Внутрикомандная борьба в РБР: Уэббер vs. Феттель

[Alex N.]

Лично я голосую за обе.

Вернее, так: на новом у Себа явно какие-то доработки, просто так менять никто бы не стал. Хотя кое-кто этих доводов не воспринимает. Или скорее просто развлекается.

А если Марку не оставили его №4, а дали №3 - значит, №3 лучше.

Да, согласен, шанс упускать не стали бы, чтобы просто так реплику строить. К тому же, тогда и смысла бы в рокировке не было, да и лишний риск (тем более в Монце, когда Титул еще не был столь однозначным). Если есть какие-то доработки, то тогда и смысл есть, и риск оправдан.

[Alex N.]

Вывод - возможно были подозрения на неисправность шасси, но т.к. он всё равно проиграл Себу, то о неисправности предыдущего шасси говорить нельзя. Одним отсутствием КЕРСа такое отставание не объясняется.

Речь не о неисправностях шасси, а об их конструктивных различиях, которые обуславливают небольшую разницу в квалификационном темпе.

В Монце - запросто объясняется, тем более со слабым двигателем Рено, где лишние лошадки электромотора КЕРСа совсем не лишние.

P.S.: так, для справки, разница была всего 7 десятых секунды, т.е. даже не секунда, моргнуть не успеешь. Это уже просто дурная привычках мира скоростей - оценивать время так дорого, где тысячные на счету. На самом же деле это мимолетная мелочь, которую невооруженным глазом не заметить.

Изменено 17.09.2011 18:43 пользователем Alex N.

[Vettel]

P.S.: так, для справки, разница была всего 7 десятых секунды, т.е. даже не секунда, моргнуть не успеешь. Это уже просто дурная привычках мира скоростей - оценивать время так дорого, где тысячные на счету. На самом же деле это мимолетная мелочь, которую невооруженным глазом не заметить.

Всего 0,7 секунды?

Вот именно, когда разница на одних болидах у хороших гонщиков будет максим в 0,1. А тут целых 0,7. Так что эти 0,7 - это несколько мест на стартовой решётке. Это очень много. Тем более сейчас, при такой высокой плотности. Раньше, когда отрывы были чуть ли не по секунде, это конечно было не так важно. Но не сейчас.

[Vettel]

Вернее, так: на новом у Себа явно какие-то доработки, просто так менять никто бы не стал.

Ну почему же? У него уже было новое 4-е шасси. Он на нём не поехал. Не логично давать ему опять новое. Дали проверенное. А Себу естественно новое. Не старое уэбберовское же ему давать. Вдруг там действительно что-то не то. Уэббер и на проверенном не поехал. Так может дело не в шасси?

[Melamory]

Ну почему же? У него уже было новое 4-е шасси. Он на нём не поехал. Не логично давать ему опять новое. Дали проверенное. А Себу естественно новое. Не старое уэбберовское же ему давать. Вдруг там действительно что-то не то. Уэббер и на проверенном не поехал. Так может дело не в шасси?

Уф, аж запуталась в тексте - у кого что было и кто на ком не поехал.

Один вопрос: если всё и так было зашибись, зачем было менять? ездили бы себе на 3 и 4 и дальше.

А насчет "не поехал" мы же вроде уже пришли к консенсусу в плане КЕРСа, нет? Если бы он был - тогда и посмотрели бы, поехал или не поехал. А так - Да моторчик бы новенький к этому...

В одинаковых условиях надо показатели сравнивать, не так, что ли?

[Vettel]

Один вопрос: если всё и так было зашибись, зачем было менять? ездили бы себе на 3 и 4 и дальше.

Не думаю, что инициатива исходила от Себа. Но то и так выигрывал у Уэббера. А вот самому Уэбберу наверное что-то не нравилось. Вот и решили поменять.

[Melamory]

Не думаю, что инициатива исходила от Себа. Но то и так выигрывал у Уэббера. А вот самому Уэбберу наверное что-то не нравилось. Вот и решили поменять.

Ух ты!!! Всего лишь из-за желания Марка аж новое шасси смастерили!

Ага, а Марк потребовал себе выигрышное №3?! И ему отдали?! Себа сливают!!!

[Vettel]

Ух ты!!! Всего лишь из-за желания Марка аж новое шасси смастерили!

Ага, а Марк потребовал себе выигрышное №3?! И ему отдали?! Себа сливают!!!

Ну наконец-то мы пришли к логичному выводу.

[ADmA]

То есть Себу, за полшага до титула, подсовывают кота в мешке?! (Извиняюсь за невольный каламбур )

Просто железная логика!

Только травма может помешать Себу взять 2 титул, можно начать делать наработки на следующий год.

[dee]

Только травма может помешать Себу взять 2 титул, можно начать делать наработки на следующий год.

а я верю в Хэмильтона

[Melamory]

Только травма может помешать Себу взять 2 титул, можно начать делать наработки на следующий год.

Читайте ниже.

Вернее, так: на новом у Себа явно какие-то доработки, просто так менять никто бы не стал.

[ADmA]

Читайте ниже.

У РБР нет выбора. Из-за жестких ограничений по тестам, начинать проверять решения нужно как можно раньше. В данном случаи позиции Себа значительно более устойчивые нежели у напарника. А то, что команда жертвует интересами Себа - так это не впервой ...

[Timna]

Один вопрос: если всё и так было зашибись, зачем было менять? ездили бы себе на 3 и 4 и дальше.

А насчет "не поехал" мы же вроде уже пришли к консенсусу в плане КЕРСа, нет? Если бы он был - тогда и посмотрели бы, поехал или не поехал. А так - Да моторчик бы новенький к этому...

В одинаковых условиях надо показатели сравнивать, не так, что ли?

А, кстати, интересная мысль... Дали Сэбу новое шасси (с какими-то конструктивными новинками), а Вебберу проверенное №3, чтобы сравнить результаты №5 с №3. Но вдруг новинки окажутся не столь эффективными и Марк опередит Сэба . Чтобы этого избежать, что нужно сделать? Правильно! Оставить старый двигатель и отключить КЕРС И похоже перестарались . Шасси №5 оказалось, как минимум, не хуже, а учитывая темп Сэба в гонке, так вообще "ракета"!

[Alex N.]

Всего 0,7 секунды?

Вот именно, когда разница на одних болидах у хороших гонщиков будет максим в 0,1. А тут целых 0,7. Так что эти 0,7 - это несколько мест на стартовой решётке. Это очень много. Тем более сейчас, при такой высокой плотности. Раньше, когда отрывы были чуть ли не по секунде, это конечно было не так важно. Но не сейчас.

Интересно, ты просто не понял или умышленно "не понял", что речь идет о дополнительных лошадях с КЕРСа? Да и мотор частично теряет мощность по мере выработки ресурса. Нехватка суммы этих кобылок запросто может дать "всего" 0,7 секунды, которые в пересчете на нынешние реалии - очень много, даже слишком.

[Vettel]

Интересно, ты просто не понял или умышленно "не понял", что речь идет о дополнительных лошадях с КЕРСа? Да и мотор частично теряет мощность по мере выработки ресурса. Нехватка суммы этих кобылок запросто может дать "всего" 0,7 секунды, которые в пересчете на нынешние реалии - очень много, даже слишком.

Это вы всё оправдания хотите придумать.

А что же мешало Уэбберу, когда он на новом шасси и с работающим КЕРСом проигрывал Себу чуть ли не по полсекунды?

[Alex N.]

Это вы всё оправдания хотите придумать.

А что же мешало Уэбберу, когда он на новом шасси и с работающим КЕРСом проигрывал Себу чуть ли не по полсекунды?

Как и вы. Только в данном случае это подтвержденные факты.

Это где и когда такое было?

[Vettel]

Это где и когда такое было?

В Турции например.

[Melamory]

В Турции например.

Ага, на новом №4. О котором ты сам вчера что писал?

возможно были подозрения на неисправность шасси

Ну почему же? У него уже было новое 4-е шасси. Он на нём не поехал. Не логично давать ему опять новое. Дали проверенное. А Себу естественно новое. Не старое уэбберовское же ему давать. Вдруг там действительно что-то не то.

И между прочим, БК в Турции у Марка.

[Гуру]

И между прочим, БК в Турции у Марка.

БК? Невероятно, Марк проводит фантастический сезон раз у него столько БК!!адинадинадин Помню даже Хорнер прикалывался с этого:

С машиной Себастьяна не было никаких проблем. Даже когда за десять кругов до финиша мы перевели двигатель его RB6 в более щадящий режим, он все равно поехал быстрее. Феттель любит, чтобы лучший круг остался именно за ним, однако Уэббер смог проехать быстрее. Так что, одному досталась победа, другому – лучший круг.

[foka82]

БК? Невероятно, Марк проводит фантастический сезон раз у него столько БК!!адинадинадин Помню даже Хорнер прикалывался с этого:

Я бы на твоем месте не адынадынадынал - чудом забороли в прошлом сезоне Марка, ага, который в этом уже забил на все и зарабатывает себе на домик в Серферс Парадайз

Изменено 18.09.2011 17:17 пользователем foka82

[Melamory]

БК? Невероятно, Марк проводит фантастический сезон раз у него столько БК!!адинадинадин Помню даже Хорнер прикалывался с этого:

А ссылочка-то откуда, а?

С машиной Себастьяна не было никаких проблем. Даже когда за десять кругов до финиша мы перевели двигатель его RB6 в более щадящий режим, он все равно поехал быстрее.

[Гуру]

Я бы на твоем месте не адынадынадынал - чудом забороли в прошлом сезоне Марка, ага, который в этом уже забил на все и зарабатывает себе на домик на Серферс Парадайз

Это чудо называется 2 двигла и одни тормоза. Убрать технические форс-мажоры и ситуация повторит расклад 2011-го при том что в 2010-м были проМарковские Бриджи

А ссылочка-то откуда, а?

Как легко понять ссылка с Малайзии 2010. Ценность этих БК когда они не прилагаются к победе стремится к нулю

Изменено 18.09.2011 17:16 пользователем Гуру

[foka82]

Это чудо называется 2 двигла и одни тормоза. Убрать технические форс-мажоры и ситуация повторит расклад 2011-го при том что в 2010-м были промаковские Бриджи

Чудо оно и в Ф1 чудо - отскочили, как Кими в 07-м или Хэм в 08-м, а надо фирменно, красиво и беспощадно - всех убедительно забороть на самовозке, что собственно и реализуется в нынешнем Чемпионате, публика же жаждет очередной арийский миф - Рудольф Караччиола+Манфред фон Браухич+Бернд Розмаер+Михаэль Шумахер = Зебастиан Феттель

[Melamory]

Как легко понять ссылка с Малайзии 2010. Ценность этих БК когда они не прилагаются к победе стремится к нулю

Ну и к чему здесь эта ссылка, если дискуссия совсем не об этом? А конкретно, в данный момент о скорости Марка в Турции-2011.

[Гуру]

Чудо оно и в Ф1 чудо - отскочили, как Кими в 07-м или Хэм в 08-м, а надо фирменно, красиво и беспощадно - всех убедительно забороть на самовозке, что собственно и реализуется в нынешнем Чемпионате, публика же жаждет очередной арийский миф - Рудольф Караччиола+Манфред фон Браухич+Бернд Розмаер+Михаэль Шумахер = Зебастиан Феттель

Нифига! Проиграть можно случайно, выиграть случайно нельзя. Вытащил на мастерстве, на классе, на характере. Боролся когда против него были все факторы. Кого-то ломают обстоятельства, а кто-то их подстраивает под себя. Это и называется прирожденный чемпион. Немногим такое дано