sauber11

Toyota Racing Series

1306 posts in this topic

Не понял, а что за фокусы с первой гонкой?

Цунода каким-то образом в протоколе переместился со второго места на четвертое.

Во второй гонке Цунода стартовал за Фрагой и перед Лоусоном.

И нигде никакой инфы не вижу

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Ziltoid сказал:

Не понял, а что за фокусы с первой гонкой?

Цунода каким-то образом в протоколе переместился со второго места на четвертое.

Во второй гонке Цунода стартовал за Фрагой и перед Лоусоном.

И нигде никакой инфы не вижу

там куча штрафов было, за что-то на прогревочном. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, jurykovalev сказал:

там куча штрафов было, за что-то на прогревочном. 

Но как они наложили штраф постфактум, чуть ли не сутки спустя

Edited by Ziltoid

Share this post


Link to post
Share on other sites

Коллет совсем:f59ac6e5e80f13094072259272e3be2a:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там Фрага победил в первой гонке финального этапа, теперь всего 4 очка уступает Лоусону (который приехал вторым), а тут все молчат :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Warwick сказал:

Там Фрага победил в первой гонке финального этапа, теперь всего 4 очка уступает Лоусону (который приехал вторым), а тут все молчат :)

Так траур же, если Лоусон не первый.:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Warwick сказал:

Там Фрага победил в первой гонке финального этапа, теперь всего 4 очка уступает Лоусону (который приехал вторым), а тут все молчат :)

Долго спим)

 

гонка была средней, хотя Франко неплохо наседал на Лиама, и Цунода сзади немного пообгонял. Концовка будет весёлой, любая мелочь может решить исход.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Warwick сказал:

Там Фрага победил в первой гонке финального этапа, теперь всего 4 очка уступает Лоусону (который приехал вторым), а тут все молчат :)

Я вообще забыл про этап.А в топике никто не напомнил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересная и обгонная вторая гонка с первой победой ван дер Хелма. Ну и напряжённый ГП, к которому два претендента на титул подошли в ситуации, когда тот, кто финиширует впереди другого - выигрывает титул. И Фрага смог отстоять позицию на старте и рестартах, как Лиам не пытался. И очередная отличная гонка от Колапинто, имхо, главное открытие чемпионата. Думаю, он поедет в Еврокубке, и возможно Кайо не будет ждать такой уж легкой дороги к титулу. Коллет, имхо, главное разочарование сезона тут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ничего себе! Фрага таки сделал это! Кто бы ожидал после пары первых этапов? Прям рад за него)

Share this post


Link to post
Share on other sites

За Фрагу безмерно рад. :smile160:

Очень нравится это парень, упорно идет к цели, цепляясь за каждый малюсенький шанс.  

И еще в нем этого нововомодного чванства и презрительного отношения к соперникам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фрага молодец, выдержал пресинг. Всё круто для симрейсера, но, что не особо для профессионального гонщика - ему 21. Посмотрим, как будет в Ф3.

За Лоусона обидно, конечно. Он должен был выиграть титул, всё решил один сход (это всё месть Тойоты "хондовцам").

Колапинто - очень здорово! Только из Ф4, ему всего 16, качественный и зрелый пилотаж. Будем следить, думаю потенциально кандидат в программу Рено.

Цунода, неожиданно ни какой борьбы за титул не оказалось. В сильнейшей команде с Лоусоном и Фрагой, но рядом не стоял, ну точно происки Тойоты.

Коллет - полное разочарование, количество ошибок непростительное. Перспективы в случае проигрыша в Еврокубке будут вообще так себе.

 

Ну и ещё про форумульных дебютантов: Деннер - после победы было "УАУ!", а потом столько вылетов. В общем, в четверку надо. Как и Ван дер Хелму, он столько наошибаться не успел ) Да и по возрасту спешить ему не стоит.

 

А вообще лучший зимний чемпионат! Спасибо, киви!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Молодец, Фрага

Для Лоусона все равно решающей будет Ф3, а вот провал Коллета настораживает. 2,0 по любому должен выигрывать

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, jals сказал:

Молодец, Фрага

Для Лоусона все равно решающей будет Ф3, а вот провал Коллета настораживает. 2,0 по любому должен выигрывать

Если Колапинто будет в Еврокапе, то Коллету просто не будет.

 

Вообще интересно где Колапинто поедет. В ЕФ Опене думаю, может легко взять титул, но там вероятно не будет серьёзного состава соперников.

В Еврокапе, тоже уже опытные Коллет и Куш Маини, не так, что непреодолимые соперники, если напарниками будут. Впрочем ART может стат серьёзной силой. Ну и не уверен, что Адриен Давид  Реишад де Герус сразу смогут оказатся в борьбе. Так что в призах Колапинто вполне может оказатся.

Третий вариант Регионалка, где с большой вероятностью правиnь бал буду пилоты Prema Петекоф, Станек и Леклер. За другую команду конечно можно разбить, вернее расколоть это трио, но за титул вряд ли светит побороться.

В общем Еврокап выглядит выгоднее. Подождем где объявят.

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, Ziltoid сказал:

что не особо для профессионального гонщика - ему 21

Как-то ты чересчур концентрируешься на возрасте)

Если гонщик хорош - он хорош, независимо от возраста и перспектив в серьёзных сериях

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насчёт Колапинто - не много ли авансов? Молодец, конечно, но мы такое уже проходили. После TRS 2018-го года я был такой оооо вот это Новалак крутой, сейчас в Еврокубке Renault каааак поедет! А оказалось что нет. Ну и плюс опять же пример с Вершором, который в TRS вечно отжигал, а в Европе потом невнятно выступал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, Warwick сказал:

Насчёт Колапинто - не много ли авансов? Молодец, конечно, но мы такое уже проходили. После TRS 2018-го года я был такой оооо вот это Новалак крутой, сейчас в Еврокубке Renault каааак поедет! А оказалось что нет. Ну и плюс опять же пример с Вершором, который в TRS вечно отжигал, а в Европе потом невнятно выступал.

Ну, сейчас в ТРС техника практически Еврокубка, да и команды многие были с инженерами оттуда, так что должно быть ближе как-то, чем в случае с Новолаком.

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Warwick сказал:

Как-то ты чересчур концентрируешься на возрасте)

Если гонщик хорош - он хорош, независимо от возраста и перспектив в серьёзных сериях

Потому что мы в разделе молодежек, про молодёжные гонки, где оценка пилота в плане его перспектив должна быть нормальной )

А возраст один из параметров перспективности, каждая ступень молодёжек должна проходить вовремя и с соперниками равноопытной и возрастной категории.

Фрага молодец, но его перспективы уже сейчас понятны - гонки GT, может эндуранс, ни и пилот сиумулятора в команде Ф1, но это у него уже есть )

Если наберет баллы для СЛ может и практики в Ф1 получит, что бы команда хайпанулась "вот посмотрите мы симрейсера выпустили на трассу".

Однако очевидно, что GT это, то где он может найти работу и зарабатывать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Ziltoid сказал:

Потому что мы в разделе молодежек, про молодёжные гонки, где оценка пилота в плане его перспектив должна быть нормальной )

А возраст один из параметров перспективности, каждая ступень молодёжек должна проходить вовремя и с соперниками равноопытной и возрастной категории.

Фрага молодец, но его перспективы уже сейчас понятны - гонки GT, может эндуранс, ни и пилот сиумулятора в команде Ф1, но это у него уже есть )

Если наберет баллы для СЛ может и практики в Ф1 получит, что бы команда хайпанулась "вот посмотрите мы симрейсера выпустили на трассу".

Однако очевидно, что GT это, то где он может найти работу и зарабатывать.

Да как-то без разницы, GT или Ле-Ман или Инди-Кар или Ф1 или Формула Е

Один гонщик молодёжек не будет хуже другого (с теми же достижениями) только из-за того, что попал в GT, а второй в Ф1

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 минуты назад, Warwick сказал:

Насчёт Колапинто - не много ли авансов? Молодец, конечно, но мы такое уже проходили. После TRS 2018-го года я был такой оооо вот это Новалак крутой, сейчас в Еврокубке Renault каааак поедет! А оказалось что нет. Ну и плюс опять же пример с Вершором, который в TRS вечно отжигал, а в Европе потом невнятно выступал.

Это всё специально, что бы сейчас был эффект "Уау! Круто!", а потом удивляться "Что за нафиг?" )))

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Ziltoid сказал:

Фрага молодец, выдержал пресинг. Всё круто для симрейсера, но, что не особо для профессионального гонщика - ему 21. Посмотрим, как будет в Ф3.

За Лоусона обидно, конечно. Он должен был выиграть титул, всё решил один сход (это всё месть Тойоты "хондовцам").

Колапинто - очень здорово! Только из Ф4, ему всего 16, качественный и зрелый пилотаж. Будем следить, думаю потенциально кандидат в программу Рено.

Цунода, неожиданно ни какой борьбы за титул не оказалось. В сильнейшей команде с Лоусоном и Фрагой, но рядом не стоял, ну точно происки Тойоты.

Коллет - полное разочарование, количество ошибок непростительное. Перспективы в случае проигрыша в Еврокубке будут вообще так себе.

 

Ну и ещё про форумульных дебютантов: Деннер - после победы было "УАУ!", а потом столько вылетов. В общем, в четверку надо. Как и Ван дер Хелму, он столько наошибаться не успел ) Да и по возрасту спешить ему не стоит.

 

А вообще лучший зимний чемпионат! Спасибо, киви!

Такой опытный гонщик как Лоусон должен был и со сходом без проблем выигрывать, тем более когда в соперниках симрейсер, да он умеет рулить но в реальной машине все по другому в плотной борьбе

Share this post


Link to post
Share on other sites

del.

 

 

Edited by 12-26-35-26

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не серьезно.

У Лоусона к его 18 годам опыт просто колоссальный, подготовка и накат из ряда вон. Он в школе то когда последний раз был? Бесконечно кочует из одной серии в другую.

И проиграть Фраге?:blink:

Мне нравится Фрага, но нужно отдавать себе отчет, что у них с Лоусоном совершенно разный уровень подготовки. 

Лоусон как тот конструктор, куча прекрасных деталей, которые все вместе дадут чемпионскую модель, только все эти детали так и лежат не собранные.

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, Rookie сказал:

Это не серьезно.

У Лоусона к его 18 годам опыт просто колоссальный, подготовка и накат из ряда вон. Он в школе то когда последний раз был? Бесконечно кочует из одной серии в другую.

И проиграть Фраге?:blink:

Мне нравится Фрага, но нужно отдавать себе отчет, что у них с Лоусоном совершенно разный уровень подготовки. 

Лоусон как тот конструктор, куча прекрасных деталей, которые все вместе дадут чемпионскую модель, только все эти детали так и лежат не собранные.

Ну да, сложно добиться высоких результатов, но есть примеры пилотов которые поздно начали и добрались и до Ф1. Например Грожан и Глок. А уж для ГТ и подавно может подойти, для него конечно это супер возможность и он будет стараться получить работу мечты

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Ну да, сложно добиться высоких результатов, но есть примеры пилотов которые поздно начали и добрались и до Ф1. Например Грожан и Глок. А уж для ГТ и подавно может подойти, для него конечно это супер возможность и он будет стараться получить работу мечты

Любой профессиональный контракт для Фраги будет отличным достижением. Я уже написал, что мне парень нравится и буду болеть в трешке. Упорно гонится за мечтой, наблюдать за ним интересно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.