ArtemiyNeko

FIA Formula E Championship

5974 posts in this topic

Корректировка. Ребятки, не читайте Чемп... Никого он врезаться в стену не просил.

 

Цитата

 

Судьи Формулы Е наказали нового чемпиона серии за призывы к напарнику останивить машину на трассе по ходу гонки в Нью-Йорке, чтобы вызвать появление автомобиля безопасности.

Жан-Эрик Вернь, который в воскресенье завоевал свой второй чемпионский титул в Формуле Е, был приговорен судьями FIA к одному дню общественных работ. Такое наказание было назначено французу за неспортивное поведение в субботней гонке в Нью-Йорке – он пробовал манипулировать действиями своего напарника Андре Лоттерера.

 

Первая гонка финального уик-энда запомнилась множеством столкновений. Вернь, который приехал в Америку лидером сезона, стал участником одного из них уже на втором круге. В шестом повороте произошла массовая авария, по ход которой оказались разбиты машины самого Жана-Эрика и его партнера по DES Techeetah Лоттерера.

Оба смогли продолжить движение, причем Вернь сразу поехал в боксы, а Лоттерер остался было на трассе, но протаранил ограждение на следующем круге, еще сильнее повредив машину. Стремясь спасти свою гонку, Вернь по радио попросил команду, чтобы та скомандовала Лоттереру остановиться на трассе и тем самым вызвать автомобиль безопасности. Позже он уточнил, были ли его слова услышаны, и получил утвердительный ответ.

 

Судьи FIA, изучив эту ситуацию, признали Верня виновным в попытке манипулировать ходом гонки, что является нарушением требований статьи 12.3.1c Международного спортивного кодекса, и приговорили к одному дню общественных работ.

В официальном документе сказано, что Жан-Эрик «знал, что машина №36 [Лоттерера] повреждена в результате аварии в шестом повороте, потому гонщик теряет время и больше не претендует на очки. 

Он выразил опасения за свою безопасность и безопасность других пилотов из-за обломков на асфальте, потому попросил инженера машины №36 остановить ее на трассе».

Резолюция гласит: «Обязанность спортсмена такого уровня – действовать честно и корректно, являясь примером для других пилотов на всех уровнях гонок».

Пока не ясно, как и когда Вернь будет отрабатывать свое наказание – обычно в таких случаях пилотов привлекают к работам по организации гонок. Решение судей никак не затрагивает ни его чемпионский титул, ни заработанные французом очки.

Ранее два дня общественных работ получил Макс Ферстаппен после стычки с Эстебаном Оконом на Гран При Бразилии 2018 года.

 

 

Edited by ant1k2h

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, ant1k2h сказал:

Корректировка. Ребятки, не читайте Чемп... Никого он врезаться в стену не просил.

 

 

Разница не велика)Это неспортивно

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, jals сказал:

Разница не велика)Это неспортивно

Разница всё же велика. Просить разбить дорогостоящую машину или остановить её на трассе.

 

Согласен, неспортивное поведение. И со штрафом тоже согласен. Можно было даже и не один день впаять )

Edited by ant1k2h

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, ant1k2h сказал:

Разница всё же велика. Просить разбить дорогостоящую машину или остановить её на трассе.

 

Согласен, неспортивное поведение. И со штрафом тоже согласен. Можно было даже и не один день впаять )

Он хотел неспортивными методами получить титул.  Можно было и лишить титула как МШ вице за Херес -97

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну Вернь даёт. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 час назад, jals сказал:

Разница не велика)Это неспортивно

Пф. Чем это отличается от того, что Льюис просит сойти и поберечь коробку для следующего этапа? Чем от того, что Вальтерри, Сергей, Сэб или Физико замедляются под пейскаром, придерживая других, давая отпититься напарнику?

Все это тоже манипулирование ходом гонки в таком случае. И большая разница с тем, чтобы просить напарника попасть в аварию в удобное время.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Песец,  Вернь дает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 час назад, jals сказал:

Он хотел неспортивными методами получить титул.  Можно было и лишить титула как МШ вице за Херес -97

Я не спорю с этим. Однако, ещё раз, просить разбить дорогостоящую машину или остановить её на трассе, это разная степень наказания.

 

Если бы Вернь прямо просил напарника разбить машину, то тут и очки все можно было бы аннулировать, и от гонок можно было отлучить на годик.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, ant1k2h сказал:

Я не спорю с этим. Однако, ещё раз, просить разбить дорогостоящую машину или остановить её на трассе, это разная степень наказания.

 

Если бы Вернь прямо просил напарника разбить машину, то тут и очки все можно было бы аннулировать, и от гонок можно было отлучить на годик.

Лан, не спорю :)

Но как минимум собрать какой нить совет для более серьезных санкций можно было...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites

Андре в Порше... Неужели и правда Грожан в Ф-е перейдёт?..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разболтался Жан Эрик до фига.

Мог бы просто сказать: "Нам нужен  SC, если вы понимаете, о чем я ...")))

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 16.07.2019 в 05:52, Тим сказал:

Ну Вернь даёт. 

Это не от большого ума.

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, John Smith сказал:

Это не от большого ума.

Да ваще жесть, он что, не слышал о Синге 2008 и печальной судьбе Флавио Бриаторе?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 16.07.2019 в 12:55, =AG= сказал:

Чем это отличается от того, что Льюис просит сойти и поберечь коробку для следующего этапа?

Тем, что он лишает себя возможности получить шальные очки и не влияет на других никак, может? 

В 16.07.2019 в 12:55, =AG= сказал:

Чем от того, что Вальтерри, Сергей, Сэб или Физико замедляются под пейскаром, придерживая других, давая отпититься напарнику?

Они делают это для себя в первую очередь ибо иначе им ехать ещё круг, напарник впереди-то один фиг запитится, плюс это в принципе не запрещено, если не нарушаешь определенный предел, слишком сильно замедлится же нельзя. 

А то, что просил Вернь, это грязный абсолютно поступок. Сравнимый с пятном, что вечно будет на Алонсо, например, как бы там не рассказывали сказки, что он ничего не знал. Если напарник готов отдать свою позиции, это тоже не спортивное, но это только его дело, только его позиция. А то, что отнимает преимущество у всех остальных - это грязь. Я вот посмотрел только гонки, хоть и болел за Эванса, но вполне ничего против Верея не имел, думал молодец, второй титул взял, а тут такое... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, jurykovalev сказал:

Тем, что он лишает себя возможности получить шальные очки и не влияет на других никак, может? 

Они делают это для себя в первую очередь ибо иначе им ехать ещё круг, напарник впереди-то один фиг запитится, плюс это в принципе не запрещено, если не нарушаешь определенный предел, слишком сильно замедлится же нельзя. 

А то, что просил Вернь, это грязный абсолютно поступок. Сравнимый с пятном, что вечно будет на Алонсо, например, как бы там не рассказывали сказки, что он ничего не знал. Если напарник готов отдать свою позиции, это тоже не спортивное, но это только его дело, только его позиция. А то, что отнимает преимущество у всех остальных - это грязь. Я вот посмотрел только гонки, хоть и болел за Эванса, но вполне ничего против Верея не имел, думал молодец, второй титул взял, а тут такое... 

Жирный +

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, jurykovalev сказал:

Они делают это для себя в первую очередь ибо иначе им ехать ещё круг, напарник впереди-то один фиг запитится, плюс это в принципе не запрещено, если не нарушаешь определенный предел, слишком сильно замедлится же нельзя. 

А то, что просил Вернь, это грязный абсолютно поступок. Сравнимый с пятном, что вечно будет на Алонсо, например, как бы там не рассказывали сказки, что он ничего не знал. Если напарник готов отдать свою позиции, это тоже не спортивное, но это только его дело, только его позиция. А то, что отнимает преимущество у всех остальных - это грязь. Я вот посмотрел только гонки, хоть и болел за Эванса, но вполне ничего против Верея не имел, думал молодец, второй титул взял, а тут такое... 

Четкий предел появился после наказания Сэба в Венгрии, 2010. В Китае, 05 наказали Физико, но в том же 2005-м еще на одной трассе (не помню, где конкретно) такой маневр прокатил. Поэтому, собственно, Рено и попросила Джанкарло притормозить. Не для себя они это делают, а по приказу команды, нарочито оттормаживая пелетон. Есть множество грязных приемчиков в гонках, видимых или не видимых глазу. Пит-стоп Алонсо в квале в Венгрии, работа Култхарда в Японии, 99, даже атака Трулли на Каруна в Монако. Тот же Ирвайн писал в своей книге, что запросто мог дождаться и жестко заблокировать гонщика, если тот аналогично поступил так же (возможно, не специально). Много примеров было в ДТМ, когда Верляйна тащили к титулу.

И делать злодея из Верня, который на адреналине в гонке по поводу уплывающего титула предложил остановить машину Лотеррера на трассе - это уж слишком. И если ты так судишь по поводу слов по радио, что бы ты сказал насчет Сузуки, 90?

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, =AG= сказал:

Много примеров было в ДТМ, когда Верляйна тащили к титулу.

То, что часто бывало в ДТМ и в том числе с Паскалем - плохо, я лично считаю неспортивным и запретил бы. 

 

17 минут назад, =AG= сказал:

И если ты так судишь по поводу слов по радио, что бы ты сказал насчет Сузуки, 90?

Лично я считаю, что они с Аленом были квиты, в целом так нельзя и наказание для Шумахера, например, за подобное считаю заслуженным. 

22 минуты назад, =AG= сказал:

который на адреналине в гонке по поводу уплывающего титула

Да, конечно, прям так уплывал титул, особенно при том, что впереди был ещё этап и отставание даже при сходе Верня было у соперников большое. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, jurykovalev сказал:

То, что часто бывало в ДТМ и в том числе с Паскалем - плохо, я лично считаю неспортивным и запретил бы

Как ты запретишь такие моменты, как ди Реста, который оттормаживается на Нюрбургринге, чтобы Верляйн вернулся с пит-стопа перед ним и соперниками? Или постыдное блокирование Уиккензом пилотов Ауди в Австрии? 

8 часов назад, jurykovalev сказал:

Лично я считаю, что они с Аленом были квиты, в целом так нельзя и наказание для Шумахера, например, за подобное считаю заслуженным.

За что они были квиты? За спорный 89? Абсолютно разные ситуации. Столкновение на Сузуке похоже на аварию ДиСи и Мики на А1-ринге, на столкновение Пастора и Эстебана в Бахрейне, 14, да десятки их. Обгоняющий лезет внутрь, обороняющийся поворачивает по своей траектории.

В 1990-м Сенна намерено, еще до гонки решил выбить Проста. Это решение было принято даже не в пылу борьбы, как у Шумахера (тоже подленькое, несомненно). Но тогда, в 90-м только два человека не встали на защиту Сенны, по крайней мере, публично. Это сам Прост и Джеки Стюарт. Сейчас, думаю, Сенне болельщики приписали бы и покушение на жизнь.

9 часов назад, jurykovalev сказал:

Да, конечно, прям так уплывал титул, особенно при том, что впереди был ещё этап и отставание даже при сходе Верня было у соперников большое. 

Согласен, все выглядит так. Но как ситуация видится на адреналине первых кругов гонки? Думаю, чуточку иначе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

https://f1i.com/news/349905-mercedes-formula-e-test-vandoorne-gutierrez.html

Гути, Вандорн и Мортара будут теститься за Мерс в Мальорке

Но Мортара остается в Вентури, так что пара Вандорн-Гутьеррес на сезон вполне вероятна

Share this post


Link to post
Share on other sites

Брендон Хартли поедет за Драгон.

Наконец появился гонщик за которого могу полноценно болеть,и что самое интересное именно команда Джея мне импонирует больше всех остальных, хоть они и не блистают в последнее время. Но надеюсь в этом сезоне у них вместе выйдет что-нибудь годное.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще Ник Де Врис тестится в Мерсе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нисан подписал Роуленда и Буэми на следующий сезон.

 

Гюнтер пртендент №1 на место в БМВ.

Де Вриз предендент №1 на место в Мерсе.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

BMW Andretti подтведили Макса Гюнтера. А вот Симса не спешат.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.