Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Antonio_ch

Какие Гран-При М. Шумахера для вас ценны или показательны

190 posts in this topic

Здесь уже есть тема про карьеру Михаэля, но она довольно объёмна и затрагивает много моментов и деталей.

А какие гонки Михаэля Шумахера для вас наиболее ценны, интересны или характеризуют его какие-то, именно положительные качества? Конечно, постановка вопроса зависит от того, являетесь ли вы его болельщиком или нет.

Для меня, как болельщика Михаэля, трудно заниматься "отщипыванием" драгоценных камней с бриллиантового колье, но всё же...

Мне особо ценны именно эти гонки:

Пилотаж/скорость:

1992 Австралия (победа Бергера, но Шумахер просто серией фастесов срезал с него около 25 секунд за, по моему, 26 кругов и приехал вторым)

1993 Канада (Прост, конечно, доминировал в той гонке, но острая борьба Сенны и Шумахера на протяжении половины гонки, закончившаяся в пользу Шумахера - это что-то, уже тогда Шуми в совершенстве овладевает искусством пит-стопа, ставшим, в последствии, одним из его главных козырей)

2006 Бразилия (отыграть у своего же напарника (который, причём, шёл в темпе лидера) отставание в круг, обогнав многих пилотов по два раза и показав на последних кругах гонки лучший круг - это действительно абсолют скорости).

Пилотаж/cтойкость:

1994 Испания (ну, об этой гонке все, кто смотрел в живую или хоть немного знаком с историей Ф1, знают. Большую половину гонки провести на одной (5) передаче и приехать на 2-ом месте - это мастерство пилотажа),

Пилотаж/мастерство:

1995 Бельгия

1996 Испания (Шумахер (как и Сенна) для многих, синоним слова "дождь". Эти две гонки: Бельгия (победа с 16-го места) и Испания (просто феноменальный(!) темп гонщика) просто лакмусовая бумажка для определения гоночного мастерства Михаэля в ненастную погоду.Мог бы отметить и США 2003, но там, всё таки, главную роль сыграли шины) , 2003 Канада (больше половины гонки проехав на полностью износившихся, просто "никаких" тормозах, он собрав за собой нескольких соперников, всё таки удержал своё первое место, и это на Канаде!)

Пилотаж/тактика:

1998 Венгрия (смелая стратегия, блестяще реализованная Шумахером, показавшим, что такое немецкая "машина" (и, именно в хорошем смысле слова))

2004 Франция (гениальная тактика - гениальное исполнение, no comments)

Конечно, за такую длительную карьеру Михаэль Шумахер провёл много прекрасных гонок, но те гонки, которые я отметил "врезались" в мою память, как одни из самых ярких и показательных.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ГП Малайзии-2001. Впечатляющая скорость на мокрой трассе.

ГП Испании-2001. Достойное поведение после финиша.

ГП Монако-2005. Хамство или, с другой стороны, демонстрация факта, что человек способен на всё ради победы.

ГП Японии-2006. За достойное поведение после схода.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Малазии 2001, там, по моему, Шумахера развернуло, а затем ещё и в боксах он потерял кучу времени, и Ферры всё равно взяли дубль.

Что-то в этом роде.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самое забавное, что в особенностях исторической хроники Шумахера у нас не болельщики Шумахера осведомлены лучше, чем болельщики :) Из болел видимо никто не смог ничего особенного припомнить (или не захотел).

Share this post


Link to post
Share on other sites

ГП Испании-1993 - 3-й с одной-единственной передачей.

ГП Бельгии-1995 - Прорыв сквозь пелетон. Езда на сликах в ливень.

ГП Венгрии-1998 и ГП Франции-2004 - Стартовал с меньшим кол-вом топлива - находясь позади соперника.

Езда в квалификационном режиме в течение всей гонки.

Но самое выдающееся -

ГП Канады-2003 - Победа без тормозов... :blink::):rolleyes:

Самое забавное, что в особенностях исторической хроники Шумахера у нас не болельщики Шумахера осведомлены лучше, чем болельщики :) Из болел видимо никто не смог ничего особенного припомнить (или не захотел).

Не прав ты... :);)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Первая тройка, которая пришла на ум:

1. Гран-при Венгрии-98, с этой гонки я стал болеть персонально за него, а не просто за команду Феррари;

2. Гран-при Малайзии-99, за высочайший пилотаж

3. Гран-при Бразилии-2006, это была просто великолепнейшая гонка

Есть еще много гонок которые я бы выделил, просто нюансы уже потерялись. Каждая его гонка для меня ценна по-своему ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

В предпоследнем F1Racing как раз на эту тему статья. 9 гонок, которые запомнятся навсегда.

Не могу не согласиться.

Из того, что самому приходит в голову, не смотря в статистику:

Бельгия 1998 - божественный пилотаж в дождь (впрочем, с особым трепетом отношусь к любой его гонке в Спа)

Малайзия 1999 и 2001

Канада 2003

Венгрия 1998 (неожиданная и от того невероятно приятная победа)

Япония 2000 - наконец-то он сделал это!

Бразилия 2006 - ничего подобного я не видел инкода, смотря Ф1 с 1994 года.

Ну и Малайзия 2006 - ничего особенного с точки зрения статистики, но там я был лично и все видел своими глазами - несколько обгонов Михаэль совершил в каких-то 50 метрах от меня на торможении после главной прямой. Это незабываемо :)

П.С. Тут кто-то уже спрашивал, нельзя ли ограничить кол-во использхуемых в одном посте смайлов, скажем, тремя. А то отдельные человеки, чьи способности в эпистолярном жанре не дают им возможности в полной мере выразить на "бумаге" всю глубину своих чувств, злоупотребляют круглыми картинками, кмк.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если будет достаточно ответов, можно будет составить рейтинг самых ярких гонок в его карьере для форумчан.

Хотя уже сейчас видны фавориты.

2 P.J. У тебя, именно твоих, фоток нет случайно с той гонки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

всё же я никогда не изменю своего мнения о том что Шумахер очень переоценён как гонщик...

Испания 1994: ты сам-то веришь что на пятой передаче можно провести большую часть гонки? как он не заглох на питстопе?

Франция 2004: а стоило ли трепать себе нервы когда можно было вполне обойтись и тремя питстопами?

Share this post


Link to post
Share on other sites

могу выьрать лишь из тех, что я видел. это те гонки, после которых хотелось сказать: "ай да пушкин, ай да сукин сын!":

2004: франция и сильвер - показал молодежи, кто в доме хозяин

2005: имола - жарил так, что я сразу подумал, что предыдущие 3 гонки были простое недоразумение.

2006: монако (именно, гонка) - глядя на него (ну и на физико тоже), я засомневался, а такая ли уж "необгонная" эта трасса?

Share this post


Link to post
Share on other sites
всё же я никогда не изменю своего мнения о том что Шумахер очень переоценён как гонщик...

Испания 1994: ты сам-то веришь что на пятой передаче можно провести большую часть гонки? как он не заглох на питстопе?

Франция 2004: а стоило ли трепать себе нервы когда можно было вполне обойтись и тремя питстопами?

1. Ты в праве так считать.

2. А что мне верить?! Если я сам видел эту гонку. :lol::lol::lol:

3. Для этого, ему надо было обогнать Фернандо, а во Франции это несколько тяжеловато, а вот пит-лейн как короткий.

Share this post


Link to post
Share on other sites
могу выьрать лишь из тех, что я видел. это те гонки, после которых хотелось сказать: "ай да пушкин, ай да сукин сын!":

2004: франция и сильвер - показал молодежи, кто в доме хозяин

2005: имола - жарил так, что я сразу подумал, что предыдущие 3 гонки были простое недоразумение.

2006: монако (именно, гонка) - глядя на него (ну и на физико тоже), я засомневался, а такая ли уж "необгонная" эта трасса?

Такие ответы всегда в почёте, не зависимо от того, кто кому говорит или отвечает. Здравую критику от болельщиков других пилотов можно всегда нормально принять и адекватно среагировать на неё, а вот на здравую похвальбу (или хотя бы приятные слова) от других болел спокойно отреагировать нельзя, слишком уж это приятно. Понимаешь, что фобия и филия не захватили тотальную власть над разумом. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2. А что мне верить?! Если я сам видел эту гонку. :lol::lol::lol:

3. Для этого, ему надо было обогнать Фернандо, а во Франции это несколько тяжеловато, а вот пит-лейн как короткий.

2. странно. лично мне данный факт кажется, мягко говоря, преувеличененным. помнится, обсуждали недавно эту тему.

3. С ф2004 это не было бы проблемой. пример: имола, Баттон. просто решили понтануться, имхо. но такой трюк может пройти только при наличии ф2004.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2. странно. лично мне данный факт кажется, мягко говоря, преувеличененным. помнится, обсуждали недавно эту тему.

Ну ты и упёртый. Как раз для таких спорщиков есть энциклопедии по истории Ф1. Найди и прочтёшь, что у Шумахера заклинило коробку передач (на 5-ой). Это произошло на 23 круге. 65-23=42. Элементарная математика.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Начинают у меня закачиваться "эпопеи" МШ : Бельгия 1992-первая гонка,что посмотрела после Бразилии 2006. Восторг неописуемый. Во-первых комментаторы просто настродамусы какие-то,приведу пару цитат: "молодой немец берет уроки вождения у Человека дождя", "Рон Деннис обещал конкурентноспособный болид" :lol: "На наших глазах твориться история,у меня нет сомнений,что этого парня ждет необыкновенная карьера в автоспорте" "Шумахер помешал Менселлу завоевать рекордные 9 побед за сезон,кому же удасться побить этот рекорд?" "лучший круг так же на счету Беннетон бой,а этот немец необыкновенно быстр"...короче еще куча комплементов...

Показательно,то что Миша провел гонку в своем коронном стиле=безошибочно,выполняя задумки стратегов (о чем не забыли упомянуть боссы Рено),хладнокровно (как заметили комментатор "не погодам")-а ведь то было всего 18ГП! Шумахер обладал своим особенным стилем с самого начала,просто с годами он оброс опытом.

Еще один очень интересный момент в этой гонке. Аэртон Сенна решил не переходить на дождевую резину и соответственно стал катострофически терять врямя по сравнению с соперниками-вильямсы и беннотоны его нагнали и стали атаковать-так вот,бразилец защищался невероятно упорно даже отчаянно,положение было не очень,но он стоял,как говориться до конца....ни чего не напоминает из 2006? Так вот о чем я....Сенна заслужил только похвалы со стороны все тех же комментаторов-говорили про дух победы,про храбрость,про риск! А какие ******* вылели на Мишу в Венгрии?

Миша то гонялся против Сенны,Мэнселлла и компании,как правельно заметили товарищи за экраном в 1992 "брал уроки"....как оказалось не зря..

Share this post


Link to post
Share on other sites
всё же я никогда не изменю своего мнения о том что Шумахер очень переоценён как гонщик...
Франция 2004: а стоило ли трепать себе нервы когда можно было вполне обойтись и тремя питстопами?

Еще как стоило! Именно поэтому за него и болеют именно поэтому и считают лучшим!

Ведь статистика скупа,а в памяти остаются Франции 2004,Бельгии (всех годов), Америка 2003,Имола 2003,2006, Испания 96,Монца, КИТАЙ,БРАЗИЛИЯ.....да примеров много,у каждого болельщика свой личный "золотой кадр".

Да и самые красивые обгоны были совершены если не им самим,то его обгоняли (Хаккинен в Спа просто классика жандра),а все почему..потому что не так то просто МШ за фук поймать.

Ну ты и упёртый. Как раз для таких спорщиков есть энциклопедии по истории Ф1. Найди и прочтёшь, что у Шумахера заклинило коробку передач (на 5-ой). Это произошло на 23 круге. 65-23=42. Элементарная математика.

Ведь исторический факт! И почему до сих пор сомневающиеся есть!

Share this post


Link to post
Share on other sites
всё же я никогда не изменю своего мнения о том что Шумахер очень переоценён как гонщик...

Испания 1994: ты сам-то веришь что на пятой передаче можно провести большую часть гонки? как он не заглох на питстопе?

Франция 2004: а стоило ли трепать себе нервы когда можно было вполне обойтись и тремя питстопами?

в качестве ответа я приведу тебе цитату из поста полугодовой давности

"неделю назад МакФлай написал замечательный пост (не могу его найти) о том, что МШ, как явление, не

вписывается в миропонимание Ф.Алонсо и его болельщиков.

Ему 37, ему есть что терять, а он все равно борется, совершает ошибки, не играет "на удержание", не боится

делать нестандартные ходы... это дико и странно…

И это сделало его семикратным чемпионом ..."

процитированный мною пост когда-то давным-давно написал Schumofil

поэтому бессмысленно, ребята, задавать нам такие вопросы, какие задаешь ты

и бессмысленно ждать от нас ответов на эти вопросы

вам этого просто не понять

да оно вам, судя по всему, и не надо

Share this post


Link to post
Share on other sites
По топику:

Начинают у меня закачиваться "эпопеи" МШ : Бельгия 1992-первая гонка,что посмотрела после Бразилии 2006. Восторг неописуемый. Во-первых комментаторы просто настродамусы какие-то,приведу пару цитат: "молодой немец берет уроки вождения у Человека дождя", "Рон Деннис обещал конкурентноспособный болид" :lol: "На наших глазах твориться история,у меня нет сомнений,что этого парня ждет необыкновенная карьера в автоспорте" "Шумахер помешал Менселлу завоевать рекордные 9 побед за сезон,кому же удасться побить этот рекорд?" "лучший круг так же на счету Беннетон бой,а этот немец необыкновенно быстр"...короче еще куча комплементов...

Показательно,то что Миша провел гонку в своем коронном стиле=безошибочно,выполняя задумки стратегов (о чем не забыли упомянуть боссы Рено),хладнокровно (как заметили комментатор "не погодам")-а ведь то было всего 18ГП! Шумахер обладал своим особенным стилем с самого начала,просто с годами он оброс опытом.

Это ты точно подметила. Я помню, когда смотрел эту гонку, да и весь год в целом, о нём было очень много хвалебных отзывов. Он тогда ещё ничего из себя не представлял-то, просто молодой, целеустремлённый, быстрый пилот, а BBC-ишные комментаторы уже прочили его временами в будущие чемпионы. И это, в его первый полный сезон.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Самое забавное, что в особенностях исторической хроники Шумахера у нас не болельщики Шумахера осведомлены лучше, чем болельщики :) Из болел видимо никто не смог ничего особенного припомнить (или не захотел).

я бы ответил, но...

я сейчас стараюсь притупить все воспоминания о Его гонках, т.к. через пару месяцев начну просмотр

всех Гран При с самой первой Мишиной гонки в 1991 до самой последней в 2006

хочу заново пережить все те эмоции, как в первый раз

поэтому стараюсь пока лишний раз не бередить себя воспоминаниями :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Это ты точно подметила. Я помню, когда смотрел эту гонку, да и весь год в целом, о нём было очень много хвалебных отзывов. Он тогда ещё ничего из себя не представлял-то, просто молодой, целеустремлённый, быстрый пилот, а BBC-ишные комментаторы уже прочили его временами в будущие чемпионы. И это, в его первый полный сезон.

ну значит от Монцы 1992 я получу не меньшее удовольствие...я ж говорю,пока пару лет пересмотрю-тестировать начнет,как до 1996 дойду так и обратно вернется :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 P.J. У тебя, именно твоих, фоток нет случайно с той гонки.

Есть, конечно. Но сразу предупреждаю - у меня оборудования профессионального не было и нет, сам я не фотограф, к МШ близко во время ГП подобраться не удалось.

Ну вот, собственно, часть того, что есть:

0. Квалификация. Удалось совсем близко к трассе подойти.

schum.JPG

1. Перед гонкой на прессконференции на стенде Макларен-Мерседес удалось сделать неплохой кадр.

kimi.JPG

2. Парад пилотов перед стартом.

parad.JPG

3. Старт, первый поворот. Алонсо расстроил своим прорывом :о)

start.JPG

4. После финиша (кажется). Круг почета.

schum-1.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
"Нам" это понять. Но это глупо.

Можно еще специально весь пелетон пропустить, а потом обгонять - тоже на потеху публике. Это тоже не понять? Что ж кумир не поступал так? Чтобы только богоизбранные поняли.

Монца-2004

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.