Formula 3.5 V8(WSR 3.5)

[Merry Christmas]

Я за Мове не особенно следил. Но вот такие слова заставляют уважать и пилота и человека. Респект и уважение

Парень веселый, язык подвешен, комментировал несколько гонок, приятно его было слушать, у нас просто нехватка комментаторов для автоспорта, а он фигней страдает, вон Спорт 1 решили и ГП2 показывать и Мировую, пусть ему предложение сделают

[Merry Christmas]

У меня есть ощущение, что Марко слишком хитрый и расчётливый, он спецом не толкает ребят в старшие формулы, а обкатывает в младших, к тому же ему в Ф-1 так много пилотов не нужно, они же есть во всех сериях, иначе не пойму, зачем столько времени держать пенсионера Уэббера, который уже давно заработал на заслуженный отдых. Алёшин видать тогда и сломался, когда Марко его выкинул. Вопрос на засыпку, кого он выберет, если надо будет выбрать одного из двух, Сайнса или Квята?

В 2007 не осилил борьбу за титул, когда лидировавшего напарника утащили в Ф1, на следующий год ничего не показал при полной поддержке РБ, если таланта нет, то его нет, при такой поддержке пилоты обычно титул берут ну или на крайняк проигрывают его в упорной борьбе

Оказывается наши в этот уик энд жгли по всем фронтам

в итальянской Валлелунге, где проходил этап Формулы Abarth, в одной из гонок уик-энда 3-е место завоевал Сергей Трофимов. 15-летнего россиянина, как и Оруджева, поддерживает команда SMP Racing.

Одновременно в Ошерслебене состоялся первый этап представительного молодёжного чемпионата немецкой Формулы 3. Во всех трёх гонках уик-энда москвич Артём Маркелов занимал вторые места.

[=AG=]

В 2007 не осилил борьбу за титул, когда лидировавшего напарника утащили в Ф1, на следующий год ничего не показал при полной поддержке РБ, если таланта нет, то его нет, при такой поддержке пилоты обычно титул берут ну или на крайняк проигрывают его в упорной борьбе

Да не, Алешин талантливый. На самом деле талантливый, может от природы даже талантливее Виталика. Но на одном таланте не выехать, а работать, судя по всему (и словам Марко), он не любит и не хочет.

[zlata]

Если они по итогу рядом, то выбор будет не по результату, как между Квик Ником и Петровым в Лотусе, а по тому, кто больше даст, при этом я не о банальных деньгах. Карлос Сайнс, отец младшего Сайнса, слишком известен и слишком влиятелен в гоночном мире, у Квята ничего подобного нет. Поэтому иллюзий у меня тут нет, если только Матешиц не вмешается.

Я знаю кто такой отец Сайнца. Ну это часть гоночной истории и культуры, которую нам тоже надо еще нарабатывать и создавать..., чтож теперь :unknw: Я не вижу вселенской несправедливости, если при прочих равных будут учитываться факторы в какой среде и культуре выросли мальчики, но только если при равных результатах. И мы придем к этому :) Вот уже появилось поколение ребят, которые сразу приходя в гоночную серию показывают результаты сразу же в первых рядах.

[Webbert]

Насчет кто поддерживает Мове не забывайте ,что он сводный брат Сергея Злобина, а мама Злобина работала или работает в структуре завязанными с финансами (банки)...Вот и соответственно откуда появился СМП

[jals]

Да не, Алешин талантливый. На самом деле талантливый, может от природы даже талантливее Виталика. Но на одном таланте не выехать, а работать, судя по всему (и словам Марко), он не любит и не хочет.

Да ну, он ехал чуть лучше Виталика в самых младших Формулах лишь за счет богатого картингового опыта, которого у Петрова вообще не было. Не стоит даже сравнивать уровень их таланта

[Webbert]

Народ хоть туть и наезжают на Алешина - но сказать ,что он никакущий пилот тоже нельзя. Все-таки мне кажется проблема в том,что скорей всего у него какие то психологические проблемы сейчас

[jals]

Народ хоть туть и наезжают на Алешина - но сказать ,что он никакущий пилот тоже нельзя. Все-таки мне кажется проблема в том,что скорей всего у него какие то психологические проблемы сейчас

Мотивации нет. Пантано после титула в ГП2 тоже больше нигде не блистал...

[Feanor62rus]

Если они по итогу рядом, то выбор будет не по результату, как между Квик Ником и Петровым в Лотусе, а по тому, кто больше даст, при этом я не о банальных деньгах. Карлос Сайнс, отец младшего Сайнса, слишком известен и слишком влиятелен в гоночном мире, у Квята ничего подобного нет. Поэтому иллюзий у меня тут нет, если только Матешиц не вмешается.

Квяту не обязательно через РБ пробиваться в формулу. Дотаточно сейчас набираться опыта и показывать себя. а уж если встанет вопрос кого выбрать не в пользу Квята(но если результат к примеру будет на равных) то ему вполне можно будет отстыковываться и искать дорожку отдельную от РБ. При условии, если он продолжит выступления на том уровне. который показывает сейчас - он точно не затеряется в мире гонок, даже без РБ. Сравнить с тем же Вандорном, вон как рвет тут в WSR, а ведь у Квята выиграл по сути только лишь благодаря случаю, силы у них были вполне равными.

Простите за офтоп.

[=AG=]

Да ну, он ехал чуть лучше Виталика в самых младших Формулах лишь за счет богатого картингового опыта, которого у Петрова вообще не было. Не стоит даже сравнивать уровень их таланта

Почему же нельзя, вон даже тема такая есть :)

Но может ты и прав, Петров всегда прогрессировал и каждый год выступал лучше, чем предыдущий. Если исключить 2010-й год и гонку в Монце в 2007, то у Алешина примерно один уровень, разве что за счет опыта стал меньше косячить.

[Jаne]

Если Серега продолжит в том же духе, то во второй половине сезона, когда уже появится чуток наката и получше с физикой будет, он задаст жару всяким этим дакоштам, магнуссенам, вандорнам и т.п.

да, про корьюса тоже так говорили)) хотя данные у Сергея безусловно есть.

Насчет кто поддерживает Мове не забывайте ,что он сводный брат Сергея Злобина, а мама Злобина работала или работает в структуре завязанными с финансами (банки)...Вот и соответственно откуда появился СМП

угу, СМП Банк уже не первый год спонсирует выступления не только пилотов и команд, но и различных соревнований. Логотипы банка даже засветились в Формуле-1, когда они в 2005 году были на болидах команды Minardi. Кстати, тогда же одним из тест-пилотов команды стал россиянин Сергей Злобин. После руководство СМП Банк обратило свои взоры на чемпионат FIA GT.

В прошлом году банк был партнером российской команды Esta Motorsports Ferrari Moscow, а кроме того выступил одним из официальных спонсоров чемпионата России по кольцевым автогонкам (RRC).

[Q-tuzzof]

Квяту не обязательно через РБ пробиваться в формулу. Дотаточно сейчас набираться опыта и показывать себя. а уж если встанет вопрос кого выбрать не в пользу Квята(но если результат к примеру будет на равных) то ему вполне можно будет отстыковываться и искать дорожку отдельную от РБ. При условии, если он продолжит выступления на том уровне. который показывает сейчас - он точно не затеряется в мире гонок, даже без РБ. Сравнить с тем же Вандорном, вон как рвет тут в WSR, а ведь у Квята выиграл по сути только лишь благодаря случаю, силы у них были вполне равными.

Простите за офтоп.

Будет сложно найти другую поддержку, если РБ решат выкинуть Квята. На нём будет как клеймо "не достаточно хорош". Я сомневаюсь, что кто-то будет подбирать выброшенного за непригодностью пилота.

[BJayDS]

Алешин скорее всего понимает, что его карьера в открытых колесах подходит к логическому завершению. Дальше либо кузова, либо за океан. Отсюда и низкий темп, потеря мотивации.

Он быстр от природы. Опять же, если сравнивать с Петровым, то он будет быстрее. Но работоспособность у него ниже (хотя и у Петрова, имхо, не высокая), это сильно навредило ему в 2007-08, когда Ред Булл его поддерживал и давал возможность двигаться дальше.

Но Сироткин быстрее и Алешина, и Петрова. И с работоспособностью, судя по всему, у Сергея все в порядке. :good:

[Jаne]

Сапгир имеет отношение к ТЕК1, программе СМП или лично Оруджеву.

из этих двух выбирала бы. Хотя может просто гость тека.

[Webbert]

Молодые ребята Квят, Сироткин -они талантливы и быстры,но Алешин с Петровым были первые и им было тяжелее

[=AG=]

да, про корьюса тоже так говорили)) хотя данные у Сергея безусловно есть.

угу, СМП Банк уже не первый год спонсирует выступления не только пилотов и команд, но и различных соревнований. Логотипы банка даже засветились в Формуле-1, когда они в 2005 году были на болидах команды Minardi. Кстати, тогда же одним из тест-пилотов команды стал россиянин Сергей Злобин. После руководство СМП Банк обратило свои взоры на чемпионат FIA GT.

В прошлом году банк был партнером российской команды Esta Motorsports Ferrari Moscow, а кроме того выступил одним из официальных спонсоров чемпионата России по кольцевым автогонкам (RRC).

Немного не так, Злобин и СМП были в разное время в Ф1, тест-пилотом он стал в 2002-м, Газпром помог (не говорю, что купил ему место, ибо они кинули Минарди и не заплатили им), осенью 2004-го он последний раз проехал за Минарди, а Морской путь пришел в Ф1 с середины 2005-го, не помню точно с какого этапа, но в АМуС даже было интервью с руководителем СМП на эту тему.

[Jаne]

Немного не так, Злобин и СМП были в разное время в Ф1, тест-пилотом он стал в 2002-м, Газпром помог (не говорю, что купил ему место, ибо они кинули Минарди и не заплатили им), осенью 2004-го он последний раз проехал за Минарди, а Морской путь пришел в Ф1 с середины 2005-го, не помню точно с какого этапа, но в АМуС даже было интервью с руководителем СМП на эту тему.

т.е. они не связаны с семейством мове-злобин? ну хотя бы с того времени.

[=AG=]

т.е. они не связаны с семейством мове-злобин? ну хотя бы с того времени.

А может я ошибаюсь - нашел инфу, что тесты в Минарди в 2004-м как раз-таки оплатили Сергею СМП :)

Вики говорит, что СМП появилась в 2003-м, но я отчетливо помню, что это было в 2005-м

Да, вот 2005-й год

[gustavus]

Алёшин видать тогда и сломался, когда Марко его выкинул.

Алёшин после этого лучший сезон в карьере провёл (хотя машина, вероятно, была самовозкой)

[jals]

Алёшин после этого лучший сезон в карьере провёл (хотя машина, вероятно, была самовозкой)

Плюс Геррьери провел неполный сезон с незаслуженной дисквалификацией, а Риккиардо немного не хватило опыта

[gustavus]

Плюс Геррьери провел неполный сезон с незаслуженной дисквалификацией, а Риккиардо немного не хватило опыта

да, но "сломался" он скорее уже на следующий год - в GP2.

[Merry Christmas]

кстати эта гонка показала, что спокойно можно в такую погоду ездить. Даже молодежь не по вылетала, дак чего боятся в ф1 в такую погоду ездить???!!!!

Ездить в такую погоду спокойно можно конечно, но я люблю смотреть, когда пилоты гоняют и борются. :)

в 18 лет? тест-пилотом или третьим разве что

побить рекорд Хайме. :)

[ALight]

Ездить в такую погоду спокойно можно конечно, но я люблю смотреть, когда пилоты гоняют и борются. :)

Очень неплохо поборолись, например Сироткин с Вандорном. А Сироткин то опять молодцом. :)

[Merry Christmas]

Очень неплохо поборолись, например Сироткин с Вандорном. А Сироткин то опять молодцом. :)

На одном круге поборолись и то благодаря тому что лидер уехал и у них относительно чисто было и то Вандорн решил что он крут, потом понял что не стоит рисковать третьим местом и ехал как и надо ехать в такую погоду, отпустив соперника, чтоб брызг не было, загораживающих обзор

[Webbert]

Опыт Хайме оказаля печальным