Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

AJ

BMW Motorsport (архив)

38759 posts in this topic

Проголосовал за 7-8. Из-за перечисленных ниже причин я не думаю, что они поднимутся выше, хотя результаты на тестах действительно впечатляют. Первый подиум в сезоне 2006 возможен, победы и поулы- определённо нет. Состав пилотов мне очень даже нравится и контракт с Вильнёвом я совсем не считаю ошибкой. Ошибкой считаю- контракт с Кубицей. Конечно так помочь молодому пилоту в его карьере- благая цель, но для команды он, я уверен, не лучший выбор. В целом, на полное слияние немецкой и щвейцарских культур определённо потребуется время, несколько лет. А что будет дальше- посмотрим.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проголосовал за 6-ое. Хотелось бы, чтобы были выше, но уж слишком конкуренция сильна. Если первые 3 места в КК вроде как ясны (Рено, Хонда, Феррари), то далее идут Вилы, Маки,Тойота. Только одного кого-то из них ИМХО сможет опередить БМВ. Хотя при удачном стечении обстоятельств возможно и 5-ое, но сомнительно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Учитывая что очки придется только Нику забарабатывать, второй пилот не в счет..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Учитывая что очки придется только Нику забарабатывать, второй пилот не в счет..

Зря ты так недооцениваешь Жака.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Зря ты так недооцениваешь Жака.

+1! обязан прибавить

Если первые 3 места в КК вроде как ясны (Рено, Хонда, Феррари)

да нет - неясны ;) я начинаю сомневаться в Ферах - как бы они не оказались прямыми конкурентами БМВ :unsure:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обязан, но я уверен что не прибавит. К тому же Ник очень сильный пилот, так что разница будет очень велика, ИМХО в любом случае разгром напарника.

Share this post


Link to post
Share on other sites
да нет - неясны ;) я начинаю сомневаться в Ферах - как бы они не оказались прямыми конкурентами БМВ :unsure:

А если Миша завтра в Бахрейне побьёт рекорд Массы на тестах ? ;) Вот то-то же. ;) Давайте ждать. Пока поводов для расстройств нет - тестим неясно что и что выставим на гонки тоже пока не ясно. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
А если Миша завтра в Бахрейне побьёт рекорд Массы на тестах ? ;) Вот то-то же. ;) Давайте ждать. Пока поводов для расстройств нет - тестим неясно что и что выставим на гонки тоже пока не ясно. ;)

На Ф2004ре? :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
А если Миша завтра в Бахрейне побьёт рекорд Массы на тестах ? ;) Вот то-то же. ;) Давайте ждать. Пока поводов для расстройств нет - тестим неясно что и что выставим на гонки тоже пока не ясно. ;)

а если... давай без если! пока я не вижу ничего путного со стороны Феров - ни надёжности ни скорости <_<:o

Share this post


Link to post
Share on other sites

Масса на Ф2004 путный...

Share this post


Link to post
Share on other sites

6. Позади Рено и Хонды будут сначала сезона ,потом и Маки с Феррами уедут по очкам вперед.

С Тойотой и Виллиамсом будет упорная борьба,одну из этих команд сделают,второй уступят.

Ред Булл Бумерам не конкурент,остальные подавно.

Обязан, но я уверен что не прибавит. К тому же Ник очень сильный пилот, так что разница будет очень велика, ИМХО в любом случае разгром напарника.

Касательно Вилльнева,мне кажется он наберет 3/4 от очков Ника,если не будет особой разницы в надежности болидов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

[offtop]

2 "Красные" коллеги.

По поводу перспектив Ферров здесь отвечать не буду ибо абсолютно не по теме, итак уже в теме "Тесты" вовсю обсуждается - а на чём это они там ездят. Я сам являюсь "красным" и сие обстоятельство меня беспокоит не меньше вашего, но может нам тогда стоит создать что-то типа темы "Перспективы Феррари" и там всё это обсуждать ? По-моему назрело.

2 upa.

Большое сорри за оффтоп.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4-5 место. Тойоту или Макларен точно объедут.

или Феррари :p

Share this post


Link to post
Share on other sites
6. Позади Рено и Хонды будут сначала сезона ,потом и Маки с Феррами уедут по очкам вперед.

С Тойотой и Виллиамсом будет упорная борьба,одну из этих команд сделают,второй уступят.

Ред Булл Бумерам не конкурент,остальные подавно.

Зря Маки переоцениваешь, ой не факт(пока это основывается лишь на их прошлогодней форме, но не стоит забывать утечку мозгов и 2004). С Ферами сложней(не надо смотреть на Бахрейн, 20 кругов в день не показатель). А Вилы и особенно Тойоту(они то пока в провале но надо дождаться новой аэродинамики) можно победить, но конечно это очень оптимистичный прогноз, но с другой стороны вполне реальный, особенно после тестов в Барсе где установлено лучшее время среди 2006 команд, и от лучшего времени Физи в гонке не очень далеко(0,4). Не многие команды смогли новую машину с В8 сделать быстрей старой с полноценным В10.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Зря Маки переоцениваешь, ой не факт(пока это основывается лишь на их прошлогодней форме, но не стоит забывать утечку мозгов и 2004). С Ферами сложней(не надо смотреть на Бахрейн, 20 кругов в день не показатель). А Вилы и особенно Тойоту(они то пока в провале но надо дождаться новой аэродинамики) можно победить, но конечно это очень оптимистичный прогноз, но с другой стороны вполне реальный, особенно после тестов в Барсе где установлено лучшее время среди 2006 команд, и от лучшего времени Физи в гонке не очень далеко(0,4). Не многие команды смогли новую машину с В8 сделать быстрей старой с полноценным В10.

я думаю на след неделе в Барсе все поедут примерно также, если не быстрее ;)B)

Share this post


Link to post
Share on other sites
я думаю на след неделе в Барсе все поедут примерно также, если не быстрее ;)B)

Посмотрим ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Касательно Вилльнева,мне кажется он наберет 3/4 от очков Ника,если не будет особой разницы в надежности болидов.

Разницы в надежности, думаю, не будет, команда не на тех ролях в Ф1 чтобы себе это позволить, да и смысла особого нету, хотели бы смыть Вильнева - проще было отступные заплатить.

А разница в очках ИМХО будет намного заметнее, думаю будет что-то вроде 1/3 или даже 1/4 от количество очков Хайдфельда. Но это всего лишь мой прогноз.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А разница в очках ИМХО будет намного заметнее, думаю будет что-то вроде 1/3 или даже 1/4 от количество очков Хайдфельда. Но это всего лишь мой прогноз.

Конечно я не в праве обсуждать чье-то Имхо,но тут отсутствует логика,вот почему. В 2003 году,выступая в баре с Баттоном Жак набрал 6 очков против 17 Баттона,т.е. 1/3. Учитывая,что:

1)Баттон никак не слабее Хайдфельда(имхо на порядок сильнее),это тебе 80% болельщиков ф1 подтвердят.

2)Ричардс ненавидел Жака и команда просто "положила" на Жака,в 2006 же будет "почти" равный статус с первым пилотом-Ником.

3) У Жака в 2003 было очень много сходов,притом "почти" всегда в тот момент,когда он ехал рядом с Баттоном и мог претендовать на реальные очки.

4)Мотивация-в 2003 Жак почти в каждом интервью говорил о том,как он устал,о необходимой передышке и.т.д., в 2006 же он нахваливает болид и обещает чуть ли не подиумы.

Осмыслив эти пункты,самое кошмарное,что может быть,это 1/2 очков от результата Ника,но скорее всего будет больше,т.е. где-то 3/4 или даже больше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Конечно я не в праве обсуждать чье-то Имхо,но тут отсутствует логика,вот почему. В 2003 году,выступая в баре с Баттоном Жак набрал 6 очков против 17 Баттона,т.е. 1/3. Учитывая,что:

1)Баттон никак не слабее Хайдфельда(имхо на порядок сильнее),это тебе 80% болельщиков ф1 подтвердят.

2)Ричардс ненавидел Жака и команда просто "положила" на Жака,в 2006 же будет "почти" равный статус с первым пилотом-Ником.

3) У Жака в 2003 было очень много сходов,притом "почти" всегда в тот момент,когда он ехал рядом с Баттоном и мог претендовать на реальные очки.

4)Мотивация-в 2003 Жак почти в каждом интервью говорил о том,как он устал,о необходимой передышке и.т.д., в 2006 же он нахваливает болид и обещает чуть ли не подиумы.

Осмыслив эти пункты,самое кошмарное,что может быть,это 1/2 очков от результата Ника,но скорее всего будет больше,т.е. где-то 3/4 или даже больше.

1) Нынешний Хайдфельд напорядок сильнее Баттона образца 2003го года, опять же ИМХО, в то же время как нынешнего Жака я считаю намного слабее Вильнева образца хххх - 2003.Из этого уже многое следует. Ну а то что нынешний Баттон не слабее Хайдфельда... Не факт, тут возможны варианты..

2) Согласен

3) Согласен

4) И перед 2005 он много чего обещал.. Но результат был удручающим, хотя сказать что он не успел подготовится к сезону нельзя.

Share this post


Link to post
Share on other sites
имхо на порядок сильнее

Мда вот здесь точно отсутствует логика. Ну да ладно(хорошо что хоть не на 2 порядка, ты вообще знаешь что такое порядок).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мда вот здесь точно отсутствует логика. Ну да ладно(хорошо что хоть не на 2 порядка, ты вообще знаешь что такое порядок).

А он даже так написал.. Безусловный -1.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мда вот здесь точно отсутствует логика. Ну да ладно(хорошо что хоть не на 2 порядка, ты вообще знаешь что такое порядок).

Там скорей 80% у Ника - и 20% Жака ( ну 30% ) максимум - сезон покажет .

Жак был очень силён и я его считаю сильней Мики , но уйдя в БАР и пытаясь повторить , то что Майкл сделал типа надорвался и плюнул на всё , и теперь уже сдувшийся , ни чего и показать не может .

Share this post


Link to post
Share on other sites
1) Нынешний Хайдфельд напорядок сильнее Баттона образца 2003го года, опять же ИМХО, в то же время как нынешнего Жака я считаю намного слабее Вильнева образца хххх - 2003.Из этого уже многое следует. Ну а то что нынешний Баттон не слабее Хайдфельда... Не факт, тут возможны варианты..

Насчет Хайдфельда и Баттона не согласен,это был тот же Баттон,который год назад откатал сезон не хуже Трулли,и который через год занял 3 место в Чм. Насчет Жака где-то согласен,но ты сравниваешь 2003 и 2005,а я предлагаю сравнивать 2003 и 2006,т.к. между Жаком 2005 и 2006 есть большая разница,достаточно глянуть результаты тестов с Бмв или сравнить его результаты начала и конца сезона 2005.

4) И перед 2005 он много чего обещал.. Но результат был удручающим, хотя сказать что он не успел подготовится к сезону нельзя.

Да,одно из качеств Жака,за которое его ненавидят-это умение "трепаться".Однако в 2005 были проблемы с настройками болида под Жака,с тем,что болид ему подходил меньше,чем, к примеру,нынешним бмв,с пропущенным сезоном 2004 года. Короче,поживем,увидим.Тем интереснее будет за ними понаблюдать.

Мда вот здесь точно отсутствует логика. Ну да ладно(хорошо что хоть не на 2 порядка, ты вообще знаешь что такое порядок).

Короче,проблема недопонимания была вызвана неправильным написанием слова напорядок(слитно).

Юра,без обид,я ведь пишу,что Жак уступит Нику,хотя болею за Вилльнева,а на результаты Ника мне начихать,а Баттона я вообще недолюбливаю.Но обьективность превыше всего-Баттон куда лучше Ника как пилот.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А он даже так написал.. Безусловный -1.

В таком роде про Ника он не первый раз пишет. Ну про 1/4 ты загибаешь, он провел год в команде, приспособился, такого провала не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.