Дэвид Култард

[afr]

http://www.youtube.com/watch?v=k9DpUS3CEMw

Изменено 05.08.2013 06:29 пользователем afr

[afr]

Red Bull Show Run 2013 - Assen 02 Aug 2013

+18

Red Bull Show Run 2013 - TT Assen Circuit 04 Aug 2013

+15

в открывшемся окне выбираем предпочитаемый размер

или галерея с этими фотками на flickr

[afr]

[afr]

в это день 18 лет назад DC одержал свою первую победу в больших призах

[vlado]

А сегодня первый

в это день 18 лет назад DC одержал свою первую победу в больших призах

А в этот день 19 лет назад Дэвид первый подиум завоевал в Ф1 на том же Эшториле.

Изменено 25.09.2013 11:47 пользователем vlado

[Егор]

А ведь это Поул))

http://www.youtube.com/watch?v=S1tskI0ALAo

[Егор]

[Егор]

[afr]

guys take it easy, David Coulthard MBE will be properly at least for those who cares

[Егор]

[Егор]

[afr]

это было

Coulthard. David Coulthard!

Изменено 30.11.2013 18:07 пользователем afr

[brude]

справа тоже известный шотландец :)

[=AG=]

справа тоже известный шотландец :)

Мак-Ниш? Они гонялись вместе в картинге :)

[brude]

Мак-Ниш? Они гонялись вместе в картинге :)

по лицу же видно, оба почти не изменились :D

[=AG=]

Пересматривал относительно недавно сезон 97-го, все не покидает ощущение, что при прочих равных, если бы машина (и команда) не подводили так часто Дэвида, то он еще тогда мог побороться за титул. А если бы и от своих косяков избавился (вроде ошибок во Франции, Монако или Бельгии)... Поясню:

1 - ГП Австралии, Бразилии, Аргентины - останется все как есть, разве что в Буэнос-Айросе можно было избежать столкновения на выходе из первого поворота, но больше пары очков там не светило. Ситуация в чемпионате: ЖВ-20, ДК-10, МШ-8.

2 - ГП Сан-Марино - уверенно шел 4-м, когда сгорел мотор. После схода Вильнева поднялся бы на подиум, очки ЖВ-20, ДК-14, МШ-14

3 - ГП Монако и Испании - без изменений, ситуация по очкам - ЖВ-30, МШ-27, ДК-15

4 - ГП Канады - просто до слез обиднейшая гонка, победа была в руках. Пройди пит нормально (или не будь его вовсе), было бы - МШ-33, ЖВ-30, ДК-25;

5 - ГП Франции, Великобритании, Германии - непонятно, что было бы в Хоккенхайме, сошел рано, но в ГП Франции нельзя было вылетать на последнем круге, потеряв 2 очка. Но это собственный косяк, так что - МШ-49, ЖВ-43, ДК-28

6 - ГП Венгрии - Култхард под конец гонки терзал Вильнева, но сошел из-за отказа генератора. Будем считать, что Жака он бы не обограл, но вот Дэймона наверняка бы прошел - упущенно второе место, расклад - ЖВ-53, МШ-51, ДК-34;

7 - ГП Бельгии, Италии, Австрии прошли бы стандартно, победа и второе место для Дэйва. ЖВ-67, МШ-63, ДК-50

8 - ГП Люксембурга на Нюрбургринге. Два Мак-Ларена лидировали и сошли. Если бы сошел только Мика, то ЖВ-73, МШ-63, ДК-60

9 - ГП Японии. Тут Дэвид смотрелся уныло, по итогам этой гонки он бы потерял шансы на титул, ибо МШ и ЖВ сравнялись бы - 73 очка, у ДК-50.

10 - ГП Европы. Легендарная гонка, при этом раскладе Шумахеру все равно бы пришлось таранить Вильнева, который в свою очередь пропустил бы Мак-Ларены, где Дэвид не пропустил бы Мику :) Финал - ЖВ-77, МШ-73, ДК-70.

Понятно, что это все притянуто за уши - Мак-Ларены тогда сыпались только так. Но будь МР4-12 надежнее, то примерно так бы выглядел сезон 1997-го :)

[=AG=]

Теперь по сезонам 98-99. Тогда у Мак-Ларена, в целом, была быстрейшая машина, но Дэйв так и не смог извлечь из этого что-то более существенное, чем три поула и три победы. Хотя в квалификациях шотландец никогда не блистал (разве что в 95-м была отличная серия поулов), регулярно проигрывая не только Хаккинену, Райкконену и Уэбберу, но и Клину (в 2005-м) и Дорнбоссу (в 2006-м). Но в гонках Култхард мог взять свое, прежде всего на старте - он почти неизменно отыгрывал позиции. Особенно мне запомнились в этом плане ГП Европы и ГП Сан-Марино, 96 - с третьего и второго рядов соответственно даже в лидеры в какой-то момент.

Вернемся в 98-й и немного об упущенных шансах там.

Во-первых, Австралия - Мика затупил со своим заездом в боксы, Дэвид нехотя его пропустил на стартовой прямой, после чего демонстративно пристроился в хвост. Тема заезжена.

Во-вторых, Аргентина - опять же, известная история, где его развернул Шуми. Михаэль на обновленных "Пирелли" в любом бы случае был быстрейшим на трассе, у ДиСи не было бы шансов, но второе-третье место мог бы отхватить.

Далее. Монако и сгоревший мотор, а вместе с ним и место в княжеской ложе. Канада - упущена победа, считаю. Дэйв шел на один пит-стоп, Михаэль на два, но все равно был позади и даже не атаковал уж так рьяно. Но опять сход.

Франция. Еще один косяк команды - ДиСи был быстрейшим на трассе, на трассе же обогнал Хаккинена и Ирвайна, но чертова заправочная машина и бесконечные пит-стопы позволили разве что вырвать 6-е место на последнем круге вместо второго, минимум.

Великобритания. Боюсь, что тоже упустил победу, но тут сам ошибся в "Эбби", при обгоне кругового, преследуя (и догоняя) Мику, ничего не поделаешь. А вот в Австрии даже разворот и вынужденный пит не помешали приехать там, где должен был - на втором месте.

Про Венгрию сказать тяжело - насколько Мика тормозил Дэвида, мешали ли ему круговые больше, чем Шуми. Думаю, Михаэля Култхард бы не одолел. А про Бельгию даже говорить не о чем - полная беспомощность, возможно дело в запасной машине.

Италия - это минус еще минус одна победа, это точно. На Нюрбургринге и третье место было за счастье - отставание от победителей огромное, впрочем, как и в Японии.

Как итог - потеряно 40-50 очков, при этом из-за собственной ошибки потерял разве что гонку на родине (ну и в Бельгии подпортил результат доброй половине пелетона :))

Изменено 17.12.2013 05:06 пользователем =AG=

[Егор]

Мик Дуэн на С63.

[no creo]

ребят, есть у кого-нибудь фотки Хайди Вичлински в хорошем качестве периода до 2001 года? ..

[Егор]

[=AG=]

Досадные ошибки Дэвида Култарда, совершённые им во время лидирования.

2001 год, Мельбурн, ошибка на рестарте:

2002-й год, вероятно, что уже из-за проблем с КПП.

А так было множество упущенных побед, Канада, 97 и Бразилия, 03 особо ярко вспоминаются, но были Франция, 99, Канада, 98, Монако, 96. И знаменитые Херес-Мельбурн, конечно

[Егор]

[Егор]

[ilovef1]

Может, кому покажется интересным - случайно нашел вот это видео.

[Егор]