Сергей Сироткин

[Senior citizen]

16 часов назад, jals сказал:

В теории для Сергея оптимальный вариант чтобы Роберт заменил Джо и отлично провел первые гонки, так что Рено прервали переговоры с Пересом, Оконом  Cайнсом...а затем Роберт вдруг регулярно начал  регулярно косячить и сливать Халку...Но все это лишь теория

Да нет, это не теория. Это стратегически разработанный и тактически проработанный план ).

Что-то похожее было с Грожаном, когда весь пелетон требовал убрать его из Формулы-1.

[imaginary]

шансов мало, разве что Роберт завтра машину разложит..

а что касается ВЕК, уж лучше в электрическую формулу
или ещё куда, но формулу
 

[Senior citizen]

7 часов назад, andre сказал:

Ребят, давайте уже как-то ближе к реальности. В чём глубинный смысл данного предложения?

Если кто и может посадить Сироткина в Ф1, так это Рено. Но. Лето в разгаре. Самое время принимать решения. А по Сироткину до сих пор даже намерений не просматривалось.

Каким боком Кубица будет тестером в Заубере? Кто это будет оплачивать?

До сих пор интереса к Кубице не было. У всех только охи-вздохи, как было бы здорово вновь увидеть Кубицу в Ф1. Особенно насмешил Тото. Так ты не горюй в прессе на публику. А возьми и посади Кубицу в Мерс (чего уж мелочиться), если он такой классный пилот. Ну или на худой конец пристрой Кубицу в Вильямс к Строллу. Но нет. Только болтовня.

У Заубера есть два кандидата из молодых пилотов Феррари. И то, далеко не факт, что будут оба боевыми. Не исключено один будет как раз тест-пилотом Заубера.

 

По интервью Серёжи. Такое впечатление, что было большое, развернутое, Итоговое вью. Слишком много в нем корректного бла-бла, типа:

Мы строили, строили и наконец построили немного не достроили ..

Глядя на пляски вокруг Кубицы, приходит на память, что  при приеме на работу конкурентов нет у одноногого  негра нетрадиционной ориентации.

Но в той ситуации ведь речь не шла о автогонках. Если Кубица перейдет дорогу Сергею, фобить буду поляка  с упоением .

[Senior citizen]

1 час назад, imaginary сказал:

шансов мало, разве что Роберт завтра машину разложит..

а что касается ВЕК, уж лучше в электрическую формулу
или ещё куда, но формулу
 

Может СМП решит заменить Алешина. Тот в выходные  финишировал 14-м, в ЛЗ идет 16-м. Один этап команда сажала на скамейку запасных за плохие результаты.

Лично я стал бы смотреть Инди с приходом Сергей. Алешин меня пока не вдохновил.

[andre]

8 минут назад, Senior citizen сказал:

Глядя на пляски вокруг Кубицы, приходит на память, что  при приеме на работу конкурентов нет у одноногого  негра нетрадиционной ориентации.

Но в той ситуации ведь речь не шла о автогонках. Если Кубица перейдет дорогу Сергею, фобить буду поляка  с упоением .

Не будет Кубицы в Рено. Это чисто пиар-ход.

3 минуты назад, Senior citizen сказал:

Алешин меня пока не вдохновил.

Алёшин никогда не вдохновлял. Чувствую будет в следующем сезоне напарничком.

Ничего хорошего в том, как иметь в напарниках любимчика СМП, а куда деваться. Научился болеть за экипаж)

[Iggi]

Еще неизвестно сможет ли Кубица пройти тест на покидание болида с системой "гало".

[Antonio7]

1 час назад, Senior citizen сказал:

Может СМП решит заменить Алешина. Тот в выходные  финишировал 14-м, в ЛЗ идет 16-м. Один этап команда сажала на скамейку запасных за плохие результаты.

Лично я стал бы смотреть Инди с приходом Сергей. Алешин меня пока не вдохновил.

Мне тоже хочется что бы Сергей гонял в Инди, или в ФЕ, Век это отстой к тому же серию покидает Порше и после победы в Лемане уйдет и Тойота, будет эта серия умирать как  3.5 V8

[andre]

1 минуту назад, Antonio7 сказал:

Мне тоже хочется что бы Сергей гонял в Инди, или в ФЕ, Век это отстой к тому же серию покидает Порше и после победы в Лемане уйдет и Тойота, будет эта серия умирать как  3.5 V8

А ты был фаном Порше с Тойотой? Нет же.

А так то, целей бороться с заводами и не было. Будут частники, правда пока не понятно, сколько именно))

Умирать серия точно не будет.

[imaginary]

то что мертво умереть не может, ВЕК это для слишком хардкорных фантов автоспорта

[andre]

2 минуты назад, imaginary сказал:

то что мертво умереть не может, ВЕК это для слишком хардкорных фантов автоспорта

Илья, ты вот говоришь про Ф-Е, и СФ. Но я очень сомневаюсь, что ты их регулярно бы смотрел.

Я бы конечно следил за Петровым везде .. Но сейчас: Ф-Е - откровенно подташнивает от этих машин. Даже нет ощущения гонок. Просто шоу.

СФ - трансляции не удобны. Большинство гонок тошнотворны паровозом. Информации по серии - не много, мягко говоря. Либо нужно очень упорото стараться в поисках. Время - очень раннее, не каждый будет ради этого сомнительного удовольствия рушить свои выходные.

Зайди в тему СФ. Посмотри "посещаемость" и обсуждение гонок. Убедишься. Ровно то же можно сказать и про Ф-Е.

 

Как итог: ВЕК гоооорааааздо круче в сравнении.

[imaginary]

4 минуты назад, andre сказал:

Илья, ты вот говоришь про Ф-Е, и СФ. Но я очень сомневаюсь, что ты их регулярно бы смотрел.

Как итог: ВЕК гоооорааааздо круче в сравнении.

не могу сказать, смотрел бы я их регулярно или нет, сейчас просто нет мотивации искать чёрти знает где трансляции, да и болеть/хейтить в этих сериях мне некого ))
ВЕК круче, ну не знаю, к кузовам как-то совсем я никак, особенно к экипажам, как на дорогу за окном смотреть... безудержное веселье

но в любом случае, пока официально с ф1 не распрощались, какие-то теоретические шансы есть..

[Niacrees]

7 часов назад, cosmi сказал:

а как ты думаешь, почему он не в программах?

и, опять же, ключевое - "за результат"!!

Шварцман довольно неплохой пилот, чтобы быть в программе, сейчас борется за титул. Посмотрим что в итоге у него получится. По крайней мере СМП будет оплачивать выступления до ф2 включительно. А вот возможно ли с ними сделать следующий шаг и перейти в ф1 посмотрим на примере Сироткина.

[cosmi]

2 минуты назад, Niacrees сказал:

посмотрим на примере Сироткина.

а какая связь?

все зависит от самого пилота

 

или же ОГРОМНОЙ кучи бабла (как стролл)

[АгрегАтор]

9 часов назад, cosmi сказал:

и

как соединить??

 

Там нет противоречия.

[Antonio7]

3 часа назад, andre сказал:

Илья, ты вот говоришь про Ф-Е, и СФ. Но я очень сомневаюсь, что ты их регулярно бы смотрел.

Я бы конечно следил за Петровым везде .. Но сейчас: Ф-Е - откровенно подташнивает от этих машин. Даже нет ощущения гонок. Просто шоу.

СФ - трансляции не удобны. Большинство гонок тошнотворны паровозом. Информации по серии - не много, мягко говоря. Либо нужно очень упорото стараться в поисках. Время - очень раннее, не каждый будет ради этого сомнительного удовольствия рушить свои выходные.

Зайди в тему СФ. Посмотри "посещаемость" и обсуждение гонок. Убедишься. Ровно то же можно сказать и про Ф-Е.

 

Как итог: ВЕК гоооорааааздо круче в сравнении.

А смотреть гонку леман 24 очень удобно

[andre]

2 минуты назад, Antonio7 сказал:

А смотреть гонку леман 24 очень удобно

Чем нет?

Лежишь на диванчике, потягивая пивасик, с сигарой в зубах. ( шутка, конечно. Но в целом - кто во что горазд )

Смотришь Евроспорт по телику в хорошем качестве , где для тебя трудятся комментаторы, сменяя друг друга.

Трудятся все. Пилоты, команды, судьи и т.д. И только ты лежишь балдеешь. Захотел - поспал))

 

Сравниваю с СФ. Тебе нужно пробудиться в 4-8 утра. Искать х.з где ссылки не самого лучшего качества. После чего смотришь унылейшую гонку, с забавными японскими комментаторами (уши завянут))).

 

Короч, ВЕК по любому лучше СФ. Гонки с достаточным количеством красивой борьбы, с непредсказуемым результатом от старта до финиша. Да, нужно немного привыкнуть к гонкам экипажей. К тому же, если рассматривать следующий сезон ВЕК, то очень вероятен чисто российский экипаж, что само по себе значительно повысит интерес российских болельщиков.

[Niacrees]

19 минут назад, andre сказал:

Чем нет?

Лежишь на диванчике, потягивая пивасик, с сигарой в зубах. ( шутка, конечно. Но в целом - кто во что горазд )

Смотришь Евроспорт по телику в хорошем качестве , где для тебя трудятся комментаторы, сменяя друг друга.

Трудятся все. Пилоты, команды, судьи и т.д. И только ты лежишь балдеешь. Захотел - поспал))

 

Сравниваю с СФ. Тебе нужно пробудиться в 4-8 утра. Искать х.з где ссылки не самого лучшего качества. После чего смотришь унылейшую гонку, с забавными японскими комментаторами (уши завянут))).

 

Короч, ВЕК по любому лучше СФ. Гонки с достаточным количеством красивой борьбы, с непредсказуемым результатом от старта до финиша. Да, нужно немного привыкнуть к гонкам экипажей. К тому же, если рассматривать следующий сезон ВЕК, то очень вероятен чисто российский экипаж, что само по себе значительно повысит интерес российских болельщиков.

А как же бешеный московский ритм жизни, в конце концов время деньги . А тут полтора часа ф1, понабрасывать чуток в комментах и по своим делам. Романтик.

[andre]

2 минуты назад, Niacrees сказал:

А как же бешеный московский ритм жизни, в конце концов время деньги . А тут полтора часа ф1, понабрасывать чуток в комментах и по своим делам. Романтик.

Да ладно) Люди вообще как-то умудряются смотреть едва ли не все серии, или очень многие (что для меня загадка))

24 часа - всего лишь одна гонка, остальные 8 гонок ВЕК - 6-ти часовые. Что не так уж много за год.

Хотя уже были разговоры о увеличении продолжительности некоторых гонок (возможно до 10-12 часов)

[cosmi]

8 часов назад, АгрегАтор сказал:

 

Там нет противоречия.

может ты не хочешь его видеть?!

как ты думаешь, если бы сироткин был быстрее роберта, он не сказал бы об этом?

ведь это мог быть его единственный козырь, а, получается, он его не упомянул

делай выводы

если ты "высасываешь из пальца" (извини за выражение), что он быстрее, то мое "высасывание", более очевидно

сироткин прячется за мифические "очень большие плюсы", не думая о том, что придет завтра и все расставит по местам

а остальные, про завтра, помнят!

[Iggi]

11 часов назад, Niacrees сказал:

Шварцман довольно неплохой пилот, чтобы быть в программе, сейчас борется за титул. Посмотрим что в итоге у него получится. По крайней мере СМП будет оплачивать выступления до ф2 включительно. А вот возможно ли с ними сделать следующий шаг и перейти в ф1 посмотрим на примере Сироткина.

Если Шварцман возьмет титул в "рено 2.0", потом допустим в Ф2, то команды сами проявят желание заполучить его. Так что если он действительно быстрый пилот, то все в его руках. А насчет Сироткина, ну ведь по факту в молодежках ничего не выиграл, кроме формулы "Абарт". И сейчас в том же Рено есть все данные по его способностям, по работе на том же симуляторе. Если был бы быстрее Хюлька на симуляторе, то давно бы уже подписали, а так скорее всего , да хорош, но немного но все таки уступает, вот и сомнения. Возможно подписали бы если бы бабла заплатили, но вряд ли СМП столько даст.  

И Шварцмана за уши тащить не надо, пусть сам доказывает на что способен или не способен.

[andre]

7 минут назад, Iggi сказал:

И Шварцмана за уши тащить не надо, пусть сам доказывает на что способен или не способен.

Всё хорошо, только как вы представляете себе попадание в Ф1 без явной помощи?

Посмотрите кто попадает в Ф1. Верляйн, Окон, в ближайшем будущем Леклер, Норрис - они все получают лучшие условия в сериях и командах.

Взять хотя бы Норриса и Роберта в прошлом сезоне рено 2.0 в одной команде. Там откровенная работа на одного пилота, и у Роберта в таких условиях даже шансов не было бороться. В некоторых эпизодах, эта работа на Норриса ( в сравнении с Робертом) - я бы сказал была просто вызывающе наглой и даже циничной.

Серёже конечно не повезло, что изначально не имел такой поддержки. Но тут скорее вопросы к менеджменту.

У Шварцмана шансов побольше, но ... Ещё в прошлом сезоне Рено заявили, что по итогам сезона рено 2.0 двое лучших получат поддержку.

И тут, как мне представляется - плохо, что Роберт в программе СМП.

СМП ещё не настолько продвинуты. Так или иначе пилотов будут связывать с деньгами и их рентачеством. И здесь, честно говоря, я не очень хорошо представляю ситуацию. Может кто пояснит, насколько ситуация нормальна, когда пилот одной молодёжной программы, одновременно может стать пилотом поддержки другой программы? А ведь в СМП заявляли, что никому своих пилотов не отдадут ...

[Iggi]

2 часа назад, andre сказал:

Всё хорошо, только как вы представляете себе попадание в Ф1 без явной помощи?

Посмотрите кто попадает в Ф1. Верляйн, Окон, в ближайшем будущем Леклер, Норрис - они все получают лучшие условия в сериях и командах.

Взять хотя бы Норриса и Роберта в прошлом сезоне рено 2.0 в одной команде. Там откровенная работа на одного пилота, и у Роберта в таких условиях даже шансов не было бороться. В некоторых эпизодах, эта работа на Норриса ( в сравнении с Робертом) - я бы сказал была просто вызывающе наглой и даже циничной.

Серёже конечно не повезло, что изначально не имел такой поддержки. Но тут скорее вопросы к менеджменту.

У Шварцмана шансов побольше, но ... Ещё в прошлом сезоне Рено заявили, что по итогам сезона рено 2.0 двое лучших получат поддержку.

И тут, как мне представляется - плохо, что Роберт в программе СМП.

СМП ещё не настолько продвинуты. Так или иначе пилотов будут связывать с деньгами и их рентачеством. И здесь, честно говоря, я не очень хорошо представляю ситуацию. Может кто пояснит, насколько ситуация нормальна, когда пилот одной молодёжной программы, одновременно может стать пилотом поддержки другой программы? А ведь в СМП заявляли, что никому своих пилотов не отдадут ...

Нет, я не говорю что помогать не надо. Помогать надо, но надо искать таланты на просторах России, таких как тот же Ферстапен или Окон, что у нас таких нет? Есть , просто искать надо не ограничиваясь Москвой и С.Петербургом.

[Didi]

11 минут назад, Iggi сказал:

Нет, я не говорю что помогать не надо. Помогать надо, но надо искать таланты на просторах России, таких как тот же Ферстапен или Окон, что у нас таких нет? Есть , просто искать надо не ограничиваясь Москвой и С.Петербургом.

Есть же хорошая теория о том, что что таланты больше самых значимых пилотов Ф1 есть, но просто они по каким то причинам отсеялись на самых ранних уровнях(недостаток финансирования, травмы и пр).

СМП пинать за то что они должны искать таланты по всей России, как-то странно, они и так иногда выглядят неуклюже, лучше улучшать то, что есть.

Моторспорт вообще штука дорогая, поэтому ещё долгое время из России туда будут пободать дети родителей доходом выше среднего. 

Как Макс кстати таких нет, папа бывший гонщик Ф1 посадил его в карт в каком то нереальном возрасте. 

[Iggi]

4 минуты назад, Didi сказал:

Есть же хорошая теория о том, что что таланты больше самых значимых пилотов Ф1 есть, но просто они по каким то причинам отсеялись на самых ранних уровнях(недостаток финансирования, травмы и пр).

СМП пинать за то что они должны искать таланты по всей России, как-то странно, они и так иногда выглядят неуклюже, лучше улучшать то, что есть.

Моторспорт вообще штука дорогая, поэтому ещё долгое время из России туда будут пободать дети родителей доходом выше среднего. 

Как Макс кстати таких нет, папа бывший гонщик Ф1 посадил его в карт в каком то нереальном возрасте. 

Проводить картинговые турниры по разным городам в рамках СМП и выявлять таланты.

[Didi]

1 минуту назад, Iggi сказал:

Проводить картинговые турниры по разным городам в рамках СМП и выявлять таланты.

Это требует денег кмк немалых и времени и не факт, что это оправдано.