Системный кризис в Феррари.

[tornau]

почему-то никто не обсуждает системный кризис в Феррари :unsure:

впрочем, оно и понятно - нет никакого смысла обсуждать очевидное

даже до ежей это уже дошло

[foka82]

почему-то никто не обсуждает системный кризис в Феррари :unsure:

впрочем, оно и понятно - нет никакого смысла обсуждать очевидное

даже до ежей это уже дошло

У нас с трубой траблы, всего лишь :drink:

[Fixxxer89]

почему-то никто не обсуждает системный кризис в Феррари :unsure:

впрочем, оно и понятно - нет никакого смысла обсуждать очевидное

даже до ежей это уже дошло

Ну, не то, чтобы смысла нет... Но, по ходу, общее направление движения Скудерии мне не нравится. В этом году с трубой накосячили; в прошлом - в пожарном порядке обновлялись и потеряли кусок сезона на впихивание ДД и дудки; в 2009 начали жутко, и, по-моему, там тоже что-то с трубой было; 2008 - в пожарном порядке обновились так, что Кими из борьбы выпал, не считая всяких шатунов, тактических косяков, пилотских косяков... Каждый год что-то случается. Точнее, не что-то, а по чётным проблемы с обновлениями, по нечётным - с трубой.

[tornau]

по чётным проблемы с обновлениями, по нечётным - с трубой.

да

и в первый раз это случилось в мае нечетного 2007-го под доблестным руководством Балдиссери

Ферры, увлекшись отслеживанием шпиоских смс-ок в стане Маков, пропустили дату планового(!!!) техобслуживания своей трубы и она вышла из строя

Ну, не то, чтобы смысла нет... Но, по ходу, общее направление движения Скудерии мне не нравится

а чего ты ждал, если люди изначально строят новую машину с надеждой на то, что по ходу сезона будут внедрять в неё новинки, подсмотренные у конкурентов

поэтому и постоянные "мы не знаем" и "мы не понимаем" в интервью о слабости машины

прав Туррини, заявляющий, что идеи в Феррах есть только у пишущего пресс-релизы Колаянни

"Кола является единственным оазисом в пустыне идей маранелльцев"(с)ЛТ

[BorisG]

Алонсо, с главной:

Звучит как лозунг, но это на самом деле так: в Формуле 1 нельзя останавливаться!

http://www.f1news.ru/news/f1-65799.html

Или он забыл про 2009 год, или делает вид, что сия чаша может его миновать.

Но что-то сдается мне, что будет очень интересно наблюдать, что он скажет через три - четыре гонки.

Ибо все сейчас идет к тому, что не за горами слова: "Пора переключаться на машину следующего года"

И это уже система.

[Real Stealth]

Я отмечусь в этой теме исключительно для того, чтобы потренироваться в своих не очень-то сильно развитых провидческих способностях.

Поскольку к лету виртуальный капитан своей форменной пилоткой заслонит весь очевидный горизонт, то надо воспользоваться и набросать на дискуссионные грабли (не путайте с привычным вентилятором, если что) пару кучек соломок.

Итак, 10 факельно-нумерологических апрельских тезисов от Феррофоби Драчибальди ©

1) кризис есть, ибо не может не есть;

2) выход из кризиса есть, поскольку сам кризис есть;

3) выход абстрактен, согласно позывам пилотов;

4) тем не менее, выход всего лишь один; логично, что из кризиса в этом году выйдет всего один пилот;

5) второй пилот в то же время :

- а) героически заполнит кризисный вакуум;

- б) панически пришпорит чёрного жеребца;

- в) командно сделает вид, что Боливар это он, поэтому "вас рядом постоять может примерно семеро, но меня стошнит";

6) британская методология работы, вероятно уткнётся в подводные камни;

7) помноженная надвое и поделённая впоследствии на командный интернационал подобная методология позволит эффективно изучить и решить примерно 30-40% скрытых сложностей, нежели 10% очевидных;

громкие заявления о победах не станут тише со временем, ибо легенда;

9) любые заявления о предстоящих свершениях просто не прекратятся по аналогичной причине;

10) вера в предыдущие пункты будет распространяться обратно пропорционально резкости и глубине "неожиданных локальных выпуклостей правильной реальности";

В конечном счёте, никто не знает, что будет завтра, а поверить в то, что снится "крейсеру Авроре" вполне возможно. С нами наше всё! А как же!

[Fixxxer89]

К вопросу о том, почему наши, самые лучшие, конструкторы при Стефано ничего хорошего создать не могут.

Томбасис в длинной речи о новинках к Турции. Кусок напряг:

Но – хотя это не слишком приятно признавать – мы также осознали, что в последние годы стали более консервативными, менее агрессивными в наших подходах к разработке машины, и наши идеи утратили былую смелость.

К сожалению, это справедливая критика. Структура команды постепенно усложняется, и многие специалисты, кто должен заниматься только вопросами, связанными со скоростью машины, загружены менее важными делами, а это отвлекает от главного.

А выделенное так просто убило.

Насколько помню, в стародавние победные времена ни Рори, ни его подчинённых всякими "менее важными делами" не загружали.

[Stelvio]

Это ему типа не нравится система руководства? Видать правдивы слухи и вправду недолго ему осталось в команде, если уж так впрямую пошел. после критики обычно в Фурах недолго задерживаются.

В следующем году в Мерсе будет.

[Fixxxer89]

Это ему типа не нравится система руководства? Видать правдивы слухи и вправду недолго ему осталось в команде, если уж так впрямую пошел. после критики обычно в Фурах недолго задерживаются.

В следующем году в Мерсе будет.

Но в общем он прав. Конструктор должен конструировать, а не заниматься чем-то "менее важным".

[Stelvio]

Ну Прост вроде бы тоже правду когда-то там говорил

А тут Томбасис прямо говорит, как Доменикали плохо выстроил систему управления. А Степа такие вещи не прощает

ИМХО решение уже принято, вот у Николаса язык и развязался, ибо терять все-равно уже нечего

[Fixxxer89]

Ну Прост вроде бы тоже правду когда-то там говорил

Ну да, говорил. Правда, и руководство там недолго продержалось после ухода Алена.

А тут Томбасис прямо говорит, как Доменикали плохо выстроил систему управления. А Степа такие вещи не прощает

ИМХО решение уже принято, вот у Николаса язык и развязался, ибо терять все-равно уже нечего

Вот меня сильно удивляет, что это пропустил Колаяни.

А в целом... А ну как Лука Ди прочитает...

[Шевелитель]

Мне кажется, что в этом году Феррари пойдет еще дальше: в середине сезона объявят, что сконцентрируются на машине 2013 года, ибо с этим регламентом их не прет-с...

[and1684]

По-моему красным надо либо найти пилота который сплотит команду, либо найти конструктора который построит болид под Ф.А.

[tornau]

После ухода Жана Тодта из Ferrari, в Скудерии провели масштабную реструктуризацию, заменив многих иностранных специалистов на итальянцев, но этот подход себя не оправдал.

Заявив, что в сезоне 2012 года команда больше не может позволить себе использовать консервативный подход, что нужны новые, смелые и инновационные идеи, руководитель команды Стефано Доменикали изменил кадровую политику.

http://www.f1news.ru/news/f1-69359.html

ну, вот, не прошло и 5-ти лет, как до Ферров, наконец, дошло, что построение структуры по национальному признаку - это путь в никуда

но ломать не строить - за 5 лет они успешно развалили всё, что Тодт выстраивал и укреплял целых 15 лет

[Fixxxer89]

ну, вот, не прошло и 5-ти лет, как до Ферров, наконец, дошло, что построение структуры по национальному признаку - это путь в никуда

но ломать не строить - за 5 лет они успешно развалили всё, что Тодт выстраивал и укреплял целых 15 лет

Доменикали там уже уверен, что с 2012 всё будет по-другому:

Стефано Доменикали: "Это наш последний неудачный сезон"

Перед домашней гонкой руководитель Ferrari Стефано Доменикали говорил с журналистами La Repubblica о ситуации в команде и своих ожиданиях…

Стефано Доменикали: «Надеюсь, это наш последний неудачный сезон. Под руководством Жана Тодта команда одержала много побед, но и ему понадобилось время, чтобы научить её побеждать. Я хочу добиться того же и с оптимизмом смотрю в будущее. Мы провели реструктуризацию, заложили фундамент будущих успехов. Да, у нас нет Эдриана Ньюи, но наша сила не в конкретном специалисте, а в команде.

Чтобы вновь подняться на вершину, нужно было изменить философию, использовать фантазию, рисковать – только так можно добиться преимущества в невероятно конкурентоспособном мире Формулы 1. Поэтому мы пригласили Пэта Фрая. Любые инновации – это риск, прежде всего с точки зрения надёжности, на этот фактор нужно обращать особое внимание.

Крайне важно хорошо начать сезон. В прошлом году Алонсо проиграл титул не в последней гонке, а в первых Гран При, когда мы не смогли заработать очки, которых заслуживали. В этом году начало было ещё хуже – в Мельбурне мы поняли, что уступаем лидерам 1.4 секунды с круга. Это был шок, ведь месяцем раньше, на февральских тестах, всё было в порядке, а в марте мы оказались далеко позади.

Предстоящая гонка в Монце позволит оценить потенциал команды. Мы выиграли в Сильверстоуне, на домашней трассе Red Bull и McLaren, они наверняка захотят взять реванш за это поражение, но мы готовы принять бой.

Фернандо не виноват в том, что борьба за титул в этом году лишена прошлогодней интриги – он делает всё возможное на трассе, но мы не смогли предоставить ему конкурентоспособную машину. Команда допустила ошибки, которых в следующем сезоне нужно избежать.

Мы уже активно работаем над машиной для сезона 2012 года, тестируем некоторые решения, которые позволят, к примеру, лучше работать с резиной. Эффективное использование шин в любых условиях – это ключевой фактор, и до окончания сезона в ноябре мы полностью сосредоточимся на возникших проблемах.

В предстоящих гонках команда будет использовать агрессивный подход, даже если в чемпионате мира всё уже практически решено. Алонсо верит в наш прогресс, именно поэтому он подписал контракт до 2016 года.

Фелипе Масса? Сейчас он так же быстр, как до аварии в Будапеште. У Фелипе контракт до декабря 2012-го, до этого момента его место неприкосновенно».

[SERB]

Доменикали там уже уверен, что с 2012 всё будет по-другому:

Стефано Доменикали: "Это наш последний неудачный сезон"

А я очень хочу ему верить...

[tornau]

А я очень хочу ему верить...

так ведь речь не о вере, а о надежде - "Надеюсь, это наш последний неудачный сезон"(с)СД

осталось дождаться заявлений о любви

[JG53]

осталось дождаться заявлений о любви

а разве не достаточно слов СД об Алонсо? по-моеу они насквозь пропитаны любовью...

[SERB]

а разве не достаточно слов СД об Алонсо? по-моеу они насквозь пропитаны любовью...

Излишне пропитаны, как мне кажется... Это как в анекдоте про "зализали"...

так ведь речь не о вере, а о надежде - "Надеюсь, это наш последний неудачный сезон"(с)СД

осталось дождаться заявлений о любви

Ты написал "уверен". Вот я и написал, что очень хочу верить. Он-то должен надеяться, а вот мне верить никто запретить не может

[tornau]

Ты написал "уверен". Вот я и написал, что очень хочу верить. Он-то должен надеяться, а вот мне верить никто запретить не может

где это я написал "уверен"?

ты, видимо, меня с Fixxxer89 перепутал

это он в своих комментах слов Стефа выдает желаемое за действительное, в отличие от самого Стефано, который гораздо осторожнее в своих прогнозах

ну а фанатские чувства нет смысла обсуждать - она иррациональны

(вон тифози уже кинулись во все тяжкие и Росса Брауна предлагают вернуть )

вот потому и обсуждаем мы заявления и намерения "действующих лиц и исполнителей", которые "надеются", но ошибок своих упорно не признают

[SERB]

где это я написал "уверен"?

ты, видимо, меня с Fixxxer89 перепутал

Угу. Мне казалось, что мы изначально с тобой разговаривали. Сорри.

ну а фанатские чувства нет смысла обсуждать - она иррациональны

(вон тифози уже кинулись во все тяжкие и Росса Брауна предлагают вернуть )

вот потому и обсуждаем мы заявления и намерения "действующих лиц и исполнителей", которые "надеются", но ошибок своих упорно не признают

Это где тиффози собрались Брауна возвращать?

А что толку в признании своих ошибок? Посыпание головы пеплом ни морально, ни технически команду сильнее не делают.

[JG53]

Излишне пропитаны, как мне кажется... Это как в анекдоте про "зализали"...

а вот в чем причина этой нежности? Едет ФА конечно хорошо, но не до такой степени, чтобы класть каждую ночь его фотку под подушку

[Fixxxer89]

а вот в чем причина этой нежности?

Может, Алонсо всеми силами отмазывает Стефано перед лицом Луки Ди?

[tornau]

Это где тиффози собрались Брауна возвращать?

в итальянской прессе

но Лука Ди против

Монтедземоло исключает возвращение Росса Брауна

[JG53]

Может, Алонсо всеми силами отмазывает Стефано перед лицом Луки Ди?

а какая в этом может быть выгода дла Алонсо? Я могу ошибаться, но мне думается, что если бы Стефано турнули с заменой, например, на Флава - Фернандо нисколько не расстроился бы.

или не прав?