Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Егор

Lotus F1 Team

Recommended Posts

IAU,

думаешь это новая машина ? кресло могут делать и по старой, вряд ли дали бы фоткть новую

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

IAU,

думаешь это новая машина ? кресло могут делать и по старой, вряд ли дали бы фоткть новую

Будьте внимательней...фотки, что по ссылке выше, прошлогодние! На кожухе кок-пита написано "Кубица" и на боковинах шин болида, который рядом стоит - "VP"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Будьте внимательней...фотки, что по ссылке выше, прошлогодние! На кожухе кок-пита написано "Кубица" и на боковинах шин болида, который рядом стоит - "VP"

а никто и не скрывает этого, но кадр из трубы о чем то говорит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а никто и не скрывает этого, но кадр из трубы о чем то говорит

Который кадр из трубы? Хоть на неё глянуть.

Поняла, где желтая машина.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На кожухе кок-пита написано "Кубица" и на боковинах шин болида, который рядом стоит - "VP"

что то на представленных фотках я не вижу ни Кубицы, ни шин с VP ..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что то на представленных фотках я не вижу ни Кубицы, ни шин с VP ..

ensotne_factory_tour_001.jpg

Все фото: http://www.f1talks.p...zyta-w-enstone/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот так механики тренируют пит-стопы.

Aid8jC8CAAAD23u.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот так механики тренируют пит-стопы.

Aid8jC8CAAAD23u.jpg

А, Кими, в уголочке, весь в белом.. :) , мотивирует их поди.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А, Кими, в уголочке, весь в белом.. :) , мотивирует их поди.

Он с секундомером песочными часами стоит и плачет :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Инженеры Lotus разработали любопытную новинку

http://www.f1news.ru/tech/72357.shtml

может кто захочет обсудить?

Любопытная штучка. Вот только боюсь она не найдет отклика у Чарли, ведь по всем признакам ее можно отнести к активным управляемым системам, влияющим на аэродинамику болида, так же как и ДРС(ну может меньшей степени).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По результатам опроса на главной сайта ( 20.000чел. неужели?) команда Лотус победила в трех номинациях

1. Команда, за которую болело больше всего человек.

2. Команда-провалившая сезон.

3. Разочарование сезона

:facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Инженеры Lotus разработали любопытную новинку

http://www.f1news.ru/tech/72357.shtml

может кто захочет обсудить?

Что то рано начали говорить о секретах. Как бы это потом не повторилось в передним выхлопом, что потом нельзя будет дорабатывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что то рано начали говорить о секретах. Как бы это потом не повторилось в передним выхлопом, что потом нельзя будет дорабатывать.

Возможно хитрый маневр, чтоб отвлечь другие команды.

Тем более, что в статье сказано...

ухитрился рассмотреть такой цилиндр на фото машины Renault, сделанных в Абу-Даби во время молодежных тестов, и сделал свои выводы

Насколько они правдивы покажет время.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что то рано начали говорить о секретах. Как бы это потом не повторилось в передним выхлопом, что потом нельзя будет дорабатывать.

Было бы весело. кто не с нами тот против нас.

Кстати о переднем выхлопе вспомнил. Ник Уирт говорил что этот выхлоп не даёт ощутимого преимущества и что очень труден в доработке. Это было после тестов. Тогда его подняли на смех, но как оазалось, мужик был прав...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
и что очень труден в доработке

Ага, тем более что вокруг этого выхлопа строился сам болид со всеми вытекающими.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А может это та самая подвеска, о которой тут писал Ivan77 с набором жидкостей разной плотности?

Логотип Lotus F1 Team

ll7by1u.jpg

Я так понял, это разработка логотипа для выработки окончательного варианта?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Инженеры Lotus разработали любопытную новинку

http://www.f1news.ru/tech/72357.shtml

может, кто захочет обсудить?

Для Элисона всё новое - это хорошо забытое старое, слямзил в очередной раз чью-то гениальную идею,а разобраться до конца как она работает будет не в состоянии,

Способен ли он вообще построить быструю машину самостоятельно?вот в чём вопрос, R32 будет его первым детищем :scratch_one-s_head:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрел на результаты тестов в Абу-даби, они даже отставали от Williams, который использовал выхлопные трубу согласно нового регламента. http://www.f1news.ru/Championship/2011/tests/71297.shtml

2019443_1200px.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как нет? а красные закрылки?

Где? Я вижу закрылки с надписью Lotus

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где? Я вижу закрылки с надписью Lotus

358uc6u.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...