Жюль Бьянки

[sa5h@]

Чего тут новая секта уже намечается? Подождите вы короновать.

Вообще то дебют в Марусе пойдёт ему только на пользу.

Многие отмечают такой момент, что есть за парнем небольшой грешок, в пылу плотной активной борьбы и противостояний начинает совершать не вынужденные ошибки.

А здесь, поодаль от очковой зоны, на него не будет оказываться большого прессинга. Можно в более спокойной обстановке работать над собой и прогрессировать. Есть основная и главная цель - быть всегда и везде впереди зелёных машин. Это вполне достижимо и никаких превознемоганий и выпрыгиваний из штанов для этого не нужно. Всё остальное - "бонусом", как отметил сам Жюль.

Учиться работать с настройками болида Ф1 и правильно взаимодействовать с инженерами, получая полноценный боевой опыт на всех трассах чемпионата, это важные знания которые ему пригодятся в будущем. А утверждения, что такая команда ничего не даёт, глубоко ошибочны.

Другое дело, что уровни пилота Бьянки и команды Маруся слишком разнятся.

Не нужно высокомерия и неуважения. Команда сильно прогрессирует второй год подряд. И кто знает, на что будут способны их машины в середине года или ближе к концу.

Даже на не самом сильном болиде можно демонстрировать свой талант. И именно это он сейчас и делает, и все это видят, и мы с вами видим, поэтому и в ветке такой ажиотаж.

[alfa]

Ну а то, что Бьянки и в практике обошел Боттаса-мало разве?О таком можно было лишь мечтать раньше.

Что такое практики? там вообще все условно, кто-то тестит квалу, кто то гонку. Я мечтаю, чтоб он обошел Боттаса в гонке ;)

[vlado]

Что такое практики? там вообще все условно, кто-то тестит квалу, кто то гонку. Я мечтаю, чтоб он обошел Боттаса в гонке ;)

Ну обычно это на тестах ничего не понять, а в практиках более-менее все ясно.

1 практика-небольшое количество кругов, все в основном во второй половине практики,знакомство с трассой.Времена не очень.

2 практика-имитация гонки,большое количество топлива.Проверка стойкости шин.

3 практика-быстрые круги,имитация предстоящей квалификации.

[///Mpower]

Феррари просто так не отдаст Жюля. Но в самой Феррари сейчас нет вакантных мест. Я уверен этот сезон он точно закончит в Марусе, а возможно и не один.

Что такое практики? там вообще все условно, кто-то тестит квалу, кто то гонку. Я мечтаю, чтоб он обошел Боттаса в гонке ;)

Массу на пенсию, Жюля в Феррари?

[vlado]

Феррари просто так не отдаст Жюля. Но в самой Феррари сейчас нет вакантных мест. Я уверен этот сезон он точно закончит в Марусе, а возможно и не один.

Феррари то не отдаст, но Жуль сам может уйти,хотя кто откажется от места в Феррари.

[Астрамарий Целебор Краш]

Вообще то дебют в Марусе пойдёт ему только на пользу.

Многие отмечают такой момент, что есть за парнем небольшой грешок, в пылу плотной активной борьбы и противостояний начинает совершать не вынужденные ошибки.

А здесь, поодаль от очковой зоны, на него не будет оказываться большого прессинга. Можно в более спокойной обстановке работать над собой и прогрессировать.

В общем-то всё верно, в таком положении есть свои, важные для дебютанта, плюсы.

Не нужно высокомерия и неуважения. Команда сильно прогрессирует второй год подряд. И кто знает, на что будут способны их машины в середине года или ближе к концу.

Никакого неуважения, мне очень симпатична эта команда. Но вскоре Маруся, со всем её несомненным прогрессом, скорее всего упрётся в заданный ограниченным финансированием потолок, и описанные мной выше преимущества в виде возможной эпизодической борьбы с середняками вновь станут мифом, а мне бы хотелось, чтобы такой пилот, как Жюль, имел как можно больше возможностей и раскрыть себя, и получить бесценный опыт борьбы колесо в колесо с более сильными и опытными соперниками, а не опыт езды в одиночестве впереди напарника и двух крокодилообразных болидов.

Я мечтаю, чтоб он обошел Боттаса в гонке ;)

А я мечтаю, чтобы этого пока не было. :) Риккиардо или Верня пусть обгоняет, вот это будет замечательно.

[///Mpower]

Феррари то не отдаст, но Жуль сам может уйти,хотя кто откажется от места в Феррари.

Из реалистичных вариантов мне видеться либо Заубер (Хюлкенберг), либо ФИ (Ди Реста). Масса в этом году хорош, думаю должны продлить на следующий.

[alfa]

Массу на пенсию, Жюля в Феррари?

В Феррари рано, а вот в ФИ или Заубер самое оно :)

[vlado]

Из реалистичных вариантов мне видеться либо Заубер (Хюлкенберг), либо ФИ (Ди Реста). Масса в этом году хорош, думаю должны продлить на следующий.

А Хюлкенберг то при чем?

[alfa]

Ну обычно это на тестах ничего не понять, а в практиках более-менее все ясно.

1 практика-небольшое количество кругов, все в основном во второй половине практики,знакомство с трассой.Времена не очень.

2 практика-имитация гонки,большое количество топлива.Проверка стойкости шин.

3 практика-быстрые круги,имитация предстоящей квалификации.

И? Вальтери и Жюль по каким пунктам работали ? :)

[Bekra]

Он 19, впереди обоих Катерхэмов и Чилтона.

Даже известные ресурсы теперь приходится перепроверять :D

[///Mpower]

В общем-то всё верно, в таком положении есть свои, важные для дебютанта, плюсы.

Никакого неуважения, мне очень симпатична эта команда. Но вскоре Маруся, со всем её несомненным прогрессом, скорее всего упрётся в заданный ограниченным финансированием потолок, и описанные мной выше преимущества в виде возможной эпизодической борьбы с середняками вновь станут мифом, а мне бы хотелось, чтобы такой пилот, как Жюль, имел как можно больше возможностей и раскрыть себя, и получить бесценный опыт борьбы колесо в колесо с более сильными и опытными соперниками, а не опыт езды в одиночестве впереди напарника и двух крокодилообразных болидов.

А я мечтаю, чтобы этого пока не было. :) Риккиардо или Верня пусть обгоняет, вот это будет замечательно.

Как вариант, Маруся становиться для Феррари чем-то вроде Торо Росо для РБ. И Маруся сможет сражаться за очки и можно обкатать пилотов для старшей команды.

[vlado]

Как вариант, Маруся становиться для Феррари чем-то вроде Торо Росо для РБ. И Маруся сможет сражаться за очки и можно обкатать пилотов для старшей команды.

Только один прикол.Марусе Маки помогают.

Маруся сейчас вообще какой-то симбиоз.

Российская команда с английским персоналом, пилотом от Феррари, мотором от Косворза, КЕРСом от Виллов, трубой от Маков.

[///Mpower]

А Хюлкенберг то при чем?

"Просто бизнес, ничего личного" (с)

У Заубера моторы Феррари, могут дать хорошую скидку. Гутьерес приносит деньги, у Заубера с этим то же не все хорошо.

Только один прикол.Марусе Маки помогают.

Маруся сейчас вообще какой-то симбиоз.

Российская команда с английским персоналом, пилотом от Феррари, мотором от Косворза, КЕРСом от Виллов, трубой от Маков.

С миру по нитке

[vlado]

"Просто бизнес, ничего личного" (с)

У Заубера моторы Феррари, могут дать хорошую скидку. Гутьерес приносит деньги, у Заубера с этим то же не все хорошо.

Торо Россо тоже с моторами Феррари, Марусю можно под себя загнуть.

[///Mpower]

Торо Россо тоже с моторами Феррари, Марусю можно под себя загнуть.

Они хотят уйти к Рено: "Для синергии с Ред Булл"

[Mateo]

Бьянка крайне молодец, не могу не отметить ))

[vlado]

Они хотят уйти к Рено: "Для синергии с Ред Булл"

Ну хотят,а сидят с Феррари уже несколько лет.

Ред Булл захотели и в 2007 ушли,год побыв с Феррари.

[Bekra]

23.03.2013, суббота

Ещё:

[Xaoc]

принимайте в клуб, буду за Жюля понемногу подтапливать :dirol:

[Bekra]

принимайте в клуб, буду за Жюля понемногу подтапливать :dirol:

Принят, иди за пропуском на проходную :)

[Hellion]

Принят, иди за пропуском на проходную :)

Я за ним, в очередь встану:)

[denst]

Жюль - молоток. Свежий ветер в ф1. Он нам нужен!

[Jаne]

хм ...

Джон Бут

При этом, он (Жюль) немного разочарован своим кругом – это значит, что мы вправе ждать большего от него и машины.

Чего тут новая секта уже намечается? Подождите вы короновать.

в трепете припади к ногам, пока не поздно

[TopGun34]

ах вот оно как)) Пике рыдает в сторонке)

а разве Пике (судя по внешности и фамилии смесь французской и испанской крови) не подходит под характеристику привлекательный?

второй Мальдини (если кто не знает футболист итальянский) Итальянцы падки на красоту, думаю и бренд (Феррари) они хотят раскручивать с помощью красивых людей. Это просто объяснить, Монтеземоло сам образец красивых представителей северной Италии. Он делает красивые автомобили и хочет чтобы их рекламировали красивые люди.