестовых заездов, но не разрешит выступать в гонках на машинах с открытыми колёсами - это будет истино соломоново решение, и Вилам можно будет провозглашать осанну.

[Зюбрь]

58 минут назад, WAKKO сказал:

Вилки уже слишком далеко зашли с этим хайпом на Кубице, и теперь просто обязаны его подписать, единственное что если медкомиссия не разрешит Кубице стартовать, это спасение для вилок

"Рено" тоже "далеко зашло". Ну и? 

Так думаю, всё-таки пролетит Кубица. На фоне абсолютно провальной концовки сезона у Стролла, брать откровенного кота в мешке с непонятными перспективами никто не будет. Да и тесты показали, что не тянет он. За два дня можно было куда более лучшие результаты осилить; например, тот же Ди Реста в Венгрии за одну квалу отстал от Стролла всего на несколько десятых. И это на сложнейшей трассе, на абсолютно незнакомой машине. Кубица же в этом году на различных тестах накатал будь здоров – результат где? Гонки на выносливость, думаю, потянет вполне. 

[andre]

24 минуты назад, Mikhalych сказал:

Справедливости ради надо сказать, что хайп больше организован не командой, а околоспортивной шушерой. Как раз команда в официальных заявлениях была сдержана. А насчёт медкомиссии полностью согласен, тоже эту мысль думал.  Если медицина допустит Кубицу до тестовых заездов, но не разрешит выступать в гонках на машинах с открытыми колёсами - это будет истино соломоново решение, и Вилам можно будет провозглашать осанну.

Да ладно вам. Нужно рассматривать факты, а всё остальное лирика. По поводу медкомиссии, так её Кубица уже успешно проходил, и я не вижу ни одной причины надеяться на то, что медкомиссия не одобрит участие Кубицы вновь. Тем более, что команда уже заявила, что сомнений в физической форме Роберта у команды нет. Это просто факты.

Теперь исходя из фактов, нам нужно понять (оценить) то, что нужно командам, и то, что нужно нам.

То, что нужно нам абсолютно понятно - место боевого пилота в Ф1. Но просто хотеть получить место в Ф1 недостаточно. Нужно прикладывать усилия для достижения цели, вместе с привязкой к тому, что нужно команде. Нам нужно быть лучше других кандидатов по всем показателям. А что нужно командам? Командам нужен пиар, нужны деньги. Получается то, что Сергей хуже, чем Кубица для команды. Более того, по фактам, лучше Сергея такие пилоты, как Харьянто, Палмер, Эрикссон, Мальдонадо. Все они лучше Сергея для команд, ибо способны дать командам то, что их интересует. Вот как-то так((

Мы хотим место в Ф1, но лучшими (интересными) для команд не являемся. Нужно искать деньги, а тут проблема ... Но проблема и наша в том числе. А потому обижаться (огорчаться) не нужно, а просто пытаться стать лучшими по всем показателям.

[Merry Christmas]

1 час назад, ZyBBeR сказал:

"Рено" тоже "далеко зашло". Ну и? 

Так думаю, всё-таки пролетит Кубица. На фоне абсолютно провальной концовки сезона у Стролла, брать откровенного кота в мешке с непонятными перспективами никто не будет. Да и тесты показали, что не тянет он. За два дня можно было куда более лучшие результаты осилить; например, тот же Ди Реста в Венгрии за одну квалу отстал от Стролла всего на несколько десятых. И это на сложнейшей трассе, на абсолютно незнакомой машине. Кубица же в этом году на различных тестах накатал будь здоров – результат где? Гонки на выносливость, думаю, потянет вполне. 

если кубик реально сильно уступает в скорости Сереге, то никакой хайп не поможет, это на 2020 можно было еще посадить для пиара пилота, пустив все бабло на новый регламент 2021, но в 2018 еще рано забивать

команде достаточно одного пилота за бабло, второй нужен для результата, а обратную связь можно на симуляторе давать, вон Феррари поблагодарила Джови за помощь в подборе настроек в Синге, где поул феттель взял

СМП на сюрпризы намека по пилотам, может Кубица тестер в Виллы и боевой в ВЕК, хотя и Квят будет сюрпризом.

[andre]

Только что, Merry Christmas сказал:

команде достаточно одного пилота за бабло, второй нужен для результата, а обратную связь можно на симуляторе давать, вон Феррари поблагодарила Джови за помощь в подборе настроек в Синге, где поул феттель взял

Кто сказал, что второй пилот нужен для результата? Массу как пилота приносящего результаты команде, едва ли можно рассматривать. Уильямс на сезон 2017 получил деньги Мерса за переход Боттаса, что позволило обеспечить место для няньки для Стролла.

Только что, Merry Christmas сказал:

если кубик реально сильно уступает в скорости Сереге, то никакой хайп не поможет, это на 2020 можно было еще посадить для пиара пилота, пустив все бабло на новый регламент 2021, но в 2018 еще рано забивать

Строллу интерес команды к его кандидатуре, и то, что он приносит команде ... очень помогает. Более того, пилот уверенно продлен на сезон 2018. Сколько можно мечтать в отрыве от фактов?)

[jurykovalev]

12 минут назад, andre сказал:

Массу как пилота приносящего результаты команде, едва ли можно рассматривать

Только он его и приносил, вообще-то, не стоит обманываться табличкой.