Мяука

Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2012

808 posts in this topic

Гонка, Остин

abgptUC6.jpg

Думаю, Феррари и гонщики заслужили самых лучших слов, Фелипе был вообще бесподобен, а Хорнер может еще раз повторить свои слова, что Фернандо, откуда бы не стартовал, все равно приезжает на подиум... Хэму особый респект за отличную гонку и минимизацию потерь для Ала... Ясно, что в Бразилии скушно не будет :good:

adsJopHd.jpg abpVJH4z.jpg abb9EZPn.jpg adxd7AAB.jpg adgTTtLm.jpg abss4uJT.jpg

Гифка

tumblr_mdpbg61z4u1qhm8rn.gif

9ae095ab7cbd80326fbce5155ca5fbf1.jpg8ae9c5534d6b63a5298bf5e2b3ebfd61.jpg215d088ae5d42481925ad32dacebd98c.jpg0f75b6718ac8719d61ba5d92de92db02.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фернандо Алонсо: Третье место равноценно победе

Стартовав седьмым, Фернандо Алонсо финишировал третьим в Гран При США. Накануне испанец говорил, что у него есть предчувствие – он сможет опередить Феттеля, но закончил гонку на одной позиции позади…

Фернандо Алонсо: «Мы понимаем, что сохраняем шансы в чемпионате только благодаря удачным первым кругам. Я всегда квалифицируюсь седьмым или восьмым, а первый круг заканчиваю на третьей или четвёртой позиции – оказавшись в группе лидеров, бороться гораздо легче.

Сегодня мы знали, что шанс есть – я атаковал в первом повороте, затем машина поехала быстрее, и я смог бороться с лидерами. Она была не так быстра, как у Хэмилтона и Феттеля – они оторвались слишком далеко, но позволила сохранить эту позицию до финиша.

В этот уик-энд третье место для нас равносильно победе – после пятничных свободных заездов или квалификации я и подумать не мог, что уступлю всего три очка. Я рад – ещё один удачный уик-энд, я вновь заработал много очков и отправляюсь в Бразилию, сохраняя шансы на победу в чемпионате – мы боролись за эту возможность на протяжении всего сезона.

Только Себастьян сейчас в лучшем положении, чем я – этим можно гордиться. Нужно получить удовольствие от финальной гонки сезона, а там посмотрим, каким окажется результат».

Доменикали: "В Бразилии мы примем решающее сражение"

Подводя итоги Гран При США в эфире телеканала Sky, руководитель Ferrari Стефано Доменикали признался, что пока угнаться за соперниками из Red Bull Racing и McLaren его пилоты не в состоянии - но признавать поражение никто не собирается...

Вопрос: Стефано, зрители, пришедшие посмотреть гонку, наверняка остались довольны увиденным. А можно ли то же самое сказать про вас?

Стефано Доменикали: Если вспомнить, то вчера вечером мы надеялись хотя бы просто сохранить шансы на титул до Бразилии. Так что я доволен исходом гонки – сегодня мы смогли добиться максимально возможного результата. Не вызывает сомнений, что Red Bull Racing с McLaren и вчера, и сегодня были быстрее нас. В такой ситуации важно не допускать ошибок.

И сегодня я испытываю позитивные эмоции. Да, Кубок конструкторов достался RBR – с чем я их, конечно же, поздравляю – но мы отправляемся на финальную гонку, чтобы там принять решающее сражение. И оно продлится до последнего поворота гонки. Я отлично помню 2008 год, когда мы стали обладателями Кубка конструкторов, однако упустили титул в личном зачете за один поворот до финиша. Эти воспоминания по-прежнему свежи в моей памяти.

Вопрос: Давайте обсудим ваше решение нарушить пломбу на коробке передач машины Фелипе Массы. Чем оно было вызвано, вполне понятно. Готовы ли вы сделать что-то подобное и в Бразилии?

Стефано Доменикали: Я совершенно не собираюсь лгать. Поступить так было бы несложно, но это совсем не наш стиль – и не мой. Думаю, что в данном случае все продиктовано командными интересами. Рассмотрев все имеющиеся данные, мы пришли к выводу, что на левой [четной] стороне стартовой решетки уровень сцепления очень низок. Признаюсь откровенно – мы обсудили ситуацию с пилотами, и Фелипе все понял, за что я ему очень благодарен.

Знаете, любой гонщик всегда хочет добиться как можно более высокого результата. Но существует дух Ferrari. Как я уже говорил, мы не собираемся никого обманывать, и если бы на моем месте какой-то руководитель команды говорил бы другие слова – он бы лгал.

Мы начали раздумывать над этим сегодня с утра, и чем больше размышляли, тем больше понимали, что это верное средство повысить свои шансы в споре за титул. Если стартовать с левой части трассы – был велик шанс сразу же проиграть несколько позиций.

Вопрос: Понятно ваше желание всеми средствами продолжать борьбу, но не противоречит ли такой шаг правилам?

Стефано Доменикали: Нет. У нас командный спорт. Бывает, что пилоту даже приходится прекратить борьбу из стратегических соображений, и это никого не огорчает. Я считаю, что наш поступок ничего не нарушает и отвечает духу Ф1.

Вопрос: Каждый раз после не самой успешной квалификации Фернандо удается показывать отличную скорость в гонке…

Стефано Доменикали: Это правда. Проблема в том, что на этом этапе погодные условия крайне усложнили нам прогрев шин. По ходу всего уик-энда мы были недостаточно конкурентоспособны. Потому нужно как можно лучше разобраться с тем, почему так произошло. Мы должны стремиться добиваться максимально возможных результатов в квалификации. Нужно перегруппировать ресурсы и как можно лучше подготовиться к финальному Гран При в Бразилии.

Вопрос: Прогноз погоды обещает дождь…

Стефано Доменикали: Да что вы, правда?! Это хорошо.

Вопрос: Это поможет вам?

Стефано Доменикали: Честно говоря, не уверен – но дождь всегда улучшает качество шоу. Впрочем, впереди еще семь дней, так что все прогнозы могут много раз поменяться.

adc2ABVR.jpg ablOnxKQ.jpg adboQhHl.jpg abzr4PDD.jpg adz09Fo7.jpg abjHkbMu.jpg abjjxRXL.jpg accWQJtZ.jpg advZAecT.jpg adic5ZTj.jpg acy8x92u.jpg adnyENqi.jpg

Если не ошибаюсь, Хэм и Ал с Себом не чокались бутылями :ph34r_1:

Это превый подиум, когда все трое вместе! :D

adp7QaCe.jpg acg18ESJ.jpg acdA48Fy.jpg addxzB1p.jpg adgIcdii.jpg adfksk6G.jpg achjhKeV.jpg abr1GylU.jpg ack4DIZI.jpg adz6ROOD.jpg adqKluGF.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

adk496ds.jpg adjl36xR.jpg abcMekqe.jpg abraqOl6.jpg adwXz7gW.jpg adiZv7DM.jpg abgjRtNg.jpg abg46Tml.jpg acgZNsI5.jpg adeZjCni.jpg

"Борьба продолжится через 7 дней, всем СПАСИБО!!!" Алотвит :)

c869fa4a1b00.jpg

ablND4mq.jpg acmvFERT.jpg acgRnsRe.jpg adz1cE2g.jpg acsepe63.jpg adfq4MYH.jpg advOkM6y.jpg abp4Sim2.jpg acxcWsJn.jpg abrLvjkX.jpg abuiYK99.jpg abyp2JKc.jpg admmJGsJ.jpg

abimTDOH.jpg adiQ79oH.jpg acvIHeBg.jpg adpdPBtI.jpg acpAjliz.jpg abnMOqIB.jpg abnH5XAN.jpg aceIsXMo.jpg adu1eKAw.jpg adyu5JWc.jpg abeiW9oy.jpg acgvxkQo.jpg abeHkrtO.jpg ack3a4cI.jpg acy3WSBr.jpg abhzc94D.jpg acph1BLJ.jpg acr4fp2b.jpg acoqiYwB.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гран При США: Комментарии после гонки

Стефано Доменикали, руководитель команды: «Учитывая итоги вчерашней квалификации, думаю, результат можно считать позитивным. Фернандо уступил несколько очков лидеру чемпионата, но важнее всего было минимизировать потери, чтобы приехать на финальную гонку сезона, сохранив шансы на чемпионский титул – и нам удалось этого добиться.

Прежде всего, я хочу поздравить Фелипе – не только с отличной гонкой, но и с тем, как мужественно он согласился с нашим решением и сознательно принял штраф, чтобы максимизировать шансы его напарника по команде. Решение не было простым, но он вновь продемонстрировал крепость духа в ситуации, когда интересы команды превыше интересов гонщика.

Дальнейшие события доказали, что это решение было верным, а мы получили ещё одно подтверждение тому, что Масса – искренний и честный командный игрок, полностью разделяющий наши ценности, и я хочу его ещё раз публично поблагодарить.

Фернандо добился максимума в сегодняшней ситуации, выступая за рулём машины, которая не позволяла ему бороться за победу. Он вновь отлично провёл первый круг, что позволило ему подняться на подиум.

Впереди финальная гонка в Бразилии, и ещё всё возможно. Мы приедем на финальный этап в ситуации, обратной той, что была два года назад в Абу-Даби, но если вы ведёте борьбу за титул до финальной гонки сезона – это уже серьёзное достижение. С 1997-го мы лишь трижды не участвовали в этой борьбе, ни одна другая команда не может похвастать подобной стабильностью.

Сегодня мы поздравляем Red Bull с победой в Кубке конструкторов, а в следующий уик-энд постараемся их остановить, завоевав дубль в Интерлагосе!»

Пэт Фрай, технический директор: «Мы достигли нашей цели, сохранив шансы на титул. Сегодня утром мы решили пойти на штраф за сорванную пломбу на коробке передач. В результате Фелипе потерял пять мест на старте, однако оба наших гонщика стартовали с чистой стороны трассы – важный фактор, давший Фернандо возможность бороться за чемпионский титул. Мы ожидали, что Фернандо получит преимущество, а Фелипе покажет примерно такой же результат. Если посмотреть, как развивались события после первого поворота, мы оказались правы.

В очередной раз на первых нескольких сотнях метрах дистанции гонки Фернандо продемонстрировал исключительное мастерство. Затем он был очень быстр, извлек выгоду из схода Уэббера и вновь финишировал на подиуме в этом удивительном сезоне. У нас нет машины, способной бороться за победу, так что третье место – это невероятное достижение в этих условиях.

В очередной раз Фелипе продемонстрировал великолепный командный дух, согласившись с решением получить штраф. Он провел великолепную гонку, поднявшись с седьмого места на четвертое, проведя несколько красивых обгонов.

В этот уик-энд главной проблемой стал прогрев резины. Сегодня в очередной раз на первых кругах после пит-стопов мы столкнулись с большими трудностями, чем соперники. Нам предстоит внимательно изучить данные телеметрии, чтобы понять причины, приведшие к этому, ведь менее, чем через неделю, в Бразилии, нам вновь предстоит использовать эти составы.

Это правда, что Интерлагос сильно отличается от Остина, в том числе и за счет другой погоды, но мы должны приехать в Сан-Паулу максимально подготовленными. Борьба за чемпионский титул и второе место в Кубке конструкторов будет продолжаться до последнего поворота».

Фернандо Алонсо (3-й): «Неожиданный подиум стал завершением сложного уик-энда. По скорости мы не могли соперничать с Red Bull и McLaren, потому всего три потерянных очка стали, фактически, приятным подарком. Всё могло сложиться много хуже, а теперь мы отправляемся в Бразилию, где получим последний шанс.

Возможно, на бумаге этот шанс не слишком велик, примерно 25%, но если посмотреть глубже, ситуация выглядит несколько иначе. В Интерлагосе может произойти все, что угодно – мы вновь увидели, сколь важно выступать стабильно, не так ли? Кроме того, существует вероятность дождя, гонка в таких условиях станет гораздо более рискованной, а нам нечего терять.

Понятно, что в сухую погоду при нормальном развитии событий можно ожидать, что Red Bull окажутся впереди всех, а мы – в третьем или четвертом ряду. Так что – чем больше переменных, тем лучше для нас.

Решение о коробке передач на машине Фелипе? Это командное решение, которым я горжусь – особенно потому, что оно оказалось верным. И не думаю, что в такой ситуации кто-то еще может сказать нечто подобное.

Старт получился хорошим, как и первый поворот. Во второй части сезона нам удается отыгрывать немало позиций на первых сотнях метров. После этого моя скорость была достаточно высока, чтобы оказаться на подиуме – но не вступить в борьбу с лидерами. Пит-стоп прошел не лучшим образом – похоже, впервые в этом году. Это означает, что в следующее воскресенье нам будет нужно добиться безупречной работы в боксах – да и вообще, безупречной гонки.

Фелипе очень здорово провел этот уик-энд, во всех трех частях квалификации он был быстрее меня – нужно, чтобы в Интерлагосе он вновь продемонстрировал хорошую форму, ведь нас ждёт сражение с очень сильными соперниками. Если мы хотим победить, команда должна сохранять единство».

Говорят, что на установочных кругах Фернандо очень широко ездил в первом повороте. Накатывал держак для старта, потом по этой же линии проехал :D

Доменикали сказал, что подозревают, что на машине не работал диффузор и в Бразилии вернутся к старому, как у Фелипе.

481670_416593985074141_576716493_n.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

kERFM4FFf_4.jpg

:D

adcGDCrm.jpg

- Фернандо...эээ....может не будешь пока Луке про диффузор-то ...разберусь лично, обещаю... а может, просто Фелипе сейчас на подъеме? :crazy:

acn3c3iA.jpg actqUNg6.jpg abqESoHA.jpg adv7xZcS.jpg adc36CRd.jpg achyrXa5.jpg adwyulRT.jpg abzk25gM.jpg ackl2hJt.jpg

Кстати, в Бразилии, как говорит Жене, новинок не будет, увы....только адаптация под местную трассу.

Оценки АМуС за ГП США

Hier das Fahrerzeugnis von Austin im Kurzüberblick. Die Noten für alle 24 Piloten mit Begründung und Bildern gibt es wie immer in der Fotogalerie.

  • Lewis Hamilton: Note 10/10
  • Sebastian Vettel: Note 9/10
  • Fernando Alonso: Note 7/10
  • Felipe Massa: Note 10/10
  • Jenson Button: Note 10/10
  • Kimi Räikkönen: Note 8/10
  • Romain Grosjean: Note 7/10
  • Nico Hülkenberg: Note 9/10
  • Pastor Maldonado: Note 7/10
  • Bruno Senna: Note 6/10
  • Sergio Perez: Note 7/10
  • Daniel Ricciardo: Note 8/10
  • Nico Rosberg: Note 6/10
  • Kamui Kobayashi: Note 4/10
  • Paul di Resta: Note 6/10
  • Michael Schumacher: Note 6/10
  • Vitaly Petrov: Note 7/10
  • Heikki Kovalainen: Note 5/10
  • Timo Glock: Note 7/10
  • Charles Pic: Note 4/10
  • Pedro de la Rosa: Note 7/10
  • Narain Karthikeyan: Note 4/10
  • Mark Webber: Note 6/10
  • Jean-Eric Vergne: Note 4/10

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рейтинг пилотов в Gazzetta

ca85e887f9c8b3447bc09c4c71be4d44.png

Фернандо Алонсо вновь поднялся на подиум после старта со скромной седьмой позиции, повторив рекорд Алена Проста, установленный в 1986-м – девять подиумов в сезоне при стартах за пределами первой тройки.

Гифка

tumblr_mdqr6b4V5J1qgnn8y.gif

http://translate.goo...zQ0LnhtbCI7fQ==

Фелипе чартером улетел в Бразилию, Степан с Фраем - шаманить в Маранелло, Фер - сегодня-завтра в Нью-Йорке на двух спонсорских мероприятиях, одно из которых пройдет на самой известной фондовой бирже мира NYSE ( !!! )...и все - в благотворительных целях....молодцы :good:

http://instagram.com/p/SOHYlPQapA/

http://translate.goo...vincera-alonso/

как тут не поддержать Вальсекки... :ph34r_1:

как и Лука "уговаривает" нас, что титул Ала так возможен"... я, и мы все, верим, что сможем это сделать!»

http://www.f1news.ru...s/f1-81150.html

Идеология должна присутствовать в любом коллективе, тем более в такой мегаструктуре как Феррари.....болельщиков нужно приятно и незаметно для них обманывать, вбивая им в мозги патриотические слоганы.....им будет тогда чем гордиться, чтобы быть к этому привязанным возможно всю жизнь... :D

а на самом деле -

abtfWpYC.jpg

- у меня от ихних "когда будут работающие новинки?" уже в ушах звенит...иногда жалею, что не Картикеян на их месте...лучше бы попросили меня в поход в Альпы с коллективом сходить....кашку бы сварили, песни попели...эхххх!!! :crazy:

adlFuLPB.jpg adeywdfF.jpg abwlItyA.jpg abrFzZ52.jpg acqOTaAW.jpg adupxsuq.jpg accBJ6NH.jpg acb1Lx0H.jpg adsqMgfb.jpg advHKjEP.jpg abf3tE6y.jpg actR03oz.jpg adriLQ27.jpg acpdYs1G.jpg adh4WNWb.jpg ablRQi0P.jpg aczAWzyq.jpg adk7zhlx.jpg acwUf89I.jpg

Тони Доджинс о тактике Ferrari – и её последствиях

Можно ли обвинять руководителя Скудерии? В данной ситуации, как мне кажется – нет. Ведь мы отправляемся на финальный этап, все еще не зная имени обладателя титула: борьба продолжается. И, по прошествии 37 лет после истории, с которой начался этот рассказ, нынешний босс Стефано Доменикали едва ли станет спорить с такой трактовкой

Альгерсуари: Алонсо - один из величайших гонщиков в истории

Вопрос: Как вы считаете, почему Фелипе Масса был быстрее Фернандо Алонсо в прошлый уик-энд? Действительно ли у Фернандо были новинки, а у Фелипе – нет?

Хайме Альгерсуари: Да, на машине Фелипе стояла прежняя версия диффузора, но она оказалась эффективнее новой. Гран При США оказался одним из лучших для Массы в этом сезоне – в гонке он отыграл семь позиций.

Вопрос: Если машина не подведет Себастьяна Феттеля, будут ли шансы у Фернандо Алонсо выиграть титул?

Хайме Альгерсуари: Нельзя сдаваться, пока вы не увидели клетчатый флаг. В отличие от Феттеля, Фернандо нечего терять в Интерлагосе. Именно Себастьян сейчас чувствует прессинг.

Вопрос: Мы видели, что Алонсо отлично выступает в этом году, но сравнение с другими пилотами строится на статистических показателях. На какой позиции вы разместили бы Фернандо в списке лучших?

Хайме Альгерсуари: С точки зрения статистики, ему еще далеко до семи титулов Михаэля Шумахера, но если не обращать внимания на числа, Фернандо – один из величайших гонщиков в истории. Это бесспорно.

Карлос Слим джуниор купил Реал Овьедо? Внизу видео с Фернандо во время ГП

http://www.asturiasm...rtir-en-oviedo/

Фер спросил нет ли для него какой-нибудь технической должности в команде :D

72d91a49e2f2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рекламный ролик :

http://www.youtube.com/watch?v=ZDal_3UqFhU

Про очки немного не так: это очки Стеллы, он однажды забыл их в боксе. Кто потерял, тот нашёл. :D

Ал с Касперским:

3cc7d3dd7aed0308eb5dac62238c49ec.jpg

b6517e9fd4ff2bdea1c104666263bca8.jpg

abdBXy4g.jpg

http://translate.goo...ta-esperimenti/

Степан: "Баста экспериментам!"....куда вывезет, там и будем.... :biggrinsanta:

http://www.ferrari.c...a-new-york.aspx

Феррари + Касперский + Алонсо

Share this post


Link to post
Share on other sites

adzopQQ6.jpg abuzyQwA.jpg

Ал на бирже ))

luis Garcia Abad@lsgrcbd

La audiencia en directo de los últimos 30 segundos de la sesión es de... 300 millones de personas.

Fernando Alonso@alo_oficial

Incredible feeling of closing the New York Stock Exchange on Wall Street. 300 million people watch it on TV ... upss! ;))

http://translate.goo...4354684633.html

Ал о нас позаботился, кинул в Твиттер видео с мероприятия на бирже :D

adsdPvBH.jpg abv0C5bq.jpg aco81yiL.jpg

http://translate.goo...DVMq1AiRXX71vDg

"Нам нужны пушки" - такой вольный перевод гугла как то вписывается в канву предстоящего ГП :D

http://eugene.kasper...shalnyj-akkord/

Фотоотчет о мероприятии с Касперским

+ Кто ещё из пилотов сможет похвастать, что его имя фигурирует в топ-ньюз на самой NY Exchange? :bigwink:

http://translate.goo...rican-red-cross

Интервью с мероприятия на бирже:

Шлем в подарок американскому красному кресту.

A8OeHkbCMAAYLlE.jpg

4b51137833d911e29f66123138104eea_7.jpg

abmnF6aX.jpg abq0EYsM.jpgaceWrrbq.jpg

Алонсо принял участие в закрытии торгов на фондовой бирже

Share this post


Link to post
Share on other sites

z1353280558.jpg

:)

Папа-Хэм? :blink:

Все течет, все меняется, вчерашние враги (а не факт, что были врагами) сегодня жмут друг другу руки. Наверное, только с Роном такое рукопожатие вряд ли возможно, хотя...

Интересно... У какого индивидуума-то еще язык повернется сказать о том, что у Феди скверный характер...?!?!?

Всем доброго вечера :) Попался в руки красный карандаш и не удержался, немного моего творчества :)

З.Ы. надеюсь Ал сотворит в Интерлагосе чудо

60k3607s609n.jpg

Болид 2013 г.? :blush2:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Абадотвиттер:

TNT энергетический напиток. Прекрасное интервью. Спасибо.

64fc46c1bce61e135d96fbdbf80aa988.jpeg

(Интервью для бразильского телевидения)

Улыбнуло......пИчально так..... :)

Интервью после квалы в Америке...

-Ты так и говорил, что сегодня будешь где-то 7-8. Но глядя на этот результат многие думают, что ты уже проиграл чемпионат...

-Все, все так думают :)

Нельсиньо Пике про Фернандо: "Алонсо стал бы чемпионом на Заубере"

http://translate.goo...8YallaF1.com%29

Самый загнобленый из загнобленых и убитый апстену по приказу Алонсо:

The Brazilian looks back at his F1 career with some sadness, but insisted: “Alonso was not guilty of anything. It was great to have a teammate of his level.

“Before, when I was testing with Fisichella and Kovalainen, I could go at the same pace, but when I started to be with Alonso, I was suddenly half a second slower.

“Alonso made me work like crazy to find that there was more in me.”

«Алонсо ни в чем не виноват. Здорово, что у меня был напарник такого уровня.

Ранее, когда я проводил тесты с Физикеллой и Ковалайненом, я мог ехать с той же скоростью, что и они, но когда начал выступать вместе с Алонсо, то внезапно оказался на полсекунды медленнее.

Из-за Алонсо я стал работать как безумный, чтобы выжимать из себя больше, чем раньше», – сказал Нельсон.

http://www.sports.ru.../144887111.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

ГП Бразилии 2012

Фернандо в Интерлагосе

bfa558192efab6da1d33496f9e9f36e7.jpgc33301601dd46399dd5be98bbd03c4a3.jpgc4d46972e2db04e2f68f04fdc725a43c.jpg

0aabd89a5b780073e64ef9d05fa69311.jpg6fc1ddb357e77966136846552c0c263b.jpgedf20a554f9bfe7275a8612e35023504.jpg

2a8cdff528d1dd42c270039a1bc951a9.jpg

d5d784603f35026feb25aeb42aa5744d.jpg

d2bf6b41ae5ad6afb43d9850d9ed89fb.jpgb74d8db7f9e367df5ecd4c5ae5e1fc60.jpgd9af41f5223751be56b6096ac5f7979f.jpgf671e4dfbe2d62220bad8c2491086c40.jpg168b5a2a1cdc715ee9e46f7b0a72bc7a.jpgb089e42fd24cb976552081e9f40dc587.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фернандо Алонсо: Нам нечего терять

Даже если в этом году я проиграю титул, надеюсь, в будущем смогу одержать победу в чемпионате. Мне 31 год, но я чувствую, что впереди еще много шансов отыграться. Следующие четыре или пять лет я проведу в Ferrari, у меня будет возможность побороться за титул».

В Феррари так можно бороться за титул еще с десяток лет... хотя, в принципе, можно коллекционировать и вице-чемпионства... :crazy:

addXNqls.jpg aclmcpjk.jpg adkfM2ne.jpg abeMxsBM.jpg acb810HL.jpg adb77497.jpgacqgm0ni.jpg

adenY18b.jpg abwfAri9.jpg acp7mnhc.jpg actXHU9b.jpg adjHVPWR.jpg adqqh1BK.jpg abm6sAvy.jpg acs6ZqND.jpg abnzRZ4D.jpg acxXQ85E.jpg advvzSYn.jpg acdesNd8.jpg acc1YnN6.jpg acr5opB3.jpg adtFGJpB.jpg

ff065830e9842d7b5d92799752eeed17.jpg

1928af64cb75e309b076d8ad848cb51b.jpg08246bc9c58ef6c221edcd28f4d3b953.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

acoejmeT.jpg accSMJUM.jpg acp7QU6q.jpg

В чехлы ничего не прячут - новинок нэма... может это и к лучшему :ph34r_1:

adca3f43f523926509281fb40d91f35e.jpg

Алотвиттер: "Письма поддержки со всего мира.. ;)"

84e4ba44860d140e76b5b7f0b4d95aff.jpeg

http://www.ferrari.c...ndo-alonso.aspx

ГП Бразилии - Масса: "Я буду пытаться выиграть в третий раз". Алонсо: "Отнесусь, как к обычному уикенду"

22.11.2012

Интерлагос, 22 ноября - Начавшись в Мельбурне в Австралии в середине марта, в это воскресенье здесь в Сан-Паулу самый длинный сезон в истории Ф1 достигнет своей кульминации. Это будет истинная развязка сезона, так как судьба титула в Личном зачете еще не решена, это объясняет то, почему два оставшихся претендента на титул, Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель, были приглашены сегодня на пресс-конференцию ФИА на автодроме им. Жозе Карлуса Пасе. И это была бы не Бразилия, если бы на ней не присутствовал Фелипе Масса.

Понятно, что сан-паульчанину было задано не так уж много вопросов, так как все внимание было обращено к дуэли в вершине Личного зачета, но из ответов Фелипе было ясно, что, выходя на свою домашнюю гонку, он очень мотивирован. На вопрос, что он может сделать, чтобы помочь напарнику в воскресенье, он ответил: "Во-первых, я буду пытаться выиграть здесь в третий раз. Это направление подхода всегда является правильным по отношению ко всем гонкам, всегда думать о возможности победы. Безусловно, это для меня особенное место, и я буду пытаться победить. Надеюсь, Фернандо сможет придти вторым и без каких-либо проблем выиграть чемпионат!" На просьбу дать описание прошедшему сезону бразилец признался, что он был нелегким. "Это был сложный сезон, так как даже в тех гонках, в которых я выступал хорошо, по различным причинам не удавалось показать результат. Но после августа все пошло лучше, и почти в каждой гонке у меня стали появляться правильные результаты, поэтому вторая половина сезона была очень хорошей, это хорошая подготовка к следующему сезону".

Что касается Фернандо, то он пресек любые мысли о том, что находится под большим давлением. "Я отнесусь, как к обычному уикенду, стараясь набрать столько очков, сколько сможем", - начал гонщик "Феррари". - "Будет неплохо финишировать на подиуме, чтобы набрать как минимум 15 очков, а уж после пересечения финиша будем смотреть, где оказался Себастьян, и попытаемся подсчитать очки. Поэтому наш первый приоритет это подиум и возможность набрать больше 13 очков. То, что будет делать "Ред Булл", это не в нашей власти, у нас мало есть что проигрывать, мы можем только победить, поэтому будем стараться для этого делать этого все возможное".

В своем ответе на вопрос о штрафе для Массы за коробку передач, на который команда решилась в Остине, Фернандо строго обосновал этот ход. "Думаю, мы все видели, как многие команды в этом и в предыдущие сезоны делали путем достижения пределов правил то, что приносило некое стратегическое преимущество", - продолжил испанец. - "Это было стратегическое решение переместить обе машины на чистую сторону, учитывая еще и то, что мы имели в качестве цели и Кубок конструкторов. Это довольно хорошо сработало, и если некоторые были недовольны, то я, тем не менее, горжусь своей командой, потому что она всегда говорит правду о том, что делает".

В этот уикенд четко вырисовываются параллели с Абу-Даби 2010, тогда оно завершало сезон, потому что именно тогда Фернандо прибыл в Залив, имея значительный отрыв от Феттеля, который взял тогда титул. "В этот раз другая ситуация, потому что теперь есть ДРС и КЕРС, которые делают обгоны более легкими, и даже если вы стартуете с конца решетки, то все равно можете отыграть места, как мы реально это видели в нынешнем Абу-Даби, когда Себ стартовал последним и финишировал на подиуме", - сказал Фернандо. - "Это Формула 1, это спорт, и вплоть до клетчатого флага может произойти все. Мы будем стараться делать максимум возможного и постараемся финишировать на подиуме. Если мы победим, то будем очень рады, но мы знаем, что для этого нужна необыкновенная комбинация результатов. Если не выиграем, то поздравим его (Феттеля) и будем пытаться снова в следующем году. Если гонка пройдет в нормальных обстоятельствах, то мы должны будем стать вторыми, так как будет очень сложно отыграть 13 очков. Если же что-нибудь произойдет, то, возможно, мы сможем выиграть этот чемпионат. Но это правда не в нашей власти, поэтому прессинг намного меньше".

Этот сезон еще не завершился, но мысли уже обращены к 2013-му, и Фернандо пояснил, что будет целью "Скудерии Феррари" во время зимы. "Мы не были довольны болидом в момент, когда он выехал на трассу в Хересе, но нам удалось улучшить его в мере, достаточной, чтобы в итоге бороться за чемпионство, поэтому в следующем сезоне будет много изменений. По сравнению с другими командами, нам нужно будет сделать больше работы за время зимы, чтобы ликвидировать отставание".

На конференции ФИА сегодня был также и Михаэль Шумахер, который в это воскресенье опускает занавес своей яркой 20-летней карьеры. На просьбу прокомменитровать это Фернандо отозвался хвалебной речью в адрес своего великого соперника. "Это была честь гоняться с Михаэлем, чей рекорд будет частью истории Формулы 1 еще очень долгое время. У нас были великие сражения, Михаэль всегда имел большое уважение на трассе, и он немного изменил этот спорт".

Share this post


Link to post
Share on other sites

807296ac1dfe1928f57068da0d96b010.jpg

2bac2d36620c9bb859a4c79e9f58e6c1.jpg

До перехода в "Феррари" вы иногда критиковали свои команды, а сейчас всегда поддерживаете "Скудерию". Дело в статусе "Феррари" или в том, что вы стали старше?

- Просто эта команда работает на сто процентов. Если у меня возникнет ощущение, что команда выкладывается на 99 %, в то время как я – на 100 % все 365 дней в году, то я скажу об этом всем. И будет странно, если эта моя мысль не понравится, ведь команда должна делать всё, чтобы показывать максимум. "Феррари" любит гонки, это настоящая гоночная команда. Мы можем побеждать и проигрывать, наша машина может быть или не быть быстрейшей, но все сотрудники любят свою команду. И я люблю эту команду.

http://ua.championat...-i-ferrari.html

Надеюсь, в межсезонье, Фернандо будет более откровенен в отношении своей "любови"...а то как-то пресновато :)

acrpGCvO.jpg adm0uJYO.jpg adjfmLvZ.jpg adoHUzGK.jpg abibewqY.jpg abj7v30X.jpg

abgnHKJ1.jpg acjkspuz.jpg aboztgTb.jpg acf7CCwV.jpg abiQtqnl.jpg adcLPcNq.jpg adjPi5JQ.jpg abrxx9s4.jpg ado1GRwh.jpg acikkVwD.jpg

Глядя на сияющего Степана, не исключаю, что как и в 2010 году в АД, Феррари зарезервировала место для победной вечеринки :biggrinsanta:

Пилоты хотят большей стабильности судейских решений

Хэмилтон, Баттон, Алонсо, ди Реста, Риккардо, Райкконен и Глок ни разу не были наказаны в 19 первых Гран При сезона

Share this post


Link to post
Share on other sites

%25D0%25A1%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25BA.JPG

Двигатели перед финалом.

acvoEJZ7.jpg acjNWMW6.jpg aczMgpkr.jpg acroC0Rs.jpg abwj5bJ7.jpg abgpCIza.jpg acyln1F3.jpg abdRl4uY.jpg abudx6QZ.jpg abf3AcHr.jpg acd1fE9p.jpg

Гран При Бразилии: Пресс-конференция в четверг

a7cd3c2a0eff173d0e3bba0a2c239a21.jpg942fea9a29bccabf06156e8f5f3690df.jpg6a748df975a97993f5dedf66dbb14c56.jpg

Алотвиттер:

Наслаждаясь ужином с людьми из команды ...

0b4650fad04b9a9ea847f65ff186191d.jpeg

https://twitter.com/...751310402015232

Share this post


Link to post
Share on other sites

Необходимые условия для победы в чемпионате

Чемпионы.

От Аскари к Алонсо. Гонщики, которые вошли в историю.

:)

Alo tweet:

"We can not turn back, we better fight than be dishonored by not doing it" #samurai

Вот молодчинко!!!!

1-я практика, ГП Бразилии

adjeMKsN.jpg

Ожидаемо, что чудес в плане скорости мы не дождемся... хорошо бы сбалансировать то, что имеем к квале и гонке.

abusGX58.jpg abujNlgf.jpg abfLdvTi.jpg

achkx211.jpg adbEysY8.jpg abjWRfNa.jpg ads5Nqq3.jpg acu0XWLF.jpg abmgPGFH.jpg adp4OqCO.jpg aczdrRIB.jpgadg3Vip8.jpg acwhR3S0.jpg

Степан и Хами-сан привезли из Маранелло уверенность, что шины здесь будут работать эффективнее, чем в Остине... надеюсь, дело не только в самом покрытии этих трасс, но и есть понимание, как их разогреть пошустрее :D

36c8a2dc9ea7bbeb860f480766672682.jpga28d25d1e9c43e62c59e5c1b49adb579.jpg64ee60a1720a09cb105d8477b60430d9.jpg1eab8da8e0db41b5ad7236e031ec2e45.jpg96d91da50e390cff786d7b9a8824ef83.jpgdc4ff9b397c30e6b5d2ce741014dbde5.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

2-я практика, ГП Бразилии

abfONFd0.jpg

тише едешь - дальше будешь...может, сработает в воскресенье ? :D

Феррари не забросила свой новый диффузор, с которым Фер "тормозил" в Остине, какой-то отрезок Ал ездил с ним

как пишет Бенсон, похоже, Феррари настраивает машины на больший прижим, жертвуя максималкой...готовятся к мокрой квале и гонке ? :ph34r_1:

acy0R6LZ.jpg aczGdCoE.jpg adfFm1e5.jpg acbOp5wH.jpg abjTcSvB.jpg adgXrIAJ.jpg acntdRGH.jpg adydKxBw.jpg abbIvdsj.jpg adnpUSm8.jpg abbEDYGv.jpg

d00b5d00f6db080e1398f6432d2d33e1.jpg0ed5c53bc0892f2b4e129d773c415172.jpg9ca13c4f8f532bd728ee05db29cbf624.jpga8f59f9849fe38e1782c102fed51eb46.jpg0b06d9287561d50db0eccab6b9a71ac7.jpg80359e887d4e2912c04fbd6b5818bdbf.jpgf815c61619dcbe94ce31dd27079c60a5.jpg6cb4e37b13ab43af99e120396cb5c91a.jpg409f329bb57e01f6bfd5bac2f5663a9f.jpgca129dc7000fc9f7995be8e62120f3bc.jpg27ee7a15c8ef0451cea52d60ef635c7a.jpgcbed2b8264547987a210a4d03fce3999.jpg0e5d8047bae2b9304eeb87e9c5dbfbe7.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

acvQdRs2.jpg abtUD3KY.jpg aciXtpQm.jpg acsTr165.jpg abcaJHc2.jpg abyJfPll.jpg abmB5wTp.jpg acjQBe1R.jpgadfXGu4m.jpg actZh5Jx.jpg abloWmZk.jpg acz596om.jpg

abnREPoe.jpg admok4Cy.jpg acfdcmWf.jpg adslLi3t.jpg acuNj6YB.jpg acnXtYsE.jpg abftxwIE.jpg acqkOioy.jpg

Пэт Фрай: Мы конкурентоспособны на длинной дистанции

Фернандо Алонсо (5-й): «Сегодня было очень жарко, особенно во второй половине дня. Даже для этой трассы температура была гораздо выше привычных значений. Нам не удалось добиться идеального баланса, поэтому вместе с инженерами мне предстоит еще много работы в оставшиеся дни уик-энда. Прогноз обещает изменение погодных условий в субботу и воскресенье – еще одна причина попытаться найти лучшие варианты настроек для квалификации и гонки.

После многих пятниц, мне нечего сказать что-то новое о шинах: Hard выглядит более стабильным, а Medium обеспечивает лучшее время на круге. Сложно сказать, какая погода для нас более предпочтительна, нужно быть готовым к любым условиям. Сейчас нам нужно набрать на 14 очков больше Феттеля в личном зачете и не пропустить вперед McLaren в борьбе за второе место в Кубке конструкторов. У нас ясные цели, но добиться их будет непросто».

Пэт Фрай, технический директор: «Впереди сложный финал, сегодня важно было сделать все, что мы планировали. Мы это сделали – это первый небольшой, но позитивный шаг. Утром мы тестировали различные аэродинамические решения, а потом сосредоточились на сравнении двух составов резины.

В пятницу всегда сложно оценить расстановку сил, и сегодня – не исключение. Исходя из того, что мы видели в финале сессии, можно говорить, что наши машины достаточно конкурентоспособны на длинной дистанции. Мы хорошо понимаем, чтобы добиться поставленных целей, в первую очередь, мы должны все сделать идеально, использовать любой шанс. Речь идет не только о победе в личном зачете, но и о том, чтобы удержать второе место в Кубке конструкторов – для нас это тоже очень важно».

http://translate.goo...+MotoGP,+sports

Бруно будеть болеть за Алонсо

Кстати, "Зубастик" Роналдо обещал приехать на гонку и так же поддержать Ала и Феррари.

acq2DmJK.jpg adoDpJ8p.jpg ackQW1di.jpg adphc82s.jpg adcfwQI2.jpg

Бывший пилот «Формулы-1» Ник Хайдфельд считает, что испанец достоин титула.

«Думаю, что и Алонсо, и Феттель провели невероятный сезон, но, несмотря на то, что в Германии вряд ли понравится что я скажу, все же отмечу, что никогда не видел, чтобы кто-то безошибочно провел весь сезон и всегда на максимуме», – цитирует Хайдфельда Spox.

С ним согласен другой экс-пилот «Ф-1» Рубенс Баррикелло.

«Если сравнивать болиды, то у Феттеля отличный шанс. Но если думать об опыте и нацеленности Алонсо… В общем, если Феттель хоть на секунду переведет дух, то потеряет титул», – цитирует Баррикелло агентство Estado.

Share this post


Link to post
Share on other sites

3-я практика, Бразилия

adwOdHFm.jpg

Обещание Фрая и Степана добиться в квале первых линий в Бразе, похоже, неосуществимо... да и дождь, к сожалению, не гарантия для этого :ph34r: ... :ph34r_1:

abjnFkhr.jpg adqF4lU9.jpg abtBZIIl.jpg

Ферры по максималке непривычно далеки - http://www.formula1....speed_trap.html

Э. Джордан : Мы не знаем, что там будет с погодой, а она может серьезно повлиять на ход борьбы за титул. Если будет дождь, то Фернандо Алонсо нельзя списывать со счетов, он еще может удивить. Я еще не встречал более волевого гонщика, настроенного столь же решительно, как он. Фернандо добился феноменальных результатов в Ferrari.

http://www.f1news.ru...dan/81319.shtml

act7BVx1.jpg abpJfNUO.jpg acjHSY5Q.jpg adm9fX3L.jpg acnFEZ0D.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Квалификация, Бразилия

abwzvAbh.jpg ackGPpPb.jpg adu1lXes.jpg

Удручающая позиция на фоне напарника, надежда была куда более оптимистична... завтра нужен дождь, как не боянисто это бы ни звучало... :)

http://translate.goo...dasdasmot_5/Tes

Алонсо : подиум посуху практически невозможен

Fernando Alonso@alo_oficial

Happy with q3 laps and the usual position around 8th .. ;)! Now I hope many overtakes again tomorrow, and fight to the flag!!

Шоу от Фернандо завтра гарантировано ))

acrMnpcM.jpg abrR8HcP.jpg

abgg5Y5H.jpg abc48nsM.jpg abn4g386.jpg acxiilLy.jpg ado1Rj5Y.jpg adsNJELX.jpg adngWArT.jpg abdOQrX9.jpg acykHK3d.jpg abubOHsi.jpg abjXa0UZ.jpg acfAbXBr.jpg abkYYYJY.jpg

Стефано Доменикали: "Гонка обещает быть непростой"

Фернандо Алонсо: "Возможно, дождь нам поможет"

24/11/2012, Sky Sports

Восьмая позиция в квалификации, похоже, совершенно не расстроила Фернандо Алонсо – после сессии он заявил, что подобные результаты не мешали ему финишировать в тройке в предыдущих гонках...

Вопрос: Непростая квалификация для вас – вы уступили восемь десятых обладателю поула и три десятых напарнику. Что произошло?

Фернандо Алонсо: Ничего особенного. Я вполне доволен быстрым кругом и квалификацией в целом. Я был седьмым в Абу-Даби, девятым в Остине, теперь занял восьмую позицию, так что никаких сюрпризов. Несмотря на скромные результаты в квалификациях, в последних гонках я регулярно поднимался на подиум. Надеюсь, завтра смогу вновь финишировать в тройке.

Вопрос: Собираетесь ли вы вечером вызывать дождь?

Фернандо Алонсо: Конечно, нам пригодится необычное стечение обстоятельств – дождь или другие инциденты. Надеюсь, гонка получится хаотичной. Возможно, дождь нам поможет, но в этом никогда нельзя быть уверенным. Надо максимально выложиться, получить удовольствие от борьбы и постараться финишировать в тройке.

Стоило ли сделать ставку на дождевые настройки? Сегодня это ничего не меняет. Мне кажется, в современной Формуле 1 главную роль играет аэродинамика, и единственное, что можно изменить – уменьшить или увеличить уровень прижимной силы. При любых погодных условиях мы настраиваем машину на максимальную прижимную силу. Сегодня никто не использует дождевые настройки, поскольку они практически не отличаются от обычных.

Мальдонадо потеряет десять мест на старте

В Ferrari считают, что ещё рано делать выводы

Share this post


Link to post
Share on other sites

-Нет, у нас нет каких-то специальных дождевых настроек. К тому же последние пару лет настройки для дождя и по суху сильно не отличаются. Позиция более-менее ожидаемая - 7-ые - 8-ые. Мы и раньше стартовали с этих мест, так что завтра будем бороться, как всегда. Мы приезжали на подиум с далёких позиций последние 5 или 6 гонок, так что завтра постараемся сделать то же самое.

-В последнем вчерашнем твите ты написал, что лучше бороться и потерять, чем бесславно отступить. Какое твоё оружие на завтра? Ты должен быть на подиуме, и Себастьян позади....

-Бороться, как всегда. Это практически чудо, что мы до сих пор боремся за чемпионат, когда в субботу мы занимаем 8...7 места и у нас 3 или 4 по силе машина. Мы боролись за наше 2 место и не сдадимся и в оставшейся гонке. В Ку2 трасса была немного влажной и мы с Фелипе ехали очень хорошо. Если завтра будут такие же условия, у нас должна быть хорошая скорость, и посмотрим, что случится...

-В четверг ты говорил, что совершенно спокоен, и что, возможно, начнёшь нервничать в субботу или воскресенье, как ты себя чувствуешь?

-Абсолютно нормально. Мы заняли место, какое и ожидали. Так что ничего нового о планах для гонки: как и в Абу Даби, как и в Америке... Постараемся обогнать на старте, найти хороший ритм в гонке и приехать на подиум.

-И сколько процентов возможности дождя на завтра прогнозирует Феррари?

-Как и все... Должен быть дождь, но, вероятно, не постоянный. Нам нужны особые обстоятельства на завтра, чем больше, тем лучше, потому что посуху шансы приехать на подиум почти нулевые.

acrwUpnP.jpg adpym5u9.jpg abxCvvCG.jpg abjD6VzF.jpg abrW4IO9.jpg acwmWnX7.jpg adhVLRn5.jpg abjMM5ov.jpg abcYq2p1.jpg acbGtDRV.jpg aciDOanK.jpg add6kf5C.jpg abg7jm67.jpg acbS1ht3.jpg

adhiqWph.jpg adxCrjbS.jpg acsAEQyD.jpg adlpendm.jpg acwQuMv8.jpg aciuPvdH.jpg aclQS7be.jpg aczegdmW.jpg acwTOpIF.jpg

7ed3dc9d1140658a92b2f965313e1c63.png

- Мы провели чемпионат, выходящий за рамки наших возможностей, и теперь у всех такое ощущение, что завтра всё или ничего. И нам, команде, нужно "стереть" это ничего. Конечно, для болельщиков это или огромная радость завтра, или огромное разочарование. И это понятно. Но для нас будет наградой, если мы победим, а если нет - будем гордиться хорошо проделанной работой.

Вопрос в интервью: -Помимо Фелипе, у тебя есть друзья среди пилотов?

-Да, конечно, у всех нас есть друзья в Ф1. С кем-то ты общаешься больше, с кем-то меньше. Например, с Уэббером, Гросжаном, Кими тоже, у меня очень хорошие отношения, мы много разговариваем. Из новичков - Хюлькенберг...Мальдонадо, Перес..Они говорят на моём языке, это тоже влияет...

03aac664700cc952ebd46340687354fd.jpg9a2443805f03ca74da944b7cc62de877.jpg2b84d7e7a4b4d5aa7cf6af968dc7d80a.jpgbf4c096ee45ed6eec8441439ce7f3f9c.jpg

Next time he leaves the paddock we hope he does it as a champion// Vamos @alo_oficial mañana saliendo de aqui campeon!

37797a3498aca34ed0f21f1b361a50d1.jpg

https://twitter.com/...420937566146560

Share this post


Link to post
Share on other sites

Абадотвиттер:

6876985e969d31b742f95ed0f084e342.jpeg

https://twitter.com/...681919643271168

Вот вам ссылка, текст сами гуглите :D

Абадотвиттер:

"Загружаю настройку "Супербизон"".

:D

Алонсо: Мы можем гордиться своей работой

Через несколько часов решится судьба чемпионского титула сезона 2012 года. Перед финальной схваткой Фернандо Алонсо, уступающий 13 очков Себастьяну Феттелю, заявил журналистам, что даже если в итоге останется вторым, он будет гордиться тем, как провёл сезон…

Фернандо Алонсо: «Если бы это был обычный сезон, я заработал бы примерно 110 очков и попрощался бы с надеждой на титул уже в Венгрии или Сингапуре, а последние гонки провёл бы без прессинга, как в прошлом году, когда я ни за что не боролся. К счастью, сезон получился необычным, и в итоге я приехал на финальный Гран При одним из претендентов на титул.

Всё или ничего. Наши болельщики сегодня либо будут праздновать, либо чувствовать разочарование, и это понятно, но мы можем гордиться проведённым сезоном, поскольку знаем, что хорошо справились со своей работой».

Сегодня

e189ebd20fb117c97964ab1e16b2bf3d.jpga50e06ab1e8e91a5c4de93467db905f5.jpg

1843765da29ef5b5847d717e87e7052b.jpg

adxwktkp.jpg

еще шаманят ведерко ))

aclnmNer.jpg

abbb2UFs.jpg adknUMId.jpg acjtG60E.jpgabxxtWSy.jpg

adq982pE.jpg achBrA40.jpg

Ал, глядя на сухую трассу, сам мрачнее тучи )

Share this post


Link to post
Share on other sites

adxqjNQB.jpg adtnTcc2.jpg adr8p8cg.jpg aduVeX9y.jpg

acn9kEN8.jpg achbSnsQ.jpg acnUsihx.jpg aboVG1Ch.jpg abx9Y8GG.jpg

adkSPbpe.jpg abqY9Gbi.jpg

80 минут до старта: Комментарий Фернандо Алонсо

Фернандо Алонсо: «Сложно сказать, как все будет складываться, ведь если гонка проходит на мокрой трассе, ситуация становится непредсказуемой. Но нам нужно, чтобы на трассе происходило побольше разных событий, поскольку понятно, что в обычных условиях бороться за победу в чемпионате нам будет очень трудно.

Посмотрим. Пойдет дождь, не пойдет – все равно сейчас очень трудно что-то изменить. Постараюсь получить удовольствие от гонки и надеюсь, что болельщикам она тоже понравится. И когда пересечем линию финиша, тогда и посмотрим, чего нам удалось добиться.

Так что я абсолютно спокоен. Думаю, шанс на успех у нас есть. Сейчас уже невозможно изобретать какие-то безумные тактические схемы или что-то в этом духе: надо просто провести гонку. Мы должны использовать любой шанс, чтобы подняться на подиум, ведь я стартую только с 7-й позиции.

Гонка потребует максимальной концентрации, будет трудно, но если удастся подняться на подиум, у нас появляется шанс. А остальное зависит только от того, как финишируют другие, и повлиять на это мы не можем».

30 минут до старта: Комментарий Стефано Доменикали

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.