Пастор Мальдонадо

[Baguslav]

Хэм выиграл эпизод, ну право не его вина, что Мальдонадо ВНЕ трассы поедет ему в бочину.

они уже очень хорошо друг с другом знакомы. пора уже брать это во внимание на трассе)))

[Baguslav]

Повтор я так и не смог посмотреть, но вот фотки, которые выложили в теме команды видел.

На них и наезд на поребрик виден и "управляемое движение" руля, только не в болид Хэма, а как раз в противоположную сторону.

ну тупо гоночный эпизод. чо тут тереть. никакого умысла там не было.

[Kuriff]

ну тупо гоночный эпизод. чо тут тереть. никакого умысла там не было.

ну так люди сказки расказывают про то какой Пастор неадекват и крашер, а на гоночный инцидент я согласен, я это собственно и пытался объяснить

[=AG=]

Крашер - не крашер, но Пастор теряет такие места, до которых Бруно даже не доезжал. А стабильность придет

[zakovirka]

Стабильность может не прийти,а вот еще одного полностью сформировавшегося веселого ездуна на треке мы получим

Пастор и себе гонку испортил,и Льюису

[Kuriff]

Стабильность может не прийти,а вот еще одного полностью сформировавшегося веселого ездуна на треке мы получим

Пастор и себе гонку испортил,и Льюису

Опять 25! По-твоему он не должен быть атаковать что-ли? Нужно было доехать на 4 месте? Какой он после этого был бы гонщик!?

[zakovirka]

Нужно было просто подождать до следующего поворота.На то она и Валенсия с кучей слепых поворотов,здесь каждый маневр обгона модет закончится аварией.Хэм бы и так сдался,а Пастор,откровенно говоря,втаранился.На то он и гонщик-что он должен проанализировать и выждать.Этого и не было-имеем баранку для Льюиса(а очки важные в чемпионстве),и баранку для Мальдонадо-за нетерпение.

Вот после этого он и не гонщик,пока не начнет думать головой,а не кататься как камикадзе.

[Kuriff]

Нужно было просто подождать до следующего поворота.На то она и Валенсия с кучей слепых поворотов,здесь каждый маневр обгона модет закончится аварией.Хэм бы и так сдался,а Пастор,откровенно говоря,втаранился.На то он и гонщик-что он должен проанализировать и выждать.Этого и не было-имеем баранку для Льюиса(а очки важные в чемпионстве),и баранку для Мальдонадо-за нетерпение.

Вот после этого он и не гонщик,пока не начнет думать головой,а не кататься как камикадзе.

Блин надоело уже одно и то же повторять. Почему он не должен был в этом повороте атаковать? Почему должен был чего-то ещё ждать? Именно этот поворот по замыслу ФИА должен быть самым обгонным местом трассы из-за DRS, и он таким стал. Именно в этом месте произошло больше всего обгонов по ходу ГП. Чего надо было ждать? Менее подходящего для обгона места? Где логика? Или ты считаешь, что Пастор мог предвидеть что произойдёт в итоге? Он что по-твоему экстрасенс что-ли?

А твоё "Хэм бы и так сдался" это вообще нонсенс - Хэм такой же боец как и Пастор, он бы не сдался в этом я уверен.

Про втаранил - посмотри фотки, которые выложены на предыдущей странице, Пастор отворачивал от Хэма, но машина была не управляемой из-за наезда на бордюр, на который его выдавил Хэм. Итог - гоночный инцидент, никто не хотел уступать, но при этом никто не виноват.

[Rebus]

Ты не прав, это уже поворот следующий за ДРСным. соответсенно далеко не в первый раз за гонку на нём пресекались попытки обгона.

я могу понять пастора, конечно хочется на подиум. обидно потерянных очков и Хэму (что разумеется) и для вильямса (не кривлю душой)

[Trespassers W.]

Пастор обратил мое внимание на себя после своей первой победы. И фиг бы с ней с самой победой, меня удивила и поразила реакция на эту победу, я думал такое только в фильмах Клинта Иствуда бывает. Так как симпатизирую в спорет я в первую очередь людям, а потом уже результатам, то я с вами теперь ребята ).

По поводу того, что Пастор уже не первый раз теряет очки на последних кругах не хочется говорить всеми любимый штамп про "истинного гонщика". Пастор четко понимает что команда ему ничего не сделает с его деньгами и с его пилотажем, поэтому нету у него стимула экономить очки, как раз наоборот есть стимул показывать остальным работодателям свой лучший хоккей. Да и по большему счету, если обгон Алонсо в Австралии был под вопросом, то вчера он делал все правильно, а решал исход эпизода Хэмильтон. Он решил что будет вот так, что характер важнее его очков, не вопрос, уважение. Ну а всем экспертам, которые меряя линейкой на мониторе кто первый в поворот зашел и у кого правильнее траектория, доказывают правоту Хэмильтон - почитайте что он сам говорит.

[Leopardo]

Опять 25! По-твоему он не должен быть атаковать что-ли?

Крашиться не должен был. Это несколько разные вещи.

[Kuriff]

Крашиться не должен был. Это несколько разные вещи.

Ну так машина же не управляемая была, я ж тебе в ответ фотки выложил.

[Pahan]

Эх Пастор пастор,бараняка) Чутка тепрпеливости немножко, хотя мы тут все после драки мастера .

[YKA]

Крашиться не должен был. Это несколько разные вещи.

Ну можно еще и по другому сказать, например: Хэму не надо было упираться.

[maks_1207]

я могу понять пастора, конечно хочется на подиум. обидно потерянных очков и Хэму (что разумеется) и для вильямса (не кривлю душой)

Почему Хэм с заглавной буквы, а Пастор и Вильямс - с маленькой?

[Kuriff]

Ты не прав, это уже поворот следующий за ДРСным. соответсенно далеко не в первый раз за гонку на нём пресекались попытки обгона.

я могу понять пастора, конечно хочется на подиум. обидно потерянных очков и Хэму (что разумеется) и для вильямса (не кривлю душой)

Я рассматриваю оба поворота за ДРСной прямой как место для обгона. Обгоны там совершались не в первом из этих поворотов, а именно во втором. Единственное отличие, это что в некоторых случаях пилот, совершающий обгон в первый поворот заходит по внешке, удерживался на ней и затем уже во втором оказывался на внутреннем радиусе. А один раз обгон был совершён по другому: по-моему шумахер так же в первый поворот зашёл по внешке, затем перекрестил, а во втором повороте ещё раз перекрестил.

Пресечённых попыток обгона так же было несколько, согласен, но это не значит, что не нужно было пытаться.

[Leopardo]

Повтор я так и не смог посмотреть, но вот фотки, которые выложили в теме команды видел.

Выехал с трассы, проехал за ее пределами до поворота, где естественным образом на нее вылетел обратно и впечатался ровно в бочину. Я в NFS так тоже делал. Круче только против хода развернуться и "ловить" соперников в лоб.

Ну так машина же не управляемая была, я ж тебе в ответ фотки выложил.

Ну, допустим даже так, хотя сомнительно.

Оправдания бордюром в любом случае не состоятельны - не предназначен он, что бы по нему с обратной стороны на трассу в повороте вылетать.

[Red Ice]

Мне, вообще, этот аргумент не по душе - "помешал добыть очки важные в чемпионате", что еще за первородный гонор??? Скаких это у нас разделение пошло - очки одинаково всем важны! И если ты, пилот одной из быстрейшей команды, то это ровным счетом ничего не меняет. Тем более должен показывать класс защиты или атаки. Мальдонадо неуступчив, и это делает ему честь. Вспоминаем все ,из последних светлых страниц Вильямса, великолепного Хуана Пабло Монтойю и забываем о неспортивных аргументах, вроде приведенного выше. Пока есть возможность(технички все исправно и машин едет) ,можно и нужно брать подиумы; Мальдонадо - может и берет все до чего дотягивается, Сенна - может только благодаря тактике и сходу соперников.

[Edge To Life]

Ну можно еще и по другому сказать, например: Хэму не надо было упираться.

Может ему вообще на старт не нужно было выходить? Мальдонадо вылетел с трассы, и обязан был вернуться на неё осторожно. Вместо этого он решил повторить японский подвиг Массы. За что и получил аналогичное заслуженное наказание.

Не умеешь подготовить атаку как следует - сиди и жди. Благо что Льюиса на убитой резине можно было попробовать обойти чуть позже.

[Red Ice]

И вообще, херес -1997 вспомнил и несправедливость,по-моему продолжается( касательно и Хэма, и Мальдо). Самых интересных постоянно банят

[Kuriff]

Выехал с трассы, проехал за ее пределами до поворота, где естественным образом на нее вылетел обратно и впечатался ровно в бочину. Я в NFS так тоже делал. Круче только против хода развернуться и "ловить" соперников в лоб.

Ну, допустим даже так, хотя сомнительно.

Оправдания бордюром в любом случае не состоятельны - не предназначен он, что бы по нему с обратной стороны на трассу в повороте вылетать.

Хорошь уже издеваться-то! Что значит выехал с трассы? Он что сам решил вне трассы прокатиться по-твоему?

[Edge To Life]

Он что сам решил вне трассы прокатиться по-твоему?

Нет, его попросили. Начал обгон и не смог его окончить.

[Kuriff]

Нет, его попросили. Начал обгон и не смог его окончить.

Ну и дальше чего? Не смог, это очевидно. Почему не смог, вот в чём суть.

[Rebus]

Не совсем понял к чему это ты написал. Ну была у них похожая ситуация в 2008 и опыт был примерно такой же как сейчас у Пастора, ну и что?

то что у одного хватило кумекалки, уйти от стопудовго столкновения и атаковать позже, другого хватило на банзай таран и очернение соперника, которого сам же и вынес

[YKA]

Может ему вообще на старт не нужно было выходить? Мальдонадо вылетел с трассы, и обязан был вернуться на неё осторожно. Вместо этого он решил повторить японский подвиг Массы. За что и получил аналогичное заслуженное наказание.

Не умеешь подготовить атаку как следует - сиди и жди. Благо что Льюиса на убитой резине можно было попробовать обойти чуть позже.

А разве я написал про не выход на старт? Вроде нет.

Почему Мальдонадо должен осторожничать, а Хэмелтон нет?