Сергей Сироткин

[Кофеман]

12 минут назад, vk_174 сказал:

Ого. Я даже не знал. 

Ну твиттер у него давно уже превратился в аккаунт репостов, а других соц.сетях он не зависает. Разве что вк использует для общения. И то не часто. Он хотел вообще удалиться везде, но всё-таки менеджер и я надоумили остаться хоть где-то. Как-никак это современные способы общения + огромный минус, что персонального сайта нет.

Это для тех кто уже нагреб себе титулов, может позволить и такие закидоны, остальные кто уселся на этот корабль лучше грести по правилам, тем более если в королеффку хочешь доплыть, где титулы и места в командах уже на грани фанбуста.

Чем выше дети забираются, тем больше становится их свита и социальные проекты, если не сорвется карабкаясь наверх , то нужно брать грамотного пиарщика, который и в соц.сетях будет его страницы вести и фильтровать.

[vk_174]

Только что, Rookie сказал:

Это для тех кто уже нагреб себе титулов, может позволить и такие закидоны, остальные кто уселся на этот корабль лучше грести по правилам, тем более если в королеффку хочешь доплыть, где титулы и места в командах уже на грани фанбуста.

Чем выше дети забираются, тем больше становится их свита и социальные проекты, если не сорвется карабкаясь наверх , то нужно брать грамотного пиарщика, который и в соц.сетях будет его страницы вести и фильтровать.

Да я понимаю) Он просто не любитель всего этого. Однажды (во времена Мировой) он уже пробовал делать обзоры этапов, но это не особо пользовалось спросом и он перестал. А в том году моторспорт предложили свою платформу и они договорились.

С точки зрения спонсоров тоже не стоит этого делать. Очень часто приходят предложения / запросы не ему, а мне, а я уже направляю их Сергею или Джанпаоло. А всё потому, что в поиске по его имени сначала вики, а потом группа вк.

[vk_174]

17 часов назад, Firefox сказал:

кстати пора бы, я про персональный сайт. Сергей -  уже очень известный пилот, мог бы и об этом подумать. 

Думали. Я даже 2 версии дизайна написал, но всё время было как-то не до этого. Вечно попадало в межсезонье, когда надо бы как раз открывать сайт, но всё откладывалось, т.к. были переговоры с командами и это было в приоритете.

[F1 Fanatica]

[jals]

повезло с квал. группой в Монако

(Sirotkin, King, Latifi, Galael, Marlelov, Pic, Armand, Canamasas, Giovinazzi, Rowland and Jeffri)

серьезные конкуренты Маркелов и Роуланд

[Ziltoid]

9 минут назад, jals сказал:

повезло с квал. группой в Монако

(Sirotkin, King, Latifi, Galael, Marlelov, Pic, Armand, Canamasas, Giovinazzi, Rowland and Jeffri)

серьезные конкуренты Маркелов и Роуланд

Не вижу чему радоваться. Джовинацци, Кинг и Латифи, неплохие пилоты, и Кангамасас тут бывает хорош, и при доле везения (ну Монако же) и они могут. А при доле невезения (жёлтые флаги) можно легко распрощаться с высокой стартовой позицией.

Сложно делать ставки.

[Merry Christmas]

21 минуту назад, Ziltoid сказал:

Не вижу чему радоваться. Джовинацци, Кинг и Латифи, неплохие пилоты, и Кангамасас тут бывает хорош, и при доле везения (ну Монако же) и они могут. А при доле невезения (жёлтые флаги) можно легко распрощаться с высокой стартовой позицией.

Сложно делать ставки.

Где ты радость увидел, констатация факта что вторая группа посильнее

[Ziltoid]

58 минут назад, Merry Christmas сказал:

Где ты радость увидел, констатация факта что вторая группа посильнее

В словах "повезло с квал. группой"

[АгрегАтор]

Группа с Сироткиным ещё и стартует позже, по более накатанному треку. Правда при резком падении температуры трека это может быть и минусом. Но, думаю, скорее это плюс.

[Вестник]

С группой откровенно повезло, надо признать. Только Роуленд очевидно сильнее де Йонга. В другой группе вместо Джовинацци, Кинга и Латифи - Гасли, Нато и Линн соответственно. Может, поэтому второй номер и брали в межсезонье?

[жекжек]

Можно ли поинтересоваться, в чем конкретно везение с группой ?

Борьба то со временем идет , или я чего не понимаю 

[nemulat]

40 минут назад, жекжек сказал:

Можно ли поинтересоваться, в чем конкретно везение с группой ?

Борьба то со временем идет , или я чего не понимаю 

Быстрейшая группа берет поул, вторым стартует пилот из другой группы, третий опять из первой... Пилоты не шибко сильные, поэтому можно взять поул, а можно и угодить в желтые флаги из-за этой же причины

[F1 Fanatica]

[IIIerif]

[Volk]

С поулом !!! Завтра закрепить успех !!!

[Antonio7]

Молодец Сергей показал хорошую скорость, надеюсь это только начало.

[Alexey79]

Поздравляю Сергея и болельщиков с Р1! Удачи завтра!

[Nicky]

Просто великолепный поул. Завтра обязательно надо продолжить в том же духе!

 

[imaginary]

отлично, надеюсь завтра всё пройдёт гладко

[ZeusZee]

С поулом, и в гонке тоже быть первым.

[jals]

Сироткин: очень рад завоевать поул-позицию на этой трассе

Цитата

Российский гонщик ART в серии GP2 Сергей Сироткин прокомментировал победу в квалификации этапа в Монако.

«Я очень рад завоевать поул-позицию на этой трассе. Хочу поблагодарить команду ART Grand Prix за идеально подготовленный автомобиль. С утра в свободной практике мы были быстры и сейчас реализовали эту скорость в квалификации. Сейчас мы полностью сосредоточимся на подготовке к завтрашней гонке. Этот уик-энд будет непростым, но у нас есть все составляющие для его успешного проведения», — сказал пилот SMP Racing после успешно проведённой квалификации в Монако.

 

[Merry Christmas]

В первой победить во второй на подиум приехать и будет близко к лидеру а то и лидером

[Kisluy]

10 минут назад, Merry Christmas сказал:

В первой победить во второй на подиум приехать и будет близко к лидеру а то и лидером

С 8-го места на подиум в Монако и без пит стопов? Это точно не реально. Мой идеальный вариант: 25 очков за победу + 1 за ЛК, + 2 очка за 7-е место во второй гонке и еще + 1 очко за ЛК. Будет 33 и 3-4-е место в чампе пока

 

[vk_174]

Перевод Сергея с пресс-конференции первой тройки:

 

Серия GP2: Сергей, это ваш второй поул в GP2. Поздравляем! Как прошла сегодняшняя сессия?
Сироткин: Сессия такая, какую мы и ожидали с командой. У нас, к сожалению, был красный флаг, когда я был на быстром круге, чтобы улучшить мой результат. У меня был первый круг, который я сделал до красного флага и, к счастью, он был достаточно быстр, чтобы взять поул. Но мы знали, что нам нужно улучшить, чтобы закрепить его. Конечно, когда сессия была остановлена, шины остыли и, как следствие, было совсем немного сцепления с дорогой. Мы были немного не уверены в том, должны ли мы выезжать. Когда я начал свой круг после того, как сессия была возобновлена, было не очень хорошее начало круга, но потом я просто продолжал атаковать до конца, и это сработало!

Серия GP2: На рестарте после красного флага, было сложно собрать чистый круг, когда оставалось только 3 минуты до конца сессии?
Сергей: Это вечная проблема в Монако, но когда на трассе всего десять или одиннадцать автомобилей во время сеанса, то трафик не является большой проблемой. Мы были осторожны в отношении разрыва и просто выехали. Честно говоря, в конце концов, это было довольно легко.

GP2 Series: Вы будете стартовать с поула завтра. Мы знаем, что обгоны здесь трудны, конечно, старт будет играть ключевую роль, но каков ваш план после этого?
Сергей: План состоит в том, чтобы выиграть старт. Я не буду говорить какая стратегия у нас будет, но в Монте-Карло очень сложно обгонять, так что старт действительно ключ к успеху. Кроме того, автомобили безопасности могут внести большие изменения. Мы будем делать то, что мы должны делать, и будем надеяться, что автомобиль безопасности не внесёт какие-либо большие изменения и не принесет нам несчастье.

GP2 Series: Мы знаем, как вы были разочарованы и расстроены после ошибки в Барселоне в первой гонке. Насколько важно для вас сделать хорошую работу завтра?
Сергей: Это важно! Хороший результат приносит мне уверенность. Я был очень, очень расстроен после Барселоны. Если честно, то даже спустя неделю, я не мог спать. Вы знаете, когда вы просыпаетесь посреди ночи и просто думаете об этом снова и снова...? Я действительно разозлился на мою ошибку. Тогда я приготовился атаковать как сумасшедший в Монте-Карло , чтобы достичь лучшего результата для команды. Это то, что я, вероятно, сделал сегодня, но опять же продолжение мы увидим завтра. Мы вернулись в игру, и мы можем это сделать. Мы можем набрать несколько хороших очков для нас!

[dionisi]

39 минут назад, Kisluy сказал:

С 8-го места на подиум в Монако и без пит стопов? Это точно не реально. Мой идеальный вариант: 25 очков за победу + 1 за ЛК, + 2 очка за 7-е место во второй гонке и еще + 1 очко за ЛК. Будет 33 и 3-4-е место в чампе пока

 

давайка ттт.

Во сколько гонка завтра?