Перейти к контенту
SlaF1

Новости из мира ралли

Recommended Posts

Петтер Сольберг сообщил финским журналистам присутствовавшим на тестах Ситроен, что если он не найдет замену Каргласс - Финляндия станет последним этапом в этом году

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Петтер Сольберг сообщил финским журналистам присутствовавшим на тестах Ситроен, что если он не найдет замену Каргласс - Финляндия станет последним этапом в этом году

Т.е. худший вариант становится все ближе и ближе... :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Т.е. худший вариант становится все ближе и ближе... :(

Угу....причем это уже и mtv3 написали и rallye-magazin - а я не вижу повода им не верить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хирвонен сомневается в эффективности шин Michelin

Пилот заводской команды Ford Микко Хирвонен поднял вопрос о безопасности новых асфальтовых покрышек Michelin в условиях дождя. Это особенно актуально сейчас, учитывая, что в следующем месяце участникам чемпионата мира придется выйти на старт Ралли Германии.

Этап в Трире станет первой гонкой сезона, проходящей на асфальтовом покрытии - и там участникам придется использовать шины с двумя разными составами, но с одинаковым рисунком протектора. Именно такие шины недавно протестировал Хирвонен.

Микко Хирвонен: «Тесты прошли хорошо, потому что нам пришлось ехать в разных условиях: первый день было очень скользко, шел дождь, и асфальт был очень скользким. Потом, во второй день, трасса подсохла. Я рад, что так вышло, но эти покрышки - не для дождя. Если в Германии пойдет дождь, будет практически невозможно ехать быстро.

Проблема в том, что как только начинаешь поднимать темп, немедленно начинаешь аквапланировать; это небезопасно. В таких условиях необходимо, чтобы нам позволили нарезать протектор или же использовать шины для дождя. В чуть влажных условиях шины ведут себя великолепно, но правила не учитывают дождь».

Возникшая ситуация не осталась без внимания шинников. В компании Michelin уже заявили, что намерены обсудить действующие шинные правила с FIA.

http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/5812/

Заголовок )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока только слухи, но в Германии скорей всего поедут Аарон Буркарт (Форд) и Энтони Вармбольд (Мини)

Первый - чемпион JWRC 2010

36 стартов, одно очко (ралли Турции 2010, на автомобиле JWRC)

В 2009-м, провел одну гонку за Ситроен Джуниор, финишировав 12-м (в целом где то 10-11 времена показывал, но и конкуренция была высокая, для сравнения, Куиперсу на финише 3.5 минуты привез

Второй - сын Ахима Вармбольда, с которым в свое время начинал Жан Тодт.

С 2001 по 2005 выступал в Чемпионате Мира, в 2005-м гонщик заводской команды Форд

46 стартов, 9 очков, лучший финиш 7-й в Мексике 2005

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про Вармбольда в отдельности хотелось бы отметить тот факт, что свалил из спорта, потому что кончились деньги, а спонсоров не устраивали результаты (в реальности очередная жертва меганадежности автомобиля Форд)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На ралли Германии за Фольксваген поедут Кристиан Ридерман и Ханс Вейс

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Breaking News

В Твиттере Субару появилась новость о том, что Субару готовится к возвращению в категорию WRC с новой моделью Импрезы

Пока известно, что это будет собственный проект STI, машина будет оснащена новым мотором 1.6Т разработанным фирмой Косворт, а так же в сети появились первые изображения новой машины (правда этому бы я не стал верить)

new-subaru-WRX-illustration.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маркко подтвердил, что он достиг определенных соглашений с одной из заводских команд

Что это за коллектив и о чем идет речь - пока держится в секрете, однако Мартин поведал, что это новость многих порадует

3063aefe1d43.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё таки Марко не вытерпел, рад его возвращению, надеюсь это будет не пару этапов WRC.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Малколм Уилсон прилагает все усилия, чтобы перекупить у Пежо бельгийца Тьерри Невилля. Уже состоялись первые тесты и сейчас стоит вопрос, отпустит ли Оливье Кесснель Невиля на ралли Франции в стан конкурентов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Breaking News

В Твиттере Субару появилась новость о том, что Субару готовится к возвращению в категорию WRC с новой моделью Импрезы

Пока известно, что это будет собственный проект STI, машина будет оснащена новым мотором 1.6Т разработанным фирмой Косворт, а так же в сети появились первые изображения новой машины (правда этому бы я не стал верить)

Да да я видел эту новость :good: И если таки появится Ипреза с мотором 1.6Т, то появится надежда снова увидеть синие машинки на трассах WRC :worthy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маркко подтвердил, что он достиг определенных соглашений с одной из заводских команд

Что это за коллектив и о чем идет речь - пока держится в секрете, однако Мартин поведал, что это новость многих порадует

Отличная новость :good: Неужели с Фольксом договорился? Хотя если всё таки Форд-это просто пипец будет :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Малколм Уилсон прилагает все усилия, чтобы перекупить у Пежо бельгийца Тьерри Невилля. Уже состоялись первые тесты и сейчас стоит вопрос, отпустит ли Оливье Кесснель Невиля на ралли Франции в стан конкурентов

А Танак шо убежал к немцам? :) Хотя Тьерри по асфальту не плохо ездит :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Volkswagen Boys

vw-110718-1658_ml.jpg

vw-110718-1660_ml.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Breaking News

В Твиттере Субару появилась новость о том, что Субару готовится к возвращению в категорию WRC с новой моделью Импрезы

Пока известно, что это будет собственный проект STI, машина будет оснащена новым мотором 1.6Т разработанным фирмой Косворт, а так же в сети появились первые изображения новой машины (правда этому бы я не стал верить)

new-subaru-WRX-illustration.jpg

Что-то я нашёл только информацию о том, что с 2014 Impreza и WRX будут две разные модели вместо одной)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Угу....причем это уже и mtv3 написали и rallye-magazin - а я не вижу повода им не верить

Антон, а разве Петер перед началом сезона спонсоровнашел только на половину сезона ? Я думала, что у него весь сезон был проплачен

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Маркко подтвердил, что он достиг определенных соглашений с одной из заводских команд

Что это за коллектив и о чем идет речь - пока держится в секрете, однако Мартин поведал, что это новость многих порадует

достиг договорённостей по поводу себя или своего протеже?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Антон, а разве Петер перед началом сезона спонсоровнашел только на половину сезона ? Я думала, что у него весь сезон был проплачен

Частники оплачивают по-гоночно.

Поэтому деньги у Петтера с учетом Карглас были до конца сезона - а теперь только на Финляндию хватает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то я нашёл только информацию о том, что с 2014 Impreza и WRX будут две разные модели вместо одной)

Subaru bosses see the new WRX initially competing in domestic rallies and gymkhanas, but they are also targeting Europe's World Touring Car Championships as well as the long-awaited return to the WRC.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Частники оплачивают по-гоночно.

Поэтому деньги у Петтера с учетом Карглас были до конца сезона - а теперь только на Финляндию хватает

Так бюджет сметывается на каждую гонку в отдельности, то есть нельзя заручиться контрактной поддержкой на весь сезон ? Странно как то это получается, что спонсор может свалить в любую минуту, и гонщик-частник никогда до конца не может быть уверен в финансировании своих выступлений.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так бюджет сметывается на каждую гонку в отдельности, то есть нельзя заручиться контрактной поддержкой на весь сезон ? Странно как то это получается, что спонсор может свалить в любую минуту, и гонщик-частник никогда до конца не может быть уверен в финансировании своих выступлений.

Ну в прошлом году у Сольберга так же было, когда его Мэд Крок оставил. Три гонки Петтер за свой счет ехал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новый Поло,

и Фольксвагеновский молодняк готовится к Ралли Германии.

cfc659c47019t.jpg 066e6bcef160t.jpg 68be7ae2d706t.jpg 28b8e191a97et.jpg c7425b2f8514t.jpg

b011985cbb9et.jpg 248e2c23236bt.jpg 7fed298242d9t.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Себастьян Ожье примет участие в Гап Мотор Шоу которое состоится 24 сентября во Франции. Данное мероприятие напоминает шоу, которое состоялось в Москве в прошедшие выходные. Любопытно в этой новости только заявление уже "любимого" всеми Оливье Кесснеля.

"Себастьен - лицо Ситроен, поэтому мы решили что именно он должен участвовать в этом шоу"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...