Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Wish

Серхио Перес

Recommended Posts

Неплохо, завтра главное старт без крашей проехать и забрать свои очки на финише.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проиграл квалификацию Окону второй раз подряд... Но тут в отличие от Малайзии трасса узкая, стартовый отрезок короткий. Обогнать Окона на старте не реально, на трассе команда не позволит, т.к. впереди не с кем бороться, а сзади никто не угрожает. Вообщем берём свои 4 очка, и ждём лучшего дня.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, De Angelis сказал:

Проиграл квалификацию Окону второй раз подряд... Но тут в отличие от Малайзии трасса узкая, стартовый отрезок короткий. Обогнать Окона на старте не реально, на трассе команда не позволит, т.к. впереди не с кем бороться, а сзади никто не угрожает. Вообщем берём свои 4 очка, и ждём лучшего дня.

На старте отодвинет Окона и тому придется приезжать в массу снова или в Стофа

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По ходу в гонке был быстрее Окона, но команда не разрешила обогнать. С точки зрения команды все правильно, в какой очередности пересекут линию финиша им по барабану, выше приехать было нельзя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошая гонка от Чеко.На дистанции был быстрее Эстебана.Но в глобальном масштабе 2 очка и 6 место вместо 7го разницы не имеют.А столкнуться на довольно узкой трассе могли спокойно.Так что достойный финиш достойного уик-энда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Я очень рад за команду. Результат, которого мы достигли, был максимально возможным. Это была относительно простая гонка. У нас был темп в квалификации и был темп в гонке, так что долгое время мы гонялись сами. Во втором отрезке гонки я чувствовал, что я быстрее Эстебана и я мог обогнать его во время рестарта, но мы следовали командным инструкциям.

Я оценил командные перспективы с точки зрения очков. Да и в конце концов Окон делал отличную работу на протяжении всего уик-энда. Последние два этапа получились действительно сильными для нас, и я доволен результатом".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошая, ровная гонка, да, не зажег на старте как Окон, зато сохранил спокойно шины и приехал на этот же примерно результат. И был быстрее в целом на дистанции. Окона пока не хватает на всю гонку. Досадно выходит, что потом Эсте сдерживает Серхио. Уже третий раз за сезон такое. Ну тут по крайней мере мы никого впереди достать не могли, так что ладно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Silent dream сказал:

Хорошая, ровная гонка, да, не зажег на старте как Окон, зато сохранил спокойно шины и приехал на этот же примерно результат. И был быстрее в целом на дистанции. Окона пока не хватает на всю гонку. Досадно выходит, что потом Эсте сдерживает Серхио. Уже третий раз за сезон такое. Ну тут по крайней мере мы никого впереди достать не могли, так что ладно.

Пока мы в своём чемпионате,где только ФИ-это правильно.А вот когда подтянемся к топам или другие нас нагонят,надо будет что-то думать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Dominic Greene
2 часа назад, Silent dream сказал:

Хорошая, ровная гонка, да, не зажег на старте как Окон, зато сохранил спокойно шины и приехал на этот же примерно результат. И был быстрее в целом на дистанции. Окона пока не хватает на всю гонку. Досадно выходит, что потом Эсте сдерживает Серхио. Уже третий раз за сезон такое. Ну тут по крайней мере мы никого впереди достать не могли, так что ладно.

Так быстрее-то Перес был потому что Окон ехал в экономном режиме. Окон так же мог прибавить, просто смысла этого делать не было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Dominic Greene сказал:

Так быстрее-то Перес был потому что Окон ехал в экономном режиме. Окон так же мог прибавить, просто смысла этого делать не было.

Да, уже прочитал об этом, другое дело, что и Пересу сказали делать то же самое, но он на этом эконом режиме все равно побыстрей был. Уже все равно, конечно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да пофигу. Этот обгон всё равно был бы бесполезным. Будь на кону место в тройке,имело бы смысл что-то обсуждать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 час назад, Ярно-fan сказал:

Пока мы в своём чемпионате,где только ФИ-это правильно.А вот когда подтянемся к топам или другие нас нагонят,надо будет что-то думать.

Знаю, что уже не первый год прогнозируют тяжёлые времена для ФИ, но в 2018, скорее всего, они настанут - Макларен, Рено, и, возможно, Вильямс серьёзно подтянутся. Любые очки будут праздником. Вероятность того, что Чеко и Окон будут непосредственно друг за другом уменьшится. Тем более в отчаянных попытках заработать хоть что-то, команда будет разводить пилотов по тактике, как уже было к примеру во второй половине 2014, когда машина по скорости скатилась во второй десяток. Пересу-то не привыкать, а вот как Окон справиться с такой ситуацией будет интересно посмотреть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, De Angelis сказал:

Знаю, что уже не первый год прогнозируют тяжёлые времена для ФИ, но в 2018, скорее всего, они настанут - Макларен, Рено, и, возможно, Вильямс серьёзно подтянутся. Любые очки будут праздником. Вероятность того, что Чеко и Окон будут непосредственно друг за другом уменьшится. Тем более в отчаянных попытках заработать хоть что-то, команда будет разводить пилотов по тактике, как уже было к примеру во второй половине 2014, когда машина по скорости скатилась во второй десяток. Пересу-то не привыкать, а вот как Окон справиться с такой ситуацией будет интересно посмотреть.

Достижение ФИ уже в том, что теперь люди пишут "знаю, что уже не первый год прогнозируют тяжелые времена для ФИ":) То есть, команда уже много раз перевыполняла ожидания.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Silent dream сказал:

Достижение ФИ уже в том, что теперь люди пишут "знаю, что уже не первый год прогнозируют тяжелые времена для ФИ":) То есть, команда уже много раз перевыполняла ожидания.

В 2016 объективно только Вилки были главными соперниками.И они провалили обновления машины.

Рено были по сути наскоро сделанным корытом на базе Лотуса.Макларен со своей Хондой не был в глобальном смысле никаким соперником.Про Хассы молчу вовсе)

В этом году Вилки продолжили своё падение,Рено уже очень прибавили.Только Палмер и катастрофическая ненадежность болида Халка не позволяет им быть уверенно 5ми. Мкларен с Хондой,потому не соперник был.

В следующем году Рено будут обладать уже 2 полноценными пилотами.Плюс ещё больше прибавят в скорости. Макларен также прибавит ощутимо. Хотелось бы 3 год подряд 4 место снова,но 2018 будет самым сложным реально,ибо в 2016 был один соперник,в этом соперников нет вовсе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Ярно-fan сказал:

В 2016 объективно только Вилки были главными соперниками.И они провалили обновления машины.

Рено были по сути наскоро сделанным корытом на базе Лотуса.Макларен со своей Хондой не был в глобальном смысле никаким соперником.Про Хассы молчу вовсе)

В этом году Вилки продолжили своё падение,Рено уже очень прибавили.Только Палмер и катастрофическая ненадежность болида Халка не позволяет им быть уверенно 5ми. Мкларен с Хондой,потому не соперник был.

В следующем году Рено будут обладать уже 2 полноценными пилотами.Плюс ещё больше прибавят в скорости. Макларен также прибавит ощутимо. Хотелось бы 3 год подряд 4 место снова,но 2018 будет самым сложным реально,ибо в 2016 был один соперник,в этом соперников нет вовсе.

Все равно все обещали что 16 и 17 года будут труднее чем предыдущие, а они наоборот один легче другого выходили. 16 по сравнению с 15 и 17 по сравнению с 16:) В 15 вообще фору в полсезона всем дали, на прошлогоднем болиде катали, и то вышли на 5 место в КК еще до дебюта версии B:good:

Конечно без излишнего оптимизма надо обойтись, но уж если кто из середняков на данный момент и способен дать бой отдельным топам, то это ФИ. Вильямсы может вернутся в следующем сезоне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Silent dream сказал:

Все равно все обещали что 16 и 17 года будут труднее чем предыдущие, а они наоборот один легче другого выходили. 16 по сравнению с 15 и 17 по сравнению с 16:) В 15 вообще фору в полсезона всем дали, на прошлогоднем болиде катали, и то вышли на 5 место в КК еще до дебюта версии B:good:

Конечно без излишнего оптимизма надо обойтись, но уж если кто из середняков на данный момент и способен дать бой отдельным топам, то это ФИ. Вильямсы может вернутся в следующем сезоне.

С Массой в составе не вернутся)Даже деньги Струловича не шибко помогут ,коль обновления пилоты не могут раскрыть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Статистика выступлений Чеко в Остине::)

2013 год. Чеко уверенно квалифицировался 7м и 7 же уверенно финишировал при отсутствии сходов у первой 6ки.Дженсон был повержен вчистую.

2014 год.12 место в квале против 13 места у Халка.На старте прорыв на 10 место,слишком оптимистичная атака на Сутиля и... гонка закончилась на первом круге.

2015 год. 6 место в квале,превратившееся в 5 ое после штрафа кого-то из топов. Ну и 5 место в гонке.Отличный уик-энд впереди Халка.

2016 год. Уступил Халку в квале и стартовал 11м. Затем идиотская атака Квята привела к развороту и откату на последние места.Отличный прорыв,много обгонов и 8 место по итогам гонки.Однако,учитывая все коллизии,6 место было упущено.

В общем Чеко на этой трассе хорош,да и ФИ неплохо тут едет.Учитывая,что в этом году болид продолжает развитие,можно ожидать очень неплохих результатов.Быть 4ми по скорости более чем возможно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, думаю нет предпосылок, чтобы потерять эту самую 4 скорость в пелетоне... Ну Халк будет рядом как всегда, но в целом надо брать свои 10 очков при отсутствии сходов впереди.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 17.10.2017 в 20:13, Silent dream сказал:

Да, думаю нет предпосылок, чтобы потерять эту самую 4 скорость в пелетоне... Ну Халк будет рядом как всегда, но в целом надо брать свои 10 очков при отсутствии сходов впереди.

Но Халк сойдёт всё равно,так что можно не переживать:floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что то пошло не так, Серхио думаю взял бы 7 место... Бред, его время в Q3 на несколько тысячных всего лучше времени выбывшего Массы... Надеюсь не получится снова, что в гонке Окон будет сдерживать Переса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Похоже Серхио ошибся на первой попытке и запорол единственные свежие шины... Вторая попытка была уже на прикатанных.. Вот цена того, что ему пришлось делать две попытки в Q1. Магнуссен, блин...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мага лишил Серхио свежего комплекта шин и по сути 7го места на старте.Но в гонке быть лучшим из остальных более чем возможно,темп есть.Благо старт будет с чистой стороны решётки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Ярно-fan сказал:

Мага лишил Серхио свежего комплекта шин и по сути 7го места на старте.Но в гонке быть лучшим из остальных более чем возможно,темп есть.Благо старт будет с чистой стороны решётки.

С первым сектором у ФИ проблем нет, значит выход будет хорошим на длинную прямую второго сектора, там Серхио можно и обгонять Алонсо и Сайнса, если на старте не получится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Silent dream сказал:

С первым сектором у ФИ проблем нет, значит выход будет хорошим на длинную прямую второго сектора, там Серхио можно и обгонять Алонсо и Сайнса, если на старте не получится.

И застрять за Эстебаном:))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну здесь есть нормальные места для обгона, может даже и команду спрашивать не придётся, если будет быстрее Окона. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...