Владимир Коваленко Posted 04/16/11 01:36 AM LOTUS 78 Mario Andretti at speed Monaco GP 77 photo LOTUS 79 Rebaque photo British GP 1979 (VAUXHALL VECTRA John Cleland BTCC Thruxton 1996 photo VOLVO 850 Rydell & Ford Radisich BTCC Silverstone 1995 TIM SCHENKEN JPS Lotus 76 US GP 1974 rare photo JPS LOTUS NIGEL MANSELL pits Photo. Brazil GP 1982 Juan Manuel Fangio. Alfa Romeo. Spanish GP, 1951. I75 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 05/22/11 06:04 AM Wolf Williams Hans Binder Japanese GP 1976VOLVO 850 Estate - Jan Lammers BTCC press day 1994BTCC front runner Jeff Allam at speed in his Vauxhall Cavalier at Silverstone in the final round in the 1994 British Touring Car ChampionshipBTCC front runner and series champion John Cleland at speed in his Vauxhall Cavalier at opening round of the 1995 British Touring Car Championship at Donington, leading Alain Menu's Renault Laguna and Paul Radisich's Ford MondeoLOTUS 56B Turbine 4wd paddock photo 1971 Dutch GPLOTUS 101 Lamborghini Donnely Brazilian GP pits 1990Denny Hulme Repco Brabham 1963 Snetterton Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 05/30/11 01:54 PM Suzuki RGV 500 Gamma GP racer & Kevin Schwantz - 1993 Spanish Grand PrixCecil Sandford on his 350cc Moto Guzzi Bialbero factory Grand Prix racer during the 1955 350cc Ulster Grand PrixGeorg Meier and his BMW model 255 500cc Kompressor supercharged works racer in action during the Isle of Man 500cc Senior T.T. of 1939Bill Lomas, crossing the finish line and winning the 350cc Grand Prix class of the West German G.P. at the Nurburgring circuit, which was held on the 26th of June 1955Cecil Sandford on his 350cc Moto Guzzi Bialbero factory Grand Prix racer during the 1955 350cc Ulster Grand PrixMercedes-Benz silverarrow W196 R at the Grand Prix Race in Spain 1954Moretto pushing Australian Ken Kavanagh’s factory racing motorcycle to the scrutinering post during the 1954 Isle of Man TTGiacamo Agostini or ‘ Ago ‘ and his works MV Agusta 500cc four cylinder factory racer (starting number 501) on his way to VICTORY in the 1972 EifelrennenDuring the 1953 Junior T.T. on the Isle of Man this fine 350cc A.J.S. 7R production racer thunders off the descent of Bray HillBill Lomas during the Ulster Grand Prix of 1955Jarno Saarinen during the 250cc Finnish Grand Prix that was ridden on the circuit of Imatra on the 30th of July 1972M.V. Agusta 500 four cylinder factory racer and the equally magnificent Bill Lomas seen in action during the Isle of Man 500cc Senior T.T. which was ridden on June 18, 1954 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 05/30/11 02:14 PM Maserati, Bugatti Brooklands 1933R.L. MacDonald on a A,J.S. 350 7R Boy racer during the 1953 350cc Ulster Grand PrixAndrew Stroud during the March 1992 International Battle of the Twins race at the Dutch T.T. circuit of AssenHarley-Davidson XR750TT factory racer with legendary HD worksrider Cal Rayborn in full action in 1974Jim Redman with his Honda during the 1964 250cc Dutch T.T. on June 27, 1964Swedish Husqvarna rider Martin Stromberg after winning (!) the 1936 350cc Spanish Grand Prix on the circuit of Montjuich Park in the city of Barcelona on April 26, 1936Giacomo Agostini in action on the Moto Morini 250cc Grand Prix - Gran Premio - factory racer of 1964Guido Premoli standing behind his Sarolea 500 Supersport Model 23G shortly after finishing the 1925 edition of the famous Italian Circuito del Lario race in 6TH positionBarry Sheene (left) and mechanic Don Macay (right) in the paddock of the 1977 500cc German Grand Prix on August 29, 1977Bruce McLaren working on his McLaren CanAm car in the pits at Laguna Seca in 1968 or 1969GRAND-PRIX DE MONACO 1937 EQUIPE AUTO-UNION TYPE C Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 05/30/11 03:13 PM Enzo Ferrari and his co-pilot Ongaro in his Alfa Romeo 8C - 2300 race car on his way to victory in the extremely challenging Bobbio - Passo del Penice hillclimb of 1931Alexander Freiherr von Falkenhausen in his magnificent BMW F1 2000 on his way to brake a string of acceleration world records at the circuit of Hockenheim in 1966John Surtees in a Lola T70 winning the Times Grand Prix CanAm at Riverside in 1966Jaguar C Type racing cars of Ninian Sanderson (#20), Jimmy Stewart (#19) and Duncan Hamilton (#21), in action on the British circuit of Goodwood in 1953Rauno Aaltonen in his works Mini Cooper 1071 S during the extraordinary heavy 1964 edition of the Monte Carlo Rally1973 edition of the famous Daytona 500, which was ridden on February 22, 1973. Shown is the winner of the race, Richard PettyJaguar C Type Rolt Hamilton winners 24 hours of Lemans 1953Alfa Romeo RL TF & Enzo Ferrari Grand Prix 19231968 Ford Shelby GT 350 Mustang with its driver Jerry Titus, seen in action under tricky conditions during the 1968 Trans-Am racing seriesRoger Delageneste and Henry Morrogh in their magnificent Alpine Renault-Gordini M64 during the very heavy 1964 edition of the famous 24 Hours of Le MansMike Hawthorn in his magnificent Cooper Bristol T20 Formula 1 race car, seen in action during the 1952 Grand Prix of BelgiumMunari and Harris and their victorious Lancia Fulvia during the heavy Swiss Geneva Rally of 1967Lotus Formula One factory racing team in a typical early 1960s paddock setting1953 Carrera PanAmericana number 154 Porsche 550 RS Spyder of the 1,600cc Sports Car Class competitors Jaroslav Juhan and Antonio Asturias Hallstart of the 1953 Formula 1 Grand Prix of ArgentinaShelby Ford GT40 Mk. II seen on its way to 7TH place in the 24 Hours race of Daytona (USA) which was ridden on February 4 and February 5, 1967Porsche 550 Spyder - Glockler & Seidel 1955 MillePeugeot 504 1977 & Mikkola - 1977 Safari Rally Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 05/30/11 03:56 PM Daimler Phoenix-Wagen vom Jahr 1897Mercedes-Benz Silberpfeils beim Boxenstop während des Großen Preises von Europa am Nürburgring 195410 PS Benz Rennwagen im AVUS-Eröffnungsrennen im Jahr 1921 mit dem Sieger Franz HörnerPhilippe Alliot. RAM Hart 02 F1. French GP, 1984JP Beltoise & JP Jabouille. Peugeot 505 Turbo. Montlhéry, 1984French driver Michel Leclère driving his Kauhsen Renault Formula 2 in 1977 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 08/06/11 08:54 AM JACKIE STEWART - MONACO 1966LORENZO BANDINI FERRARILORENZO BANDINI 24 HEURES DU MANS 1964 FERRARIB MCLAREN - CHRIS AMON - FRANCE 1968 - FERRARIJOHN SURTEES GP BELGIQUE 1964LORENZO BANDINI MONACO 1967 FERRARI Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 08/14/11 10:18 AM Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 08/14/11 10:39 AM Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 08/28/11 10:01 AM Rene Arnoux Martini 1978Wilson Fittipaldi Brabham 1972Aguri Suzuki Espo Larrousse F1 1990Footwork F1 Team Alex Caffi 1991Footwork F1 Team Stefan Johansson 1991Andrea de Cesaris Tyrrell 1993Mika Hakkinen Lotus F1 Team 1992Reine Wisell Lotus F1 Team 1971 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 11/26/11 11:16 AM Sachsenring Heiner Fleischmann & Toni Ulmen 1950Sachsenring Motorrad mit Beiwagen ~ 1950GlocknerrennenHans StuckHANS HERRMANN Porsche RS 1956Monza 1000 Kilometres 25.4.1971, Alfa Romeo T33/3, Rolf Stommelen und Nanni GalliFERRARI 250 TESTA-ROSSA Cliff Allison 1000 km Nürburgring 1960Zeltweg 1974 Escort Mexico Cup-RennenMonaco 1964 - Bruce McLaren, Bandini, Hill, SurteesHARRY ZWEIFEL Cooper Schweizermeister 1957 1958 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 12/02/11 03:26 PM Джеки ОливерMarch 20, 1977 Sebring Auto Race1980 Sebring 1975 Auto Racing At Sebring Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 12/04/11 03:17 AM 1966 Passaggio alla prima curva di Lesmo durante il Gran Premio d'ItaliaFERRARI autodromo di Monza 1952MASERATI autodromo di Monza 1952FERRARI autodromo di Monza 1952 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 01/07/12 04:24 PM Мне нужна помощь болельщиков. Я не успеваю сохранить с "И-бэя" все заслуживающие внимания фотографии. Свяжитесь со мной, пожалуйста, у кого есть время для такой рутинной работы. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 01/08/12 07:38 AM Grand Prix de Picardie 1934Montlhery - Le record des 48 heures 1934 Auto Nervasport RenaultGP Monaco 1933 - Sommer sur Maserati et Trossi sur Alfa RomeoGP Monaco 1933 - Nuvolari Alfa Romeo - Varzi Bugatti Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 02/01/12 02:07 PM "Большой приз Донингтона" 1938 года.Помогите, пожалуйста, с сохранением фотографий с "И-бэя". Их много, и я не успеваю. Взамен могу пообещать информацию о любой гонке из своего архива. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 02/06/12 03:49 AM Каждую субботу я просматриваю аукционные списки в поисках интересных (и подчас уникальных фотографий). Раньше я старался их сразу же и сохранять, но это отнимало так много времени, что на отдых в выходные его уже просто не хватало. Тогда я стал делать по-другому: сохранять страницы с аукционными списками и ссылками на лоты, чтобы потом в любое время их просмотреть и сохранить нужное. Информация о лотах на "И-бэе" сохраняется ещё три месяца после их закрытия. Позже я модифицировал схему и теперь сохраняю не общие списки, а списки конкретных продавцов. Так проще ориентироваться и не надо выискивать нужные фотографии среди прочего рода товаров. Вот пример такого файлика:http://disk.tom.ru/ua7pxaeНадо открывать страницу каждого лота, быстрее будет, если открывать по несколько страниц сразу в новых вкладках. На каждой странице слева вверху - эскиз (preview) фотографии. Если на него щёлкнуть, сама фотография откроется в новом окне. Надо взять подпись из описания лота и сохранить картинку. Описания бывают довольно развёрнутые, из них достаточно оставить только год, гонку и гонщика. Чтобы потом удобнее было сортировать, год должен быть полным. То есть, если в описании год указан сокращённый (10-12-66), его надо дополнить: 10-12-1966.Именно такой формат подписей у продавца, список которого я продемонстрировал выше. Например, у фотографии в лоте http://cgi.ebay.co.u...em=400272330410 подпись: GRAHAM HILL BRM AINTREE 29-4-62. Надо всего лишь дополнить её до GRAHAM HILL BRM AINTREE 29-4-1962. Самое главное - полный год, чтобы поместить файл в соответствующую папку. Если в описании года нет, то что ж, будем идентифицировать потом.Я сейчас не сохраняю фотографиии сразу в папки с соотвествующими гонками, так как это слишком долго. Я их собираю в кучу по несколько тысяч (вот её содержимое на данный момент: http://disk.tom.ru/qg34as1), а потом поиском из этой кучи выбираю файлы по годам: 2011, 2010, 2009... 1955, 1954, 1953... и т.д. В каждом сезоне у меня есть папочка с дополнениями, куда я всё это скидываю. А уже потом, когда есть необходимость или время, раскидываю файлы оттуда по папкам для конкретных гонок.Некоторые продавцы помещают фотографии большего, чем родной "и-бэевский", размера ниже в описании. Тогда открывать эскиз не надо, а достаточно сохранить фото из описания. Пример: http://cgi.ebay.co.u...em=130638435960 .Другие продавцы пользуются сторонними ресурсами для хранения фотографий, например: http://cgi.ebay.co.u...em=280812646064 . Там всегда фотографии большого размера, и сохранять надо их, а подписи брать из описания лота. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MSC91 Posted 02/06/12 06:12 PM Владимир, я в принципе могу помочь вам, но скажу честно, у меня у самого много дел и поэтому регулярно этим заниматься я не смогу. Также выскажу еще одно условие, желательно бы, что фотки будут про автоспорт, а не про мотоспорт. Давайте я попробую обкачать какого-нибудь продавца. Как говорится, чем смогу, помогу Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 02/07/12 02:35 AM Да напрягаться не надо, я думаю. Практика показывает, что в каждом сообществе есть несколько людей, которые занимаются какими-то созидательными делами, потому что у них есть к тому способности и идейная заряженность. Подавляющее большинство в силу разных причин ничего не организовывают, но могли бы кое-что поделать, если им объяснят, что надо делать. У них есть время и возможности, но нет направляющего вектора. Вот таких людей я и прошу помочь. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 02/13/12 01:23 AM Помог Vano73, спасибо большое! Буду очень благодарен, если ещё кто-то присоединится. В качестве благодарности поделюсь информацией о сезоне 1958 года: http://files.mail.ru/683ZWW. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 03/10/12 10:52 AM Jochen Rindt Lotus 59 Tulln Langenlebarn F2 1969 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 03/17/12 12:07 PM ERA R9B E.R.A Dennis Scribbans Shelsley Walsh 5/6/1937Klausenrennen 1934 Caracciola auf Mercedes BenzPorsche de Jacky ICKX et Claude BRASSEUR au Paris-Dakar 1984-1985 Circuit de Dieppe 1908 - NazzaroCircuit de Dieppe 1908 - WagnerCircuit de Dieppe 1908 - N° 41 arrêtée1987 Martin Brundle Britain Zakspeed Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 03/18/12 07:35 AM Победа Дэймона Хилла в "Формуле Форд" в Брэндс-Хэтче. Какой это может быть год? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Hrushko Posted 03/18/12 05:42 PM Первая победа Дэймона в формулах как раз пришлась на Брэндз, в 1984. Но он в Формуле-Форд ещё провёл 1985, одержав 5 побед в чемпионате Esso British Formula Ford 1600 (во втором чемпионате его единственная победа пришлась на Донингтон, а в "Фестивале" он был 3-м). 1986 уже прошёл в Формуле-3. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Владимир Коваленко Posted 03/19/12 12:45 PM Очень сильно в сохранении фотографий помог Vano73, огромное ему спасибо!!!Теперь вызвался Tagir, за что и ему спасибо! Но списков ещё много, так что ещё буду благодарен и другим предложениям. За работу могу отблагодарить какой-нибудь профильной информацией (коллекции фотографий и информационных файлов по разным гонкам разных лет с 1894 года по наши дни). Go to top Share this post Link to post Share on other sites
