Жан-Эрик Вернь

[PigleyWigley]

он там рассказывал, что планировал обгон за три круга до него, что там аэродинамика не такая и прохождения поворотов нужно делать по другому

А вот Жан-Эрик настаивает, что как раз работа с разными обвесами аэродинамики (а соответственно и разным поведением) его козырь. В следующем сезоне же будут новые обвесы для всех. Да и судя по удачному переключению на электрическую формулу, проблем с тем, что нужно что-то менять в пилотаже нет.

[phalanx]

А вот Жан-Эрик настаивает, что как раз работа с разными обвесами аэродинамики (а соответственно и разным поведением) его козырь.

А ЖЭВ больше ни на чём не настаивал? И почему о его козырях доктор Марко так и не узнал за три совместных сезона?

[Jаne]

И почему о его козырях доктор Марко так и не узнал за три совместных сезона?

а не наплевать ли что там не узнал дохтур?

[Alecs]

[HardMan]

а не наплевать ли что там не узнал дохтур?

Дохтур пройденный этап, теперь у Верня новые приоритеты! :bigwink:

[phalanx]

а не наплевать ли что там не узнал дохтур?

В том то и дело, что не наплевать. Место в структуре РБ - оно такое, вроде бы плохое, ненужное и даром не упавшее, но интервью "я был лучше" в конце будет всегда.

[Jаne]

Место в структуре РБ - оно такое, вроде бы плохое, ненужное и даром не упавшее, но интервью "я был лучше" в конце будет всегда.

как говорится Кто старое помянет - тому.... Ну не будем продолжать и вернемся к тому самому ... Дохтуру.

Передергивать не надо, говоря что не очень то и хотелось, конечно хотелось, но и без места можно прожить в этом мире. При этом в силу разных характеров и культур, реакция гонщиков совершенно разная. Ожидала от Верня большего перфоманса, при учете его забористого характера, как-то он скромненько, была разочарована. Может просто взрослеет.

Каждый руководитель подбирает под себя, у Марко есть строгие рамки, в которых он живет и по которым отбирает гонщиков. Повторюсь, он не гуру, хотя конечно профессионал, через его заботливые руки проходит довольно много ребят, пока по моим представлениям 2 гонщиков сложились в структуре Марко, Даниэль и Феттель. И если Себ был сильнейший, то Рикки - встали звезды. У Верня не встали, это не значит что он чем-то ущербен

[Андрей Николаевич]

У Верня не встали, это не значит что он чем-то ущербен

Не встали сейчас, значит встанут потом. Справедливость когда-нибудь наступит. Ни в Ф1, так в ДТМ или Индикаре.

[phalanx]

как говорится Кто старое помянет - тому.... Ну не будем продолжать и вернемся к тому самому ... Дохтуру.

Передергивать не надо, говоря что не очень то и хотелось, конечно хотелось, но и без места можно прожить в этом мире. При этом в силу разных характеров и культур, реакция гонщиков совершенно разная. Ожидала от Верня большего перфоманса, при учете его забористого характера, как-то он скромненько, была разочарована. Может просто взрослеет.

Каждый руководитель подбирает под себя, у Марко есть строгие рамки, в которых он живет и по которым отбирает гонщиков. Повторюсь, он не гуру, хотя конечно профессионал, через его заботливые руки проходит довольно много ребят, пока по моим представлениям 2 гонщиков сложились в структуре Марко, Даниэль и Феттель. И если Себ был сильнейший, то Рикки - встали звезды. У Верня не встали, это не значит что он чем-то ущербен

Не спорю, что Рикки прокатило с уходом Уэббера. Но это не даёт право ЖЭВу, выстрелив за три сезона в двух гонках (Канада-2013 и Синг-2014) ходить потом по паддоку и раздавать интервьюшки в стиле "да я был сильнее, да вот какие у меня плюсы, это всем видно, а мой работодатель ослеп видать". С РБ прокатили - ладно, с кем не бывает, но когда тебя меняют на Сайнца - это уже повод хотя бы помолчать, а не кидать шапки, будучи выпровоженным из формулы.

[volodyazavialov]

Не спорю, что Рикки прокатило с уходом Уэббера. Но это не даёт право ЖЭВу, выстрелив за три сезона в двух гонках (Канада-2013 и Синг-2014) ходить потом по паддоку и раздавать интервьюшки в стиле "да я был сильнее, да вот какие у меня плюсы, это всем видно, а мой работодатель ослеп видать". С РБ прокатили - ладно, с кем не бывает, но когда тебя меняют на Сайнца - это уже повод хотя бы помолчать, а не кидать шапки, будучи выпровоженным из формулы.

Перечисли мне, где и когда до Австралии-2014 выстреливал Риккиардо?

[Scuderia Toro Rosso]

Перечисли мне, где и когда до Австралии-2014 выстреливал Риккиардо?

В квалификациях ГП Бахрейна 2012, Китай, Великобритания, Германия 2013.

В гонках ГП Кореи 2012, Китай, Великобритания, Италия 2013.

[Jаne]

но когда тебя меняют на Сайнца - это уже повод хотя бы помолчать, а не кидать шапки, будучи выпровоженным из формулы.

не меняют на Сайнса, а по ряду причин, в числе прочего наличие мест и перспектив, обновляют цикличность программы. Ну хорошо, проехал он еще год, и? А уж кого там посадить в младобыки... бабки победили, а перспективность Сайнса ярко продемонстрировала ситуация с подписанием левого голландца. Ну левого для программы конечно.

Кстати сейчас подумалось, что в пользу того, что Марко любит покорных мальчиков, говорит пример с Да Коштой.

[phalanx]

Перечисли мне, где и когда до Австралии-2014 выстреливал Риккиардо?

Ну, во-первых, это уже перечислили, а во-вторых, Рикки не нужно было выстреливать - он был стабилен и хорош сам по себе. Таблички с внутрикомандным счётом приводить не буду - и так все знают, какой он там.

не меняют на Сайнса, а по ряду причин, в числе прочего наличие мест и перспектив, обновляют цикличность программы. Ну хорошо, проехал он еще год, и? А уж кого там посадить в младобыки... бабки победили, а перспективность Сайнса ярко продемонстрировала ситуация с подписанием левого голландца. Ну левого для программы конечно.

Да, лишний год ничего бы не дал, и Вернь всё равно пошёл бы на выход. Тут вопрос другой: почему так случилось? Ведь ЖЭВ "был лучше", всем известен "его потенциал", и уход Феттеля "сыграл против него" (!), и из-за техпроблем он "потерял много очков" (не то что надёжнейший-напарник)...

Вобщем, желаю ЖЭВу гоняться и побеждать в Индикаре, где все увидят и оценят его непререкаемую крутизну, а сам буду наслаждаться победами Дэна, желать скорейшего выздоровления лучшему гонщику-Ф1 Франции Жюлю Бьянки и наблюдать за выступлениями другого не менее талантливого француза - Романа Грожана.

[PigleyWigley]

Ну, во-первых, это уже перечислили, а во-вторых, Рикки не нужно было выстреливать - он был стабилен и хорош сам по себе. Таблички с внутрикомандным счётом приводить не буду - и так все знают, какой он там.

Да, лишний год ничего бы не дал, и Вернь всё равно пошёл бы на выход. Тут вопрос другой: почему так случилось? Ведь ЖЭВ "был лучше", всем известен "его потенциал", и уход Феттеля "сыграл против него" (!), и из-за техпроблем он "потерял много очков" (не то что надёжнейший-напарник)...

Вобщем, желаю ЖЭВу гоняться и побеждать в Индикаре, где все увидят и оценят его непререкаемую крутизну, а сам буду наслаждаться победами Дэна, желать скорейшего выздоровления лучшему гонщику-Ф1 Франции Жюлю Бьянки и наблюдать за выступлениями другого не менее талантливого француза - Романа Грожана.

Ты что-то всё как-то не в ту сторону развернул.

Потенциал ЖЭВа - и в чём он тут не прав? Вот даже последняя гонка в электрической формуле показывает, что ЖЭВ хорош, в новой для себя серии и сразу неплохие прямо скажем результаты. Да, я понимаю, что сама по себе серия мало о чём говорит, а вот хороший результат очень даже.

Внутрикомандный счёт? Я тут приводил уже, что если не смотреть на квалификации, а по результатам гонок, то всё складывается в пользу Верня. В квалификациях не о чем спорить всегда выглядел как-то слабо.

Дэн хорош сам по себе? Так Жан-Эрик ему только в квалификациях и уступал, а во многих гонках Дэн смотрелся вяло на фоне француза.

Из-за тех.проблем очки терял? Да, терял. Сколько это конечно другой вопрос, но терял.

В конце-концов реши Марк погонять ещё годик, то наслаждаться победами Дэна скорее всего бы и не пришлось, об этом тоже стоит помнить.

[jals]

Верь стал тест-пилотом Феррари. Но прост тест-пилотом, а Эстебан-резервный пилот

[Jаne]

ну т.е. один для вида с деньгами, второй для работы. Очень удивлена, и в какой основной серии он тогда будет выступать....

«Очень важный день. Я чувствую гордость о того, что присоединяюсь к Ferrari и стану частью самой престижной команды», — написал в твиттере француз.

прально, я тоже нуворишей газированных никогда не уважала. О красных тогда не будем плохо.

[Jacobs]

Рад за Жан-Эрика!

Надеюсь, ближе к концу следующего сезона станет боевым

[Cursed]

И это хорошо. Не столь хорошо, как Индикар, но всё равно хорошо.

ну т.е. один для вида с деньгами, второй для работы. Очень удивлена, и в какой основной серии он тогда будет выступать....

WEC скорее всего.

[HardMan]

Молодец Жан Эрик, заслуженно!!! Поздравляю с назначением!

[phalanx]

Новый большой проект ЖЭВа - тестирование обновок под унитоженное экспертами гонщицкое трио. Надеюсь, свою роль в получении такого выгодного контракта сыграл тот самый знаменитый Верневский "потенциал" и "потерянные очки".

[Runa]

Из молодежной программы РБ есть два выхода: из Формулы 1 или в Феррари :)

[HardMan]

Из молодежной программы РБ есть два выхода: из Формулы 1 или в Феррари :)

Почему и в основную РБ тоже! :bleh:

[Cursed]

Почему и в основную РБ тоже! :bleh:

Правильнее будет так: из системы Ред Булл есть два выхода - из Ф1 и в Феррари.

:)

[BicycleBoy]

Пф, лучше бы за океан, видимо надеется что будет шанс вернуться.

[stitch]

Младший помощник старшего дворника )))