Айртон Сенна да Силва

[Spai]

12 часов назад, ilovef1 сказал:

Точно, то-то я и вижу, лицо знакомое, и в то же время никак не опознаю. А когда это он тестером в Маках был?

Ну фотка 1988 похоже, он три года там работал, с 1988 по 1990.

 

Википедия подсказывает:

In 1988 he was contracted by McLaren to become test driver to develop the new Honda powertrain for the MP4/4, staying on in that role for the following 3 seasons.

[Memento Mori]

А почему Сенну посмертно не лишают его второго чемпионского титула, где он вынес Проста?

[Егор]

12 часов назад, Memento Mori сказал:

А почему Сенну посмертно не лишают его второго чемпионского титула, где он вынес Проста?

Потому что Проста прижизненно не лишают его третьего чемпионского титула, где он вынес Сенну.

[Kraft]

Да ладно вам шутки шутить.

[Егор]

В 11.10.2020 в 21:36, Егор сказал:

меньше года назад.

Как я понимаю, вчера его не стало. 

 

94. 

[Kraft]

Прямо мистическое число 94 для их семьи.

[jals]

Грустно, вечная память...

 

Edited 10/28/21 02:08 PM by jals

[tapic]

Земля пусть будет пухом

[Alenushka]

Пусть покоится с миром

[gp2]

Меня попросили найти что-то про Аиртона.

Пока цикл статей Сергея Сумина - Начало большой легенды:

https://vk.com/wall-187529645_597

 

[gp2]

У одного человека есть интересная книга про Сенну. Он готов предоставить оригинал для перевода, если кому-то будет интересно.
Там часть глав переведена и оформлена.  Но хотелось бы продолжения. У меня, к сожалению, нет времени заняться данным проектом.

[Bekra]

@gp2 

Я не сторонник пересчитывать чемпионаты, потому что чемпионом в каждом чемпионате становился именно тот человек, который был максимально эффективен при действующей системе начисления очков. Поэтому Сенна чемпион 1988 года. И точка. К тому же, если бы Сенна не пытался навезти Просту круг в Монако, то все вопросы он закрыл бы гораздо раньше. 
Сенна не ангел. Но и Прост им не был. Поэтому они многократные чемпионы. 
Если бы Прост хотел выяснить кто из них сильнее, то пустил бы Айртона в Williams ещё в 93-м. Уверен, тогда бы уже точно вопросов ни у кого не осталось. 
А у Мартина было куча возможностей проявить себя в Ф-1 и без титула в английской трешке. Который тоже не дал Айртону возможности сразу сесть за руль одной из топ-команд. 
Мартин дебютировал ровно в той же гонке и в том же году. Все карты были его руках. 

[gp2]

Руслан.

1988 год этим и уникален! Одна из самых запомнившихся мне фраз из журнала "Формула".

 

Пока немного напомню про судей и разбирательства, о которых зашла речь немного в иной теме.

 

Ален Прост, Айртон Сенна, Сузука 1990 и её спорные моменты... как о них писали то время в прессе,

http://vk.com/wall-187529645_619

 

Вдумайся! Собственная команда подала протест против одного из её пилотов... (!), если верить статье из Autosport.

Но придумать такого они не могли.

 

 

Edited 11/16/21 04:35 PM by gp2

[gp2]

У меня было где-то ещё 1-2 ранних интервью. Поищу и размещу тоже.

[gp2]

Человек, который будет королём
(или статья про Айртона Сенну образца 1985 года!)

http://vk.com/wall-187529645_621

Есть еще несколько материалов, которые ждут своего времени.

 

 

[nikJey]

В 15.11.2021 в 16:58, Bekra сказал:

@gp2 

Сенна не ангел. Но и Прост им не был. Поэтому они многократные чемпионы. 
 

Уже ангел.

Сенна был Великим чемпионом и достойным Человеком, да он выносил в гонках конкурентов даже иногда нарушая правила, но для меня он запомнился не только ярким победами, а поступком когда остановил свои болид посреди трассы и бегом бежал по ней спасать Гашо в горящем  болиде , также австрийский флаг  в его разбитом болиде 1 мая 1994 года

[gp2]

Так они добрались до Японии, пятнадцатой гонки чемпионата. Сенна набрал к тому моменту 78 очков, а Прост – 69. За победу начислялось 9 очков, и, если ни один из них не доберётся до финиша в Японии, то Сенна – чемпион. Даже если Прост выиграет последнюю гонку в Австралии, он наберёт те же 78 очков, но при равенстве в чемпионате титул достанется Сенне из-за большего числа побед.

Взрывная обстановка собиралась перерасти в сильный, грубый рёв, который разнесётся эхом по всему свету. Проще говоря, Сенна выиграл поул у Проста и хотел, чтобы первую стартовую позицию перенесли на другую сторону трассы, где было больше сцепления. В этом ему было отказано на том основании, что стартовая разметка на трассе уже была прокрашена. Сенна отреагировал на это, приняв необычное решение: «Я буду входить в первый поворот на своём McLaren на полной скорости, и, если там окажется Прост, будет очень плохо. Но это не моя вина».

Сенна так и сделал, и судьба чемпионата решилась в течение 15-секундного спринта до первого поворота, а осколки и обломки обеих машин устилали трассу.

Мир Гран-при буквально разорвало на части.

 

 

Из книги  Айртон Сенна. Воспоминания из жизни, прожитой на полной скорости. Интерактивное путешествие.

Спасибо Руслану за "оживление" перевода этой книги.

 

 

Edited 12/11/21 08:19 PM by gp2

[Bekra]

В 11.12.2021 в 23:19, gp2 сказал:

 

Из книги  Айртон Сенна. Воспоминания из жизни, прожитой на полной скорости. Интерактивное путешествие.

Спасибо Руслану за "оживление" перевода этой книги.

 

 

Володь, спасибо тебе. 
Очень полезное дело делаешь. 

[Bekra]

Не видел такое видео ещё:

 

[Егор]

16 часов назад, Bekra сказал:

Не видел такое видео ещё:

 

С трибун снято много интересных ракурсов.

 

[купец Лепёшкин]

 

[Егор]

[Alex Racing]

В 11.01.2022 в 22:36, купец Лепёшкин сказал:

 

 

А наплечники для чего нужны были?

Edited 01/15/22 01:06 PM by Alex Racing

[HardMan]

ИМХО советую к просмотру и копированию для архива:
ДЕЛО СЕННЫ / Расследование причин аварии

Думаю скоро потрут.

Edited 01/22/22 08:44 AM by Егор

[Егор]

14 часов назад, HardMan сказал:

ИМХО советую к просмотру и копированию для архива:
ДЕЛО СЕННЫ / Расследование причин аварии

Думаю скоро потрут.

Даже сложно поверить, что сделано любительским каналом. Невероятный и всеобъемлющий труд. Мегареспект, посмотрел на одном дыхании. Про кровь с вертолёта и гроб в салоне даже не знал.

Edited 01/22/22 08:47 AM by Егор