Егор

Lotus F1 Team

12894 posts in this topic

Это не пилоты малоопытны. Точнее опыта у них конечно маловато, но именно команда не дала им толком раскрыться. Все пилоты (кроме Кубицы, которому наверное дали полный карт-бланш) показывали результаты не благодаря действиям команды, а вопреки.

Кубица в своей беде сам виноват. Команда виновата в том, что выпустила его в ралли. И заключила контракт, по которому ей пришлось целый год платить пилоту, который ничего за этот год для команды не сделал. И все это на фоне финансовых проблем команды. Да, и у Виталия, и у Сенны мало опыта, но у Грожана и Кими после двухлетнего перерыва его еще меньше!

Команда должна постоянно давать..., и отдала все Кубице, которому все деньги ушли, кот. чуть ли не модернизацию были выделены. :not_i:

А ведь в начале года после аварии звучали мысли, что эта авария может дать возможность раскрыться Петрову, показать на что способен, и дальнейшее гип-гип-урря! А тут опять не дали, подиум видимо тоже вопреки. Все вопреки. Вина только на команде лежит за такое положение дел? Вторая сторона белая и пушистая? Или факторы все же с двух сторон сложились?

И я конечно могу ошибаться, но у того же Кими в подкорке уже все записано за эти годы, и тот же отсутствующий опыт работы с шинами и т.д. должен добрать, при наличии желания. Не могу согласиться что в абсолюте у Кими опыта меньше, чем у Виталия, для меня эта фраза не понятна.

МОжете считать меня фобом, но я считаю

не тянешь :shuffle:

Ралли это не на ж...пе скатиться, подставил, не подставил спорить бесполезно, разные точки зрения, но не надо поливать эту дисциплину, это случайность, кот. иногда случается....

Share this post


Link to post
Share on other sites

С Кубицей произошла случайность, то чего быть не должно.

....

Нельзя говорить что Роберт подставил команду, он же это не специально сделал.

Вот-вот.

Тот же Кубица это доказал в Канаде когда разнес свой болид в дребезги, при этом это был старт гонки и болиды еще не успели разогнаться как следует и в стенку он влетел с небольшого расстояния, так как обгонял чуть ли не по траве, а вот если бы улетел из левого ряда через вся трассу в стенку справа - разрушения были бы серьезнее.

В момент касания болида об бетонную стену, скорость болида была 273 км/ч и по траве он практически не ехал, т.е. над травой он просто пролетел пару раз отскочив.

Share this post


Link to post
Share on other sites

[hide]Я предсказал, что Петрову будет тяжело в Малайзии на первых кругах. И действительно так и было. И про Рено я что-то предсказывал, а потом сбывалось.Так, что мои необычные на первый взгляд высказывания имеют воплощение. Всегда какую-то необычность видеть сначала один или несколько человек, а потом другие восхищаются, удивляются.[/hide]

Share this post


Link to post
Share on other sites
Команда должна постоянно давать..., и отдала все Кубице, которому все деньги ушли, кот. чуть ли не модернизацию были выделены. А ведь в начале года после аварии звучали мысли, что эта авария может дать возможность раскрыться Петрову, показать на что способен, и дальнейшее гип-гип-урря! А тут опять не дали, подиум видимо тоже вопреки. Все вопреки. Вина только на команде лежит за такое положение дел? Вторая сторона белая и пушистая? Или факторы все же с двух сторон сложились? И я конечно могу ошибаться, но у того же Кими в подкорке уже все записано за эти годы, и тот же отсутствующий опыт работы с шинами и т.д. должен добрать, при наличии желания. Не могу согласиться что в абсолюте у Кими опыта меньше, чем у Виталия, для меня эта фраза не понятна.

я не говорил, что Виталий ездил безошибочно, перечитайте пост, там говорится о том, что несколько гонок были испорчены и из-за самого Виталия. С другой стороны, команда фейлила больше, почти в каждой гонке к ее действиям можно было придраться, тогда как о Виталии я такого сказать не могу. За текущий результат отвечают конечно все в команде, от пилотов до руководства, но речь шла о том, что очков, потерянных по вине команды все-таки больше.

По поводу опыта, главная идея поста была в том, что для поддержания себя в лучшей форме необходимо постоянно гоняться. В условиях запрета тестов пропуск одного гран-при или даже практики уже бьет по выступлению в гонке, что уж говорить о двух годах и совершенно новом болиде. Плюс притирка к команде и прочее. Это не вопрос таланта, всегда необходимо время на подобную притирку. Даже Сенне с его половиной года в Лотус-Рено в Австралии было бы проще, насчет Кими не знаю, но почти на 100% уверен что Романа он бы обошел (опять же, при прочих равных условиях, а то команда люби играть в первого-второго пилотов).

И, наконец, по поводу Петрова и раскрыться, а были ли у Виталия такие же условия, что и у Кубицы? Сколько раз чудили стратеги у Роберта, и сколько - у Виталия? Мог ли Виталий в принципе в таких условиях показать на что он способен?

Share this post


Link to post
Share on other sites

И, наконец, по поводу Петрова и раскрыться, а были ли у Виталия такие же условия, что и у Кубицы?

Какие условия были у Кубицы, которых не было у Петрова?

Сколько раз чудили стратеги у Роберта, и сколько - у Виталия?

Ну так и сколько??

Мог ли Виталий в принципе в таких условиях показать на что он способен?

Вполне. Кубицы то не было в команде, а ситуация у напарников была ни чуть не лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Булье, конечно, гусь. Долго ли он на своем месте еще сидеть будет?! С такими высказываниями в стиле все "карабасы", один я Д'Артаньян

Share this post


Link to post
Share on other sites

Булье, конечно, гусь. Долго ли он на своем месте еще сидеть будет?! С такими высказываниями в стиле все "карабасы", один я Д'Артаньян

Думаю, все зависит от результатов 2012 года.

Share this post


Link to post
Share on other sites

........

МОжете считать меня фобом, но я считаю что Кубица дважды подставил команду, первый раз когда собсно докувыркался в ралли, и второй раз когда сидел на з/п кормя их обещаниями что вернётся чуть ли не к ГП Бразилии 2011...

Хотя чисто по человечески мне его жаль.

ЗЫ что то Берни давно не пишет, трава что ли закончилась :)

ралли для Кубицы являлось в том числе одной из составляющих подготовки к сезону, здесь вы не очень правы... Что касаемо контракта- это батенька, контракт! У Кубика это было условием, Рено его приняло, последствия могли просчитать, сами виноваты!!! А менеджер Кубика молодец, в отличие от ОПК, судя по тому, что мы сейчас имеем...

Share this post


Link to post
Share on other sites

насчет Кими не знаю

и я не знаю, от этого еще интереснее как много времени будет необходимо ему для вкатки....

Share this post


Link to post
Share on other sites

На сайте команды в разделе "ключевые сотрудники" заместителем технического директора значится Наоки Токунага. Скорее всего он японец.

Откуда он такой в Лотусе, еще со времен Рено или перешел из Хонды или Тойоты?

Share this post


Link to post
Share on other sites

На черно-золотистых болидах Лотус шикарно бы смотрелась реклама энергетика Monster в качестве титульника. Можно даже отойти от этой черно-золотистой ливреи к черно-бело-зеленой.

Тем более что команда уже перестала использовать золотистый цвет и заменила его на бежевый, так как в движении золотистые логотипы плохо видны на черном фоне

Edited by WhiteCoffee

Share this post


Link to post
Share on other sites
Откуда он такой в Лотусе, еще со времен Рено или перешел из Хонды или Тойоты?

Naoki Tokunaga

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, мне вот стало интересно, где теперь у команды официальный сайт, твиттер, Фейсбук и прочие социальные примочки? lotusrenaultgp.com и @OfficialLGRP не обновляются с двадцатых чисел декабря, никогда вроде не было двухнедельных простоев, пусть и праздники сейчас.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В январе думаю обновят домены.

Share this post


Link to post
Share on other sites
ралли для Кубицы являлось в том числе одной из составляющих подготовки к сезону

Кубик сам говорил, что хочет после Ф1 перейти в ралли, поэтому заранее набрирается опыта. Двух зайцев хотел догнать вобщем.

ИМХО для формулы такая подготовка только мешает, машина-то совсем другая

Share this post


Link to post
Share on other sites

ИМХО для формулы такая подготовка только мешает, машина-то совсем другая

ИМХО Роберта:

Но ралли – не просто увлечение, это очень интенсивная тренировка, помогающая подготовиться к Формуле 1.

Мои результаты в Ф1 росли, потому что в прошлом году я провел много раллийных гонок. Ралли помогает развивать концентрацию, особенно сейчас, когда в Формуле 1 практически не проводятся тесты. Результаты в Ф1 зависят от многих факторов, и раллийный опыт помогал совершенствоваться в определенных аспектах, где у меня еще были резервы. Это важно, когда сезон состоит из 20 гонок».

Share this post


Link to post
Share on other sites

ИМХО Роберта:

Круто, значит Кими должен всех порвать в новом сезоне. Не могу дождаться этого зрелища. :bleh:

Share this post


Link to post
Share on other sites

что то нового сайта так и не появилось

кстати кто спонсор одежды ? в каких магазинах искать майку с Кими )))

есть у меня пара маек из Puma )))

Share this post


Link to post
Share on other sites

что то нового сайта так и не появилось

кстати кто спонсор одежды ? в каких магазинах искать майку с Кими )))

есть у меня пара маек из Puma )))

В 2011 был Japan rags http://www.letempsde...s.com/en/home-3 , скорее всего они и останутся, контракт на 3 года был

но сомневаюсь что у них есть шмотки с символикой команды

Кому интересно: Japan rags платит команде по 1,5 млн евро в год.

Edited by WhiteCoffee

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кими теперь тоже на всех PR мероприятиях будет в джинсах рассекать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

что то нового сайта так и не появилось

кстати кто спонсор одежды ? в каких магазинах искать майку с Кими )))

есть у меня пара маек из Puma )))

Круто, завидую тебе. У Puma классные майки получались. Правда мне нравилась только одна - белая с синими полосами, на которых было написано "Kimi Raikkonen". И еще кроссовки на каждый день у Puma классные тоже были. Но мне не довелось ничего из этого купить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 2011 был Japan rags http://www.letempsde...s.com/en/home-3 , скорее всего они и останутся, контракт на 3 года был

но сомневаюсь что у них есть шмотки с символикой команды

Кому интересно: Japan rags платит команде по 1,5 млн евро в год.

У Puma все-таки красивее одежда и обувь, как по мне.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Правда мне нравилась только одна - белая с синими полосами, на которых было написано "Kimi Raikkonen"

ну да, белая у меня тоже есть, но мне она както меньше нравится,

вот синюю затаскал чуть ли не до дыр :)

bd9065e4ab3at.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже что то в стиле Феррари 2011.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.