Sign in to follow this  
Followers 0
Мяука

Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2010-2011

2377 posts in this topic

http://www.ferrari.c...nteresting.aspx

ГП Индии - Алонсо: "эта трасса очень интересно выглядит"

27.10.2011

Нойда, 27 октября - Сегодня днем Фернандо Алонсо встречался с журналистами в блоке приема гостей "Феррари", расположенном в огромном паддоке трассы "Будд". И хотя это новая трасса, первый вопрос был почти таким же как и всегда, о видах "Скудерии Феррари" на оставшуюся часть сезона. "Нам просто нужно быть честными с самими собой и в оставшиеся гонки делать все, на что мы способны, и работать еще больше и лучше, чем делали до этого в этом сезоне, если хотим улучшиться в следующем году, который мы уже определили своей целью", - начал испанец. - "Оба титула уже разыграны, и все команды думают о 2012-м, не только мы. Поэтому мы выходим на оставшиеся гонки именно с таким настроем, стараясь получить от них удовольствие, и делая вещи, которые, возможно, никогда бы не сделали, если бы боролись за титул. Сейчас мы можем быть очень агрессивными и больше рисковать, например в квалификации."

Видев эту трассу только виртуально на симуляторе, гонщику "Феррари" уже не терпится опробовать ее в реальности. "Я очень рад здесь находиться, с точки зрения гонщика новая трасса это новый вызов", - сказал Фернандо. - "Эта трасса очень интересно выглядит, особенно последний сектор, который очень разный и быстрый, что дает возможность проходить его с хорошей средней скоростью. Как правило, прибывая на новую трассу, мы видим, что дела обстоят лучше, чем на симуляторе. Надеюсь, что первое впечатление, которое мы получим в завтрашней практике, будет очень хорошим. В Индии я первый раз, но всегда приятно открывать для себя новую страну и видеть Формулу 1 в новой культуре и в новой аудитории. Надеюсь, что в воскресенье мы сможем показать ей хорошее шоу."

Смерть Дена Уэлдона в гонках Инди Кар и Марко Симончелли в МотоГП, разделенные одной неделей, продемонстрировали опасность мотоспорта. "Когда ты за рулем, то на тебя это, очевидно, не так влияет", - сказал Фернандо в ответ на вопрос, заставили ли его эти происшествия еще больше осознавать опасность этого вида спорта. - "Влияние было в течение недели. Это были очень тяжелые дни для мотоспорта. Я видел повтор аварии Дена по телевизору, и после этого был в шоке в течение двух-трех дней. Затем Марко, я смотрел гонку в прямом эфире и не мог поверить в то, что такие вещи все еще случаются. Когда ты закрываешь визор, то не думаешь о риске. Мы любим гоняться, и мы знаем, что это опасно, но получаемый адреналин затмевает риск. Максимальная скорость на этой трассе приблизительно 320 км/ч, и если с болидом что-то произойдет, то есть риск попасть в серьезную аварию. Но когда ты за рулем, то ты об этом не думаешь."

050c9992b862cf9a83356d9246ccb3a0.jpg

8241d2db0e8f851925a0fe9d2a8bc283.jpg

a05cb23145cb6026ba5d37406d3aee5e.jpg

Ал в лаборатории ШЕЛЛ с новыми образцами присадок к топливу......проверит их на днях :)

9afa34156079172.jpg 8529a4156079223.jpg bfc540156079290.jpg 7f3cab156079359.jpg

В.Сеара на ГП Индии не поехал... первый раз за последние почти 8 лет... ессно, и его фоток не будет huh.gif

Четверг, 27 октября 2011 0:04

Индия прибывает GP

так выпьем же за позитивную перспективу..... biggrin.gif

bb814dd7648c9fbcc154f345e96f9245.jpg

24dfc2b2927300bc6bd5dee1b401d7bf.jpg

943ddf390a28ff9009c3ff9e408b2d29.jpg

1454872_39a7720e.jpg 1454873_43237306.jpg 1454874_3080975b.jpg 1454875_7dd03305.jpg 1454876_efdcac9c.jpg 1454877_422a3141.jpg 1454878_34eb6cd1.jpg 1454879_7c52210b.jpg 1454880_91d1cdb2.jpg 1454881_3c443a3f.jpg

ХАЙРЕЗЫ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это цена? biggrin.gif

7L1Sdw72.jpg

vTBNVurg.jpg 4IwRBW1t.jpg RvTUrdUs.jpg

PVXWuW5K.jpg

стартовая :)

----------

у Ала падение мощности двига - первая неприятность на новой трассе :bomb:

новые присадки ШЕЛЛ "в действии" biggrin.gif

вчера писали,что Феррари должна была испытывать новый образец топлива от Shell для 2012

1-я практика, ГП Индии

44e4f8892dce52aafb412ad4ffcb70ec.jpg

сглазили мы вчера моторы, вспомнив их вполне надежную работу у пилотов Феррари :)

придется наверстывать упущенное во 2 и 3 практиках

hqYn3.jpg

Ага... потом встал и на себя родимого "в телевизор" посмотрел biggrin.gif

ea2e2a156151512.jpg fe8427156151517.jpg 87b387156151519.jpg a49ab6156151523.jpg e7ee1d156151526.jpg

Может с Фабрицио свезет в Индии? biggrin.gif

2f0b32db752a90ec50a8c8661271838b.jpg cc053febe80a9f3222b2101ef44a4232.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

:think: Картина Репина "Приплыли" :blush:

image_4eaa5951056d3.jpgimage_4eaa597a4a436.jpgimage_4eaa5a0fba8e9.jpg

b899c217b72e2c4de75662765f86ad63.jpg 8e1e75b1db6a9fb35f5f7e8c5007a3eb.jpg

Т. Кравитц ВВС говорит, что двиг был уже изрядно заюзаный, правда не ожидали, что умрет так быстро

ff1b7c324e1c30f68f08688ec56a3333.jpg b88b1fbc45f5f2cf9ef4e93459429eff.jpg b387fed33943f8ad9d0dda4e3905abbf.jpg

Крыло парафинили вроде, новое, 2-хплоскостное

15975a43784c2fa61e3a6cd3b07eff3d.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

1224cb156156551.jpg 14a3b8156156582.jpg 321e89156156606.jpg c5f230156156634.jpg

a9f8d6156157416.jpg

потрошили со знанием дела :)

e4baec156159266.jpg d14a0c156159282.jpg 4e4fb2156159322.jpg ce2895156159341.jpg 206f28156159379.jpg

нафик нам такие тесты? :)

05ddb1e5238131b578032a58b03b8070.jpg

- А позовите-ка мне моториста сюда

782a47430b40349a44e2c18317e9b7f3.jpg

- Ну так что, сынок, за простой отвечать будешь? :)

lSyDLuDo.png

b37ab658a57001542f5675e815b3b8bd.jpg

машину вроде подшаманили, и старое крыло воткнули

Тесты разные нужны..тесты всякие важны! :)

image_4eaa620e6ceb9.jpg

image_4eaa6210d0458.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

a502cb33cb56446fc0b96ae475084d5e.png

взгляд со стороны biggrin.gif

2-я практика, ГП Индии

945079bfd9aab8b96ad8b0ee152cc42a.jpg

Шелл подкорректировал состав топлива, наверно :) но передние крылья и правда чересчур гибкие :D

будут ли жалобы от ранее "обиженных"?...вот в чем вопрос :)

a10dd9156178693.jpg

09095212069493d0a337c7d48b571c45.jpg

ad85b8156179413.jpg e2ce21156179468.jpg bd3835156179497.jpg cfeaa7156179520.jpg 3fbfab156179546.jpg 8d0f5c156179588.jpg 692b9c156179627.jpg 618d03156179681.jpg d5786f156179713.jpg 5d143b156179735.jpg d11750156179793.jpg 0b60a1156179862.jpg 60679d156179887.jpg

ХАЙРЕЗЫ

image_4eaa87d6ea6c8.jpg

c9308b156184439.jpg 363a9e156184484.jpg 57da93156184528.jpg c19cce156184562.jpg b0d6f8156184629.jpg 2d7923156184669.jpg d7c7bf156184742.jpg 4f714b156184820.jpg c9f261156184868.jpg

ХАЙРЕЗЫ

Share this post


Link to post
Share on other sites

ec84ad156190969.jpg 02459e156191002.jpg 3a72fa156191025.jpg 797595156191050.jpg 7dc113156191080.jpg 036c6e156191120.jpg d82740156191148.jpg 8ba50d156191180.jpg ade153156191216.jpg 3a2d7e156191258.jpg 3c0a02156191283.jpg 21dad6156191314.jpg 85b2bc156191343.jpg fe1688156191372.jpg

ХАЙРЕЗЫ

Скорость появилась! Хотя уже не раз в пятницу скорость была, а в субботу исчезала напрочь....

Две хороших попытки и оба раза уперся в Шумахера. biggrin.gif То, что напарник быстрее, это никто и не сомневался никогда, но вот интересно: что, завтра из 1.25 выйдут?

Gp_India_2011_prove_libere_venerdi_047.jpg

Gp_India_2011_prove_libere_venerdi_001.jpgGp_India_2011_prove_libere_venerdi_011.jpg

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо поделился впечатлениями от первого дня свободных заездов в Индии.

«Из-за проблем с двигателем я пропустил почти всю утреннюю сессию. Но, к счастью, мне удалось наверстать упущенное во второй тренировке, когда у меня не возникло проблем. Приоритетной целью сегодня было изучить трек. Кроме того, учитывая состояние трассы, не думаю, что я слишком многое потерял по сравнению с соперниками.

Первые впечатления позитивные. Похоже, наш болид работает здесь хорошо. Надеемся, что так продолжится и дальше.

Мне нравится трасса, даже, несмотря на то, что он очень грязный. Если хоть немного выехать за пределы траектории – оказываешься как будто на льду. Этот факт может создать проблемы с обгонами в гонке. Но, возможно, к воскресенью ситуация изменится.

Очень хорошо, что трек такой широкий в некоторых поворотах. Думаю, это прибавит зрелищности, потому что можно будет выбирать разные траектории. Считаю, что даже в квалификации будет интересно, учитывая довольно высокую среднюю скорость прохождения круга, особенно скорость высока на финальном секторе», – цитирует Алонсо пресс-служба «Феррари».

Share this post


Link to post
Share on other sites

image_4eaaa3c79eb9c.jpgimage_4eaaa45a46971.jpg

b7724f946ab1.jpg 82c19b27759a.jpg

Фернандо в госпитале

Фернандо Алонсо: «Цель на квалификацию – попасть в первую четверку»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо, по итогам второй части свободных заездов на Гран-при Индии показавший 3-й результат, поделился мнением о ходе тренировочных сессий, а также рассказал о целях, стоящих перед командой на квалификацию и гонку.

«Прежде чем делать какие-либо далеко идущие выводы нужно дождаться завтрашней квалификации. Вторая часть свободных заездов прошла очень хорошо, ведь нам удалось попасть в первую тройку в полном составе. Радует тот факт, что не возникало никаких проблем с балансировкой болида и все остальное тоже работает превосходно. Так что настроены на завтрашний день более оптимистично, чем ранее.

Тем не менее нам прекрасно известен потенциал команд «Ред Булл» и «Макларен». Уверен, в завтрашней квалификации они будут очень сильны и естественно будут бороться за поул. Принимая во внимание этот факт, а также то, что по ходу сезона мы обычно сильнее выглядим в гонке, нежели в квалификации, завтра нужно постараться добиться результата, который бы позволил нам стартовать с первых двух рядов. Если нам удастся достичь этого результата, то в гонке сможем бороться за победу», – цитирует Алонсо ESPN F1.

ну если все "работает превосходно", завтра скидок делать не будем....с пятой позицией на гриде пора завязывать biggrin.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

3-я практика, ГП Индии

97f4f61cb97554a9a78a9d307e457a50.jpg

выдавили Ала на "свое" 5 место с секундной разницей....это много :)

7074d7156318964.jpg dca0d4156318969.jpg

e877f66cc67b66c1ad968ff0c1db6dc5.jpeg

f0b358547e087291da11f31aa68fd100.jpg

а вообще, канеш, Ал будет рвать трассу для лучшего результата... без сомнений... :)

может не выезжать в Ку3 ?......удивим местных biggrin.gif

acee56e2276e817d578396d6baa645c0.jpg

61bd854c0830a052352a3039d5ecd68e.jpg

7c47acc9bce4389e7402ef60f08de82a.jpg

26e3313c67f9a47945fba77ece366dae.jpg

интересно, с каким передним крылом будет в квале Ал... может, уже передал новинку в вечное пользование Фелипе?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Квалификация, ГП Индии

6a99401cd4ff1d139b123308010969f6.jpge400e9a37811510e87ef3cd34957eee5.jpg54761f3c49f0ff771f7543b700c95d4a.jpg

Старт с 3 места - лучше не придумаешь.....поборемся за подиум :hello:

Идеальные времена:

bb6a91fe165469f332354902228db8ec.jpg

можно было на первый ряд прыгнуть, вообще давненько Ферры не были так близки по времени к поулу :)

Фернандо Алонсо: «Думаю, для нас это была хорошая квалификация, да и весь уик-энд пока складывается неплохо. Вчера Фелипе показал лучшее время в тренировках, а квалификация для меня обошлась без проблем, так что суббота сложилась неплохо. Мне удалось опередить Дженсона – и это приятный сюрприз. Учитывая штраф Льюиса, я и вовсе буду стартовать третьим, что совсем здорово. Обычно в воскресенье мы демонстрируем высокий гоночный темп, потому я настроен оптимистично.»

Лучшая траектория, по словам Ала, как раз между болидами, но нечетный ряд, ессно, все равно, чище.....

думают, что удержать Маки в двух зонах ДРС будет сложно.....важно, не уступить на "жестком" отрезке гонки :)

f29339156345670.jpg

Что это Марк на подвеску болида Ала уставился? С Массой перепутал и удивляется: "А чего это она целая? Чудеса..." biggrin.gif

0460c8156349887.jpg

его больше интересует отделка кокпита biggrin.gif

Gp_India_2011_qualifiche_sabato_010.jpgGp_India_2011_qualifiche_sabato_003.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

6f706d156348953.jpg bebfa9156348968.jpg 47915b156348994.jpg e90019156349016.jpg ca5f90156349069.jpg

фотосессия для женского журнала в рубрике "A Coolest Man - 2011" :D

Gp_India_2011_qualifiche_sabato_001.jpgGp_India_2011_qualifiche_sabato_002.jpg

Gp_India_2011_qualifiche_sabato_006.jpgGp_India_2011_qualifiche_sabato_023.jpg

0df978156354169.jpg 3fcf66156354210.jpg 2feb69156354246.jpg e30139156354277.jpg 851d6e156354298.jpg e3b238156354332.jpg 045ad6156354353.jpg a9dcd5156354382.jpg bb7f13156354411.jpg 7086be156354443.jpg ad6d9d156354477.jpg 5f712f156354509.jpg 021157156354539.jpg aef6f9156354562.jpg 0f5bff156354589.jpg 904105156354624.jpg

ХАЙРЕЗЫ

41a5247e291b046daea5ad605391fbbd.jpeg 574e20b771eef09dcc8f27e5674f3840.jpeg

Галерея хайрезов

Перезалитые на другой ф/х по жалобам граждан :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

67966601c493af9cc80d032df6f15922.jpg

П. Уиндзор пишет, что машина Ала в режиме закрытого парка под наблюдением маршалов.....а боксы Феррари открыты для рекламных целей нового этапа :)

Перед началом уик-энда Фернандо Алонсо заявил журналистам, что в Индии важно стартовать с двух первых рядов, чтобы иметь хорошие шансы на подиум, и в субботу добился поставленной цели. Алонсо квалифицировался четвёртым, и будет стартовать третьим из-за штрафа, наложенного на Льюиса Хэмилтона…

Фернандо Алонсо (4-й): «Сегодня важно было квалифицироваться в двух первых рядах, чтобы завтра иметь хорошие шансы в гонке. Не думаю, что здесь будет большая разница между двумя половинами стартового поля, поскольку идеальная траектория проходит в середине прямой, а обе половины одинаково грязные. Пыль вне траектории может помешать и при обгоне.

Пока уик-энд складывается так, как мы и ожидали, теперь нужно добиться максимума в завтрашней гонке. Было бы здорово привести домой один из кубков, что будут вручаться на подиуме первого Гран При Индии.

Сегодня я близко подобрался к результату лидеров и немного этим удивлён – в прошлых квалификациях нам не удавалось показывать столь близкие результаты, но уже вчера мы были весьма конкурентоспособны. Обычно в воскресенье мы ещё быстрее, но это не значит, что мы уверены в том, что будем бороться за победу – факторов слишком много, и мы не раз видели, как меняется ситуация от трассы к трассе. В Сузуке до победы не хватило совсем немного, а в Сингапуре мы серьёзно уступили. В любом случае, завтра мы сделаем всё возможное».

.

Стефано Доменикали, руководитель команды: «Прежде всего, я хочу поздравить организаторов этого Гран При, вместе с Берни Экклстоуном они заслуживают комплиментов за появление индийского этапа. Здесь много резких контрастов, но страна быстро развивается, а я никогда прежде не видел, чтобы нас принимали с таким энтузиазмом.

Оценивая результаты квалификации, я должен сказать, что наша машина здесь весьма конкурентоспособна – Феттель вновь был очень быстр, но Фернандо не хватило лишь одной десятой до первого ряда стартового поля.

Конечно, мы расстроены аварией, произошедшей с Фелипе. Он был быстр по ходу уик-энда, но подобные инциденты случаются в гонках, главное, что с ним всё в порядке.

Обычно на дистанции мы более конкурентоспособны, чем в квалификации, надеюсь, эта тенденция завтра ещё раз подтвердится, и мы покинем Индию с хорошим результатом».

http://www.f1news.ru...nso/70569.shtml

Вопрос: Как вы оцениваете свои шансы в борьбе за второе место в личном зачёте?

Фернандо Алонсо: Я уступаю Баттону, так что должен по возможности финишировать впереди его, но Уэббер проигрывает совсем немного и может выйти вперёд. Важно финишировать на подиуме в оставшихся гонках.

Я с оптимизмом жду старта в первом индийском Гран При. Не стоит исключать и борьбу за победу, ведь в Сузуке я был близок к первому месту, но там я стартовал пятым, и машина была не столько конкурентоспособна, как сегодня.

Нужно хорошо провести гонку. Задача минимум – подняться на подиум, но если появится возможность побороться за победу, мы не упустим свой шанс.

http://www.formula1....11/863/912.html

после аварии Фелипе, в Феррари осталось только два новых передних крыла...так что, если в гонке с ними чо-нить случится - будут ставить старье :)

1d3abec91eb9.png

43c85457303b.png

6d9e567485ab.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

06465e2001dd1424caf8f9594b008089.jpg

К ГП Индии...

Кругом любовь

На третьем точно помню курсе

Примерно двадцать лет назад

Училась парочка индусок,

Мы помогали им "въезжать".

Их шоколадные ручонки

Напоминали мне о том,

Что где-то есть страна цейлонска,

Где чай гоняют круглым днем,

Где гуттаперчевые йоги

Ногами вяжут кренделя,

Где многочисленные боги

Любовью заняты с утра.

И в завершении учебы

Как вечной дружбы элемент

Мы им, собравшись целым курсом,

Вручили ценнейший презент.

О сем моменте биографии

Уже я начал забывать,

Как нимфовидная девица

Ко мне пристала с ним опять.

Мол, я работал очень долго,

И вот теперь настали дни,

Чтоб приступить к реализации

Давнишней юношской мечты,

Мечты о том, что через годы

Смогу увидеть снова я

Те полногрудые обводы,

Навек пленившие меня,

Мечты, которую лелеял

Я не один десяток лет,

Ведь это то, во что я верю,

И лучше в мире ее нет.

И вот уж новая столица

Встречает солнечно меня,

Ко мне походкою тигрицы

Идет индусочка моя:

Очей заманчивые взоры

И губ чарующая хна,

И вот меня уж накрывает

Светло-зеленая волна.

И скоро я смогу обвиться

У стройных ног ее и всласть,

Целуя длинные ресницы,

К груди волнующей припасть.

И, разжигаемы желаньем,

Мы изопьем нектар любви,

Но для начала рук касанье,

Нас ждет прелюдия - гран-при.

Машины ринулись по кругу

И закружились в карусель,

Я чую трепетность подруги

И мы сидим в обнимку с ней.

Счастливых взглядов притяженье,

Шепчу ей милые слова,

Как вдруг экстазом окрыляет

Трибун победное "Ура!"

И вот оно - мгновенье счастья,

Сияет дружбы элемент,

И долгожданный наступает

Для кульминации момент:

Призеру первому вручают

Тот самый дар, сбылась мечта -

Весь мир любовью заполняет

Наш самовар из золотА!

P.S.

А вы, наверное, решили,

Что не о том моя греза.

На то есть (вы же не забыли)

Девчонка с именем Муза.

image_4ead128b1ba24.jpg

image_4ead128cd52b4.jpg

e9c1db8231ecff4cac4ad3a4db18558b.jpeg 406588d885f9c454b54406ba090d7205.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гонка, ГП Индии

9ee5ec8298eec999b0da2c8b4fbb1322.jpg

Фух, отстояли третье место, собранное по крохам

Хорошо, что на 2 пит не поехали вместе с Марком - не выиграли бы эти пару секунд

В общем, стабильная гонка и заслуженный подиум :)

f053bb03e050f2b7709ebb957dd3c971.jpeg 0c47a21932f061fb5f6e957ffc216fad.jpeg 4be132e603a0742a59e7f8823fe66fb3.jpeg

http://translate.goo...sdasmot_5%2FTes

Фернандо Алонсо: "Мы не могли бороться с Себастьяном Феттелем"

7c31920a97170441a1bb6f55db99df9f.jpg

b1378c0a899d3c07bf8f78bde03fd751.jpg

4fe87e45bd5a179b10404b2c2430f25e.jpg

e61d41842d64b3bfc30ccdde5cd79af4.jpg

c610c9040c1752d6010ae3d4403e71e8.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

76967ab32466aa4c7cdfabc9615fb46e.jpg

e3b26d143955ac6e1ada9b3bd9380fa9.jpg

be1535c97470cb2c905adc5879d4a5e7.jpeg 25dbfc705ce24ba00cc58b0a872089b2.jpeg 52f6c11f1008aa00849b1d622ab9b234.jpeg 0ab67992a39fc06232642843dc85a8fe.jpeg 937bc5e81df3bbd263923debf0bf0379.jpeg 94364e11a4c076347cef6f71f6880ecb.jpegd067536a053fcef4c0aed66736ad7b04.jpeg5c73b95f88bf5de8abff7204210d9545.jpegc0be273f1dec5db3e72f6129eaba6cc2.jpegc41e24f6f905d7b3239c43c2694cc40a.jpeg

image_4ead43d1966e2.jpg

image_4ead43d539ab9.jpg

image_4ead43d2841d2.jpgimage_4ead43d0aaeee.jpgimage_4ead43d41fc9b.jpgimage_4ead43d343a96.jpgimage_4ead43d72a457.jpg

Алонсо: я невероятно рад тому, что финишировал на подиуме

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо из "Феррари" поделился своими эмоциями после гонки Гран-при Индии, которую он завершил на третьем месте.

"Нам сегодня удался не самый хороший старт. Хоть мы и стартовали с чистой стороны, но это новый автодром, и не было того уровня сцепления, которого мы ожидали. Я думаю, что другая сторона решётки стартовала лучше, так что мы потеряли пару позиций.

Затем, когда Марк (Уэббер) провёл второй пит-стоп, мы проехали два дополнительных круга, и смогли опередить его. Так что я невероятно рад подиуму, мы попали в тройку лучших на первом Гран-при в Индии. Вкус шампанского после первой гонки в новой стране всегда приятен.

Но как уже сказали Себастьян (Феттель) и Дженсон (Баттон), в этот уик-энд все испытывают смешанные чувства. Последние недели были грустными для автоспорта. Я думаю, что сегодня мы гонялись для Дэна Уэлдона и Марко Симончелли, и всегда будем помнить этих двух фантастических людей", — цитирует Алонсо GPUpdate.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Jenson: "What happened to Lewis?"

Fernando: "He hit Massa."

Jenson: "AGAIN?!?"

biggrin.gif

image_4ead48bf92c69.jpg

image_4ead48bb84d8b.jpg

image_4ead48be5ccf2.jpg

image_4ead48bc92c3e.jpg

image_4ead4cc7c1a6f.jpg

image_4ead4cc98ce86.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gp_India_2011_gara_domenica_060.jpgGp_India_2011_gara_domenica_062.jpg

Хи:

Gp_India_2011_gara_domenica_065.jpg

Так вот ты какой, Фернандо Алонсо! Даже два!

Gp_India_2011_gara_domenica_056.jpg

204fcf59e6a7.png

f5a1924d6e38.png

1de6626c84d5.png

321fy.jpg

329in.jpg

А че это вы тут делаете..а? :shades:

322kn.jpg

327rh.jpg

tongue.gif

14828d4d7fe1679f41ba3a7606f58d95.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо подвел итоги Гран-при Индии.

«После этой гонки второе место в чемпионате все еще возможно, но добиться этого будет очень сложно, потому что «Макларен» сейчас находится в великолепной форме, несмотря на то, что отрыв составляет лишь 13 очков. Знаем, что на бумаге мы позади двух «Ред Булл» и двух «Макларенов», поэтому в случае, если случается что-то необычное, мы можем рассчитывать на подиум.

Сегодня команда поработала фантастически, ей удалось исправить проблемы с антикрылом, о которых мы узнали за двадцать минут до гонки.

Теперь мы отправимся в Абу-Даби, на гонку, которая является немного необычной. Возможно, схожу в парк «Феррари», чтобы сыграть в гольф и расслабиться перед гонкой, а затем в воскресенье постараюсь завоевать единственный трофей, которого еще нет у меня дома», – цитирует Алонсо пресс-служба «Феррари».

gpindia2011garadomenica.jpggpindia2011garadomenica.jpggpindia2011garadomenica.jpgimage_4ead797943af1.jpg

pictures_20111029_1558286383_crop2.jpg

6009246.jpg

Японские болельщики Фернандо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

image_4ead95a17d470_small.jpg

image_4ead95b137742_small.jpg

image_4ead95bdecdfe_small.jpg

image_4ead95cb71916_small.jpg

image_4ead95e216c20_small.jpg

image_4ead95ea7effa_small.jpg

image_4ead95f32e6bf_small.jpg

image_4ead95fdd08ce_small.jpg

image_4ead960a6bf28_small.jpg

image_4ead9613870b8_small.jpg

image_4ead961e33d02_small.jpg

image_4ead96286ee00_small.jpg

image_4ead963760bb2_small.jpg

image_4ead964307d77_small.jpg

image_4ead964f7507a_small.jpg

image_4ead9659f2b9f_small.jpg

image_4ead9667288c2_small.jpg

хайрезы

image_4ead9abaa5cf5_small.jpg

image_4ead9adb9b545_small.jpg

image_4ead9afbcd636_small.jpg

image_4ead9b1389408_small.jpg

image_4ead9b25ac6c0_small.jpg

image_4ead9ce7d724d_small.jpg

image_4ead9cfac934e_small.jpg

хайрезы

Вопрос: Стефано, по пути на стартовое поле, похоже, возникли проблемы с машиной Фернандо Алонсо – ремонт пришлось производить уже на решетке. Как вы узнали о них?

Стефано Доменикали: Да, возникли неполадки с регулировочным винтом переднего крыла. Мы не могли менять угол атаки крыла, и потому прямо на решетке поменяли винт. Парни отлично справились с этой задачей, хотя ситуация была напряженной. Должен сделать комплимент нашим механикам.

Вопрос: Стефано, какого хрена вы крутили этот винт? Разве вы не знаете аксиомы - не трогай технику и она тебя не подведет???

Стефано Доменикали: blush.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

глаза добрые smile.gif

83b92cf1af2e.png

88b956e0d478.png

Вопрос: Фернандо, вы долго боролись с Марком, но, похоже, его машине либо не хватало скорости на прямых, либо DRS работала недостаточно эффективно…

Фернандо Алонсо: Если бы у Red Bull была ещё и скорость на прямых, это было бы слишком. biggrin.gif

Вопрос: Но вы все-таки опередили Марка на пит-стопе…

Фернандо Алонсо: Мы понимали, что на первых кругах после пит-стопа жесткие шины работают не так эффективно, как мягкие, и потому долго спорили, останавливаться раньше Марка, или подождать? Команда взяла паузу, мы дождались пит-стопа Уэббера, а потом я постарался максимально эффективно проехать два следующих круга, предполагая, что у Red Bull могут возникнуть проблемы с прогревом, что в итоге и получилось. Как только Марк покинул пит-лейн, команда сообщила, что мы постепенно отыгрываем время и посоветовала проехать ещё круг. Я сделал это и после пит-стопа оказался впереди.

Впрочем, мы не были уверены в том, что сможем удержать третье место, ведь в предыдущих гонках наша машина на жесткой резине вела себя не лучшим образом. Пришлось атаковать на протяжении практически двадцати кругов, но даже на финише нас с Марком разделили какие-то полторы секунды. Если бы гонка длилась чуть дольше, у меня могли бы быть проблемы – хорошо, что всё закончилось в нужный момент.

6011681.jpg

- Марк, мемуары пишешь "Как я ездил на машине великого Ньюи"?

image_4eae8099000d9.jpg

image_4eae8096d5a88.jpgimage_4eae809592812.jpg

image_4eae7a6795342.jpg

Фернандо на вечеринке в Грейтер Нойда на окраине Нью-Дели вчера. :good:

image_4eae80942ac2e.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

dfdb56a22d4a6c4f18ca99291d5369e2.jpg

- Дед, давай уже замутим мне третью чашку....а то ты слишком увлекся Себом :)

------------

по слухам, одно из трех передних а/крыльев -2012 на ГП Индии было сделано из другой "пластмассы"....Феррари активно экспериментирует...

считают, что умыкнутая часть переднего крыла Марка после краша попала в Маранелло и была "расшифрована" :)

http://translate.goo...3Fref%3DHREC1-7

Письмо Луки Берлускони

--------------

1707c25f15b2f273b8991d194223fe9b.jpg

cb76ca1e30fc3e8c8ccc4358f5df6d6c.jpeg 36d3dead1c65bf80af60fe2eb9bccf44.jpeg 12c4d657a4b2d48bf21be40ae9f12016.jpeg 5864274331f23a498bee35eb890ad60e.jpeg 749c63e26b884f39211e9d64bad79202.jpeg c8b23aa7c6a4f3557abc6bf308c54c5c.jpeg

копирование в целом идет успешно....последние коррективы в аэродинамике на Ф2012 дали еще 0,5 сек в трубе :)

по чуть-чуть, так и родится самовоз.....говорят, машина к началу тестов будет иметь 80% новых деталей, в сравнении с Ф150....так что, правда, на эволюцию это не похоже......это революция!!! :hello:

09e98164053cbdbb0bd4f4b6cc716de8.jpg

Фернандо Алонсо: «Нынешний сезон в любом случае останется в памяти как неудачный»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал о том, какие цели ставит перед собой на оставшихся Гран-при сезона. В данный момент оккупировавший третью строчку в личном зачете чемпионата мира испанец также отметил, что для него сезон 2011 года в любом случае будет неудачным и итоговое место в чемпионате не будет иметь никакой роли, ввиду невозможности бороться за титул.

«Вполне возможно, что по итогам сезона мне удастся финишировать на втором месте в личном зачете чемпионата мира. В оставшихся гонках максимально возможное количество очков, которое можно набрать – 50. Как уже говорилось несколько гонок назад – лучше закончить сезон на втором месте, нежели на пятом. Нас четверо, кто будет бороться за второе место. Помимо меня это Дженсон Баттон, Льюис Хэмилтон и Марк Уэббер. Но я могу вас уверить, что завоевание второго места по итогам сезона не является приоритетной целью ни для кого из нас. Закончу сезон вторым – отлично. Закончу четвертым – тоже отлично. Каким бы я не закончил нынешний сезон, он все равно останется в памяти как неудачный.

Я запомню победу в Сильверстоуне, несколько удачных стартов, несколько удачных подиумов. Но позиция в чемпионате, когда ты перестаешь принимать участие в борьбе за титул, перестает иметь какое-либо значение.Поэтому нынешний сезон в любом случае останется в памяти как неудачный. В оставшихся двух гонках сезона мы постараемся показать максимум того, на что способны, и подняться на подиум. Ведь когда ты на нем стоишь – испытываешь великолепные ощущения. Шампанское, призы за победу как награда за тяжелую работу во время гоночного уик-энда – все это замечательно.

Цели на остаток сезона будут распределен в следующем порядке: работа на сезон 2012 года, работа над болидом, работа в команде и только потом личные приоритеты. Хотелось бы поблагодарить команду за то, что все сотрудники проделали фантастический объем работы над болидом, чтобы мы с Фелипе Массой могли бороться за самые высокие места. Мы все понимаем, что болид не столь конкурентоспособен, каким был пару месяцев назад. Но все равно мы в состоянии в каждой гонке бороться за попадание на подиум. На Гран-при Индии за 20 минут до старта гонки возникла проблема с передним антикрылом, и команда проделала феноменальный объем работы в кратчайшие сроки, чтобы восстановить работоспособность всех систем. Все было сделано отменно, что в результате позволило мне провести хорошую гонку и в результате финишировать на подиуме. Все в команде выкладываются на максимуме возможностей, что позволяет нам в каждой гонке бороться за самые высокие места», – цитирует Алонсо Crash.net.

В девяти гонках подряд Фернандо Алонсо финишировал на позиции выше, чем стартовал. Однако, в Индии испанец стартовал третьим и финишировал на том же месте.

http://www.f1news.ru...s/f1-70636.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://translate.goo...-nuova-delhi%2F

Алу за успешную гонку - 8,5 баллов...рвет соперников, как Шерхан :)

гугл наградил Фелипе прозвищем Полина Андреевна Дональд....теперь понимаю "домогательства" Льюиса biggrin.gif

f177e58957d79666ac8248be66cf7bfd.jpg

http://translate.goo..._645757818.html

Физикелла: "Третье место Алонсо - хорошее предзнаменование перед 2012 годом....победитель вернется" :)

надеюсь, Физико - хороший оракул biggrin.gif

abfe054505f44536679b91511077e0c6.jpg

ind11d38.jpg

Так вцепился в руку Ала...

ind11d31.jpg

Слушай, дядя, отцепись и иди уже, пора шампусик пить biggrin.gif

Мне понравилось как дядя, который должен был Дженсу вручать, направился к Алу. Надо было брать :)

ind11d19.jpg

Оценки АМуС:

Fahrernoten GP Indien 2011:

Die ausführlichen Bewertungen aller 24 Fahrer lesen Sie wie immer in der Bildergalerie. Hier schon einmal das Indien-Zeugnis in der Kurzübersicht:

Sebastian Vettel: Note 10/10

Jenson Button: Note 9/10

Fernando Alonso: Note 9/10

Mark Webber: Note 6/10

Michael Schumacher: Note 8/10

Nico Rosberg: Note 7/10

Lewis Hamilton: Note 6/10

Jaime Alguersuari: Note 8/10

Adrian Sutil: Note 8/10

Sergio Perez: Note 8/10

Vitaly Petrov: Note 6/10

Bruno Senna: Note 5/10

Paul di Resta: Note 5/10

Heikki Kovalainen: Note 7/10

Rubens Barrichello: Note 5/10

Jérôme d‘Ambrosio: Note 4/10

Narain Karthikeyan: Note 5/10

Daniel Ricciardo: Note 5/10

Jarno Trulli: Note 4/10

Felipe Massa: Note 4/10

Sebastien Buemi: Note 6/10

Pastor Maldonado: Note 6/10

Timo Glock: Note 4/10

Kamui Kobayashi: Note 2/10

0366006.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Вся неделя была печальной, 2 аварии... Гонку с Симончелли я смотрел дома, в прямом эфире....и потом, в субботу и воскресенье очень странное было чувство....Мы, пилоты, когда опускаем козырёк шлема, никогда не задумываемся об опасности, думаем, что ничего не случится, что мы непобедимы. Но мы знаем, что при 320-340 км/ч наша жизнь постоянно находится в опасности."

Ал: "Это как футбол: когда побеждаешь в 5-ти играх, кажется, что выиграешь все лиги, но когда проигрываешь 2 игры - меняют тренера. Себ сейчас на взлёте своей карьеры и должен наслаждаться моментом. Я это пережил, 2 чемпионата, но потом тебя ждут 5 лет без побед, и, возможно, он будет намного лучшим пилотом, чем он есть сейчас."

"Когда ты так сконцентрирован на следующем сезоне, то да, уже есть желание чтобы всё закончилось"

Феттель: "У Феррари есть огромная история. Для любого пилота - это честь гоняться за эту комаду"

Наборчик толстых фоток с ГП Индии тута.

1100048ind.th.jpg

1100050ind.th.jpg

Флавио o сезоне-2012

Бывший руководитель "Рено" Флавио Бриаторе считает, что действующий двукратный чемпион мира Себастьян Феттель из "Ред Булл" продолжит доминировать в сезоне-2012.

"Кто остановит Феттеля? Сейчас даже Марк Уэббер с ним не борется, всё очень скучно. Он изумительно работает с шинами, а Марку это не удаётся. Надо, чтобы сезон закончился как можно скорее, потому что он скучный, но я не думаю, что в следующем сезоне что-то изменится.

Для "Ред Булл" нет проблемы даже в принципах финансового фэйр-плей. Они побеждают, они нашли больше спонсоров, для них откалиброван лучший аэродинамический туннель. Я не знаю, как их победить. За 17 лет я ещё не видел, чтобы за пару месяцев отыгрывали шесть-семь десятых. Феттель и "Ред Булл" добились невероятного успеха в работе с шинами, они быстры на любом составе", — цитирует Бриаторе Gazzetta dello Sport.

Также Флавио Бриаторе прокомментировал выступление Фернандо Алонсо в нынешнем сезоне. :)

«За Ferrari выступает один из лучших гонщиков, который никогда не сдается. Но эта команда должна отыграть секунду. Если машина Фернандо проигрывает 0.3 – 0.4. сек. на круге соперникам, то все равно он может выиграть. Когда Шумахер покинул Benneton, он не выигрывал до тех пор, пока не получил быструю машину, - продолжает Бриаторе.

http://english.gazze...526140017.shtml

ind11d103.jpg

Здесь я соглашусь с Алекс Вурц :)

Бывший пилот Формулы1 Алекс Вурц поделился своим мнением относительно того, почему команда "Ред Булл" выражает недовольство тем, что Себастьян Феттель в последних двух Гран-при установил лучшее время на круге в концовке обеих гонок, несмотря на запреты из боксов.

"Они обеспокоены не его возможным сходом. "Ред Булл" волнует то, что другие команды будут обеспокоены их скоростью и обратятся к ФИА с жалобами, что их автомобиль, вероятно, является нелегальным. Я вижу скорее политическую обеспокоенность, чем спортивную", — цитирует Вурца Nextgen-Auto.

500bq.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запишите Каруна в нашей команде:

Вопрос: Будь вы руководителем команды, кого из нынешних гонщиков вы бы пригласили за неё выступать в первую очередь (за исключением вас самого и вашего нынешнего напарника)?

Карун Чандхок: Фернандо Алонсо.

http://www.f1news.ru...hok/70652.shtml

04af6ccad280ca4d4de02dce5941337c.jpg7f4a6b5311bfd15b02262b2331d53c4e.jpg 9d254d8ffe2b633c9243f60d34274c7f.jpg

Un pensierino al podio questa volta lo aveva fatto dopo la bella qualifica.

Il quinto posto come obiettivo massimo, solito refrain negli

altri GP, era dunque parte del passato. Alonso ha spinto fortissimo

nel finale inducendo all’errore Webber. Poi il sorpasso all’australiano

avvenuto al secondo pit-stop grazie a una serie di giri veloci

e alla buona strategia Ferrari.

Не заморачиваясь, баллы согласно занятым местам на подиуме :)

Алонсо превращает плохой старт в подиум

90650f3206a0t.jpg

Несмотря на один из его худших стартов в сезоне, пилот Феррари Фернандо Алонсо финишировал на подиуме в дебютном ГП Индии. Алонсо пропустил вперед в первом повороте Дженсона, который в итоге финишировал 2-м. Марк Уэббер остался впереди пилота Феррари на первом отрезке гонки, но австралиец уступил позицию во второй волне пит-стопов.

Уэббер и Фернандо заехали на пит-стоп вместе после 16 круга, и по возвращению на трассу были разделены Мерседесом Михаеля Шумахера. Алонсо прошел немецкого пилота в течение 2-х кругов и следующие 20 ехал за Ред Булл. Когда Уэббер остановился для смены шин на «hard» на 38 круге и стал устанавливать быстрые временны на секторах, пришло время Феррари Алонсо отправится за собственным комплектом свежей резины. Это было подходящее время – Алонсо вернулся на трассу третьим и сохранил эту позицию до финиша.

«Мы не совершили идеальный старт сегодня», - признался Алонсо после гонки. «Мы были на совершенно новой трассе и стартовали с чистой стороны, но сцепления совершенно не было – этого мы не ожидали. Я думаю на другой стороне стартовой решетки стартовали быстрее нас, поэтому мы потеряли пару позиций.

Тогда в ситуации с Марком на втором пит-стопе, он решил остановиться, а мы проехали 2 дополнительных круга и смогли догнать его. Таким образом, я чрезвычайно счастлив быть на подиуме, на подиуме в первый раз здесь, в Индии, попробовать шампанское в первой гонке в новой стране всегда приятно».

журнал GPweek, 31 октября

"волшебные" крылья ГП Индии

d4f157019f92.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Говорят, Рори Бирн, увидев Ала, севшего в новую машину на заводе, спросил его: "Фернандо, ты хоть трассу будешь видеть"? biggrin.gif

Ранее говорилось, что Ал просил "посадить" его как можно ниже в кокпите, чтобы понизить центр тяжести машины и расширить возможности для лучшей развесовки болида

Пишут, что Бирн также отвечает за использование в машине новых, очень легких материалов, чтобы снизить вес болида...."хлопающее" крыло Массы - его прерогатива :)

564c23d9ea24455ca252559b49804647.jpg

Девушки, вино, дискотеки - может это путь к третьему титулу? :hello:... biggrin.gif

6137c59b7c30481cb36690ee17e95329.jpg

24c5e4defc33f312afb317397181570f.jpg

95a6bc6996cf30e928c546a433f8bf44.jpg

58c85ddd5c22c7041dad3cdbec1a9264.jpg

859c9e97a85e04a330ce510acc3be03f.jpg

93aba88dfec288dd4116b1a5a1d2419c.jpg

e2d107c39e4450305f755825cd613d10.jpg

c570887530413a995a8a3795c88cc05a.jpg

2f12b1f3c55d39d52f2ef696ad4f023e.jpg

e8770ba64cb91266fa0c25475a461699.jpg

93ff993cfdc70a7fd6ec069be08cc42d.jpg

8b7f8c608143fb371b053d468f1248bf.jpg

dcabb1e92fe07e01ff2f38b7562ee526.jpg

Ал на концерте Б. Синклара 3 сентября

ind11d122.jpg

с 4,30 и 8.17 м Ал :good:

biggrin.gif Ал в Венгрии

381926_269012349809121_153409031369454_767867_2142638986_n.jpg

310950_269012406475782_153409031369454_767868_1915016015_n.jpg374546_269012426475780_153409031369454_767869_715803520_n.jpg381032_269012449809111_153409031369454_767870_1633858371_n.jpg383297_269012469809109_153409031369454_767871_510840766_n.jpg377274_269012509809105_153409031369454_767873_993853211_n.jpg298891_269012693142420_153409031369454_767878_1814890581_n.jpg249253_226931204017236_153409031369454_634258_6812871_n.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новые фото с вечеринок, вот Ал 22.09 в Сингапуре.

83809.jpg

Что там за напряг, наверное просит не фотать blush.gif и фото больше нет... sad.gif

Вечеринка в Нью-Дели

arjunrampalfernandoalonso.jpg

В то время, когда напарник фотается с моделями, Фернандо с шефом :)

131054762.jpg

Фотка с ГП Индии. Обратите внимание на колесико софта - резина умерла! Это как раз тогда, когда Фернандо шпарил два круга, чтобы выехать на харде перед Марком.

1100112ind.th.jpg

83752876b84716fdddafef6fb7e84ff3.jpg

Ал в том числе и заочно поздравляет жену с днем рождения :)

присоединяюсь, тока букоф мне не досталось biggrin.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.