Сезон 2006

[Sigma]

Еще один вид на переднюю подвеску:

[Dragon]

Еще один вид на переднюю подвеску:

Оооо спасибо , хороший ракурс . Очень интересно .

[McFly]

McRomik и я в одной основательно зафлуженной теме смогли-таки прийти к конструктиву и определить основные моменты нашумевшей квалификации прошедшего ГП Монако.

Эта тема по большому счету создалась для нашего с ним общени я и выяснения причин, приведших к тому, что Шумахера наказали весьма жестко.

Вкратце, для тех у кого короткая память, напомню. На последнем круге Михаэль Шумахер по какой-то причине неправльно повел себя в повороте Roscasse, в результате не смог закончить последний круг и помешал едущим позади него пилотам возможно улучшить позиции на старте (в теории). Итог известен всем. Попытка выяснить причины того, почему немца отправили в конец стартовой решетки как обычно привела к передранке и в итоге ни к чему не привела

Однако конструктив всё же наметился.

Выяснили, что немца наказали по статье 116b, предусматривающей анулированием "всех времен", показанных пилотом на квалификационной сесии, в том случае, если будет доказано, что гонщик намеренно остановился или помешал кому-либо. Что-то типа того.

И так, осталось выяснить, намеренно-ли Михаэль Шумахер сдела то, что сделал. Конечно, правду знает только сам немец, по понятным причинам.

По сему вопрос к McRomik:

существует вероятность того, что кто-то может ошибиться в том повороте? (Всем известно, что Roscasse всегда являлся в Монако эдакой "Красной Водой". Очень коварная конфигурация, с двумя апексами бла-бла-бла.)

ЗюЫю

Любителей вопеть "кгам" и т.п. просьба не беспокоиться. Иначе буду жаловаться в МестКом догадайтесь-кому

тему надо закрыть...

а то развели... фиг знает чё...

я ЗА закрытие...

Я же попросил...

Этот вопрос обсуждается уже в двух темах! На фиг третью создавать?!

Я объяснил, для чего это сделано.

McFly Ты создаеш тему для двоих человек ? Используй личные сообшения намного проше

Если бы это было так - я бы об этом сказал. Постите, сколько хотите, только по делу. А я буду отвечать.

Edited 02/09/14 10:34 AM by Егор

[GoldenLion]

тему надо закрыть...

а то развели... фиг знает чё...

я ЗА закрытие...

[Moged]

ЗюЫю

Любителей вопеть "кгам" и т.п. просьба не беспокоиться. Иначе буду жаловаться в МестКом догадайтесь-кому

А разве это приворечит правилам????

а теперь по сути:

согласно регламенту, в п.116б не сказано про все результаты

зато в 112 сказано, что может быть снято любое количество показанных результатов

это так, маленькая ремарка

[Plumper]

Два-то они два апекса, но вот тормозить-то МШ стал там, где тормозил все другие предыдущие круги уик-энда. То есть не прозивал точку торможения. В результате нет возникает вопрос "Зачем?". Две причны:

1. Намеренно захотел симитировать ошибку

2. Что-то отвлекло профессионального гонщика, выступающего 15 лет в Формуле (например, сообщение по радио, что Алонсо уличшает время), и он нажал посильнее случайно:

Далее, он близко приближался к отбойнику аж в первом апексе... опять вопрос "Зачем?" Не успел вывернуть на идеальную траекторию? Если да, то опять, что-то его отвлекло?

А проехав уже второй апекс на минимальной скорости и вращая рулем вправо-влево, не известно, зачем. А зачем? А ведь можно было и повернуть напрво и поехать дальше. Но... "истину знает только МШ", как говорят... и уж точно не телезрители... и не фанаты Шуми и не фобы Шуми... мы видим факты, которые говорят об одном - странное поведение гонщика... да еще когда - на последних секундах, при опережающем времени Алонсо... если бы это было в середине 20-тиминутки, то подозрений не возникло бы...

А тут, даже друзья подумали и ДАЖЕ механик ухмыльнулся, поверив, что Шуми жульничает...

Уважаемые фанаты Михаэля и Феррари, поверьте, Михаэль еще легко отделался!!!

[Torin]

Этот вопрос обсуждается уже в двух темах! На фиг третью создавать?!

[olegNY]

McFly Ты создаеш тему для двоих человек ? Используй личные сообшения намного проше

Чем руководствовались судьи, вынося решение по делу М.Шумахера?"

ответ очень простой Правилами FIA, использовали видео повторы и показания телеметрии. Все остальное это будет "теория заговоров" против ...

[McFly]

Два-то они два апекса, но вот тормозить-то МШ стал там, где тормозил все другие предыдущие круги уик-энда.

Это прозвучало от одного из судий, испанца. Он сказал не правду, объясню почему. Было много роликов, в которых видно, что к точке торможения немец подошел неверно, правее от стандартной траектории. Сл. он не мог тормозить там же, где и на предыдущих кругах.

Убедительно? Этот вопрос закрыт.

Еще?

[NewMont]

Флавио Бриаторе: «Михаэль совершил ошибку и заплатил за нее сполна. Renault и Ferrari продолжит бороться до последнего Гран-При и это справедливо».

Физикелла: «Даже ребенку видно, что это была никакая не ошибка».

Ральф: «Он – человек и со всеми может такое случится».

f1-world.ru

Edited 05/31/06 07:47 PM by NewMont

[NewMont]

спор этот ни к чему не приведет

[McFly]

спор этот ни к чему не приведет

Я просто задал вопрос McRomik. Попутно отвечаю на другие вопросы. Всего-то...

[NewMont]

существует вероятность того, что кто-то может ошибиться в том повороте?

не знаю, что думает McRomik, но я считаю, что этого исключать нельзя

[McFly]

не знаю, что думает McRomik, но я считаю, что этого исключать нельзя

О!

Значит, вполне вероятно, что немец мог там банально лохануться с траекторией, после чего о нормальном входе\выходе не могло быть и речи?

Это объясняет и кренделя, и более интенсивное торможение?

[Simple]

Я просто задал вопрос McRomik. Попутно отвечаю на другие вопросы. Всего-то...

Почему то редко вспоминают тот факт, что во время гонки Росберг ткнулся в отбойник Раскасе почти так же как МШ на квалификации. На мой взгляд, это подтверждает неумышленность ошибки МШ.

[McFly]

Почему то редко вспоминают тот факт, что во время гонки Росберг ткнулся в отбойник Раскасе почти так же как МШ на квалификации. На мой взгляд, это подтверждает неумышленность ошибки МШ.

Нееет! Умышленность по запарке не исключена как раз! Как кто-то сказал, просто думал о пoуле и как его сохранить и забыл о последствиях.

Edited 05/31/06 08:10 PM by McFly

[NewMont]

О!

Значит, вполне вероятно, что немец мог там банально лохануться с траекторией, после чего о нормальном входе\выходе не могло быть и речи?

Это объясняет и кренделя, и более интенсивное торможение?

ты его адвокат? я сказал, что вероятность есть, не более того..

[Simple]

Вообще то можно согласиться, только учти - тут нет азарта непосредственной борьбы, и еще немец - аналитик по натуре, а риск потерять все был очень велик, и даже если бы прокатило с FIA, наверняка в паддоке была бы волна - цунами ! Надо ли это ему и команде? Думаю, все таки ошибка, даже паника немного ( с рулем точно непонятки).

[av8612]

Предлагаю открыть по этому вопросу целый раздел форума). Что за мода пошла - делать по 3 темы на обсуждение 1 вопроса?

[Guest]

Вообще то можно согласиться, только учти - тут нет азарта непосредственной борьбы, и еще немец - аналитик по натуре, а риск потерять все был очень велик, и даже если бы прокатило с FIA, наверняка в паддоке была бы волна - цунами ! Надо ли это ему и команде? Думаю, все таки ошибка, даже паника немного ( с рулем точно непонятки).

Никакой ошибки не было , Шума опытный гонщик, и правильно было сказно, что аналитик по натуре, - из этого предположу (не утверждаю , но....), что расчет был верный (помешать Алонсо).

Азарт то как раз есть - только заочный. Борьба, так сказать с виртуальным противником, который идет на поул быстрее вас.

Edited 05/31/06 08:57 PM by MUSIC

[Schumofil]

Собственно сабж. Фото-видео приветствуются

[Guest]

Кто кто ХПМ поравнялся корпус в корпус и находился по внутренней траектории, Росбергу незачет. ИМХО

[John Dorean]

гоночный инцидент. обсуждать нечего.

давайте лучше пообсуждаем Шуми vs Стена в Австралии

[MadInt]

Нико уж очень рьяно выдавливал ХПМ, так что виноваты скорее всего оба

[Skylord]

Конечно Монтойа опять накосячил, причём нехило, но что касается данного инцидента, то я думаю что вина на Росберге, ибо когда он срезал шикану, Монт довольно удачно его атаковал, а Нико просто решил выжать его. Незачёт.