Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton

[Sn@ker]

Да уж. Начитался уже тут сказок, как ФИА регламент писала под диктовку Ньюи.

Это еще ничего. А вот если окажется, что ему Феттель подсказывал, вот это будет бомба

[dee]

Феттель линейку держит когда Ньюи малюет...

[Бугагатор]

Это еще ничего. А вот если окажется, что ему Феттель подсказывал, вот это будет бомба

рано или поздно так и будет...

ведь феттель пришел в СТР и та поехала, а потом перешел в РБ и та тоже поехала, а СТР вернулась в клоаку

[dee]

рано или поздно Феттель придет в Макларен и он тоже поедет.... куда-нибудь...

[Rebus]

Практически идентичные результаты. Единственная разница - у Себа нет техпроблем и нервничает меньше. Вот и все.

в прошлом году не сливал веббер так много, это акиома спорить с этим... ну не знаю, можно утверждать что солнце втсает на западе

[Rebus]

Потому что есть разница между "самовоз" и просто немного более быстрый болид. Да, и с каких пор за квалу очки дают?

с каких это пор гарантированный первый ряд (минмум) не есть достоинство болида. причем на каждой гонке (кроме монцы)

за 1,5 то сезона?

и всего ДВА раза за тот же период машина не была способна бороться за победу (и то венгрия 2011 с натяжкой).

а так не не самовоз конечно.

при этом у Ферарри и МкЛ были конечно сравнимые по скорости гонки, но их на две топ команды по пальцам перечесть и то почти во всех из них преимущество поула было у РБР один фиг

т.е. конкуренцию могли на отдельных гонках составить обе команды, но не на продолжении всего 2010 и 2011. при этом было немало гонок когда РБ был просто в другой лиге. сколько было обратных случаев? опять с натяжкой ОДНА Венгрия

[Frant]

Полное подтверждение моих слов про англосаксов.

куда там жалким Англо-саксам до нашего Мерила Адекватности

[Sunaref]

А Феттель не обошел Хема в обгонном Сильвере 2011. И что теперь, РБ7 хуже МП4-26? А Хем не прошел Феттеля в необгонномй Испании 2011. Так что теперь, МП4-26 хуже РБ7?

Ну, я не говорил, что MP4/26 лучше RB7 (по крайней мере - до последнего времени). Просто как контраргумент, что, мол, Хэмилтон обгоняет, а Феттель - нет.

рано или поздно Феттель придет в Макларен и он тоже поедет.... куда-нибудь...

Надеюсь, этого не случится. Лучше - в Ferrari

[Бугагатор]

Надеюсь, этого не случится. Лучше - в Ferrari

Согласен... Лучше в Феррари...

[ADmA]

Я не знаю, где прописываются правила поведения или этикет. Надо либо им следовать, либо нет.

Но это Вам не мешать утверждает, что Себ нарушил правила, любопытная логика.

[Addict]

в прошлом году не сливал веббер так много, это акиома спорить с этим... ну не знаю, можно утверждать что солнце втсает на западе

Почему? Если бы не больше сотни очков, потерянных из-за техпроблем и вытекающих из них нервозности, то разрыв был бы не меньше нынешнего. Да и резина Себу в прошлом году чуть меньше подходила.

с каких это пор гарантированный первый ряд (минмум) не есть достоинство болида. причем на каждой гонке (кроме монцы)

за 1,5 то сезона?

Это достоинство болида, но не единственный и достаточный признак самовозки.

и всего ДВА раза за тот же период машина не была способна бороться за победу (и то венгрия 2011 с натяжкой).

Да, но в большинстве гонок то Макларен, то Феррари давали бой, а зачастую и были сильнее.

при этом у Ферарри и МкЛ были конечно сравнимые по скорости гонки, но их на две топ команды по пальцам перечесть и то почти во всех из них преимущество поула было у РБР один фиг

При этом всего 5 дублей за 30 гонок.

[Бугагатор]

Это достоинство болида, но не единственный и достаточный признак самовозки.

Да, но в большинстве гонок то Макларен, то Феррари давали бой, а зачастую и были сильнее.

При этом всего 5 дублей за 30 гонок.

то, что ты привел - это все вопросы к реализации... у РБР в большинстве гонок была быстрейшая машина, а то, что дублей всего 2 - пилоты к сожалению не топовые...

[Vettel]

то, что ты привел - это все вопросы к реализации... у РБР в большинстве гонок была быстрейшая машина, а то, что дублей всего 2 - пилоты к сожалению не топовые...

Ну да, топовый Хэмилтон просто чудеса творит в вопросах реализации.

Единственный шаровой титул как бы намекает.

[blanca]

Ну да, топовый Хэмилтон просто чудеса творит в вопросах реализации.

Единственный шаровой титул как бы намекает.

какой же он шаровой?

перевес в одно очко всего.

[Vettel]

какой же он шаровой?

перевес в одно очко всего.

Ну вот потому и шаровой. А первый был слит с особой жестокостью.

[blanca]

Ну вот потому и шаровой. А первый был слит с особой жестокостью.

как раз наоборот. шаровой - это когда у пилота комфортный задел, он едет и не парится.

[Max-ML]

Но это Вам не мешать утверждает, что Себ нарушил правила, любопытная логика.

Чтобы знать, нарушаются ли правила, не надо знать, где они прописаны, надо знать сами правила. Как раз всё логично.

[Max-ML]

Почему? Если бы не больше сотни очков, потерянных из-за техпроблем и вытекающих из них нервозности, то разрыв был бы не меньше нынешнего. Да и резина Себу в прошлом году чуть меньше подходила.

Где Вы сотню очков-то насчитали?

то, что ты привел - это все вопросы к реализации... у РБР в большинстве гонок была быстрейшая машина, а то, что дублей всего 2 - пилоты к сожалению не топовые...

Почему к сожалению? Если бы не это, в прошлом году вообще борьбы бы не было. Да и в этом Мак бы 4 гонки не взял.

Изменено 11.08.2011 06:15 пользователем Max-ML

[Addict]

то, что ты привел - это все вопросы к реализации... у РБР в большинстве гонок была быстрейшая машина, а то, что дублей всего 2 - пилоты к сожалению не топовые...

Как бе термин "самовозка" намекает, что два пилота достаточной квалификации должны клепать дубли, как горячие пирожки. А насчет быстрейшей машины я и не спорил, читай внимательно.

Где Вы сотню очков-то насчитали?

Бахрейн, Австралия, Корея, Турция, Испания и как следствие Сильверстоун и Бельгия.

[Леший]

Как бе термин "самовозка" намекает, что два пилота достаточной квалификации должны клепать дубли, как горячие пирожки. А насчет быстрейшей машины я и не спорил, читай внимательно.

Бахрейн, Австралия, Корея, Турция, Испания и как следствие Сильверстоун и Бельгия.

а где в выделенном тех проблемы, скорее самые смешные фейлы сезона, да и Австралия как то особо доверия не вызывает с тех проблемами, когда-то в далеком 1999, в происшествии с одним немцем, тоже команда решила оправдаться тормозами, но .....

[Mandy Brother]

когда-то в далеком 1999, в происшествии с одним немцем, тоже команда решила оправдаться тормозами, но .....

Имеющий глаза да увидит. В частности искры из левого диска перед сходом в Австралии.

Но логика понятна. Не так уж давно одна команда оправдывала профуканный титул из-за перепутанных кнопок на руле проблемами с коробкой передач. Но не надо же всех по себе мерить.

[Addict]

а где в выделенном тех проблемы,

Турция - поломка стабилизатора в К3 и упущенный поул. А так была бы классическая ненавидимая вами схема: поул-победа.

Сильвер - поломка крыла, последующая нервозность и рвущий и метущий на старте Марк.

Бельгия - лидировавший бы тогда с отрывом в 50-60 очков Феттель не стал бы пытаться срочно отыграться, а спокойно подождал бы до пита.

да и Австралия как то особо доверия не вызывает с тех проблемами

Ну да, Себ такой неумеха, что может даже на торможении заставить одно колесо крутиться, а второе - нет.

[Max7x]

Имеющий глаза да увидит. В частности искры из левого диска перед сходом в Австралии.

Но логика понятна. Не так уж давно одна команда оправдывала профуканный титул из-за перепутанных кнопок на руле проблемами с коробкой передач. Но не надо же всех по себе мерить.

Смотрим 10005000!! раз и показиваем, где там Хэм, кнопки на руле нажимал, ДО того, как 7 передача пропала.

[Леший]

Турция - поломка стабилизатора в К3 и упущенный поул. А так была бы классическая ненавидимая вами схема: поул-победа.

а без поула слабо, ведь он же обгоняет не хуже Хэма Да и обогнать то нужно было один болид, которому сказали экономить топливо

Сильвер - поломка крыла, последующая нервозность и рвущий и метущий на старте Марк.

ну да поломал Себ, а досталось старое Марку, было из-за чего нервничать

Бельгия - лидировавший бы тогда с отрывом в 50-60 очков Феттель не стал бы пытаться срочно отыграться, а спокойно подождал бы до пита.

так вот ты как заговорил, а теперь в своем предложении поставь на место Себа - Ала, Хэма, Дженса, они постоянно ездят в таких условиях последние два сезона, из-за возможностей машины, но ведь ты им ошибки на это не списываешь

Австралию оставим, вы верите команде, у меня есть сомнения

Изменено 11.08.2011 07:02 пользователем Alex Shef

[Mandy Brother]

Смотрим 10005000!! раз и показиваем, где там Хэм, кнопки нажимал, ДО того, как 7 передача пропала.

Льюис нажал кнопку лимитатора. А не кнопку нейтрали. И это было за пару секунд до начала этого видео.

Кстати, а почему самая честная команда не выложила полную версию онборда? Ну чтоб у фобов вроде меня не было никаких предпосылок фобить. Ато видео куцое, еще и эти приятные всем лица в боксах. Почему нет чистого онборда с тим радио?

Кто его зажал и зачем?

Кстати. Когда я в прошлый раз поднял эту тему, очень больную для макофилов, интересно почему, если все ясно.

Тут же собрались почти все. Причем разделившихся на 2 лагеря. Одни говорили что Льюис не мог нажать на кнопку лимитатора, потому что она слева на руле, и я фоб и не учу матчасть. Другие говорили что Льюис не мог нажать кнопку, потому что справа на руле, и я фоб и не учу матчасть.

Странно, это все очень странно. В отличии от Австралии 2010, где явно видны искры с левого переднего диска.

Но ты почему-то только на кнопки реагируешь. В рамках борьбы за объективность наверное.