похоже, что стало уже недоброй традицией вынесение решений по скандальным ситуациям в Формуле-1 именно в сентябре 13 сентября 2007-го - Дело о Шпионском скандале (команда МакЛарен) 9 сентября 2009 - Дело о Сингапургейте (команда Рено) 12 сентября 2010(предположительно) - Дело о Командной тактике (команда Феррари) Заслушав объяснения руководителя команды Ferrari Стефано Доменикали, менеджера Скудерии Массимо Ривола, а также гонщиков Ferrari Фелипе Массы и Фернандо Алонсо, стюарды Гран При Гер