Даниэль Риккиардо

[Mighty Punk]

Оставаться в РБ имеет смысл если болид поедет, что вряд ли учитывая что Рено прекращают с ними сотрудничество, а что будет с Хондой можно только гадать. Феррари нужен вторикелла. Так что из вариантов Мерс, если не выгорит то Рено, плюс как вариант теперь можно рассматривать и МакЛарен.

[Flexxx]

2 часа назад, дизель сказал:

А он им и не будет, если начнет Ферста объезжать и в квалах и в гонках. Все зависит только от него.

Если дадут!!! А если будут лепить из Макса приму и это будет одним из условий нового контракта?

[дизель]

6 минут назад, Flexxx сказал:

Если дадут!!! А если будут лепить из Макса приму и это будет одним из условий нового контракта?

Как же вы утомляете, любители вселенских заговоров.... Ну конечно - дадут, если он будет стабильнее быстрее Ферста. Ну нет еще в истории ф-1 случаев, когда сливают более сильного пилота в пользу менее сильного. Ну нету таких прецедентов.  И никто и никогда не лепит "приму" из того, кто уступает напарнику в скорости.

[Cлон]

7 часов назад, дизель сказал:

Как же вы утомляете, любители вселенских заговоров.... Ну конечно - дадут, если он будет стабильнее быстрее Ферста. Ну нет еще в истории ф-1 случаев, когда сливают более сильного пилота в пользу менее сильного. Ну нету таких прецедентов.  И никто и никогда не лепит "приму" из того, кто уступает напарнику в скорости.

"Вспомнил чемпионство Росберга" Конечно нет. Все в честной борьбе!

[BMU]

15 часов назад, andre сказал:

Интерес топов к Дэну не исключен, но не факт.

А вот у РБ есть возможность давить на Дэна уже сейчас. Поставить перед выбором. Сайнса подписать на 2019-й, и объявить - возможность у РБ есть всегда.

Сайнс вариант для РБ так себе.

Во-первых, он скорее всего заметно или даже существенно послабже Дэна.

Во-вторых и, думаю, поважнее - они уже поимели проблмы при паре Ферст-Сайнс в ТР - и это когда ни за что не боролись, а если машина ехать будет?  Либо Сайнс будут брякаться, либо его заткнут и он сдуется хлеще Квята () - а . устойчивости психологической Сайнса я сильно сомневаюсь.   А Дэн в конфликтах не амечем и даже с наглючим сопляком умудряется боль-мень дружно в команде быть.  

 

 

9 часов назад, Mighty Punk сказал:

Оставаться в РБ имеет смысл если болид поедет, что вряд ли учитывая что Рено прекращают с ними сотрудничество, а что будет с Хондой можно только гадать. Феррари нужен вторикелла. Так что из вариантов Мерс, если не выгорит то Рено, плюс как вариант теперь можно рассматривать и МакЛарен.

 

Феррари вторикелла - да, но не факт что именно такого искать будут, если Фет так ничего и не покажет, то с ним если не станут расторгать контракт, то могут сунуть Дэна для бодрости (или чтобы стал первым) запросто.   А кого, не Алонсо же им в зад брать?

   Мерс тоже может интересоваться.  Да и Мак и Рено - при определенных условиях.

[Butt]

9 hours ago, дизель said:

Как же вы утомляете, любители вселенских заговоров.... Ну конечно - дадут, если он будет стабильнее быстрее Ферста. Ну нет еще в истории ф-1 случаев, когда сливают более сильного пилота в пользу менее сильного. Ну нету таких прецедентов.  И никто и никогда не лепит "приму" из того, кто уступает напарнику в скорости.

Судя по суммам контрактов и условиям заключения не получается равенства.. Ферсту кажется не заявляли, "подписывай или дуй в мерседес"... )))))))
Или надо признавать, что Рики тупо медленнее..

[HuKCEP]

12 часов назад, liss777 сказал:

Рик понимает, что он теперь вторикелло при Тапке. И ему это наглядно показали в конце сезона. Похоже он , все таки ведет с кем то переговоры. 

А Сайнс не хочет в РБ, он так же не хочет вторикеллить, и если его амбиции взыграют и он начнет вытворять то что он вытворял в ТР, подрезать и выдавливать Тапка с трассы, то его прилюдно приопустят. Он прекрасно себя чувствует в Рено, и возвращаться не намерен.

В Феррари он при Феттеле и так будет вторикелить, причём по определению, поэтому остаётся только один вариант - Мерседес. В Мерседесе войной между пилотами сыты по горло, в этой связи они как минимум до лета будут смотреть на лапочку Боттаса и его результаты (сдаётся мне что при наличии самовоза их вполне устраивает и такой второй номер).

Что до Карлоса, то всё зависит от того выстрелят Рено или нет, не думаю что его устраивает текущее положение команды, понятно что после СТР устроит что угодно, но эта эйфория быстро пройдёт.

[Flexxx]

10 часов назад, дизель сказал:

Как же вы утомляете, любители вселенских заговоров.... Ну конечно - дадут, если он будет стабильнее быстрее Ферста. Ну нет еще в истории ф-1 случаев, когда сливают более сильного пилота в пользу менее сильного. Ну нету таких прецедентов.  И никто и никогда не лепит "приму" из того, кто уступает напарнику в скорости.

Гляжу в книгу вижу фигу!!! Это про твой случай! Более сильного можно всегда сделать более слабым в угоду медицности и популяризации с раскрученностью и получении дивидендов другого.

[дизель]

10 минут назад, Flexxx сказал:

Гляжу в книгу вижу фигу!!! Это про твой случай! Более сильного можно всегда сделать более слабым в угоду медицности и популяризации с раскрученностью и получении дивидендов другого.

 

без комментариев.....

[HuKCEP]

10 часов назад, дизель сказал:

Как же вы утомляете, любители вселенских заговоров.... Ну конечно - дадут, если он будет стабильнее быстрее Ферста. Ну нет еще в истории ф-1 случаев, когда сливают более сильного пилота в пользу менее сильного. Ну нету таких прецедентов.  И никто и никогда не лепит "приму" из того, кто уступает напарнику в скорости.

Расскажите это Вебберу.

[liss777]

43 минуты назад, HuKCEP сказал:

В Феррари он при Феттеле и так будет вторикелить, причём по определению, поэтому остаётся только один вариант - Мерседес. В Мерседесе войной между пилотами сыты по горло, в этой связи они как минимум до лета будут смотреть на лапочку Боттаса и его результаты (сдаётся мне что при наличии самовоза их вполне устраивает и такой второй номер).

Что до Карлоса, то всё зависит от того выстрелят Рено или нет, не думаю что его устраивает текущее положение команды, понятно что после СТР устроит что угодно, но эта эйфория быстро пройдёт.

У ферров в этом году была быстрая машина, но Фет совершил слишком много ошибок. Можно было до конца бороться за титул.  Поэтому могут взять Рика с целью подстегнуть Фета. Если он не исправится и опять начнет лажать, его заменят.

[дизель]

3 часа назад, Cлон сказал:

"Вспомнил чемпионство Росберга" Конечно нет. Все в честной борьбе!

А из Росберга лепили приму? )))

[дизель]

Только что, HuKCEP сказал:

Расскажите это Вебберу.

Расскажите это Рику. Чёж его не задвинули в пользу Фети?    А Веббер был просто слабей Феттеля.

[HuKCEP]

9 минут назад, liss777 сказал:

У ферров в этом году была быстрая машина, но Фет совершил слишком много ошибок. Можно было до конца бороться за титул.  Поэтому могут взять Рика с целью подстегнуть Фета. Если он не исправится и опять начнет лажать, его заменят.

В любом случае это требует времени, а РБ времени Рику как раз и не хочет давать, потому как не идиоты.

[HuKCEP]

7 минут назад, дизель сказал:

Расскажите это Рику. Чёж его не задвинули в пользу Фети?    А Веббер был просто слабей Феттеля.

Разница в том что не было борьбы за титул. Такие тёрки и распределения по номерам бывают в большинстве своём только в командах, которые борются за титул. Есть ещё вариант продвижения пилота с целью его продать, но это частный случай.

[izik]

55 минут назад, HuKCEP сказал:

В Феррари он при Феттеле и так будет вторикелить, причём по определению, поэтому остаётся только один вариант - Мерседес. В Мерседесе войной между пилотами сыты по горло, в этой связи они как минимум до лета будут смотреть на лапочку Боттаса и его результаты (сдаётся мне что при наличии самовоза их вполне устраивает и такой второй номер).

Что до Карлоса, то всё зависит от того выстрелят Рено или нет, не думаю что его устраивает текущее положение команды, понятно что после СТР устроит что угодно, но эта эйфория быстро пройдёт.

Почему же в РБ тогда он не вторикелил, а прошелся катком по четырехкратной приме, еще до того как тот лыжи смазал в сторону красных?

Да и в фурах после истеричных выкрутасов Себа в этом году наверняка крепко призадумались о дальнейшем пути развития команды.

[дизель]

Только что, HuKCEP сказал:

Разница в том что не было борьбы за титул. Такие тёрки и распределения по номерам бывают в большинстве своём только в командах, которые борются за титул.

 

Есть ещё вариант продвижения пилота с целью его продать, но это частный случай.

Вот-вот. И за титул борется тот, кто сильнее и стабильнее, а тот который менее стабилен, по большей части проигрывает сам. 

 

Это фантазии квятоветки, в попытках оправдать проигрыш Даниила Карлосу.

[HuKCEP]

8 минут назад, izik сказал:

Почему же в РБ тогда он не вторикелил, а прошелся катком по четырехкратной приме, еще до того как тот лыжи смазал в сторону красных?

Я выше уже написал - потому что не было борьбы за титул, да и ходят слухи о том что в контракте Феттеля был пунктик про уход на все четыре стороны в случае если тот займёт место ниже определённого, поэтому палец был и сам рад поиграть в поддавки.

[liss777]

7 минут назад, izik сказал:

Почему же в РБ тогда он не вторикелил, а прошелся катком по четырехкратной приме, еще до того как тот лыжи смазал в сторону красных?

Есть подозрение и обоснованное, что таким образом хотел свалить из РБ. Разорвав кабальный контракт..............

[HuKCEP]

19 минут назад, дизель сказал:

Вот-вот. И за титул борется тот, кто сильнее и стабильнее, а тот который менее стабилен, по большей части проигрывает сам. 

Единственная пара пилотов, которые действительно боролись бок о бок за последние лет 10-15 это Льюис и Нико, у всех остальных пар было чёткое разделение по номерам. В противном случае можно сказать что не только Веббер - дно, но и Рубенс например.

З.Ы. ещё Льюис и Баттон

[Cлон]

18 минут назад, дизель сказал:

А из Росберга лепили приму? )))

Но чемпионом то он стал?  А два чемпиона в одной команде - это же прЭстижно! Вот и поиграли в равноправие  

[дизель]

Только что, HuKCEP сказал:

Единственная пара пилотов, которые действительно боролись бок о бок за последние лет 10-15 это Льюис и Нико, у всех остальных пар было чёткое разделение по номерам. В противном случае можно сказать что не только Веббер - дно, но и Рубенс например.

Так это и было потому, что они примерно равны. Льюис просто стабильно, чуточку быстрее. А во всех остальных парах, было четко понятно, кто  явно быстрее, а кто  явно медленнее. И Рубенс был медленнее Шумахера, и Веббер был медленнее Феттеля. Они не были дном, но они стабильно были медленней своих напарников....хоть и не всегда.

[Cлон]

Только что, дизель сказал:

Так это и было потому, что они примерно равны. Льюис просто стабильно, чуточку быстрее. А во всех остальных парах, было четко понятно, кто  явно быстрее, а кто  явно медленнее. И Рубенс был медленнее Шумахера, и Веббер был медленнее Феттеля. Они не были дном, но они стабильно были медленней своих напарников....хоть и не всегда.

Марк был наравне с Себом до мульти 21.

[дизель]

Только что, Cлон сказал:

Но чемпионом то он стал?  А два чемпиона в одной команде - это же прЭстижно! Вот и поиграли в равноправие  

Да не играли там в равноправие, оно просто там было.)))  просто исход титула решил случай. Льюис расслабился после двух титулов подряд, вот и подпустил Нико на дистанцию всего одной аварии.))

[HuKCEP]

12 минут назад, дизель сказал:

Так это и было потому, что они примерно равны. Льюис просто стабильно, чуточку быстрее. А во всех остальных парах, было четко понятно, кто  явно быстрее, а кто  явно медленнее. И Рубенс был медленнее Шумахера, и Веббер был медленнее Феттеля. Они не были дном, но они стабильно были медленней своих напарников....хоть и не всегда.

Вот такое мнение нам и хотят внушить