Технические вопросы

[Moged]

А кулачковые и иже с ними были когда-нибудь? Или с механики сразу на секвенталку перешли?

а что ты подразумеваешь под словом кулачковые???

В КПП шестерня вводится в зацепление либо кулачковой муфтой либо синхронизатором. В спортивных коробках юзаются кулачковые муфты.

Вопрос второй. Что такое механика и секвенталка???

Ты наверное имелл в виду управление тягами механической кпп через секвентальный или Н -механизм.

Так вот Н-механизм в ф-1 не факт что вообще юзался (ну если очень давно)

[ХодОК]

Автопроизводители — участники чемпионата, а вместе с ними компании Ford и Volkswagen-Audi, получили от FIA проект нового регламента на двигатели, который может вступить в силу с 2011 года. Если поправки будут приняты, то Формулу 1 ждет очередная революция.

В проекте регламента на сезоны 2011-2014 говорится о турбированных 2.2-литровых V6, ограниченных до 10 тысяч оборотов и работающих на биотопливе, с системой аккумулирования энергии, которую гонщик может использовать при обгоне. При это мотор должен выдерживать дистанцию пяти Гран При.

Не менее серьезные ограничения касаются аэродинамики, общая идея уже озвучивалась — увеличение зрелищности при сокращении стоимости участия в чемпионате. Ждем комментариев...

Взято с главной, лежало на виду...

Я уже не знаю как это называть, слово "саботаж" вертится на языке...

[KrasniyBaron]

Взято с главной, лежало на виду...

Я уже не знаю как это называть, слово "саботаж" вертится на языке...

Хотят сделать из Ф1 WTCC! Уроды антиспортивные...

[Марена]

И это называтся ФИА борется за сокращение расходов? Все эти революции очень дорого обходятся командам.

[KrasniyBaron]

И это называтся ФИА борется за сокращение расходов? Все эти революции очень дорого обходятся командам.

Это называтся ФИА борется за сокращение расходов ФИА...

[ХодОК]

Интересно, сколько нужно провалившихся авантюр, чтобы ФИА прекратило свои судорожные телодвижения?

[hershes]

Взято с главной, лежало на виду...

Я уже не знаю как это называть, слово "саботаж" вертится на языке...

жесть какая... так скоро из Ф1 будут в GP2 переходить)) а биотопливо это что - масло подсолнечное или спирт этиловый))

[ХодОК]

так скоро из Ф1 будут в GP2 переходить)) а биотопливо это что - масло подсолнечное или спирт этиловый))

Если б спирт...

[Spirit_Moon]

самоё смешное вовсем этом бреде, что вся эта фигня реальна, и скорее всего эти положения будут реализованны.

[ХодОК]

Помнится, писали тут, что наддувные движки, ограниченные по оборотам и давлению суть одинаковые движки, так что да здравствует моносерия, где все обгоны совершаются одинаковым же электро-бустом...

[GrayJ]

Помнится, писали тут, что наддувные движки, ограниченные по оборотам и давлению суть одинаковые движки, так что да здравствует моносерия, где все обгоны совершаются одинаковым же электро-бустом...

Ф1 останется Ф1 все равно.

Потому что какая разница какие моторы внутри машин, если их мощность 700 л.с.?

Если именно здесь гоняют Феррари, МакЛарен, Вильямс, Заубер и если здесь самые лучшие пилоты со всего мира?

Машины останутся одно-, двух-, полутора- и бескилевыми.

У них будут разные подвески.

Они будут иметь все равно разную аэродинамику.

[Gonzo]

жесть какая... так скоро из Ф1 будут в GP2 переходить)) а биотопливо это что - масло подсолнечное или спирт этиловый))

Навоз это будет, неужели не ясно? Самое что ни на есть биотопливо.

[Moged]

Помнится, писали тут, что наддувные движки, ограниченные по оборотам и давлению суть одинаковые движки, так что да здравствует моносерия, где все обгоны совершаются одинаковым же электро-бустом...

Вообще-то у же сейчас роль двигателя не столь велика как некогда. Да пиковая мощность будет фактически равной, но есил вспомнить, то мощность последних десяток отличалась не более чем на 5 процентов. Аэродинамика и настройки рулят уже давно. Поэтому я лично не понимаю зачем выкидывать огромные деньги на атмосферник, раскручивающийся до 20 тыщ оборотов и имеющий (как следствие) низкий ресурс, если такие же показатели мощности можно получить более дешевыми способами при высоком ресурсе двигателя.

КОРОЧЕ РЕСПЕКТ МАКСУ МОСЛИ!!!!

жесть какая... так скоро из Ф1 будут в GP2 переходить)) а биотопливо это что - масло подсолнечное или спирт этиловый))

Да, этиловый спирт. Сейчас Индикар ездит на 100% этиловом спирте. Чем Ф-1 хуже???

[ХодОК]

Ф1 останется Ф1 все равно.

Потому что какая разница какие моторы внутри машин, если их мощность 700 л.с.?

Если именно здесь гоняют Феррари, МакЛарен, Вильямс, Заубер и если здесь самые лучшие пилоты со всего мира?

Машины останутся одно-, двух-, полутора- и бескилевыми.

У них будут разные подвески.

Они будут иметь все равно разную аэродинамику.

Все в Формуле взаимосвязано и изменение одного элемента неизбежно меняет другие... Что влечет лучших пилотов в Ф1? Престиж, зарплата, машины? Не будет машин - некоторые уйдут, упадет престиж, никто не станет платить зарплату... Что такое Вильямс, Феррари и пр. - имя и традиции, не будут подкрепляться традиции, погибнет имя...

Да, этиловый спирт. Сейчас Индикар ездит на 100% этиловом спирте. Чем Ф-1 хуже???

Тут в теме о Мировом Туринге сказали, что биоэтанол вовсе не этанол, а штука гораздо менее приятная...

[Moged]

Тут в теме о Мировом Туринге сказали, что биоэтанол вовсе не этанол, а штука гораздо менее приятная...

ну не известно что ФИА подразумевала под биотопливом. А вообще биоэтанол - смесь этанола и бензина.

[ГОГА]

Навоз это будет, неужели не ясно? Самое что ни на есть биотопливо.

ага, а запралять будут прям с коров

к примеру радиообмен,

Механник: "Льюис быстрей на пит-стоп, корова хочет в туалет"

Льюис: "По большому?"

Механник: "А какая разница ... "

Льюис:

[GrayJ]

Все в Формуле взаимосвязано и изменение одного элемента неизбежно меняет другие... Что влечет лучших пилотов в Ф1? Престиж, зарплата, машины? Не будет машин - некоторые уйдут, упадет престиж, никто не станет платить зарплату... Что такое Вильямс, Феррари и пр. - имя и традиции, не будут подкрепляться традиции, погибнет имя...

Тут в теме о Мировом Туринге сказали, что биоэтанол вовсе не этанол, а штука гораздо менее приятная...

А куда денутся деньги и престиж!?

Никуда!

Все останется также классно, гламурно, дорого. Престижно.

[Dragon]

Все в Формуле взаимосвязано и изменение одного элемента неизбежно меняет другие... Что влечет лучших пилотов в Ф1? Престиж, зарплата, машины? Не будет машин - некоторые уйдут, упадет престиж, никто не станет платить зарплату... Что такое Вильямс, Феррари и пр. - имя и традиции, не будут подкрепляться традиции, погибнет имя...

Совершенно не прав .

в начале 50х , Ф-2 - НАЗНАЧИЛИ - Ф-1 урезав литраж до 2х литров и ничего не изменилось

Будут такие движки и что , да ничего не зменится , ф-1 останется ф-1 и никто ни куда не пойдёт , а вон Форд и WV , моут прийти

обгоны не от этого зависят , а грозят сократить внешнююаэродинамику , что и даст большую возможность обгонов .

Да и такие равенство движков , даст больше возможностей пилоту и его личному пилотажу .

Движок на 5 ГП , конечно не гуд . но при 10 000 , ривыкнут .

Вон когда на 2ГПначинали сколько было замен и сколько теперь - минимально

[ХодОК]

Совершенно не прав .

в начале 50х , Ф-2 - НАЗНАЧИЛИ - Ф-1 урезав литраж до 2х литров и ничего не изменилось

Тогда - не сейчас, ноне конкуренция гораздо выше и если зритель решит - не важно почему - что это скучно и неинтересно, то уйдет в другие серии, туда же уйдут деньги, престиж и пилоты...

[GrayJ]

Навоз это будет, неужели не ясно? Самое что ни на есть биотопливо.

Из навоза делают биосолярку и биогаз.

Пока речь идет вроде об обычных моторах, а не о дизелях.

Дизели для Ф1 должны иметь объем в 4-5 литров.

Так вот для обычных моторов используются как раз этанол и другие легкие горючие углеводороды растительного происхождения.

[barmv]

Так вот Н-механизм в ф-1 не факт что вообще юзался (ну если очень давно)

Использовался , только действительно давно. Кажется до середины 80-х (тут не уверен).

[Moged]

Движок на 5 ГП , конечно не гуд . но при 10 000 , ривыкнут .

да вобщем при 10 тысячах это без особых усилий получится.

Ограничь сейчас двигатель на 10000 об/мин думаю его ресурс не будет сильно меньше (если не больше)

[ХодОК]

Я, если честно, не понял откуда шестерки нарисовались, вроде, раньше соглашались и на наддувные восьмерки, с лимитатором на 15тыщах... Или это место под электросистему выкраивают? Иль хотят приблизить к обычным движкам, говоря, что восьмерки 2,4литра - выпендреж...

Использовался , только действительно давно. Кажется до середины 80-х (тут не уверен).

По-моему, даже и позже... По крайней мере, самые первые электронные симуляторы еще его указывали...

[Moged]

Использовался , только действительно давно. Кажется до середины 80-х (тут не уверен).

Просто секвенталка достаточно старое изобретение. При этом переключения обеспечивает очень быстрые. Зачем в гонках использовать мешалку (если только за нее как в туринге не навешивают баласт, как на секвенталку) если есть более быстрые решения. Да и риск воткнуть ненужную передачу выше. Кому это нужно было???

[Pink Floyd]

Дизели для Ф1 должны иметь объем в 4-5 литров.

Современные дизели выдают ту же мощность что и бензиновые двигатели при одинаковом объеме, только у дизелей крутящий момент больше.